A fost o experiență de nota 10. E foarte frumoasă Republica Moldova. Abia aștept să mai merg. Vă mulțumesc mult! La fel vă doresc și dvs! Sănătate și numai bine! 🥰🤗
Te ajut cu răspunsuri la unele întrebări din acest videou😉 1. Pistă de biciclete e ceva nou în Chișinău, este la moment aia pe care ai circulat și una la sectorul ciocana, unde nu ai avea șanse să ajungi😁 e în proces de dezvoltare și în următorii 5 ani se planifică extinderea cu peste 10 străzi pentru a uni orașul. 2. La semafor este semnul săgeții verzi ce permite trecerea la stânga, înainte sau dreapta(în dependență de intersecție) după ce se cedează prioritate pietonilor și autoturismelor care merg la semafor verde. Personal nu-mi place acest semn, dar asta e. 3. La fiecare intersecție este obligatoriu de intrat pe banda de transport public pentru a vira la dreapta(este linia întreruptă la ultimii 15 metri de la intersecție). Asta tot socot prostesc, dar așa lucrează regulile de circulație rutieră. 4. Pe bandă de bicilete merg oameni mai mult din cauza că e ceva nou și mulți nu înțeleg pentru ce e destinată, cu timpul se vor deprinde. 5. Cel mai des ca transport alternativ vezi trotinete electrice că oamenii arendează pe minute trotinetele bolt, ce e mai convenabil decât să cumperi o bicicletă, cu dezvoltarea infrastructurei vor fi mai mulți oameni ce vor trece pe biciclete. Atât😁
Mulțumesc mult pentru aceste clarificări, Richard! 🫡 Într-adevăr, cum ai spus si tu, unele legi sunt ciudate. Și mai ales că exista diferențe față de România, mi-a luat puțin timp până m-am obișnuit. :)) În special cu acel semn de verde la dreapta. Dacă se murdărește semnul ăla și nu mai e vizibil, nu știi ca poți să treci. Mai ales dacă nu ești din MD, cum a fost cazul meu. :))
Buna sunt din Rep Moldova și vreau să te corectez cu referire la min 5:06 a videoclipului că oamenii aceia nu au încălcat nici o regulă conform circulației rutiere din Rep Moldova.indicatorul verde pe fundalul negru linga semafor permite trecerea pe roșu la dreapta cu condiția că cedezi trecerea celorlanți participanți la trafic ce vin din partea stingă a intersecției.cu placere
Într-adevăr, ai dreptate. Fiind prima interacțiune cu traficul, legislația și semnele de circulație din Republica Moldova, nu am știut despre existența acelui semn (săgeata la dreapta). Unele legi / indicatoare sunt diferite față de România. De exemplu, în România, există un semafor separat (intermitent) care le arată șoferilor că au voie să meargă la dreapta, chiar dacă înainte este roșu. Nefiind obișnuit, mi-a luat câteva secunde până să văd acea săgeată de lângă semafor. Oricum, mi se pare puțin ciudat. Dacă se murdărește acel semn sau dacă plouă, e destul de greu să-l vezi. Cei din oraș știu de el și trec, dar cei care nu cunosc, probabil vor aștepta culoarea verde a semaforului, exact ca mine. Mulțumesc pentru lămurire! ✌️ Numai bine!
8:50 nustiu unde ai vazut respectarea asta ,eu circul toata ziua si rar vezi pe cineva sa mearga mai jos de 50 , in moldov poti sa incalci cu 9 km limita si sa nu primesti amenda ,ai incalct cu 10 ,de exemplu ai mers cu 60 unde e semn 50 si tia prins camera sau politistul si ai primit amenda , straduite 55-59 sa mergi ca sa nu fii injurat de cel din spate ) pe benzele de autobus vad ca se stradui oamenii sa mearga cind deja sunt ambuteaje pe acelante benzi si vor sa treaca mai rapid mai smeker
La noi se conduce agresiv si e nasol traseul ales mai ales strada Ismail ,daca o luai pe la Gara de Nord dadeai peste sensul giratoriul cel mai aglomerat, de fapt sant doua acolo ,in popor mai spunem 'Tabacaria'.
