Sou da área da elétrica e apaixonado por aviões. A didática foi fantástica, facilitou demais o entendimento. Parabéns pela forma de ensinar e pelo compartilhamento desse constúedo. Sucesso!
Fala thiago blz , vc falou que vai fazer um video das possiveis panes e como contornar as panes do sistema eletrico , vc vai preparar ? Vai ser muito legal ...
Tudo que eu sempre quis saber! Ótima explicação. É realmente incrível como você consegue desconstruir uma informação complexa e entregá-la simplificada e fácil de aprender!
Ótimo vídeo. Antes de chegar ao final, eu já estava pensando como seria interessante que fizesse vídeos com outros sistemas. Creio que sistemas hidráulicos e de controle de voo sejam um ótimo assunto para um próximo video. Um grande abraço, Comandante.
Parabéns Brenner pela excelente aula, a sua didática é muito boa comando. TOP DEMAIS!! Meu voto vai para o Sistema pneumático como o próximo conteúdo sobre os sistemas de aeronave complexa.
Excelente o video sobre sistemas, acho muito válido se tiver mais por vir. Flight controls com um foco em jammed flight controls seria bem interessante. Obrigado, Thiago!
As analogias sao perfeitas. Uma curiosidade o E190 possui a NoBreak Power Transfer Unit, durante a transferência de gerador no barramento nao ocorre nenhum transiente.
Sensacional, parabéns pelo canal. Acabei de me tornar membro e não achei a Parte II de Sistema Elétrico. Só para confirmar, ainda não saiu a continuação? Grande abraço.
Eu imaginava que sincronizado e tinha um sistema CVT em cada motor pra manter os geradores em 400Hz. Na verdade essa frequência também é variável a medida que os motores variam a velocidade.
Olá Jucelei! Na verdade a frequência da energia entregue para uso pelo sistema não varia no 737. É de 400HZ neste avião. Integrado ao gerador existe uma espécie de CSD (constant speed drive) que ajusta exatamente isso. Este módulo era separado do gerador em modelos mais antigos, como o 737-300, mas hoje é integrado a ele. Por isso o gerador do 737NG é chamado de IDG (integrated drive generator). Mas você pode ter razão com relação a algum outro modelo de aeronave. Não sou conhecedor do 787, contudo, me parece que este avião se comporta como vc falou. Um abraço.
Parabéns pelo vídeo, bastante esclarecedor e de forma simples. Gostaria de vídeo sobre sistemas de controle de vôo. Se puder comente também sobre as diferenças da linha NG para os Max nesse sentido.
Gostaria bastante do sistema pneumático.
Já está disponível, João Victor!
EP039A - Air Systems (Parte 1)
th-cam.com/video/1TSRkAHl2oY/w-d-xo.html
Um abraço!
Sou da área da elétrica e apaixonado por aviões. A didática foi fantástica, facilitou demais o entendimento. Parabéns pela forma de ensinar e pelo compartilhamento desse constúedo. Sucesso!
obrigado chefia, estou fazendo mma e no futuro quero fazer um ramp transit dessa máquina, vai me ajudar muito esses videos.
Sucesso pra ti, Bruno!
@@AircraftPerformance1 obrigado comando, um abraço
Obrigado, vim por indicação da Lito Academy!
Meus sinceros parabéns pela didática para apresentar um assunto como esse!!
Muito obrigado, Felix!!
Parabéns pelo vídeo Brenner!! Muito bom!
Muito obrigado, Diego!!
Mt bom! Esperando a continuação do elétrico...
Legal que gostou, Hélio! Grande abraço!
A melhor e mais clara explicação do ninho de rato que é o sistema elétrico do 737. Muito obrigado pelo video e parabéns!!
Legal que gostou, Amauri! Um abraço!
ótima iniciativa professor!
Muito obrigado, Paulo!
Explicação sensacional! Parabéns e obrigado ✌🏼️😃
Muito obrigado, mottawk! Um abraço
Excelente Thiago . A clear explanation 👏 system videos 👌👌great idea!
Maybe the air conditioning and pressurization will be very interesting.
