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十分期待這兩台車的IN測試影片!
新隼出了 14尺也該...?
新10R的電控系統相信對於騎乘重車已經相當有經驗的車手來說反而是種阻礙而對於新手來說 由於幾乎是整車電腦控制 或許在彎道給車手的樂趣不多但至少容錯率高的情況之下能夠更安穩的來駕馭這台車款
請問會出CB650R 的評測或試車影片嗎?
啥時會有KAWASAKI ZX-10R新車完整詳細試駕嗎?? 好想看
目光除了車之外,小三穿的那件聯名經理衫要上哪買得到啊!!已羨慕
這是前兩年去日本看八耐時買的,每年都會有不同的版本,如果有興趣可以到EVA Racing的網頁找看看
請問如果可以 能試新款的玩樂輕檔 Z125 Pro嗎?
我們今年度的規劃還是以原廠總代理引進的車款為主,雖然Z125我也很喜歡...
Bike-in NET 原來小三也中意Fun Bike~~XDD
會有機會介紹HONDA CBR500R嗎?
會做哦
KAWASAKI的車色都是固定一樣顏色嗎?購買時可以自訂顏色?
是的,各家車廠都有代表色 川崎就是綠色 山葉是藍色 等等...
台崎代理價格真的很扯10R在國外是有小漲到了台灣漲更多
rewis young 還要考慮到台灣官稅啊
不漲多一點 是要業務吃屎哦~
消費者上網多查查售後服務的態度……
10R價格也漲太多...
14R是隼嗎?
卜啊 不是
卜啊 是鈴木吧
六眼魔神
幹 這個留言好笑
隼和14R外型不一樣很好辨認吧
車子要怎麼選品牌有差嗎
基本上以目前車界來說,品牌和品質及性能之間並沒有太絕對的關係,只要先列出自己的需求(通勤代步?假日出遊?省油實用?高性能大馬力?),再依照需求去尋找適合的車款(街車?速克達?跑車?),這樣就能找到大概的方向,再從這方向去尋找適合的車款,這樣會比較容易找到適合自己的車
+Bike-in NET 那引擎呢 聽說有些品牌的引擎沒有很耐用
+Bike-in NET 還有為什麼有些機車都很貴是因為製造過程比較貴嗎
代理商是進口車貴的主要原因 製造的東西一定有影響 但是其實都是想賺錢而已
終於
zx968000r
笑死 XDDD
排氣量會不會太高了xd(我知道你的意思
真TM高轉阿
開下去五分鐘就地球更熱了
因該會直接炸缸 哈哈
越做越坑
台崎就是這樣 川崎不會這樣
no name 牠要做有錢人市場
十分期待這兩台車的IN測試影片!
新隼出了 14尺也該...?
新10R的電控系統
相信對於騎乘重車已經相當有經驗的車手來說
反而是種阻礙
而對於新手來說 由於幾乎是整車電腦控制
或許在彎道給車手的樂趣不多
但至少容錯率高的情況之下
能夠更安穩的來駕馭這台車款
請問會出CB650R 的評測或試車影片嗎?
啥時會有KAWASAKI ZX-10R新車完整詳細試駕嗎?? 好想看
目光除了車之外,小三穿的那件聯名經理衫要上哪買得到啊!!已羨慕
這是前兩年去日本看八耐時買的,每年都會有不同的版本,如果有興趣可以到EVA Racing的網頁找看看
請問如果可以 能試新款的玩樂輕檔 Z125 Pro嗎?
我們今年度的規劃還是以原廠總代理引進的車款為主,雖然Z125我也很喜歡...
Bike-in NET 原來小三也中意Fun Bike~~XDD
會有機會介紹HONDA CBR500R嗎?
會做哦
KAWASAKI的車色都是固定一樣顏色嗎?購買時可以自訂顏色?
是的,各家車廠都有代表色 川崎就是綠色 山葉是藍色 等等...
台崎代理價格真的很扯10R在國外是有小漲
到了台灣漲更多
rewis young 還要考慮到台灣官稅啊
不漲多一點 是要業務吃屎哦~
消費者上網多查查售後服務的態度……
10R價格也漲太多...
14R是隼嗎?
卜啊 不是
卜啊 是鈴木吧
六眼魔神
幹 這個留言好笑
隼和14R外型不一樣很好辨認吧
車子要怎麼選品牌有差嗎
基本上以目前車界來說,品牌和品質及性能之間並沒有太絕對的關係,只要先列出自己的需求(通勤代步?假日出遊?省油實用?高性能大馬力?),再依照需求去尋找適合的車款(街車?速克達?跑車?),這樣就能找到大概的方向,再從這方向去尋找適合的車款,這樣會比較容易找到適合自己的車
+Bike-in NET 那引擎呢 聽說有些品牌的引擎沒有很耐用
+Bike-in NET 還有為什麼有些機車都很貴是因為製造過程比較貴嗎
代理商是進口車貴的主要原因 製造的東西一定有影響 但是其實都是想賺錢而已
終於
zx968000r
笑死 XDDD
排氣量會不會太高了xd(我知道你的意思
真TM高轉阿
開下去五分鐘就地球更熱了
因該會直接炸缸 哈哈
越做越坑
台崎就是這樣 川崎不會這樣
no name 牠要做有錢人市場