@@InChisinauCitizen Într-adevăr, am pedalat doar 2 ore și am acoperit o parte foarte mică din oraș. Nu am ajuns chiar peste tot. Sunt convins că se poate și mai rău. 😬 Cat am fost eu pe-acolo, în ciuda faptului ce am prins o perioadă foarte aglomerată (înainte de revelion), totul a fost ok. Dacă ar fi și mai multe piste (de genul celei de la începutul clipului), ar fi perfect. 👌
@ACBikeCluj La Chișinău a fost și mai aglomerat înainte ,se circula ca in Africa când nu erau benzile pentru transport public , avem puține străzi care străbat Centrul din cartierile periferice care si ele nu sant bine interconectate pentru ca toți vor in Centru mai ales inainte si dupa servici, in orele de varf și se creează impresia ca e ca India , plus ca la Bucuresti aveți un transport in comun foarte dezvoltat ,la noi cei drept avem un parc de troleibuze și autobuze destul de mare dar insuficient ,nici maxi-taxi nu ne salvează!
6:07 in romania nai asa semn pe semafor ?, sageata care iti permite sa cotesi la dreapta cind e rosu cu acordarea prioritatii traficului care vine din stinga
@@6speed966 ba da, doar că în altă formă. În România există un semafor separat pentru așa ceva (cu lumina verde intermitentă). Nu mă așteptam să văd chiar un semn de circulație care să indice acest lucru. De aceea m-am prins mai greu. :))
@ACBikeCluj la noi pe undeva era semafor cu sageata ce se aprindea in fon negru dar nu tin minte pe undei sau daca nu a fost schimbat , mai des stau semne , nu necesita reparatii si nu maninca lumina )
10:09 daca cumperi din magzin de constructie niste manusi o sa salveze un pic situatia , cid lucrezi pe frig afara ajuta bine ,presupun ca si pe bicicleta vor fi de folos si nu coasta scump o pereche
Dar din păcate, mi s-a demonstrat contrariul. 😂 Și acolo sunt șoferi “grăbiți”, care nu au timp să stea în coloană și găsesc scuze să fenteze pe unde apucă.
Sunt moldovean si am fost in rominia si bucurestiul este un oras foarte frumos e foarte mare cu case cladiri arhicteturale foarte frumoase parca seamana ceva din italia ,chisinaul e mic si arhiplin de masini preturi foarte inalte la tot ambuteiaje parca e in new york
Vă așteptăm și în Cluj. Garantez că o să vă placă mai mult decât Bucureștiul. 😏 Într-adevăr, Chișinăul este extrem de aglomerat. La intrarea în oraș, am făcut 4 km în aproape o oră. 4 sau 5 benzi, toate blocate. 😬 Bară la bară. Dar, din cate am vazut, stați destul de bine pe partea de infrastructura ptr. transport in comun. Sunt foarte multe benzi pentru autobuze (pe care poti circula și cu bicicleta) 🚌 🚴 Sper să nu vorbesc prostii. Eu asta am văzut, dar am participat la trafic doar câteva ore. Există șansa să fi tras concluzii greșite.
@ super, ma bucur! Clujul e întotdeauna frumos si placut, sunt aici des. Pistele sunt excelente, mai ales de cand au făcut pistele lângă Someș spre parcul central, des mă plimb.
Într-adevăr, mi-am dat seama ceva mai târziu. În România există semafor intermitent pentru acest lucru. În MD, e doar o săgeata mică și verde. A fost prima data când am văzut acest semn, de aceea n-am știut. 😅
Nu e deloc un lucru rău, doar ca noi, cum suntem obișnuiți să mergem cu peste 50 chiar dacă e localitate, e puțin ciudat. :)) Probabil în Moldova poliția își face treaba ceva mai bine decât în România. Altfel nu știu cum au ajuns să respecte atat de strict limitele de viteza. 🫡
Wow și eu sunt din Florești, sper că ti-a plăcut orășelul. La benzinării în RM peste tot sunt angajați care îți alimentează mașină, eu nu am întâlnit nici la Petrom felul de alimentare din România ( care mi se pare cam ciudat, fiindcă s-ar putea că unii după ce au băgat carburant sa uite da mai treacă sa plătească.😂). Și încă ceva important, in RM nu este permisă circulația pe trotuare cu bicicleta deși nu se respecta 😂, și circulația pe străzi e permisă doar doar la distanta nu mai mare de 1m de la marginea străzii. Numai bine.
Mie mi s-ar părea ciudat să stea cineva să mă supravegheze când alimentez mașina. Nu uită nimeni să-și plătească carburantul, stai liniștit, sunt camere de supraveghere în orice benzinărie. Plus de altfel, așa se practică în toată Europa.
