Que barbaridad lo del techo, a simple vista parece que no tenga techo elevable de lo bien que se pliega y lo poco que sobresale. Me parece buenísima opción para la gente que necesita una camper steath que además necesite usar a diario. Es verdad que vale mucho dinero, pero teniendo en cuenta lo bien hecha que esta, la calidad que ofrece mercedes, la fiabilidad y la durabilidad y la versatilidad que ofrece, es una opción a plantearse seriamente como vehículo único para todo.
Nosotros tenemos la Peugeot Rifter GT Long 130cv diésel camperizada y cama en el techo.
5 ปีที่แล้ว +2
Ale, a darnos más envidia, jejeje. Creo que en el restailing la pantalla ya va a ser táctil. Y espérate que se integre la furgo con el móvil... La cámara 360grados mola mucho, cuando la vi me quedé 😳. Ahora toca que os dejen una T6 para que hagáis la review. Un abrazo!!!
5 ปีที่แล้ว +2
Qué recuerdos. Ha mejorado mucho el salpicadero y la zona de cocina, armarios y lona de la cama de arriba. La mía era la versión anterior de 150 CV automática y con cuero. Es muy buena furgo, pero cara, como todas en general. Buen vídeo, una edición impecable como siempre. Eso si, me ha parecido verte hacer el amago de buscar la palanca de cambios para cambiar. 🤭 Un saludo
Otro castillo más que apuntar a la lista. Gran video y gran vehículo aunque me ha roto el tema del maletero. Quizás mejor mesa y sillas más plegables ancladas al portón.
Me encantó la parte del dron sobrevolando el atardecer y captando el edificio, una estampa preciosa. Por el resto el video muy logrado pero sigue sin convencerme el vehículo, muy aparatoso en largura y para el precio de salida bien podían acoplarle una tele plana. Un saludo chic@s 😉
Buen video y menudo juguete. Yo tengo el modelo anterior y no tiene tampoco freno de mano en medio y si quieres los asientos se pueden girar sin abrir las puertas 😉
furgoblog la verdad es que moviendo el asiento hacia delante y hacia atrás fuimos capaces de girarlo pero es más cómodo abriendo la puerta. Sin duda lo del freno de mano es un punto 😊
Buen vídeo y buenas explicaciones, pero me falta la integración del WC químico, uso de la ducha y ubicacion de la TV, aunque cada vez más los ordenadores van ganando terreno a la televisión... Pienso que por el precio que tiene debería de tenerlo todo!
Hasta que se atascan y ya verás que risas. Entonces tienes que empezar a engrasar las vías constantemente y acaba manchando el armario, además que el rollo quita algo de espacio. Le pasa lo mismo que a las persianas de calle. Es lo peor que hay, créeme.
Da pena meterla por el campo , compré una de segunda mano , Viano marco polo 4 matic y con esta me meto donde sea, no duele tanto los arañazos.Buen reportaje, el consumo es el que da la casa ?? A estas con tracción a las 4 ruedas , de los 8/9/10 libros no hay quien la baje. La mia llevándola muy muy fina , la media es de 8 litros.
Esta genial pero a mi gusto por edad y necesidad prefiero todo mas rudimentario, los asientos eléctricos para montar la cama me sería hasta incomodo jeje, igual que el techo aunque es opcional como dices. Tambien hacer una ruta salvaje con algo tan bonito no lo veo, sería para mi como ponerse zapatos para ir a correr. Bajo mi punto de vista y resumiendo pienso que esta Mercedes está pensada para personas algo mayores que desean comodidad y no van a darle mucho uso.
Buen video pero algo corto, apenas se ven bien los fuegos y fregadero, tambie me parece que se le dio poco importancia a cosas como la conexion para la ducha (no se si las californias t5,t6 las traen) coinsido con lo del techo electrico, los sillones y el tema que se inflan esta muy bien pero electricos, para mi gusto no los quiero..lo del freno de mano esta muy bien (diria que en mb eso es de siempre, pero no lo aseguro.. se que en algunas furgos y coches lo traen asi, de pie.. a la izquierda) pero veo muy muy buenos acabados (asi es el precio) para una furgo camper.. prefiero algo mas basico en general y el tema multimedia no me convence.. saludos!
