Selamat berkarya , semoga sukses dan berkembang Channelnya , semoga selalu diberikan Kesehatan Keselamatan dan Kesuksesan Oleh ALLAH SWT , Amin ya rabbal Allamin 🙏🤲🤲🙏
Kami biasa pakai Fuso FJ muatan sawit 25 - 28 ton gak ada masalah di tanjakan lintas timur sumatra tetap anteng aja..Cobe cek itu filter solar biasa itu masalah nya
Yang aku suka dari channel ini disetiap moment ada narasi yang ditulos dengan teks,ini penting lho,'karena menggunakan teks lebih efektif dibandingkan dengan suara apalagi dengan suara bising lalin. Kendaraan. Lanjut terus berkarya kang.
Cek dulu lainnya bro... 1. Filter solar 2. Perawatan mesin, oli, injektor, 3. Muatan nya Point no 3 biasanya ini yg paling sering over. Kapasitas 4 ton, di isi 8 ton 😁😁😁😁 Termasuk skil driver jg mmpengaruhi
Fuso fj india ini sebenarnya buat uji coba sebelum keluar nya axor diindonesia ,karena sama" Groupnya Daimler fuso.Di Indonesia axor yg rakitan lokal banyak perubahanannya & tidak sama dengan buatan india (fuso fj & axor kembarannya).. Dari medan jalan counter beda di indo & india.. Group Daimler Itu, Mercedes-benz truck, Fuso, Bhratbenz, Freightliner, setra, Thomas Builtbuses, wastern star
Situasi seperti inilah yang membuat kenek kerja kerass luar biasa,,aku juga sopir,tapi waktu kemaren bawa fj ini ke lintas timur sumatra,waktu aku jadi sopir duanya,waktu kayak gini,kita ngatur 2 lalu lintas yang berlawanan,,ngatur ngeganjel mobil,jalan kaki bawa ganjal naikk tanjakan turun tanjakan,,,
Sopir truck itu resikonya tinggi dan saya tau sekali sebab memang saya juga sopir,tetapi gajinya dan masa xepan hari tua nya sangat tak dipikirkan perusahaan,uang sangu yang mepet dan dijalan di palak kiri kanan,bener2 ngeri dan saya sendiri alami,dan juga muatan yg overload bannya gak kuat,
Ya!! Allah kshn lihat kernet sm drivernya terlebih kernetnya .memang tanjakan batu nunggul ini sngt extrim sy jg kl lewat sini suka aga tkt. Smg semua kendaraan yng lwt slmt sampe tujuan. Salam buat semuanya.
@@satria.arvino_expedition2535 yoi bro sekarang memang era hino lohan sejak keluar lohan TI 2007 s/d sekarang untuk kelas medium truk. Apalagi kelas engkel 4x2 tidak diragukan lagi Belum ada merk kompetitor yang bisa mengimbangi tenaga lohan.
Filternya bisa jadi kotor, Coomonrail sangat sensitif, Terus itu setingan masih pabrik, kemaren ada temenku pake fuso india tronton jg wingbox, buat muatan 25 up lintas jakarta bali oke2 aja,, karena udah dj setting mesinnya, katanya emang susah nyeting mesin biar dapet tenaganya,,
Bener bang akta, masa kenek nya diem di dalam mobil terus yang nge ganjel warga kan lucu bang yakan dwisastra itu dah tugas kenek nyh bang dwisastra, kalo kenek dah ga mampu baru ada relawan yang bantu.. kan di tanjakan itu juga banyak relawan yang bantu truk kesusaha.
Usul min barang x pas di gaji sama bang yusub mbok itu tanjakan dibelikan ganjel.x aja pas ga ada batu Mayan berfungsi ganjelnya nantinya..lumayan bisa buat konten juga 😁😁😁 makasih...sukses selalu konten"nya
Alhamdulillah dari dulu juga sudah om, ganjal seling semua dari anak-anak yang ngonten disini, cuma memang yang megangnya kadang kadang kalau lagi gak ditempat jadi gak bisa dipakai ganjal sama selingnya, soalnya kalau ditaruh sembarangan suka ilang ada yang ambil.
