যাত্রীহীন লঞ্চ ঘাটে শুধুই হাহাকার! | Launch Journey | Barisal | Ekhon TV

#barisal #chandpur #launch #journey #crisis #passenger #latestbanglanews #এখনটিভি #ekhontv #এখন
যাত্রীহীন লঞ্চ ঘাটে শুধুই হাহাকার! | Launch Journey | Barisal | Ekhon TV
প্রয়োজনীয় অবকাঠামো না থাকা ও যাত্রীসেবার অভাবসহ নানা সঙ্কটে বিভিন্ন রুটে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে নৌযান চলাচল। নদীবন্দর আধুনিকায়নসহ নানা প্রকল্পের কথা বলা হলেও নেই দৃশ্যমান কোনো উদ্যোগ।
First-ever Business Television 'EKHON', telling about Bangladesh. Speak up and know what Bangladesh says in EKHON.
About EKHON TV:
===============
EKHON TV is the Bangladesh Government Approved first Business TV Channel, where this TV creates all the business contents, program, documentaries with own team. Also Sometimes We are using some Third-Party materials where we have the specific authorization and permission to use this on TH-cam.
EKHON TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except EKHON TV (SPICE Television Limited).
Our Office Address:
================
EKHON TV
City Park Lane
19, Hatkhola Road, Wari
Dhaka-1203
Bangladesh
Our Social Media Link:
==================
Facebook: / tv.ekhon
Twitter: / ekhon_tv
Linkedin: / ekhon-tv
Instagram: / ekhon_tv
For advertisement :
contact: [phone], [phone]
email : [e-mail]
Fair Use Disclaimer:
=================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. "Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."

[@foodheavenbd9569]

লঞ্চগুলোকে বিভিন্ন পর্যটনখাতে ব্যবহার করা হোক।

[@Ebonmahmud]

লঞ্চে এখন ভাড়া বেশি আমি বরিশাল থেকে ঢাকায় যাই বাসে 4০০টাকায়। লঞ্চের টেকের ভাড়া 4০০। তো যেখানে আমি2.3০মিনিটে ঢাকায় আসতে পারি সেখানে কেন সাত থেকে আট ঘন্টা খরচ করব

[@darklight3531]

যাত্রাবাড়ী থেকে সিএনজি তে সদরঘাট যেতে ভাড়া লাগে ৩৫০-৪০০ টাকা সময় লাগে প্রায় দেড় ঘন্টা অথচ ধোলাইপাড় মোড় থেকে বরিশাল যেতে সময় লাগে তিন ঘন্টার কিছু বেশি ভাড়া ৫০০ টাকার মধ্যে তাহলে সদর ঘাট কেন যাবে???

[@riazahmedrahat5964]

একদম ঠিক আছে। অনেক অন্যায় করেছেন যাত্রীদের সাথে।

[@zahidhossain5449]

সুদিনে লঞ্চ মালিক-শ্রমিকদের আচরণ ও কর্মকান্ড কেমন ছিল ? তখন যাত্রীদের সাথে কি ধরণের আচরণ করা হতো ?
এখনও চাহিদা আগের মতই থাকা ঢাকা-ভোলা বা ঢাকা-চাঁদপুর রুটে চলাচলকারী লঞ্চগুলোর মালিক-শ্রমিকদের মানসিকতা ও আচরণ কেমন তার খবরও দেখাইয়েন।

[@Spshahid77]

পদ্মা সেতু আমাদের জন্য একটা আর্শিবাদ।❤❤❤❤

[@HuzaifaNoor-o3z]

আমাদের নারায়ণগঞ্জ রুটে বড় কয়েকটা লঞ্চ দেওয়া হোক!
এখান থেকে বরিশাল রুটের কোন লঞ্চ নেই!
নারায়ণগঞ্জ টু চাদঁপুর রুটে ছোট ঝুঁকিপূর্ণ লঞ্চ চলাচল করে ! এগুলো উঠিয়ে বড় লঞ্চগুলো দেওয়া হোক! 😊

[@Al_Hasan262]

নদী পথের যাত্রী কমে যাওয়ার কারন শুধু পদ্মাসেতু নয়!সদরঘাটের যাতায়াত ব্যবস্থাও অনেক বড় কারন!!গুলিস্তান আর সদরঘাটের জ্যামে জীবনটা তেজপাতা হয়ে যায়!!!সদরঘাটের জন্য বিকল্প রাস্তা হওয়া দরকার!

[@ranaahamad794]

গুলিস্তানে যদি জ্যাম না হতো তাহলে এতটা যাত্রীশূন্য হতো না আমার মনে হয়

[@jilhazzahmed2434]

অনেক অত্যাচার করেছে ওরা,এখন আর কেউ সোদেনা😢😅

[@bikerbuzz2833]

launch update korte hobe..high speed engine use korte hobe ..