Buenas, alguno sabe para que es la ranura que hay en el maletero, cuando abrimos el portón, arriba a la derecha? Es una ranura con cerdas de cepillo...gracias!
Buena valoración. ¿Alguien podría explicarme por qué es mucho más barata la Marco Polo 4matic automatica de 136 cv que la California T6 4motion automática de 150 cv?
Lo sé de buena mano por que tengo esa versión de Marco Polo, y me salió mucho más económica al contrastarla con la Cali. Por cierto, coincido con tu apreciación, el cambio automático está muy bien diseñado, preciso, comodisimo y natural. Y el techo, si lo elijes manual, menos problemas y más ahorro.
Pues es para valorarlo, a mi no me parece una mala compra está Mercedes y no se con la t6 pero con nuestra furgo que es una t5 180cv la Mercedes consumé menos
@@CamperRuteros estudié los consumos de las presentaciones de Marco Polo, y fuera de toda lógica, aunque tiene su explicación la presentación de 190cv consume menos que la de 163 cv y esta, a su vez, mucho menos que la de 136 cv. Lo normal es que pase al revés
A igualdad de precio, yo creo que va también el un poco en gustos. Cada furgo tiene su imagen y carácter, es un poco lo que más te guste o te llene. Cada una tiene sus virtudes y defectos. Una mezcla de las dos sería genial 😀
Me parece más espaciosa la VW, más elegante la Mercedes. El colchón de la Mercedes me parece estrecho, no sé. Yo acabo de coger una T4 y estoy pensando en hacer una cama de 1,50x2,00... De todas maneras pienso que mucha pasta, igual es mejor comprar una Transporter o una caravelle e ir montando a gusto Un saludo.
@@laabuelonetavolkswagent4656 el colchón por medidas debe ser similar una a la otra, lo que sí que te digo que Mercedes la equipa Westfalia y en calidad no escatima, por ello utiliza colchón de froli.com que espectacular
Hola Me hubiera gustado que hubierais dando la familia entera vuestra opinión personal y no lo que ya nos cuentan en los artículos de prensa. Y teniendo la ventaja de que vosotros tenéis una Califonornia, una pena no haber hecho una auténtica comparativa de pros y contra de cada una. Imagino que te han "invitado" a ser políticamente correcto y no pronunciar las siglas VW.
Hola, pues no, la verdad es que no me han dicho nada de eso. Pero el objetivo de este vídeo es hacer un análisis de la marco polo. No es una comparativa. Si en un futuro podemos realizar una comparativa la haremos. Saludos!
Buenas camperrutero, no esta mal el video pero en estos analisis te veo poco contundente y demasiado correcto. En que furgoneta sientes mas sensacion de espacio, en una California o en esta,? cual tiene un mejor confort en viaje?.....venga, mojate jejeje
Hola Jon, siento darte esa sensación, pero es que no es el objetivo del vídeo. En este tipo de vídeos analizamos el vehículo en cuestión, pero no es una comparativa. Igual podríamos hacer alguna, pero si ya es difícil en algunos casos conseguir los vehículos no te digo si es para comparar con otros 😉 Si quieres que te de mis impresiones sobre esta en concreto. Tiene más espacio interior que nuestra T5, en carretera sin haber probado la T6 me ha gustado mas la Mercedes, en confort y respuesta del motor. Mejor consumo que nuestra furgo, aun siendo 4x4 las dos. Mejor el sistema de plegado de la tela del techo, Mejor el sistema de freno de mano electrónico. Por contra, no me gusta tanto sistema eléctrico, la veo muy "pija" para andar en el campo y meterte con tierra o demás dentro, el fregadero es muy pequeño, no me gustan las neveras de arcón. En fin, pero esto es mi opinión personal y cada uno tendría la suya propia aún probando los mismos vehículos 😉
Entiendo Antonio,tienes razon pero es que lo interesante creo que es saber la opinion funcional sobre el vehiculo por tu parte,para mi saber lo que tu piensas en los aspectos que son claves en una fugoneta es lo bueno.La verdad es que yo la veo demasiado pija,de mirame y no me toques.....pero admito que soy fan de la Volkswagen, desde fuera siempre me ha parecido que es mas alta,espaciosa y mejor aprovechada que la Mercedes y el cambio automatico DSG creo que es de lo mejor.Cuando he visto que analizabas una Marco Polo me e intrigado por saber tu opinion.Haber cuando analizas una Ocean con cambio DSG y me cuentas entonces!!!!