A fost o experiență de nota 10. Mi-a plăcut atât Chișinăul, cât și Floreștiul. Un orășel mic, cu oameni faini. Legat de benzinării, în România se mai întâmplă să plece lumea fără să plătească. Nu știu dacă cu intenție sau nu :)) Văd destul de des postări pe grupuri în care șoferii sunt chemați înapoi la benzinării pentru a-și achita carburantul. E interesant sistemul vostru. 😏 Numai bine, Iulius! 🫡
@@ACBikeCluj sunt și eu fan al pedalării, dar doar in perioada calda a anului. 😁 Din păcate prin Florești nu avem piste pentru bicicliști, dar după masă e mai putin trafic și se poate pedala in voie pe străzile mai principale care au fost renovate, că pe restul e jale.
În turul României cu bicicleta anual iulie august este inclus și Chișinăul , anul trecut era să rămân fără băuturile răco.alcolice că după ora 22 nu se mai vinde 🤪👍
@@ACBikeCluj DA este a șasea oară cu plecare din București vama veche variante Oltenița Călărași cu bacu trec dunarea sau drumul vechi București Fetești pe autostradă și la poduri unde nu-i bandă de urgență trecut parapet și mers pietonal există un spațiu de aproape un metru lățime atenție doar până la prima ieșire Cernavodă Cobadin vama veche după 2 zile Constanța Tulcea Galați Bârlad Huși Chișinău......Botoșani Iași Suceava Vatra Dornei Bistrița Năsăud Reghin Cluj Napoca Dej Baia Mare Maramureș Sighetu Marmației Satu Mare Oradea Arad Timișoara Lugoj Orșova Craiova Rânca Transalpina Sibiu Transfăgărășan Curtea de Argeș Pitești București plus multe drumeții în județe , de două ori cu mtb cube race one și de patru ori cu bicicleta electrică trekking Koga e-xite s echipare profesională far Lupine slx foarte puternic fără nici o chinezărie fără probleme , sfat pentru urșii de pe Transfăgărășan folosesc petarde bombe foarte puternice.
5.16 nimeni nu a trecut la rosu acolo este sageata care permite trecerea ,plus la asta pentru a vira lla dreapta se face preselectarea benzi 1 este marcaj,.....câinii nu încurcă la nimeni,ft bine ca sunt ,mai mult oamenii încurcă
Într-adevăr, ai dreptate. Fiind prima interacțiune cu traficul, legislația și semnele de circulație din Republica Moldova, nu am știut despre existența acelui semn (săgeata la dreapta). Unele legi / indicatoare sunt diferite față de România. De exemplu, în România, există un semafor separat (intermitent) care le arată șoferilor că au voie să meargă la dreapta, chiar dacă înainte este roșu. Nefiind obișnuit, mi-a luat câteva secunde până să văd acea săgeată de lângă semafor. Oricum, mi se pare puțin ciudat. Dacă se murdărește acel semn sau dacă plouă, e destul de greu să-l vezi. Cei din oraș știu de el și trec, dar cei care nu cunosc, probabil vor aștepta culoarea verde a semaforului, exact ca mine. Legat de câini… nu au fost situații în care oamenii să fie mușcați și să ajungă în spital? Întreb deoarece în România se întâmplă destul de des. Și aici există unele orașe în care încă avem această problemă.
Salut, SIM de R. MOLDOVA nu este atat de necesar. Tarifele de date in Roaming (cu card Digi si Vodafone) sunt foarte decente, real comparabile cu tarifele UE...
Sincer, nu m-am documentat în legătură cu acest subiect. Dar e bine de știut, pentru data viitoare. :)) Eu am abonament la YOXO (Orange). Nu aveam credit separat, pe lângă abonament, deci nu am reușit să folosesc internetul. Nu mi-a fost chiar atât de necesar. Daca era, căutam variante.
Nu prea ai nimerit-o cu regulile respectate. Infrastructura pt biciclete e la pămînt practic lipsește, ai dat tu la început pe unica stradă amenajată pt biciclete si atit cam. Dupa cum ai vazut merg si pe banda pt atobuze. Merg si cu viteza mai mult de 50 in oras de omoara oameni. Si daca ai vazut ca merg cu in jur de 50 prin localitati e din cauza radarelor la intrari in localitati si politia mai frecventa pe drum fata de RO.