[@ashikahmed8123]

লঞ্চের যখন ভরা মৌসুম ছিলো তখম এরা যাত্রীদের যাথে বাজে ব্যবহার করতো। ঈদে ভাড়া বেশি আবার যাত্রী হয়রানি। মানুষের না পেরে লঞ্চে যাতায়াত করতো। আল্লাহর তাদের কু কর্মের অভিশাপ হিসেবে পদ্মা ব্রিজ দিয়েছেন।আলহামদুলিল্লাহ, এখন কারো বাজে ব্যবহার বা কথা শুনা লাগে না।এবং অল্পতেই যাতায়াত করা যায়।আলহামদুলিল্লাহ ❤❤❤।

[@rokonakond]

চাঁদপুর এর মত সারাদিন ১ বা ঘন্টা পর পর লঞ্চ ছাড়লে কিছু যাত্রী মিলতে পারে

[@rongtulisuabil6481]

কয়েকবার চট্টগ্রাম থেকে চাঁদপুর হয়ে বরিশাল যাওয়ার সুযোগ হয়েছিল। তবে চাঁদপুরের লঞ্চঘাট হোক বা ফেরিঘাট হোক কোথাও কোন শৌচাগার আমার নজরে আসেনি

[@golponiyehajir]

চিটাগাং বরিশাল রুট করে দিন।

[@SumiSultana-iw7rn]

আমার ১০ বছরের ছেলে বলছে, আম্মু লঞ্চগুলোকে তো রেস্টুরেন্টে হিসেবে ব্যবহার করতে পারে। কোন কিছুই অকেজো নয়, শুধু সঠিক ব্যবহার জানতে হয়

[@কিছুমজাজিনিস]

ওর বাবার মাথার উপরে ব্যবহার করবে নাকি

[@SumiSultana-iw7rn]

@@কিছুমজাজিনিস না আপনার বাবার মাথার ওপর করবে

[@abulkalamzaman4558]

Ei launch gulo ektao safe nah, ekta launch o Safety Rules follow kore banano hoyni. Example: floor materials must be fire-proof, bouya gulo kom ebong show hishebe upore bedhe rakha thake, no fire extinguisher, in-experienced technicians, so on. Note: Passenger launch obossoi hote hobe "catamaran type".

[@md.anarhossain9586]

ভোলা জেলার টার্মিনালের টোল আদায় করে ১০ টাকা কিন্তু কোন সার্ভিস নেই কুলিদের বাজে ব্যাবহার ছাড়া। টয়লেট নেই বসার পরিবেশ নেই। তো মানুষ টোল দিয়ে কোন সুবিধা ভোগ করতে পারে না।

[@mijamiya849]

Dashmina, payrabondor line a esokol lonch deoa hok..ekhane onek jatri

[@md.anarhossain9586]

সবিই কর্ম ফল। অনেক লাভ করেছে। বছর বছর নতুন নতুন লঞ্চ নামাইছে কি দিয়ে লাভ না করছে। এখন বাড়ী যাও...!!! বহুত খাইছে। সাংবাদিকদের টাকা দিয়ে লঞ্চ মালিকরা এই নিউজ গুলা করায়।

[@NasirUddin-dj4fb]

ভাল এটাই দকার ছিল । যাত্রীদের হয়রানি 1200 টার কেবিন 4500 টাকা তাও ষ্টাফ কেবিন ( ফারহান লঞ্চ এর কথা বলছি)।

[@hasanmd9639]

লঞ্চঘাটের প্রবেশ টিকিট ও কুলী হয়রানি বন্ধ করুন।

[@syedabidBabu]

লঞ্চ গুলো কে যাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হোক। 😊😊

[@tanvirhossen544]

লঞ্চ যাদুঘরে না রেখে লঞ্ছের মালিক আর কর্মচারিদের যাদুঘরে রাখা উচিৎ

[@hasanmahmudkhan3785]

Tao to vara komay na. Single cabin akhono 1000 i guess. Vara ta aktu komay nileo to manush jete parto

[@Laek222]

বিদেশ চলে যান

[@jobaer2690]

চাদপুরেরমত،গন্টায়গন্টায়লঞ্চথাকতোতাহলেকিচুজাতরিহত

[@ronginshopno2024]

জুলুম অনেক করছো আর না সব কিছুর শেষ আছে

[@NurulAmin-wg8vh]

লাভ করতে না পারলে, পারাবত ১ থেকে ১৮, সুন্দরবন ১ থেকে ১৬ এত লন্চ কিভাবে করলো

[@monjurulkader2772]

কুতুব দিয়া, ভোলা,সন্দীপ ইত্যাদি রুটে দিন।
এইগুলাকে ফিশিং ট্রলার বানানো যায়। ধন্যবাদ।

[@welcome189]

ভোজন রসিকদের জন্য পর্যটন কেন্দ্র গড়ে তোলা হোক এতে দু পক্ষই উপকৃত হবে

[@nayansarkar0127]

গুলিস্তানের যানজট এড়াতে সদরঘাট পর্যন্ত ফ্লাই ওভার ব্রীজ করে দিলে এই শূন্যতা পূরণ হতে পারে।

[@Sakib4680]

Mymensingh service den

[@moshiurkhan4360]

Afsos.....

[@mainulhossain202]

লঞ্চ গুলি বন্ধ হয়ে যাওয়াই ভালো লঞ্চের স্টাফেরা দুর্নীতি করে লঞ্চে বিছনা পেতে ৩০০ টাকা নেয়

[@mainulhossain202]

এখন আঙ্গুল চুষে খাও

[@rabiulhossain697]

Family basha vara den

[@thekhan8625]

😂😂😂😂

[@smar1983]

গাড়ি চালাও

[@barakahtechnology2631]

মহা পরিকল্পনা আসছে লঞ্চগুলো টিকিয়ে রাখার জন্য।
যেমন ঢাকা টু রংপুর, সিরাজ গঞ্জ,টাংগাইল রুটে জমি অধিগ্রহণ করে নতুন নদীর জন্ম দিয়ে তা লঞ্চ চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হইবে😢