Abrazooo
Vote has been noted, Damian! Thanks a lot for your comments!
controles de vooo!! vai ser top
Voto anotado, Esdon! Muito obrigado!
que aula !!!
Muito obrigado, Matheus! Abraço!
Essa aula desarmou todos os CB no meu cérebro. Mas realmente muito show de demonstração técnica. Parabéns
Muito obrigado, Thyrso! Um abraço!
Melhor vídeo sobre... parabéns!!!!!
Muito obrigado, Bruno!
@@AircraftPerformance1 Eu que agradeço meu amigo!!! Ganhou mais um membro no clube. Abraços
Muito bom cmte! Parabens! Q venha flight controls
Valeu, Alexandre! Voto anotado tb! Grande abraço!
Muito fod@, parabéns pela explicação... se puder, faça mais como esse dos outros sistemas tbm... abraço!
Muito obrigado, Erick! Já existe o do sistema pneumático! Aproveita e confere lá! Abraço!
Perfeito! Parabéns
Muito obrigado, Edson!
Faz do Airbus também!! Daí viro membro!! Rss grande abraço my friend
Quem sabe no futuro! Mas tenho que estudar muito antes disso! De qualquer forma, garanto que vai valer a pena ser membro! 😉
Grande abraço!
Para o próximo, voto em controles de voo!
Voto registrado, Schneider! Muito obrigado!!
Que top a explicação, parabéns
Muito obrigado, Jean!
Fala thiago blz , vc falou que vai fazer um video das possiveis panes e como contornar as panes do sistema eletrico , vc vai preparar ? Vai ser muito legal ...
Sim, Andrey. Está na lista. Mas ainda tem bastante trabalho pra sair antes desse vídeo!
Muito bom 👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado, Luiz!!
Podia fazer um vídeo sobre navegação RNAV RNP
Vou considerar esse assunto pra um vídeo futuro!
Muito bom!!! Pneumático
Muito obrigado pelo comentário e participação, Brenno! Um abraço!
Sensacional!!!!
Muito obrigado, Filipe! Grande abraço!
Excelente vídeo
Muito obrigado, Diego! Um abraço!
Excelente aula. Parabéns Brenner.
Muito obrigado, Keller!
Sensacional, master! Mais aulas sobre sistemas do 737, por favor! Muito esclarecedor
Para os membros haverá aulas mais detalhadas sobre a máquina, insta bug! Abraço!
Show Brenner! Ficou sensacional!
Muito obrigado, Antunes! Um abraço!
Muito bom cmte!! Apoio o vídeo sobre sistema pneumático do B737. Abs 👊🏼🚀
Muito obrigado, Lucas! Voto anotado! Abraço!
Excelente vídeo! Muito didático. Gostaria de entender sobre o sistema de controles de voo para o próximo vídeo.
Muito obrigado pela participação, Artur! Um abraço!
Buenas! Muito bom o vídeo novo do sistema elétrico. Pouco fora da rota inicial mas nem por isso deixa de ser um excelente conteúdo. Parabéns!
Valeu, Schneider! Acho que alguns neste estilo também são bacanas! Abração!
Systems hidráulico!
Parabéns pelos vídeos, muito bons e intuitivos!
Voto anotado, Lorenzo! Obrigado!!
Parabéns pela excelente didática e principalmente pela iniciativa. Bons voos!
Muito obrigado, Allan! Um abraço!
Muito bom, cmte! Muito didádico! Poderia fazer mais vídeos sobre os sistemas do B737NG! Abraço e bons voos!
Muito obrigado, Luiz Guilherme! Vão sair! Mas os mais detalhados serão para os membros do canal! Grande abraço
Tudo que eu sempre quis saber! Ótima explicação. É realmente incrível como você consegue desconstruir uma informação complexa e entregá-la simplificada e fácil de aprender!
Muito obrigado, Leandro! Fico muito feliz que tenha gostado! Um abraço
Ótimo vídeo. Antes de chegar ao final, eu já estava pensando como seria interessante que fizesse vídeos com outros sistemas.