Într-adevăr, am pedalat doar 2 ore prin Chișinău, n-am apucat să văd foarte multe. Dar da, pe parcurs mi-am dat seama că infrastructura pentru biciclete este destul de slabă și, la fel ca în România, mai există și șoferi "grăbiți" care fentează coloana pe banda de autobuz. Cu siguranță aș fi dat peste mai multe situații nașpa dacă aș fi stat o săptămână acolo, timp în care să circul pe două roți. 🚴♂️ Legat de viteza, rar am văzut șoferi care să depășească limitele de viteză, în special în orașe. E bine că aveți radare și poliție pe drumuri. În România, lipsește cu desăvârșire. Se circulă cu viteze exagerate, atât în localități cât și în afara lor. Lucru dovedit de numărul imens de accidente rutiere. Comparativ cu Republica Moldova, în România e jale. Foarte multe... prea multe accidente grave. Numai bine, Gheorghe! ✌️
Clipul e bun, dar lauda față de șoferi e prea exagerată. Cu părere de rău, sunt și la noi o mulțime de derbedei nerușinați , care nu respectă. Spun asta nu ca pieton sau pensionar invidios din autocar, va spun ca conductor auto, participant la traffic zilnic mai bine de 20 ani. Lucrurile se imbunătățesc, dar mai e mult de muncit! Succes!!!
Vă cred pe cuvânt, dl. Alexandru. Din păcate eu am avut ocazia de a pedala și de a conduce prin Chișinău doar cateva ore. N-am reușit să văd foarte multe în acest timp, dar sunt sigur ca dacă aș fi stat măcar o săptămână, părerile ar fi fost diferite. :)) Numai bine! 🫡
Pot sa știu cum ți-ai luat permisul de conducere daca nu cunoști regulile circulației rutiere ?! Daca langa semafor de culoare roșie este săgeata verde înseamnă că poți merge spre dreapta omule.
Fiind prima interacțiune cu traficul, legislația și semnele de circulație din Republica Moldova, nu am știut despre existența acelui semn (săgeata la dreapta). Unele legi / indicatoare sunt diferite față de România. De exemplu, în România, există un semafor separat (intermitent) care le arată șoferilor că au voie să meargă la dreapta, chiar dacă înainte este roșu. Nefiind obișnuit, mi-a luat câteva secunde până să văd acea săgeată de lângă semafor. Oricum, mi se pare puțin ciudat. Dacă se murdărește acel semn sau dacă plouă, e destul de greu să-l vezi. Cei din oraș știu de el și trec, dar cei care nu cunosc, probabil vor aștepta culoarea verde a semaforului, exact ca mine. Numai bine! ✌️
Bine ai venit în Chișinău ❤
Stimă și respect la toți frații români, sunteți bineveniți ori când 🥰❤
Numai bine! 🫡
Mă bucur mult că ați venit și în Moldova, Vă doresc multe succese în tot ceea ce faceți!
A fost o experiență de nota 10. E foarte frumoasă Republica Moldova. Abia aștept să mai merg.
Vă mulțumesc mult! La fel vă doresc și dvs! Sănătate și numai bine! 🥰🤗
Te ajut cu răspunsuri la unele întrebări din acest videou😉
1. Pistă de biciclete e ceva nou în Chișinău, este la moment aia pe care ai circulat și una la sectorul ciocana, unde nu ai avea șanse să ajungi😁 e în proces de dezvoltare și în următorii 5 ani se planifică extinderea cu peste 10 străzi pentru a uni orașul.
2. La semafor este semnul săgeții verzi ce permite trecerea la stânga, înainte sau dreapta(în dependență de intersecție) după ce se cedează prioritate pietonilor și autoturismelor care merg la semafor verde. Personal nu-mi place acest semn, dar asta e.
3. La fiecare intersecție este obligatoriu de intrat pe banda de transport public pentru a vira la dreapta(este linia întreruptă la ultimii 15 metri de la intersecție). Asta tot socot prostesc, dar așa lucrează regulile de circulație rutieră.
4. Pe bandă de bicilete merg oameni mai mult din cauza că e ceva nou și mulți nu înțeleg pentru ce e destinată, cu timpul se vor deprinde.
5. Cel mai des ca transport alternativ vezi trotinete electrice că oamenii arendează pe minute trotinetele bolt, ce e mai convenabil decât să cumperi o bicicletă, cu dezvoltarea infrastructurei vor fi mai mulți oameni ce vor trece pe biciclete.
