Вопрос. Почему решили наварить на вал втулку если можно просто купить новый? Вопрос без подвоха, просто интересно. Или у новых валов с хранения какие-то косяки?
Гараж Страны Советов , великолепно работаете, только один совет наверное, даже не знаю, не надо микрометром трещать 200000 раз. Вы так показания сбиваете и сбиваете настройку, как будущий лаборант вам говорю. Достаточно одного-двух щелчков, чтобы он схватился. К тому же лучше им не юлозить, когда обмеряемая деталь у вас зажата. У вас конечно не супер точные измерения с вычислениями отклонений, но всё же.
Блин, плоскогубцы для удобного вынимания шплинтов не взял, часы не снял, емкость для снятых деталей не подговил. Тебе отремонтировать и ехать сразу надо было?)))
Такое видео дорогого стоит. Спасибо вам большое!
Скажите пожалуйста из за чего выбивает 3 передачу
Подшипник запрессованный от руки!!!! Сила!! По ходу вечно будет ходить и в ремонте больше ни когда не будя нуждаться )))!!
Молодцы, грамотно, подробно! Супер, спасибо огромное! Видео класс
Супер видео, очень поучительно!
Подскажите пожалуйста где на них вообще можно заказать запчасти
Главное, чтобы жена не узнала, что ты делаешь ремонт коробки на кухне))
Так она и узнала) просто не стала на камеру что-то мне высказывать)) все потом было)
Это у них на кухне такой стол?)))
Профессионально👍👍👍
большое спасибо за видео !
Классное пособие по ремонту коробки
Не совсем. Классное пособие по сопению и работе молотком.
Отличная инструкция! Спасибо! Хотелось бы увидеть как избавиться от течи масла с переднего края оси блока шестерен.
На валах в конце чтобы поавсть в сепедину толщи корпуса со стороны замковой пластины ставите О-ринги и всё ;)
Вот по настоящему отличная инструкция: m.th-cam.com/video/b_O3eAdxC7c/w-d-xo.html
@@mezzoforte5220 херня а не обзор
привет. подзамахался ты с ней! у меня такая же лежит. с люфтом такимже. ....не полезу....некогда...😊🤝🤗🖐️👍💯👍💯👍
Вопрос. Почему решили наварить на вал втулку если можно просто купить новый? Вопрос без подвоха, просто интересно. Или у новых валов с хранения какие-то косяки?
Гараж Страны Советов
, великолепно работаете, только один совет наверное, даже не знаю, не надо микрометром трещать 200000 раз. Вы так показания сбиваете и сбиваете настройку, как будущий лаборант вам говорю. Достаточно одного-двух щелчков, чтобы он схватился. К тому же лучше им не юлозить, когда обмеряемая деталь у вас зажата. У вас конечно не супер точные измерения с вычислениями отклонений, но всё же.
Я знал) что замечание сделают) знаю, что 3 щелчка) мы стремимся к классу точности i5 )))))
Видео старенькое, но спрошу, сколько пробегал первичный?
Вау !!! Наконец-то новый видос 👍🏼👍🏼👍🏼
Подскажите, от чего использовали регулировочные шайбы?
Приветствую. А задняя опора двигателя(резинка) перевернута ?
Почему не сточить первинний вал,как в газ53 ???????
осевой люфт шестерни второй передачи должен быть в пределах 0,3мм а Вы прокладками убрали его до скольких?
Отличное видео! почему-то у меня косозубые шестерни не встали идеально друг на против друга, а со смещением шириной в монетку. это сильно критично?)
После проточки первичного вала все равно люфт в подшипнике
Де можна купити вісь проміжного вала? Його товщина 19 мм? (Олег)
Також шукаю вал 19мм
Блин, плоскогубцы для удобного вынимания шплинтов не взял, часы не снял, емкость для снятых деталей не подговил. Тебе отремонтировать и ехать сразу надо было?)))
Честно, да!) На праздник опаздывать 8 часов было до начала)
@@ГаражСтраныСоветов и успели?
Надеюсь, мне этот видос не пригодится)
Вот, рекомндую всем в качестве пособия: m.th-cam.com/video/b_O3eAdxC7c/w-d-xo.html
В качестве настоящего пособия