Así como a la Nissan NV200 yo solo veía pegas en esta ya la veo un poquito mejor; sin embargo tiene el mismo fallo que cometen la mayoría de camperizaciones "de serie" (se nota que no saben de qué va ser camper esta gente de traje y corbata). Y siempre pongo el mismo dilema: ¿Como solucionas un apretón de vientre si es de noche, hace un frío que pela y/o llueve a cántaros fuera?. Los campers tienen su potty muy accesible para esas situaciones, pero aquí hay que hacer virgerías. Bien por la toma de ducha, a la cocina sobra 1 fuego pero bien, y muy mala esa nevera, bien por el techo y mal por los asientos. Y por este precio la verdad es que no aprueba como camper, llámala otra cosa pero camper no es.
Decirles, que en el caso de las Marco Polo, incluso en la Activity, versión más económica y “humilde”, ya no se monta el motor RENAULT 9mr de 1,6 litros, que todo sea dicho de paso, es un formidable motor que montan las Trafic, NV300 y anterior VIVARO, con distribución por cadena y que no creo que tenga nada que envidiar al OM 651, en sus versiones menos potentes, salvo por el par motor a bajos y medias revoluciones, al fin y al cabo son motores 2143cc. De igual modo y al ir unido el motor RENAULT a la tracción delantera, salvo las unidades que queden en Stock o Km0, Mercedes Benz ya no las ofrece ni en la web.
![🔴 La Furgoneta CAMPER 4x4 Que te va a SORPRENDER ► MAN TGE 🚐 [VAN TOUR] #162](http://i.ytimg.com/vi/yPBoqMyCFrI/mqdefault.jpg)
Que barbaridad lo del techo, a simple vista parece que no tenga techo elevable de lo bien que se pliega y lo poco que sobresale. Me parece buenísima opción para la gente que necesita una camper steath que además necesite usar a diario. Es verdad que vale mucho dinero, pero teniendo en cuenta lo bien hecha que esta, la calidad que ofrece mercedes, la fiabilidad y la durabilidad y la versatilidad que ofrece, es una opción a plantearse seriamente como vehículo único para todo.
Nosotros tenemos la Peugeot Rifter GT Long 130cv diésel camperizada y cama en el techo.
Ale, a darnos más envidia, jejeje. Creo que en el restailing la pantalla ya va a ser táctil. Y espérate que se integre la furgo con el móvil... La cámara 360grados mola mucho, cuando la vi me quedé 😳. Ahora toca que os dejen una T6 para que hagáis la review. Un abrazo!!!
Qué recuerdos. Ha mejorado mucho el salpicadero y la zona de cocina, armarios y lona de la cama de arriba. La mía era la versión anterior de 150 CV automática y con cuero. Es muy buena furgo, pero cara, como todas en general. Buen vídeo, una edición impecable como siempre. Eso si, me ha parecido verte hacer el amago de buscar la palanca de cambios para cambiar. 🤭 Un saludo
Yooo? en que te basas? 🤣 Me pasé todo el fin de semana buscando la palanca, lo de los pedales no lo llevé mal, me acostumbré rápido 😉
Otro castillo más que apuntar a la lista. Gran video y gran vehículo aunque me ha roto el tema del maletero. Quizás mejor mesa y sillas más plegables ancladas al portón.