Atât😁
Mulțumesc mult pentru aceste clarificări, Richard! 🫡
Într-adevăr, cum ai spus si tu, unele legi sunt ciudate. Și mai ales că exista diferențe față de România, mi-a luat puțin timp până m-am obișnuit. :))
În special cu acel semn de verde la dreapta. Dacă se murdărește semnul ăla și nu mai e vizibil, nu știi ca poți să treci. Mai ales dacă nu ești din MD, cum a fost cazul meu. :))
Buna sunt din Rep Moldova și vreau să te corectez cu referire la min 5:06 a videoclipului că oamenii aceia nu au încălcat nici o regulă conform circulației rutiere din Rep Moldova.indicatorul verde pe fundalul negru linga semafor permite trecerea pe roșu la dreapta cu condiția că cedezi trecerea celorlanți participanți la trafic ce vin din partea stingă a intersecției.cu placere
Într-adevăr, ai dreptate.
Fiind prima interacțiune cu traficul, legislația și semnele de circulație din Republica Moldova, nu am știut despre existența acelui semn (săgeata la dreapta).
Unele legi / indicatoare sunt diferite față de România. De exemplu, în România, există un semafor separat (intermitent) care le arată șoferilor că au voie să meargă la dreapta, chiar dacă înainte este roșu. Nefiind obișnuit, mi-a luat câteva secunde până să văd acea săgeată de lângă semafor.
Oricum, mi se pare puțin ciudat. Dacă se murdărește acel semn sau dacă plouă, e destul de greu să-l vezi. Cei din oraș știu de el și trec, dar cei care nu cunosc, probabil vor aștepta culoarea verde a semaforului, exact ca mine.
Mulțumesc pentru lămurire! ✌️
Numai bine!
8:50 nustiu unde ai vazut respectarea asta ,eu circul toata ziua si rar vezi pe cineva sa mearga mai jos de 50 , in moldov poti sa incalci cu 9 km limita si sa nu primesti amenda ,ai incalct cu 10 ,de exemplu ai mers cu 60 unde e semn 50 si tia prins camera sau politistul si ai primit amenda , straduite 55-59 sa mergi ca sa nu fii injurat de cel din spate )
pe benzele de autobus vad ca se stradui oamenii sa mearga cind deja sunt ambuteaje pe acelante benzi si vor sa treaca mai rapid mai smeker
La noi se conduce agresiv si e nasol traseul ales mai ales strada Ismail ,daca o luai pe la Gara de Nord dadeai peste sensul giratoriul cel mai aglomerat, de fapt sant doua acolo ,in popor mai spunem 'Tabacaria'.
@@InChisinauCitizen Într-adevăr, am pedalat doar 2 ore și am acoperit o parte foarte mică din oraș. Nu am ajuns chiar peste tot.
Sunt convins că se poate și mai rău. 😬
Cat am fost eu pe-acolo, în ciuda faptului ce am prins o perioadă foarte aglomerată (înainte de revelion), totul a fost ok. Dacă ar fi și mai multe piste (de genul celei de la începutul clipului), ar fi perfect. 👌
@ACBikeCluj La Chișinău a fost și mai aglomerat înainte ,se circula ca in Africa când nu erau benzile pentru transport public , avem puține străzi care străbat Centrul din cartierile periferice care si ele nu sant bine interconectate pentru ca toți vor in Centru mai ales inainte si dupa servici, in orele de varf și se creează impresia ca e ca India , plus ca la Bucuresti aveți un transport in comun foarte dezvoltat ,la noi cei drept avem un parc de troleibuze și autobuze destul de mare dar insuficient ,nici maxi-taxi nu ne salvează!
6:07 in romania nai asa semn pe semafor ?, sageata care iti permite sa cotesi la dreapta cind e rosu cu acordarea prioritatii traficului care vine din stinga
@@6speed966 ba da, doar că în altă formă. În România există un semafor separat pentru așa ceva (cu lumina verde intermitentă).
Nu mă așteptam să văd chiar un semn de circulație care să indice acest lucru. De aceea m-am prins mai greu. :))
@ACBikeCluj la noi pe undeva era semafor cu sageata ce se aprindea in fon negru dar nu tin minte pe undei sau daca nu a fost schimbat , mai des stau semne , nu necesita reparatii si nu maninca lumina )
10:09 daca cumperi din magzin de constructie niste manusi o sa salveze un pic situatia , cid lucrezi pe frig afara ajuta bine ,presupun ca si pe bicicleta vor fi de folos si nu coasta scump o pereche
În Cluj am, doar ca le-am uitat. N-a avut sens să mai cumpăr pentru 2 ore, cât m-am plimbat prin Chișinău
🔝🔝🔝
@@madalinacazac9802 🫡
Foarte tare materialul, dar nu mai compara Bucureștiul cu Chișinăul, el este în top acolo cu Mumbai etc. 😂😂😂
Mai bine, uită-te la București, haos total😂
Exact la aia ma gamdeam si eu cand ai zis faza aia cu banda de autobuz ca in Moldova e banda de bus 😂😂😂
Dar din păcate, mi s-a demonstrat contrariul. 😂 Și acolo sunt șoferi “grăbiți”, care nu au timp să stea în coloană și găsesc scuze să fenteze pe unde apucă.