Liat di channel sebelah batangan type FJ wingbox jga sma.muatan brapa ton gtu lupa lwat cadas pangeran nyerah.sampai² manggil montir buat nyetel mesin.
Fuso fj paduan Jerman dan Jepang rakitan India,di data torsi besar tapi dilapangan tak seperti saudara aslinya Mercedes Benz yg sudah terbukti tangguh👍
@@dandhany2125 Kmaren new figther 270 d sini muat 30ton Ktenggak n mati mesin harus d ganjal,, mesin cuma menjerit ngeden.. Msih lbh Mantap 220HD.. Orng Sumatra msih lbh percaya 220hd utk di andalkan
Mobil ini kalau di tekuk setirnya posisi nanjak,,langsung droppp tu RPM nya,,,mobil lain mahh tambah kuat,,,ini malah ilang tenaganya,,,engine brake di dasboard juga ,,tidak di tuas,,,enak lega sih,,tapi tenaga loyoo pol,,cuma menang di velg,kuat banget,karna ada tahanan velgnya,,terus sama cabin yang luass bisa buat masak di dalamnya,,full musik,,cabin manggut"😃😃
Saran bang buat yg bikin konten di situ tolong bikinin ganjel dari kayu biar mudah buat para supir ketika gak kuat nanjak jadi ada faedahnya bikin konten di situ kasian gitu ngangkatin batu yg berat🙏
Sudah om sudah dari dulu, bukan cuma ganjel seling juga ada, masalahnya yang megangnya kadang stand by kadang enggak, kalau seling sam ganjel ditaruh sembarangan yang ada malah ilang.
Bang, tanjakan dibatunungul prasaan tidak begitu tinggi dibandingkan tanjakan belik pantura dendels, tapi kenapa banyak truk odol yang tidak kuat.nanjak ya bang...🙏
Mitsubishi Fuso FJ di anggap produk gagal, karena tenaga mesin kurang mampu menanjak ..sebaik nya owner Mitsubishi Fuso FJ memodifikasi transmisi Fuso FJ dengan gear box..low gear...
Boss ku... Kenapa lah ya dari segala jenis varian mitsubishi hanya fuso FJ2523 ini lah yang kategori produk gagal karena paling lemah di antara produk produk mitsubishi fuso lain nya
Kabinnya milik axor bang, sekarang di pake sama mercy atego, kalau fuso FJ ini pake mesin 6s20 rakitan fuso, kalau yang di India(Bharat benz) pake mesin Mercy OM926 datang ke Indo pake mesin OM 906
Sebenarnya tangguh truknya Blum di stell aja mungkin Apa bedanya ama supergrett Banyak orang bilang loyo Tapi kenapa di tempat bisa muat 59 ton.bawa ke pekanbaru bosku Biar di naikkan powernya.
Keneknya juga kurang pengalaman..masak truk mundur tapi sisa batu yg hbis buat ganjal di biarin gitu aja di tengah jalan...dan batu yg buat ganjal sangat tipis buat ganjalnya....aku duwe kenek ngono wes tak pecat untung aku nyopirnya wingbox jd g pane kenek😂
@@hedyprastyoandrianto6041 betul om.. Baja terbaik Itu dri India, saya pemakai motor bajaj pulsar Salut dgn kekokohan Baja India... Jalannya pun masuk rekor dunia jalan yg extrim tanjakan kannya.. TATA truk rajanya
Kalau truck calon besi tua hendaknya jangan lagi dioperasikan, truck sudah tidak bertenaga tetapi beban muatan tidak diperhitungkan, kalau pihak yg berkompeten tidak tsnggap, maka akan terjadi memakan banyak korban jiwa, tetutama pemilik truck harus tanggap dgn kondisi trucknya.