Me encantó la parte del dron sobrevolando el atardecer y captando el edificio, una estampa preciosa. Por el resto el video muy logrado pero sigue sin convencerme el vehículo, muy aparatoso en largura y para el precio de salida bien podían acoplarle una tele plana.
Un saludo chic@s 😉
Buen video y menudo juguete. Yo tengo el modelo anterior y no tiene tampoco freno de mano en medio y si quieres los asientos se pueden girar sin abrir las puertas 😉
furgoblog la verdad es que moviendo el asiento hacia delante y hacia atrás fuimos capaces de girarlo pero es más cómodo abriendo la puerta. Sin duda lo del freno de mano es un punto 😊
Buen vídeo y buenas explicaciones, pero me falta la integración del WC químico, uso de la ducha y ubicacion de la TV, aunque cada vez más los ordenadores van ganando terreno a la televisión... Pienso que por el precio que tiene debería de tenerlo todo!
Bonito vehículo y buena descripción . Pero no me planteo ningún cambio con mi gran volumen hasta que no integren un WC químico .
Un abrazo
Muy buen video, muy currado, en mi opinión las puertas estilo persianas como las anteriores ganan más comodidad.
Hasta que se atascan y ya verás que risas. Entonces tienes que empezar a engrasar las vías constantemente y acaba manchando el armario, además que el rollo quita algo de espacio. Le pasa lo mismo que a las persianas de calle. Es lo peor que hay, créeme.
cada vez os curráis mas los videos,,, mi enhorabuena , me encanta la marco polo
Muchas gracias Moises 😉
Buenooo es lo más de lo masss! Que lujo! Pero me quedo con mi Cali 😌
Que chulada !!! Y mira que yo soy de auto!!!
como siempre muy buen video!!!! y pedazo de furgo!!!!
Buen Trabajo Antonio y familia!!!
Sergio Sanchez muchas gracias Sergio 😊
Muchísimas gracias por fin sois los mejores. Un saludo desde Frankfurt
Da pena meterla por el campo , compré una de segunda mano , Viano marco polo 4 matic y con esta me meto donde sea, no duele tanto los arañazos.Buen reportaje, el consumo es el que da la casa ??
A estas con tracción a las 4 ruedas , de los 8/9/10 libros no hay quien la baje. La mia llevándola muy muy fina , la media es de 8 litros.
Antonio..... te estás haciendo mayor. Pelo cortito, polo de rayas y conduciendo Mercedes!!! 🤣 🤣 🤣 🤣 Muy buen video, un abrazo.
ivan benayas 😂😂😂 está hecho todo un señor 😝 quien le ha visto y quién le ve...
Jajaja totalmente, se ha puesto elegante para la Mercedes 😁
Martínez
Vaya pasada de camper lo malo que tendrá un precio elevado pero es chuliisima
Brutal el video muchas felicidades !
Genial video. Que dron utilizas ? Gracias
Muy chula la Marco Polo, nosotros tuvimos el modelo del 2000. Dónde es el castillo del final del vídeo?? gracias
Es la fortaleza califal de Gormaz en Soria 😉un sitio muy chulo
@@CamperRuteros Muchas gracias, con lo que nos gustan los picos de Urbion ,nos pilla de camino y no lo conocemos.
Esta genial pero a mi gusto por edad y necesidad prefiero todo mas rudimentario, los asientos eléctricos para montar la cama me sería hasta incomodo jeje, igual que el techo aunque es opcional como dices. Tambien hacer una ruta salvaje con algo tan bonito no lo veo, sería para mi como ponerse zapatos para ir a correr. Bajo mi punto de vista y resumiendo pienso que esta Mercedes está pensada para personas algo mayores que desean comodidad y no van a darle mucho uso.
Extra...!!! J'aime j'adore...!!! Mais...!!!