Sunt moldovean si am fost in rominia si bucurestiul este un oras foarte frumos e foarte mare cu case cladiri arhicteturale foarte frumoase parca seamana ceva din italia ,chisinaul e mic si arhiplin de masini preturi foarte inalte la tot ambuteiaje parca e in new york
Vă așteptăm și în Cluj. Garantez că o să vă placă mai mult decât Bucureștiul. 😏
Într-adevăr, Chișinăul este extrem de aglomerat. La intrarea în oraș, am făcut 4 km în aproape o oră. 4 sau 5 benzi, toate blocate. 😬 Bară la bară.
Dar, din cate am vazut, stați destul de bine pe partea de infrastructura ptr. transport in comun. Sunt foarte multe benzi pentru autobuze (pe care poti circula și cu bicicleta) 🚌 🚴
Sper să nu vorbesc prostii. Eu asta am văzut, dar am participat la trafic doar câteva ore. Există șansa să fi tras concluzii greșite.
Sper ca te-ai distrat in Moldova. Noi doi am făcut city swap, eu sper Cluj iar tu spre Chișinău.
A fost o experiență de nota 10. E foarte faină Republică Moldova. 🇲🇩 Abia aștept să mai merg.
În Cluj cum a fost? :))
@ super, ma bucur! Clujul e întotdeauna frumos si placut, sunt aici des. Pistele sunt excelente, mai ales de cand au făcut pistele lângă Someș spre parcul central, des mă plimb.
la 6:06, este verde intermitent dreapta, deci nu s-au dus pe roșu în sensul ilegal!
Într-adevăr, mi-am dat seama ceva mai târziu.
În România există semafor intermitent pentru acest lucru. În MD, e doar o săgeata mică și verde. A fost prima data când am văzut acest semn, de aceea n-am știut. 😅
Asa e si-n Bulgaria, toti respecta limitele de viteza.
Nu e deloc un lucru rău, doar ca noi, cum suntem obișnuiți să mergem cu peste 50 chiar dacă e localitate, e puțin ciudat. :))
Probabil în Moldova poliția își face treaba ceva mai bine decât în România. Altfel nu știu cum au ajuns să respecte atat de strict limitele de viteza. 🫡
Wow și eu sunt din Florești, sper că ti-a plăcut orășelul. La benzinării în RM peste tot sunt angajați care îți alimentează mașină, eu nu am întâlnit nici la Petrom felul de alimentare din România ( care mi se pare cam ciudat, fiindcă s-ar putea că unii după ce au băgat carburant sa uite da mai treacă sa plătească.😂). Și încă ceva important, in RM nu este permisă circulația pe trotuare cu bicicleta deși nu se respecta 😂, și circulația pe străzi e permisă doar doar la distanta nu mai mare de 1m de la marginea străzii. Numai bine.
Mie mi s-ar părea ciudat să stea cineva să mă supravegheze când alimentez mașina.
Nu uită nimeni să-și plătească carburantul, stai liniștit, sunt camere de supraveghere în orice benzinărie. Plus de altfel, așa se practică în toată Europa.
@GeoXT nu te supraveghează nimeni, fiindcă angajatul alimentează, tu îl supraveghezi pe el sa nu îți toarne mai putin.😁😁
@@Iulius_"Siguranță și încredere" 🌝
A fost o experiență de nota 10. Mi-a plăcut atât Chișinăul, cât și Floreștiul. Un orășel mic, cu oameni faini.
Legat de benzinării, în România se mai întâmplă să plece lumea fără să plătească. Nu știu dacă cu intenție sau nu :)) Văd destul de des postări pe grupuri în care șoferii sunt chemați înapoi la benzinării pentru a-și achita carburantul.
