Coincido totalmente contigo, la forma de conseguir el carnet esta hecha para recaudar, en mi caso aprobé todo a la primera pero en el examen de cerrado caían como moscas, si consigues controlar los nervios y sobre todo confiar en ti mismo, da igual cuantos suspendan antes que tu, ve con seguridad y será mas fácil dentro de lo difícil que es. en cuanto haga los 2 años con el a2 me saco el A antes de que deje de ser un curso y pongan exámenes y lo conviertan también en una forma de recaudar
Gracias por compartir tu experiencia compañero! Efectivamente, en cuanto puedas sácate el A y otro que tienes, yo lo saqué hace poquito por lo mismo. Que como bien dices, no sería de extrañar que lo enreden para que sea más recaudatorio aún. Un saludo !!
Yo tengo 45 años y lo estoy sacando y ya suspendí dos veces tuve q renovar y lo q deberían hacer en el examen de maniobras es mirar q la gente demuestre q tiene destreza con la moto haciendo los circuitos y no suspenderte por las tonterías q te suspenden
Correcto, hay cosas más importantes y que son más de agradecer que pasar unas paralelas a 10Km/h. Ánimo que lo sacas a la siguiente y a olvidarse y disfrutar !! Un saludo compañero ! 🙂✌🏻
Muy buen vídeo! Estoy tan deacuerdo contigo.. Estoy ahora cursando el A2 con las prácticas para circuito cerrado y siento que no estoy aprendiendo nada, simplemente tengo que superar una prueba que trata de tener suerte y un buen día. Son unos sacacuartos... pero bueno, es lo que toca.. el día 15 subo a circuito y a ver que pasa 🤣🤞
Muchas gracias! Es basicamente eso, pero bueno, una vez te hagas paralelas y jalones como si nada, a examen con tranquilidad y mente despejada, con eso ya verás que lo tienes hecho. A por ello compañero !! Un saludo ! 🙂✌🏻
Yo por mi edad soy de los que se sacó el A directamente, sin examen teórico, valía la teoría del B, un examen de prácticas solo en circuito, un trébol , un 8, una rampa y aceleración y frenada, ya está. Todo eso con una Vespa Primavera 125cc. Hice 2 clases, aprobé a las primera, me baje de la Vespa 125 y me subí a una Honda VFR 750cc . Pa vernos matao 🤪🤪
Todo tiempo pasado fué mejor, jejeje. Si, creo que cuando yo saqué el B, todavía era algo así, pero lo dejé pasar y al final me tocó el examen A2. Así se curten los guerreros !! 😅 Un saludo compañero ! Gracias por compartir tu experiencia ! 🙂✌🏻
Ayer mismo aprobé el cerrado a la 3ª a mis 42 años llevando 5 con una 125cc de marchas, es un puto robo y el examen como tal es fácil( aunque inútil para el día a día) los nervios y el ambiente que crean es lo peor, pero se saca y la satisfacción del apto es increíble. Hay que ir lo mas tranquilo que se pueda, que es muy fácil decirlo desde fuera y cuando ya has aprobado, pero es la clave, el examen es fácil, si se controlan los nervios tienes el 80% del examen. Muchas suerte a los que estéis con ese infierno de examen. Yo ahora 2-3 meses de espera para el abierto pero bueno, es por capricho y prisa como tal no tengo en nada estoy en la carretera con una bicha. Suerte y aunque se suspenda no lo dejéis que se saca y después se te olvidaran los disgustos!!
Totalmente de acuerdo, conseguir acudir tranquilo al examen es ESENCIAL. Me alegro que hayas aprobado, enhorabuena que ya mismo lo tienes !! Gracias por compartirlo con nosotros !! Un saludo !! 🙂✌🏻✌🏻
La primera vez en circuito me suspendieron por un segundo. La segunda me puse tan nervioso que cuando sali de las paralelas no veia los conos para parar la moto y me detuve. Nunca me pasó en las prácticas, hay q estar para vivirlo...caiamos como moscas. Ya solo me queda el de carretera por fin.... sueño cada dia con mi z 900😅
Estoy en esa sala de torturas, y entre la cantidad de gente que hay en las practicas y lo poco que uno puede practicar se hace realmente difícil, para gente como yo por ejemplo que nunca había llevado una moto antes, se hace realmente difícil, aun no he subido a examen, pero veo que va a ser costoso y laborioso poder hacerlo. Espero tener suerte y sacarlo todo a la primera, ya que tengo mi Z900 nueva esperándome en el garaje ya. Por cierto, gracias por tus videos, me están viniendo bien para ir haciéndole modificaciones ya a mi Z900 (que la tengo del mismo color que la tuya) Un saludo compañero! Y espero poder decir biker en breves también :)
Buenas!! Desde luego es algo que se hace tedioso, pero que se tiene que tomar con paciencia y sobretodo tranquilidad. Es un trámite y listo. A veces sale antes y otras se tarda un poco más, en ocasiones influenciado como dices por la saturación de personas o falta de medios por parte de administración. Ya verás como en breve lo tienes y la estás disfrutando y haciéndole cosillas. Y por cierto, biker ya eres, jejeje. Gracias por comentar !! Un saludo !! 🙂✌🏻
No hombre, tampoco hay que tomar medicación. Recordad niños, no toméis medicamentos sin receta médica ! Jajaja. Pero si, ir tranquilo es la clave, sea como sea, o con lo que sea 😂. Gracias por compartir tu experiencia !! Un saludo !! 🙂✌🏻
No solo recauda Trafico... Recuerdo unas practicas de pista que había un monitor de cierta autoescuela que lo mismo daba que estuviese ahí el o un chimpancé. No enseñaba, y metía a coleguitas en la pista con el carnet ya sacado para hacer el cimbrel y vacilar, y el resto de peña que había pagado por hacer practicas flipando. O ver a un alumno suyo hacer el circuito y decir, "mira se va a caer" y el alumno se cayó. Así montan franquicia, a golpe talonario de aspirante a motorista que aguanta o se cambia de autoescuela. Como un servidor, y ahí acerté de pleno, que también hay autoescuelas muy buenas.