Genial tu y el video
Buen video pero algo corto, apenas se ven bien los fuegos y fregadero, tambie me parece que se le dio poco importancia a cosas como la conexion para la ducha (no se si las californias t5,t6 las traen) coinsido con lo del techo electrico, los sillones y el tema que se inflan esta muy bien pero electricos, para mi gusto no los quiero..lo del freno de mano esta muy bien (diria que en mb eso es de siempre, pero no lo aseguro.. se que en algunas furgos y coches lo traen asi, de pie.. a la izquierda) pero veo muy muy buenos acabados (asi es el precio) para una furgo camper.. prefiero algo mas basico en general y el tema multimedia no me convence.. saludos!
Es una buena furgo, con muy buenos acabados. Estamos de acuerdo en lo de los sistemas eléctricos 😉
El accesorio de ducha original westfalia cuesta 59€, no creo para nada que sea un hándicap para el que adquiere estos vehículos.
Buenas, alguno sabe para que es la ranura que hay en el maletero, cuando abrimos el portón, arriba a la derecha? Es una ranura con cerdas de cepillo...gracias!
Buena valoración. ¿Alguien podría explicarme por qué es mucho más barata la Marco Polo 4matic automatica de 136 cv que la California T6 4motion automática de 150 cv?
Lo sé de buena mano por que tengo esa versión de Marco Polo, y me salió mucho más económica al contrastarla con la Cali.
Por cierto, coincido con tu apreciación, el cambio automático está muy bien diseñado, preciso, comodisimo y natural.
Y el techo, si lo elijes manual, menos problemas y más ahorro.
Pues es para valorarlo, a mi no me parece una mala compra está Mercedes y no se con la t6 pero con nuestra furgo que es una t5 180cv la Mercedes consumé menos
@@CamperRuteros estudié los consumos de las presentaciones de Marco Polo, y fuera de toda lógica, aunque tiene su explicación la presentación de 190cv consume menos que la de 163 cv y esta, a su vez, mucho menos que la de 136 cv. Lo normal es que pase al revés
La típica que en un año se vende.....
En verano, el nuevo Mercedes Marco Polo se presenta como un cambio de cara con nuevos motores y transmisión automática de 9 velocidades.
Esperamos poder probarla de nuevo 😉
Buen video
Aunque al alcance de pocos bolsillos
VW o Mercedes??
Yo me quedo con la VW.
Qué opináis??
Por el mismo precio... Mercedes.
A igualdad de precio, yo creo que va también el un poco en gustos. Cada furgo tiene su imagen y carácter, es un poco lo que más te guste o te llene. Cada una tiene sus virtudes y defectos. Una mezcla de las dos sería genial 😀
Me parece más espaciosa la VW, más elegante la Mercedes. El colchón de la Mercedes me parece estrecho, no sé. Yo acabo de coger una T4 y estoy pensando en hacer una cama de 1,50x2,00...
De todas maneras pienso que mucha pasta, igual es mejor comprar una Transporter o una caravelle e ir montando a gusto
Un saludo.
@@laabuelonetavolkswagent4656 el colchón por medidas debe ser similar una a la otra, lo que sí que te digo que Mercedes la equipa Westfalia y en calidad no escatima, por ello utiliza colchón de froli.com que espectacular
Hola
Me hubiera gustado que hubierais dando la familia entera vuestra opinión personal y no lo que ya nos cuentan en los artículos de prensa. Y teniendo la ventaja de que vosotros tenéis una Califonornia, una pena no haber hecho una auténtica comparativa de pros y contra de cada una. Imagino que te han "invitado" a ser políticamente correcto y no pronunciar las siglas VW.
Hola, pues no, la verdad es que no me han dicho nada de eso. Pero el objetivo de este vídeo es hacer un análisis de la marco polo. No es una comparativa. Si en un futuro podemos realizar una comparativa la haremos. Saludos!
y el baño?