E interesant sistemul vostru. 😏
Numai bine, Iulius! 🫡
@@ACBikeCluj sunt și eu fan al pedalării, dar doar in perioada calda a anului. 😁 Din păcate prin Florești nu avem piste pentru bicicliști, dar după masă e mai putin trafic și se poate pedala in voie pe străzile mai principale care au fost renovate, că pe restul e jale.
13:25 Poate vroia să reducă zgomotul de la troler 😂. Eu am troler de ghiozdan silențios, pentru a merge pe jos ușor oriunde în Cluj-Napoca
@@AndruZuniga-fw4gg Da, e bună teoria. :)) Nici eu nu suport sunetul produs de troller. Prefer să-l car în brațe decât să-l aud. 😬
vino pe botanica,acolo e cel mai frumos si toti sunt prietenosi anume pe soseaua muncesti!
@@alexandru4766 asta e sarcasm de botanica? 🤭
În turul României cu bicicleta anual iulie august este inclus și Chișinăul , anul trecut era să rămân fără băuturile răco.alcolice că după ora 22 nu se mai vinde 🤪👍
Faci turul României cu bicicleta? 🫡
@@ACBikeCluj DA este a șasea oară cu plecare din București vama veche variante Oltenița Călărași cu bacu trec dunarea sau drumul vechi București Fetești pe autostradă și la poduri unde nu-i bandă de urgență trecut parapet și mers pietonal există un spațiu de aproape un metru lățime atenție doar până la prima ieșire Cernavodă Cobadin vama veche după 2 zile Constanța Tulcea Galați Bârlad Huși Chișinău......Botoșani Iași Suceava Vatra Dornei Bistrița Năsăud Reghin Cluj Napoca Dej Baia Mare Maramureș Sighetu Marmației Satu Mare Oradea Arad Timișoara Lugoj Orșova Craiova Rânca Transalpina Sibiu Transfăgărășan Curtea de Argeș Pitești București plus multe drumeții în județe , de două ori cu mtb cube race one și de patru ori cu bicicleta electrică trekking Koga e-xite s echipare profesională far Lupine slx foarte puternic fără nici o chinezărie fără probleme , sfat pentru urșii de pe Transfăgărășan folosesc petarde bombe foarte puternice.
Oraș Florești?
Da. E la aproximativ 90 de minute de Chișinău.
@@ACBikeCluj Ah, nu știam. Scuze.
5.16 nimeni nu a trecut la rosu acolo este sageata care permite trecerea ,plus la asta pentru a vira lla dreapta se face preselectarea benzi 1 este marcaj,.....câinii nu încurcă la nimeni,ft bine ca sunt ,mai mult oamenii încurcă
Într-adevăr, ai dreptate.
Fiind prima interacțiune cu traficul, legislația și semnele de circulație din Republica Moldova, nu am știut despre existența acelui semn (săgeata la dreapta).
Unele legi / indicatoare sunt diferite față de România. De exemplu, în România, există un semafor separat (intermitent) care le arată șoferilor că au voie să meargă la dreapta, chiar dacă înainte este roșu. Nefiind obișnuit, mi-a luat câteva secunde până să văd acea săgeată de lângă semafor.
Oricum, mi se pare puțin ciudat. Dacă se murdărește acel semn sau dacă plouă, e destul de greu să-l vezi. Cei din oraș știu de el și trec, dar cei care nu cunosc, probabil vor aștepta culoarea verde a semaforului, exact ca mine.
Legat de câini… nu au fost situații în care oamenii să fie mușcați și să ajungă în spital? Întreb deoarece în România se întâmplă destul de des. Și aici există unele orașe în care încă avem această problemă.
Salut, SIM de R. MOLDOVA nu este atat de necesar. Tarifele de date in Roaming (cu card Digi si Vodafone) sunt foarte decente, real comparabile cu tarifele UE...
Sincer, nu m-am documentat în legătură cu acest subiect. Dar e bine de știut, pentru data viitoare. :))
Eu am abonament la YOXO (Orange). Nu aveam credit separat, pe lângă abonament, deci nu am reușit să folosesc internetul.
Nu mi-a fost chiar atât de necesar. Daca era, căutam variante.
@@ACBikeCluj Daca cumva doresti, am 2 mesaje cu tarifele recente (la 07 Ianuarie 2025) referitoare Abonamente ORANGE România si DIGI Romania.
Este inca o pista pe bld Dacia, dar foarte urita
E vorba de aia care e desenată pe trotuar, printre oameni?