@@IndoTruckID gak tau sih om saya kurang ngerti dunia truk, kalau dilihat flat bak nya lengkung ke bawah otomatis sasis juga lengkung karena beban nya mungkin. Kalau muat kapas pasti lancar nanjak nya 😁
Jadi gini om, truk fuso fj kaya yang divideo itu emang tenaganya kurang, makanya populasinya jarang karena emang tenaganya kurang, bukan kelebihan muatan, itu muatan nya besi wiremesh gak bakal nyampe 30 ton, 20 ton juga belum tentu.
Siap om terimakasih ilmu nya. Ya emang bener sih populasi nya dijalan sedikit banget. Malahan fuso orange yg tua sama super great yg sering mondar mandir
Apa beda ecu drive train nya sama versi indianya ya bharat-benz lebih bnyak typenya mesin sama.. Muatan mereka juga over tpi kuat.. Dumptruckya jga bnyak bharat benz.
Selamat berkarya , semoga sukses dan berkembang Channelnya , semoga selalu diberikan Kesehatan Keselamatan dan Kesuksesan Oleh ALLAH SWT , Amin ya rabbal Allamin 🙏🤲🤲🙏
Kami biasa pakai Fuso FJ muatan sawit 25 - 28 ton gak ada masalah di tanjakan lintas timur sumatra tetap anteng aja..Cobe cek itu filter solar biasa itu masalah nya
Kok malah lebih enak liat gopraknya ya😀,keren,rapih unitnya...
Mantap makasih bapak rambut putih ikut bantu ganjal ,moga semua pada sehat pejuang jalanan
Yang aku suka dari channel ini disetiap moment ada narasi yang ditulos dengan teks,ini penting lho,'karena menggunakan teks lebih efektif dibandingkan dengan suara apalagi dengan suara bising lalin. Kendaraan.
Lanjut terus berkarya kang.
Muatannya terlalu berat
@@istajib7800 mohon maaf muatan apa kang🙏🙏🙏
Cek dulu lainnya bro...
1. Filter solar
2. Perawatan mesin, oli, injektor,
3. Muatan nya
Point no 3 biasanya ini yg paling sering over. Kapasitas 4 ton, di isi 8 ton 😁😁😁😁
Termasuk skil driver jg mmpengaruhi
Kampas kopling juga ngaruh ke tenaga
Keren BANGET TRUK MUATAN BERAT, JOIN YA
sending my support nice to see you thanks for sharing like that i waiting more content . .
Perjuangan yang sangat melelahkan...semoga bisa cepat teratasi....salam dari anak ciamis
Kasihan tuh sopir 😟
Tapi Alhamdulillah bs lanjut perjalanan
Pagi kang
Nice video 👍
Iya mbak kasihan tapi alhamdulillah bisa naik juga
@@IndoTruckID iya kang Alhamdulillah
@@ciciktaslim838 ngremet nger
@@boybastos3592 ngremet opo nggremet 🙄
@@ciciktaslim838 ngremet itu pelang ngger .klo nggremet itu meremas ..angger mau kah
Fuso fj india ini sebenarnya buat uji coba sebelum keluar nya axor diindonesia ,karena sama" Groupnya Daimler fuso.Di Indonesia axor yg rakitan lokal banyak perubahanannya & tidak sama dengan buatan india (fuso fj & axor kembarannya).. Dari medan jalan counter beda di indo & india.. Group Daimler
Itu, Mercedes-benz truck, Fuso, Bhratbenz, Freightliner, setra, Thomas Builtbuses, wastern star
ilmu
sangat suka sama chanel ini... soalnya ngasih tau semua detail info truk ...sukses terus minn
Kalau gak kuat nanjak tetap saja gak kuat. Jadi gak usah setirnya di belok kanan belok kiri, tambah berat. Kecuali sepeda ontel
Ya karna kamu belum punya pengalaman nyupir truk muatan berat..jadi bagiku kamu itu cuma pinter komen saja..🐵🐵🐵🐵🐵
Kenek ya mantep lari2 ke belakang ngasih tau pengendara lain.. Smngat" mase...
