Gostei do seu vídeo sem enrolação direto ao assunto parabéns me ajudou muito,o eletricista me cobrou 200 $ para fazer esse serviço falou que tinha outras coisas 😂😂😂😂 eu mesmo fiz o serviço depois do seu vídeo brigadão!!!!
Boa tarde meu caro. O meu sensor não solta a parte que está lá embaixo de forma nenhuma. Nem com alicate. De qualquer forma, eu conectei o cabo na parte de cima e girei para ver se o velocimetro se movia e não moveu. Existe a possibilidade de ser algum fusivel?
Oi tudo bem! Acredito que não seja nenhum fusível porque o fusível responsável pelo painel também é responsável pela iluminação do lado esquerdo do carro. Como você testatou de forma manual com o carro ligado e o ponteiro não se move, Infelizmente pode ser defeito no painel mesmo ou algum mal contato.
Bom video, o meu ponteiro ta parado no 100km e qua do o carro anda ele vai subindo e trava no 220km sera que pode ser o sensor ou no ponteiro mesmo? O ponteiro nao desce pro 0
Boa noite! O meu não tem esta malha de proteção no sensor, assim como o novo que comprou. Que tipo de malha é esta? O meu para de funcinar em dias de chuva e acredito que seja algum tipo de curto nesta área.
Pode ser isso mesmo. Por falta da malha, estar molhando. O novo veio sem a malha, essa malha é do antigo. Essa malha lembra um tecido com isolamento térmico em alumínio e impermeável.
Uma dúvida. Noutros vídeos os caras usam uma caneta de teste nos fios. Ou nem precisa disso? Pq o teu ta bem mais fácil de identificar o defeito. Ou varia de carro pra carro?
A caneta é para identificar se o problema é no sensor. Mas como mais de 90% das vezes o problema é no sensor eu já comprei direto o sensor no mercado livre. Caso identificado que o problema não fosse no sensor eu devolveria.
A migo o meu acende a luz da injeção,o velocímetro parou,o carro as vezes fica fraco, não é nem o sensor e nem a igrenagem,o painel também deixa o carro fraco e acende a luz da injeção?
Ola tudo blez! Em relação ao carro ficar fraco isso ocorre por 3 principais causar, cabo de vela, velas e bobina de ignição. Nesses casos a luz da injeção acende. Sobre o velocímetro ter parado, se não é sensor e nem as engrenagens. Só sobra o próprio velocímetro. Defeito no painel do carro não influencia no funcionamento do carro.
Ola tudo bem! Defeito bem estranho. Teria que passar um Scanner e ver oq indica. E fazer uma bateria de testes como pressão dos cilindros, testes na parte de injeção completa como bobina e tudo mais. Só é muito estranho o velocímetro se movimentar como vc falou, será que não seria um conta-giros?
O meu e um ka 2012. Fazia isso eram os cabos e velas que era errada para ele. Apresentava esses sintomas. Quando cheguei e falei o mecânico viu que minhas velas e cabos nao eram pra ele. Ele mandou eu comprar ngk tanto velas quanto os cabos e o problema silucionou.
Pode ser o pinhão que é onde encaixa essa pessa que tem a proteção de alumínio. Eleva o carro um pouco, liga ele e põe o pneu pra rodar e confere se o pinhão gira. Se n girar. Tem q trocar. Leva pro mecânico. Se girar, deve ser chocote. Leva pro mecânico também.
Eu passei numa lombada, ouvi a frente do carro dar uma raspadinha, depois disso o marcador do velocímetro não estava mais funcionando, pode ser mal contato
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Um dia incrível pra você! 😀
Gostei do seu vídeo sem enrolação direto ao assunto parabéns me ajudou muito,o eletricista me cobrou 200 $ para fazer esse serviço falou que tinha outras coisas 😂😂😂😂 eu mesmo fiz o serviço depois do seu vídeo brigadão!!!!
Boa dica irmão é nós.
Me ajudou muito, obrigado
Boa parabéns..
parabéns
Ótima dica! 👍🏾
👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde meu caro. O meu sensor não solta a parte que está lá embaixo de forma nenhuma. Nem com alicate. De qualquer forma, eu conectei o cabo na parte de cima e girei para ver se o velocimetro se movia e não moveu. Existe a possibilidade de ser algum fusivel?
Oi tudo bem! Acredito que não seja nenhum fusível porque o fusível responsável pelo painel também é responsável pela iluminação do lado esquerdo do carro. Como você testatou de forma manual com o carro ligado e o ponteiro não se move, Infelizmente pode ser defeito no painel mesmo ou algum mal contato.
Bom video, o meu ponteiro ta parado no 100km e qua do o carro anda ele vai subindo e trava no 220km sera que pode ser o sensor ou no ponteiro mesmo? O ponteiro nao desce pro 0
Obrigado! Pela sua explicação acredito que seja no ponteiro mesmo. Se com o carro desligado ele fica no 100. Acredito que não seja o sensor.