@ nu. Asta e pe Stefan cel Mare. Dar pe Dacia care se termina la statie de autobuz si trecerea sub teran
th-cam.com/users/shorts2687_OalFKM
@ 😬😬
În minuta 1.32 când ai trecut peste o intersecție,am vrut sa spun ca acolo este porumbeni și acolo trăiesc eu!
O sa vin la voi după săminta, de porumb trebuie sa caut magazinul cela agricol alții zic ca e la Pascani
Ca la noi acasa 😂
5:06 aia nu au trecut pe rosu, au o săgeată dreapta verde pe semafor. Asa este la ei.
Братан ты не наложил в штаны когда тот ненормальный шел на тебя 😂😂😂
Я испугался, когда увидел, что он приближается ко мне. Хорошо, что он прошел мимо. 😂😂
- am tradus cu Google. Știu doar câteva cuvinte în rusă :))
@@ACBikeCluj ai grija mulți se dau moldoveni dar nu știu o boaba româna
@ bănuiesc ca sunt și moldoveni care au vorbit de mici doar rusă în familie și nu știu română aproape deloc. Sau greșesc? 🤔
Почему вас Румын так тянет в Молдову?
@ACBikeCluj pai asta și spun , eu spre deosebire de unii concetateni chiar dacă știu și rusa am crescut cu romana și mai am obraz, dar ei nu prea
Nu prea ai nimerit-o cu regulile respectate. Infrastructura pt biciclete e la pămînt practic lipsește, ai dat tu la început pe unica stradă amenajată pt biciclete si atit cam. Dupa cum ai vazut merg si pe banda pt atobuze. Merg si cu viteza mai mult de 50 in oras de omoara oameni. Si daca ai vazut ca merg cu in jur de 50 prin localitati e din cauza radarelor la intrari in localitati si politia mai frecventa pe drum fata de RO.
Într-adevăr, am pedalat doar 2 ore prin Chișinău, n-am apucat să văd foarte multe.
Dar da, pe parcurs mi-am dat seama că infrastructura pentru biciclete este destul de slabă și, la fel ca în România, mai există și șoferi "grăbiți" care fentează coloana pe banda de autobuz. Cu siguranță aș fi dat peste mai multe situații nașpa dacă aș fi stat o săptămână acolo, timp în care să circul pe două roți. 🚴♂️
Legat de viteza, rar am văzut șoferi care să depășească limitele de viteză, în special în orașe. E bine că aveți radare și poliție pe drumuri. În România, lipsește cu desăvârșire. Se circulă cu viteze exagerate, atât în localități cât și în afara lor. Lucru dovedit de numărul imens de accidente rutiere. Comparativ cu Republica Moldova, în România e jale. Foarte multe... prea multe accidente grave.
Numai bine, Gheorghe! ✌️
Clipul e bun, dar lauda față de șoferi e prea exagerată. Cu părere de rău, sunt și la noi o mulțime de derbedei nerușinați , care nu respectă. Spun asta nu ca pieton sau pensionar invidios din autocar, va spun ca conductor auto, participant la traffic zilnic mai bine de 20 ani. Lucrurile se imbunătățesc, dar mai e mult de muncit!
Succes!!!
Vă cred pe cuvânt, dl. Alexandru.
Din păcate eu am avut ocazia de a pedala și de a conduce prin Chișinău doar cateva ore. N-am reușit să văd foarte multe în acest timp, dar sunt sigur ca dacă aș fi stat măcar o săptămână, părerile ar fi fost diferite. :))
Numai bine! 🫡
face reveal
Pot sa știu cum ți-ai luat permisul de conducere daca nu cunoști regulile circulației rutiere ?! Daca langa semafor de culoare roșie este săgeata verde înseamnă că poți merge spre dreapta omule.
Fiind prima interacțiune cu traficul, legislația și semnele de circulație din Republica Moldova, nu am știut despre existența acelui semn (săgeata la dreapta).
Unele legi / indicatoare sunt diferite față de România. De exemplu, în România, există un semafor separat (intermitent) care le arată șoferilor că au voie să meargă la dreapta, chiar dacă înainte este roșu. Nefiind obișnuit, mi-a luat câteva secunde până să văd acea săgeată de lângă semafor.
Oricum, mi se pare puțin ciudat. Dacă se murdărește acel semn sau dacă plouă, e destul de greu să-l vezi. Cei din oraș știu de el și trec, dar cei care nu cunosc, probabil vor aștepta culoarea verde a semaforului, exact ca mine.
Numai bine! ✌️
Aceasta sageata verde este si in Romania @@ACBikeCluj