Jalanan extrim bosq, harus bernyali tinggi, ht"bang.
Bus bets premium... salam anak rantau cilacap...
Tetap semangat . Sehat selalu pak supir truk....
Iki ana sedulur saka Cilacap . Cilacape ngendi , aku Kawunganten Parid
Kasihan Kenek ya Semoga Sehat selalu pak
Itu filter solarnya biasanya kotor bang...sangat pengaruh di mesin.. comonrayl
"COMMON RAIL"
Situasi seperti inilah yang membuat kenek kerja kerass luar biasa,,aku juga sopir,tapi waktu kemaren bawa fj ini ke lintas timur sumatra,waktu aku jadi sopir duanya,waktu kayak gini,kita ngatur 2 lalu lintas yang berlawanan,,ngatur ngeganjel mobil,jalan kaki bawa ganjal naikk tanjakan turun tanjakan,,,
Melelahkan,semangat terus 💪
Sopir truck itu resikonya tinggi dan saya tau sekali sebab memang saya juga sopir,tetapi gajinya dan masa xepan hari tua nya sangat tak dipikirkan perusahaan,uang sangu yang mepet dan dijalan di palak kiri kanan,bener2 ngeri dan saya sendiri alami,dan juga muatan yg overload bannya gak kuat,
Ya!! Allah kshn lihat kernet sm drivernya terlebih kernetnya .memang tanjakan batu nunggul ini sngt extrim sy jg kl lewat sini suka aga tkt. Smg semua kendaraan yng lwt slmt sampe tujuan. Salam buat semuanya.
Nguji FH16 BAWA 2 Kereta (256ton) oke juga, kalau ada yang punya unit dan mau bawa kesini
oren sangat keren bos ku👍,,,,
Fuso model ini kbnyakan saya lihat kok loyo di tanjakan,,,apa kebesaran kepala aja,,,beda sama rivalnya Hino yg sangat buas kalau di tanjakan,,,💪💪
Keberatan gigi satu
Iy....sama terlalu lentur casisny...
@@teguhwibowo3563 udah khas mercedes .
Nyimak full..kawan
Hadir mas
Sehat dan sukses selalu
Mengerikan sekali
Terima kasih banyak om, iya om ngeri banget
@@IndoTruckID Sama" mas
Terkadang masih ada polisi memalak sopir dengan alasan undang undang dan masuk kantong pribadi...pemakan keringat dr kelelahan orang lain
Pekerjaan yang melelahkan.. Semangat slalu
Besok2 muatan ditambahin pak sopir tonasenya, biar jebol sekalian... Resiko besar bagi pengguna jalan lain, itu bukan jalan mbahmu dewe...
Tronton full muatan besi anyaman/wiremesh skitar 25ton.. Unit fj2523 yg basicnya dri mercy axor engine 6380cc OM906LA yg di rakit Bharat Benz Daimler India, Tpi pnya Transmisi yg Rasio Gigi 1 tergolong berat fj2523 230ps ini.. beda dgn yg 280ps nanjak bawa 40ton msih santai ..
Terima kasih abang sales atas infonya
Setangguh apapun mercy tetap lebih tangguh isuzu mas...
Muatan 100-150ton cukup menggunakan perseneling 4 atau 5....
@@jitengningrat8445 jenengan harus tau bahwa isuzu giga tangguh dibanding mercy... Muatan hampir 200ton nanjak menggunakan perseneling 3....