Buenas camperrutero, no esta mal el video pero en estos analisis te veo poco contundente y demasiado correcto. En que furgoneta sientes mas sensacion de espacio, en una California o en esta,? cual tiene un mejor confort en viaje?.....venga, mojate jejeje
Hola Jon, siento darte esa sensación, pero es que no es el objetivo del vídeo. En este tipo de vídeos analizamos el vehículo en cuestión, pero no es una comparativa. Igual podríamos hacer alguna, pero si ya es difícil en algunos casos conseguir los vehículos no te digo si es para comparar con otros 😉
Si quieres que te de mis impresiones sobre esta en concreto. Tiene más espacio interior que nuestra T5, en carretera sin haber probado la T6 me ha gustado mas la Mercedes, en confort y respuesta del motor. Mejor consumo que nuestra furgo, aun siendo 4x4 las dos. Mejor el sistema de plegado de la tela del techo, Mejor el sistema de freno de mano electrónico.
Por contra, no me gusta tanto sistema eléctrico, la veo muy "pija" para andar en el campo y meterte con tierra o demás dentro, el fregadero es muy pequeño, no me gustan las neveras de arcón.
En fin, pero esto es mi opinión personal y cada uno tendría la suya propia aún probando los mismos vehículos 😉
Entiendo Antonio,tienes razon pero es que lo interesante creo que es saber la opinion funcional sobre el vehiculo por tu parte,para mi saber lo que tu piensas en los aspectos que son claves en una fugoneta es lo bueno.La verdad es que yo la veo demasiado pija,de mirame y no me toques.....pero admito que soy fan de la Volkswagen, desde fuera siempre me ha parecido que es mas alta,espaciosa y mejor aprovechada que la Mercedes y el cambio automatico DSG creo que es de lo mejor.Cuando he visto que analizabas una Marco Polo me e intrigado por saber tu opinion.Haber cuando analizas una Ocean con cambio DSG y me cuentas entonces!!!!
CamperVan de Ruta Sí señor, yo no me atrevería a decir que no se ha mojado usted.
Espero que VW nos de la oportunidad de probarla 😉De momento no ha habido suerte
Así como a la Nissan NV200 yo solo veía pegas en esta ya la veo un poquito mejor; sin embargo tiene el mismo fallo que cometen la mayoría de camperizaciones "de serie" (se nota que no saben de qué va ser camper esta gente de traje y corbata). Y siempre pongo el mismo dilema: ¿Como solucionas un apretón de vientre si es de noche, hace un frío que pela y/o llueve a cántaros fuera?. Los campers tienen su potty muy accesible para esas situaciones, pero aquí hay que hacer virgerías. Bien por la toma de ducha, a la cocina sobra 1 fuego pero bien, y muy mala esa nevera, bien por el techo y mal por los asientos. Y por este precio la verdad es que no aprueba como camper, llámala otra cosa pero camper no es.
Mercedes es Mercedes. Pero últimamente en los coches más bajo gama no están poniendo motores mercedes .
La verdad es que nos ha dejado muy buen sabor de boca esta Mercedes, nunca habíamos conducido una y va genial 😉
Decirles, que en el caso de las Marco Polo, incluso en la Activity, versión más económica y “humilde”, ya no se monta el motor RENAULT 9mr de 1,6 litros, que todo sea dicho de paso, es un formidable motor que montan las Trafic, NV300 y anterior VIVARO, con distribución por cadena y que no creo que tenga nada que envidiar al OM 651, en sus versiones menos potentes, salvo por el par motor a bajos y medias revoluciones, al fin y al cabo son motores 2143cc. De igual modo y al ir unido el motor RENAULT a la tracción delantera, salvo las unidades que queden en Stock o Km0, Mercedes Benz ya no las ofrece ni en la web.
Dista poco la mercedes de la Volkswagen tanto en precio como en lujo.
Muy costoso todo eso, mejor cualquier CamperVan .
Lo cara que es para lo que trae. Muy bonita pero solo eso
Me quedo con la mercedes antes que con la volkswagen. Preciosa, dinámica, cómoda... y a un precio casi identico
No te veo friendo unas caballas hay dentro no.
No le llega ni a los talones a la California...!
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