Agora se com o carro desligado ele desce a zero e quando liga já vai pro 100. Aí pode ser defeito elétrico no sensor.
@@Deixaqeumesmofaco o meu tá doido as vezes tô a 40 ele sobe pro 100 e volta, passei limpa contato e melhorou mais , vou trocar o sensor
Uma pergunta o cabo do sensor gera livre
Oi tudo bem! Precisa desconectar o cabo pra poder girar.
Boa noite! O meu não tem esta malha de proteção no sensor, assim como o novo que comprou. Que tipo de malha é esta? O meu para de funcinar em dias de chuva e acredito que seja algum tipo de curto nesta área.
Pode ser isso mesmo. Por falta da malha, estar molhando. O novo veio sem a malha, essa malha é do antigo. Essa malha lembra um tecido com isolamento térmico em alumínio e impermeável.
Meu tava funcionando aí parou será pode ser essas chuvas @@Deixaqeumesmofaco
@@Deixaqeumesmofacovc teve que troka
Qual marca comprei barato na Net funcionou um tempo parou
Esse q coloquei esta funcionando até hoje. Marca DS
Tem os links na descrição do vídeo
Uma dúvida. Noutros vídeos os caras usam uma caneta de teste nos fios. Ou nem precisa disso? Pq o teu ta bem mais fácil de identificar o defeito. Ou varia de carro pra carro?
A caneta é para identificar se o problema é no sensor. Mas como mais de 90% das vezes o problema é no sensor eu já comprei direto o sensor no mercado livre. Caso identificado que o problema não fosse no sensor eu devolveria.
O meu ford ka 97 ele treme a partir dos 60 por hora. Já troquei esse cabo e ficou na mesma... o que poderia ser?
A migo o meu acende a luz da injeção,o velocímetro parou,o carro as vezes fica fraco, não é nem o sensor e nem a igrenagem,o painel também deixa o carro fraco e acende a luz da injeção?
Ola tudo blez! Em relação ao carro ficar fraco isso ocorre por 3 principais causar, cabo de vela, velas e bobina de ignição. Nesses casos a luz da injeção acende. Sobre o velocímetro ter parado, se não é sensor e nem as engrenagens. Só sobra o próprio velocímetro. Defeito no painel do carro não influencia no funcionamento do carro.
O meu Ford ka era o sensor, troquei mais agora não apaga a luz da injeção, ja fiz o esquema de desconectar a bateria, mais não apaga...
Somente com scanner pra apagar. Compra esses baratinho no shopee.
th-cam.com/video/3gxIiXDZl3U/w-d-xo.html
O meu, o carro liga começa a andar de boa depois o velocímetro sobe e desce, o carro perde força e para. Ja não sei mais a wuem recorrer
Ola tudo bem! Defeito bem estranho. Teria que passar um Scanner e ver oq indica. E fazer uma bateria de testes como pressão dos cilindros, testes na parte de injeção completa como bobina e tudo mais. Só é muito estranho o velocímetro se movimentar como vc falou, será que não seria um conta-giros?
O meu e um ka 2012. Fazia isso eram os cabos e velas que era errada para ele. Apresentava esses sintomas. Quando cheguei e falei o mecânico viu que minhas velas e cabos nao eram pra ele. Ele mandou eu comprar ngk tanto velas quanto os cabos e o problema silucionou.
No meu trokei sensor aí parou de funcionar
O meu o painel tá piscando
É normal ele ta sujo de oleo quando tira?
Um pouco sujo é normal sim. As engrenagens são lubrificadas.
😅😊
Na minha cidade os caras querem cobrar 250 pelo sensor e mais 250 da mão de obra.
Aqui encontra mão de obra por 150, mas a maioria é de 250 pra mais mesmo. Por isso que muitas coisas falo deixa que eu mesmo faço kkkk
Comprei um aqui agora 130 no mercado livre , chegar trocar pra ver começou a falhar só nada mais prefiro comprar novo
Bom dia, mano troquei o sensor ficou tudo normal novamente mas apos um mês parou novamente, sabe me informar o que esta ocasionando esse problema?
Pode ser o Sensor novamente. Tenta fazer o teste, igual fiz no vídeo. Gira o Sensor manualmente e verifica se esta mexendo o porteiro.
O meu eu troquei mais ainda não tá funcionando
Pode ser o pinhão que é onde encaixa essa pessa que tem a proteção de alumínio. Eleva o carro um pouco, liga ele e põe o pneu pra rodar e confere se o pinhão gira. Se n girar. Tem q trocar. Leva pro mecânico. Se girar, deve ser chocote. Leva pro mecânico também.
Eu passei numa lombada, ouvi a frente do carro dar uma raspadinha, depois disso o marcador do velocímetro não estava mais funcionando, pode ser mal contato
Oi! Pode ser sim.
O meu tem hora que funciona normal,tem hora que não funciona.
Ruim quando fica assim, mais difícil diagnosticar onde é o defeito.