@@muhammadalvin7961 biarkan dia bahagia dengan caranya, kita haknya untuk memaklumi
@@jitengningrat8445 Wehhh.. Raja genderuwo.. Jiteng Melarat
Knek nya siap siaga..semoga berkah ya allah
Siang bang sukses selalu bang channel nya
coba pake hino fg260 bukan fuso fj2523 pasti bisa naik kenceng hehehe
hino udah terkenal di tambang sama headtractornya bisa narik upto 50ton
Hino 500 mah emang juara, narik axle 50 ton tambang kuat
@@satria.arvino_expedition2535 yoi bro sekarang memang era hino lohan sejak keluar lohan TI 2007 s/d sekarang untuk kelas medium truk. Apalagi kelas engkel 4x2 tidak diragukan lagi Belum ada merk kompetitor yang bisa mengimbangi tenaga lohan.
Saran saja,,,buatlah ganjal dari balok kayu yg di betuk segitigaa,,,
Tanjakan ketar ketir... Lapang ok... Saya jg pakai... Suspensi.. Nyaman..
Gak bisa sepenuhnya menyalahkan "INDIA" sih, banyak faktor kan salah satunya perbedaan rasio gear dengan tipe yang lain
Filternya bisa jadi kotor, Coomonrail sangat sensitif,
Terus itu setingan masih pabrik, kemaren ada temenku pake fuso india tronton jg wingbox, buat muatan 25 up lintas jakarta bali oke2 aja,, karena udah dj setting mesinnya, katanya emang susah nyeting mesin biar dapet tenaganya,,
Tanjakan nya extrim kali bos ku 👍👍
Tasikmalaya hadir.
Miris sekali warga indo bagian sana tak peduli membantu sesama hanya butuh record Vidio untung konten kepentingan pribadi,sangat di sayangkan
Itulah guna nya kenek untuk ganjal, jadi ga harus warga juga yang bantu, atau ada aja relawan yang ngatur jalan, otak mu belum sampe
Bener bang akta, masa kenek nya diem di dalam mobil terus yang nge ganjel warga kan lucu bang yakan dwisastra itu dah tugas kenek nyh bang dwisastra, kalo kenek dah ga mampu baru ada relawan yang bantu.. kan di tanjakan itu juga banyak relawan yang bantu truk kesusaha.
@@aktaaaditia1313 10 jempol buat kamu om👍
Truk mercy India di lebel Mitsubishi Fuso..FJ....mesin CC kecil irit BBM tanjakan loyo..solusi =pasang gerbox low gear....pasti jd jago tanjakan...
aya sticker INDOTRUCK ID jang🤭👍🏻👍🏻
Sempat penasaran sama ni 1 jenis fuso kok beda kabinnya agak besar gtu,kyaknya lega bnget itu di dalamnya trs sptny jg jarang yg pkai
Tronton semakin di goyang kayaknya tambah berat
Usul min barang x pas di gaji sama bang yusub mbok itu tanjakan dibelikan ganjel.x aja pas ga ada batu Mayan berfungsi ganjelnya nantinya..lumayan bisa buat konten juga 😁😁😁 makasih...sukses selalu konten"nya
Alhamdulillah dari dulu juga sudah om, ganjal seling semua dari anak-anak yang ngonten disini, cuma memang yang megangnya kadang kadang kalau lagi gak ditempat jadi gak bisa dipakai ganjal sama selingnya, soalnya kalau ditaruh sembarangan suka ilang ada yang ambil.
Hebat sukses selalu tambah lancar ngontenya juga mudah"n diberi kesehatan juga
Liat di channel sebelah batangan type FJ wingbox jga sma.muatan brapa ton gtu lupa lwat cadas pangeran nyerah.sampai² manggil montir buat nyetel mesin.
Mantap bang
Hino 500 tangki fresh milk .
milik tetangga saya itu bang .