Creio que sistemas hidráulicos e de controle de voo sejam um ótimo assunto para um próximo video.
Um grande abraço, Comandante.
Excelente idéia Leandro!
Muito obrigado pela participação, Leandro! Abraço!
O gerador da RAT e corrente ac e dc. Passa por aí? :)
Passa pelo sistema elétrico, sim. Mas o ponto exato depende de cada avião. O exemplo que construí foi de um Boeing 737NG e este avião não tem RAT.
Parabéns Brenner pela excelente aula, a sua didática é muito boa comando. TOP DEMAIS!! Meu voto vai para o Sistema pneumático como o próximo conteúdo sobre os sistemas de aeronave complexa.
Muito obrigado, Jayr! Anotado o voto! Um abraço!
Que aulaaaa!! Show de bola....faça mais e fale sobre sistema pneumáticos!!!
Anotado o voto, Alexx! Obrigado! Um abraço
Obrigado
Genial
Muito obrigado, Ferdinando!!
Excelente o video sobre sistemas, acho muito válido se tiver mais por vir. Flight controls com um foco em jammed flight controls seria bem interessante. Obrigado, Thiago!
Voto anotado, Amauri! Obrigado!
As analogias sao perfeitas. Uma curiosidade o E190 possui a NoBreak Power Transfer Unit, durante a transferência de gerador no barramento nao ocorre nenhum transiente.
Legal, Cesar! Obrigado por compartilhar a informação sobre o E190! Um abraço!
Sensacional, parabéns pelo canal. Acabei de me tornar membro e não achei a Parte II de Sistema Elétrico. Só para confirmar, ainda não saiu a continuação? Grande abraço.
Bem vindo ao clube de membros, William! Ainda não tem a segunda parte de sistema elétrico, não. Estou desenvolvendo ela ainda.
Grande abraço!
Maravilha, obrigado pelo feedback. Abraço.
Parte elétrica é muito legal!
Também gosto bastante, João Paulo! Um abraço!
Eu imaginava que sincronizado e tinha um sistema CVT em cada motor pra manter os geradores em 400Hz. Na verdade essa frequência também é variável a medida que os motores variam a velocidade.
Olá Jucelei! Na verdade a frequência da energia entregue para uso pelo sistema não varia no 737. É de 400HZ neste avião. Integrado ao gerador existe uma espécie de CSD (constant speed drive) que ajusta exatamente isso. Este módulo era separado do gerador em modelos mais antigos, como o 737-300, mas hoje é integrado a ele. Por isso o gerador do 737NG é chamado de IDG (integrated drive generator).
Mas você pode ter razão com relação a algum outro modelo de aeronave. Não sou conhecedor do 787, contudo, me parece que este avião se comporta como vc falou. Um abraço.
Parabéns pelo vídeo, bastante esclarecedor e de forma simples. Gostaria de vídeo sobre sistemas de controle de vôo. Se puder comente também sobre as diferenças da linha NG para os Max nesse sentido.
Muito obrigado, 3FS! Vou avaliar fazer um vídeo assim. Um abraço!
boa analogia
Muito obrigado, Charley!
Muito bom! Parabens.
Muito obrigado, Rafael! Um abraço!
Excelente explanação sobre o sistema elétrico Cmte!!! Poderia fazer um sobre sistema pneumático? Obrigado e parabéns!!!
Muito obrigado, P.S! Voto anotado! Um abraço!
Ola tudo bem gostaria de saber sobre 90kva 400 HZ O SENHO TEM ESSE CONHECIMENTO obrigado e um bom dia
Talvez eu tenha. O que exatamente gostaria de saber?
Sistema pneumatico completo
Completo não vai ser (quem sabe lanço um vídeo assim para os membros), mas obrigado pelo voto, Andrey!
Sistemas de controles de voo, seria show para começar. 👍🏻👍🏻
Muito obrigado, Juninho! Anotado teu voto! Um abraço!
pneumático
Voto anotado, Carlos! Obrigado!
Hydraulic Por Favor!
Voto anotado! Obrigado!
flight controls.......
Voto anotado, mimiquela! Obrigado!