Salam dari Ag blitar
Fuso fj memang loyo di tanjakan, harus nya pake ger 1 dri bawah ga kaya truk lain, Fuso fj. Udah elektronik semua
Fuso fj paduan Jerman dan Jepang rakitan India,di data torsi besar tapi dilapangan tak seperti saudara aslinya Mercedes Benz yg sudah terbukti tangguh👍
Yen sing 230ps Iki Rasio Gigi 1 ne berat angkatane om.. Beda kro sing 280ps fz2528 dump Byasane d gresik kui rosso
New Fuso fighter x muatan 40ton ketenggak ditengah tanjakan tanpa mundur langsung start gila emang tenaganya 🤤
@@dandhany2125 Kmaren new figther 270 d sini muat 30ton Ktenggak n mati mesin harus d ganjal,, mesin cuma menjerit ngeden.. Msih lbh Mantap 220HD.. Orng Sumatra msih lbh percaya 220hd utk di andalkan
@@r1r170 owhh
Klo fersi lokalnya baratbenz
Mobil ini kalau di tekuk setirnya posisi nanjak,,langsung droppp tu RPM nya,,,mobil lain mahh tambah kuat,,,ini malah ilang tenaganya,,,engine brake di dasboard juga ,,tidak di tuas,,,enak lega sih,,tapi tenaga loyoo pol,,cuma menang di velg,kuat banget,karna ada tahanan velgnya,,terus sama cabin yang luass bisa buat masak di dalamnya,,full musik,,cabin manggut"😃😃
Fuso itu rakitan india ya, apa spek mesin dan transmisi nya beda dengan yg di rakit di jepang ?
Anggap aja ini mercy baju fuso. Karena basis aslinya truk mercy.
@@hmahobimotortua3604 tepatny truk mercy emblem ny Fuso...logo 3 berlian
@@teguhwibowo3563 Mirip Xenia avanza.. Yg aslinya daihatsu
@@hmahobimotortua3604
@@hmahobimotortua3604
Saran bang buat yg bikin konten di situ tolong bikinin ganjel dari kayu biar mudah buat para supir ketika gak kuat nanjak jadi ada faedahnya bikin konten di situ kasian gitu ngangkatin batu yg berat🙏
Sudah om sudah dari dulu, bukan cuma ganjel seling juga ada, masalahnya yang megangnya kadang stand by kadang enggak, kalau seling sam ganjel ditaruh sembarangan yang ada malah ilang.
Siap lurd kapan2 nanti lewat situ😁
Hadir mas salam kenal dari Jatim
Hino is the beat 🔥🔥🔥🔥🔥
Malang hadir
Terima kasih banyak om 🙏
Situasi sangat mengerikan.
Pernah ikut attahaya 1 bln stut tenaga nya mantep
Kalau kosongan mahh beranii adu kecepatan sama buss😃😃😃
Made in indonesia kecil tapi perkasa
Bang, tanjakan dibatunungul prasaan tidak begitu tinggi dibandingkan tanjakan belik pantura dendels, tapi kenapa banyak truk odol yang tidak kuat.nanjak ya bang...🙏
Lebih tinggi tanjakan Batununggul om kalau dibandingkan tanjakan Belik/ punggur om, kalau tanjakan belik itu lebih panjang
@@IndoTruckID owala.., jadi buat supir narasinya enakan panjang ya bang, dibanding langsung nanjak ...🙏.
Salam 1 aspal bang 👍🇲🇨
@@IndoTruckID Bang maafkeun ini tanjakan daerah mana? Dari mana arah kemana yang tanjakan ini
@@qeenans6736 Tanjakan Batununggul, Ciamis.
Yg arah nanjak itu ke arah Banjar
Kaya di Banjar Jawa Barat min
Itu di Batununggul, Ciamis. Yg arah nanjak itu yg ke Banjar.
Loyo tenaganya
Filter solar kotor mungkin Itu om.. Dulu yg wingbox putih muat kelapa 24ton jga nyerah.. Selain Transmisi nya berat yg ini, hrus Cek jga filter
populasi fuso ini jarang apa karna tenaga loyo ya
Gde kabin nya doang mesin nya loyo tenaganya makanya pengusaha truk malas beli
Klo di Kaltim malah Hino kabeh
Ganjeeel tooo'....ganjeeeel🤣🤣🤣
Waduh gawat di tarik pun agak bisa bagai mana lagi apa harus menyerah
Iya om gagal ditarik, tapi untungnya sopir sabar dan terus berusaha 👍👍
Cintailah rakitan rakitan Indonesia
Meskipun bukan buatan lokal😅
kalo ada Truk Mercy atau Scania lewat udah pasti cepat ditarik truknya. Kasihan supirnya
Agan ga nonton kah, itu ada axor lewat
Mitsubishi Fuso FJ di anggap produk gagal, karena tenaga mesin kurang mampu menanjak ..sebaik nya owner Mitsubishi Fuso FJ memodifikasi transmisi Fuso FJ dengan gear box..low gear...
Harusnya di bawa ke tasik biar de stel atau di modifikasi lagi mesin dan gear box
Boss ku...
Kenapa lah ya dari segala jenis varian mitsubishi hanya fuso FJ2523 ini lah yang kategori produk gagal karena paling lemah di antara produk produk mitsubishi fuso lain nya
Basic mercy axor 2523.. Tpi beda setingan ECU dri India
Mobil rakitan prindapan wkwkwkkw
@@rochmanramadhani4837 hahahahah
Tambahin musik india pasti nanti kuat
Izin nanya bg
Bedain trus fuso rakitan india dan Indonesia apa nya ya bg selain dari mesin
Model kabinnya kah atau gmna bg
Mungkin model cabinnya dan CC mesinnya...cabin rakitan lndia rancak dipandang mata.
Kabinnya milik axor bang, sekarang di pake sama mercy atego, kalau fuso FJ ini pake mesin 6s20 rakitan fuso, kalau yang di India(Bharat benz) pake mesin Mercy OM926 datang ke Indo pake mesin OM 906
Cek dulu....kemungkinan filter solar kotor,sangat kendala diwaktu tanjakan
Resiko besar jika TDK kuat nanjak
Iya bener banget om...
Sebenarnya tangguh truknya
Blum di stell aja mungkin
Apa bedanya ama supergrett
Banyak orang bilang loyo
Tapi kenapa di tempat bisa muat 59 ton.bawa ke pekanbaru bosku
Biar di naikkan powernya.
Bisa juga faktor perawatan yang kurang ya mas
Keneknya juga kurang pengalaman..masak truk mundur tapi sisa batu yg hbis buat ganjal di biarin gitu aja di tengah jalan...dan batu yg buat ganjal sangat tipis buat ganjalnya....aku duwe kenek ngono wes tak pecat untung aku nyopirnya wingbox jd g pane kenek😂
Fuso india tampang doang lebih bagusan, cabin lebih lebar ketimbang fuso rakitan indonesia... Tapi urusan tenaga fuso india meninggalkan obrolan...
Tapi kan india jalanan ga se ekstrim Indonesia mangkanya loyo
Wahhhh.. Jgn salah,, d pegunungan India truk TATA Raja nya.. N termasuk jalan ter extrim sedunia
Tp muatan di india juga termasuk xtream hlo, banyak sasis2 yang patah, padahal besi terbaik didunia itu buatan india.
@@hedyprastyoandrianto6041 betul om.. Baja terbaik Itu dri India, saya pemakai motor bajaj pulsar Salut dgn kekokohan Baja India... Jalannya pun masuk rekor dunia jalan yg extrim tanjakan kannya.. TATA truk rajanya
@@r1r170 haha ingat truk fuso oren 6x4 hd yg 220 ps tetap terkuat ok, narik hino kecil kaya narik motor mio.
Wah kayak di Batununggul Ciamis ya
Bang spil truk muda sama ambyar dan di belakangnya lagi itu truknya muat pasir ke kampung ku
Kalau truck calon besi tua hendaknya jangan lagi dioperasikan, truck sudah tidak bertenaga tetapi beban muatan tidak diperhitungkan, kalau pihak yg berkompeten tidak tsnggap, maka akan terjadi memakan banyak korban jiwa, tetutama pemilik truck harus tanggap dgn kondisi trucknya.
di gangsor resiko kmpas kopling angus trbakar cpet abiss,,?
Bukan truk nya yg loyo, tapi muatan nya kelebihan
Kelebihan nye berapa om? Emang itu muatannya apa?
Itu yang 1 lagi kuat aja kok.
@@IndoTruckID gak tau sih om saya kurang ngerti dunia truk, kalau dilihat flat bak nya lengkung ke bawah otomatis sasis juga lengkung karena beban nya mungkin.
Kalau muat kapas pasti lancar nanjak nya 😁
Jadi gini om, truk fuso fj kaya yang divideo itu emang tenaganya kurang, makanya populasinya jarang karena emang tenaganya kurang, bukan kelebihan muatan, itu muatan nya besi wiremesh gak bakal nyampe 30 ton, 20 ton juga belum tentu.
Siap om terimakasih ilmu nya.
Ya emang bener sih populasi nya dijalan sedikit banget.
Malahan fuso orange yg tua sama super great yg sering mondar mandir
Rakitan India disaind bagus mesin loyo
Apa beda ecu drive train nya sama versi indianya ya bharat-benz lebih bnyak typenya mesin sama.. Muatan mereka juga over tpi kuat.. Dumptruckya jga bnyak bharat benz.
Cc berapa kah? Berani coba tanjakan Sulawesi
Pernah mau beli di jaman itu tapi sama sales nya .oren aja om.
Yen sing 280ps mantep Koyok axor 280 lik..
@@r1r170 cabin ngak ada tempat tidur fj2528
@@boybastos3592 kui sing model 280 Gk ono tempat turune lik..
@@r1r170 fj2523 6x2 long bak .ving bok. fj2528 6x4 dam dan micser
Fz4028 4x2 Fz4928 .6x4 traktor head .20vit 40vit Kan mung 4 varian
@@r1r170 asline penganti fn627hd dan fv51jh .
Pasti ada yang salah ni... coba tukar sama hino mesinya.
HINO RAJANY TANJAKAN
fuso lokal lbh jos rupanya y 😁
Ya Allah ngono kadang sangu e sopire d pres² karo wong duwuran😔
Ora kok kadang,,memang di pres",,ora oleh opo" nek nggak ngirit,,,
220 ps dengan muatan sama lancar tanpa kendala, yang 'ngakunya' 250 ps malah gak kuku....
Mobil seperti belum servis berkala jadi nengak😁😁😁😁😁🙏🙏🙏🙏🙏
Tenaganya bisa ngos ngosan gitu ya, kalah sama fighter
Taya bang figter rakita mana apakah rakitan lokal spek mesin ama transmisi nya apakah beda
Iya om beda jauh ama fighter 👍👍
A ker hari selasa aya teu bok termo canter nu di blakang box fuso biru
Ngopi bang 😁
Ngopi donk om pastinya 😁😁☕☕
@@IndoTruckID iya bang biar nggak gagal fokus baca komen orang🤭
Abdi pas lewat isuk² teu aya nya a
Anu bajingan a😁
Numana nya a mobil na? Teu acan ka upload paling a 🙏🙏
Anu bajingan a pas lewat 2 mobil isuk²😁
Anu vidio aa nu ka 5 kan aya mobil bajingan hino 500 tea ning a kan aya ngaran bajingan dina kaca na😁
Owh muhun teu acan a, anu atos diupload mah nu tipayun tos di upload 🙏🙏
Ke di upload a 👍👍
Athaya itu supirnya panggil saja pak paino 😅😅
Huaaadirrrrrr
Emang brapa ton muatn ny a
Lbh kuat yg fighter ya... Yg ini kembaran Mercedes benz Axor
Sopir nya namanya bagas..orang Purbalingga
Salam buat abang sopirnya om 👍👍
@@IndoTruckID siap