Por supuesto también hay “espabilaos” y “personajes”, pero eso pasa en todas partes. Una pena la verdad. Yo he tenido suerte y todas las ocasiones y me he topado con buenos profesionales, incluso apasionados de la moto. Pero como dices hay también de esos. Un saludo compañero !! 🙂✌🏻
Me acabo de sacar el A2 y tiemblo pq quieren endurecer el acceso al A, q es el objetivo de muchos y el mio.... Estoy totalmente de acuerdo que es todo un sacadi eros, pq no te enseñan a llevar la moto, el de maniobras q lo tengo fresco aun, es dar vueltas y vueltas mientras el profesor esta hablando o pasando el rato, te dan 4 referencias y a rodar....luego lo q dices, vas a examen, les ves como caen y ya vas acojonad@, pero hay q insistir y no decaer....al final lo consigues....
Asi es, totalmente. El A llevan tiempo con la idea de cambiar el procedimiento, de momento pusieron las inspecciones sorpresa en examen y tal, pero bueno, habrá que ver en qué queda. Gracias por tu comentario !! Un saludo ! ✌🏻🙂
Yo aprobé a la primera todo menos la calle ....me tocó un "ca* por hacer un doble stop por qué no tenía mucha visión y ya después aprobé. Eso sí a mí me tardó todo mucho empecé a sacarmelo en febrero y acabé en octubre....falta personal por todos lados
La verdad es que funciona regular tirando a mal, yo no sé si es falta de personal o falta de intención de trabajar, pero bueno, con paciencia e historias para contar después, jeje. Gracias por dejar tu experiencia !! Un saludo !! 🙂✌🏻
Yo por fin he aprobado esa sala de tortura a la que llaman circuito cerrado, a la tercera fue la vencida, ahora a por el circuito abierto, nos vemos en la road...😂😂😂
Hola, mi caso es el siguiente: estoy con el carnet A2 y ya suspendí la primera en las paralelas (de 50 aprobaron unos 5) la mayoría llevaba más de 4 intentos, se que es difícil pero lo de mi población está a otro nivel. Se trata de que en las paralelas hay unas chapas sonoras que hacen ruido al más mínimo roce con la rueda (motos como una honda cb o una Kawasaki z con ruedas prácticamente igual de anchas que el espacio que hay) la verdad me estoy planteando hablar con el resto y denunciar esto porque según la página oficial de la DGT en esa prueba no sé puede pisar pero claro... Unas chapas elevadas que al mínimo roce suenan sería realmente pisar? Estoy por irme a otra ciudad a 150 km de mi población ya que allí dicen que al menos la mitad aprueban porque no hay chapas solo unas líneas pintadas sin embargo creo que debería revisar tráfico el porcentaje tan tan elevado de suspensos que llega a ser el noventa por ciento. Todos sabemos que este carnet no es una necesidad sino un capricho y el que se presenta suele ser en su mayoría gente experimentada y además que según el profesor estás listo para hacerlo. Dentro de unas horas creo que iré con una cinta métrica y si vuelvo a tener problemas denunciaré a tráfico el estado de la pista. Decidme opiniones y si alguien más conoce esta pista tan buena que se encuentra en Plasencia ( Cáceres)
Hola compañero! Lo primero siento que estés pasando este trámite con más pena que gloria. Sobre las paralelas, es el punto donde más suspensos se suceden, lo que me llama la atención es que en tu lugar de examen sean todavía metálicas. No te lo puedo asegurar, y quiero pensar que si allí aún las usan es porque será legal, pero hace ya un tiempo que las quitaron y son pintadas, al menos en todos los casos conocidos que he podido ver. Insisto, supongo que si aún quedan es que el hecho de cambiarlas sería una recomendación y no una obligación, pero por si acaso infórmate. Espero que puedas aprobar pronto, y si hace falta que lo hagas en otra ciudad, pues listo, el caso es que tú puedas avanzar e ir tranquilo. Mucho ánimo compañero !! 🙂✌🏻
@@SkolgeaR pues nada, bochornoso por mi parte, he vuelto a suspender esta mañana y lo peor es que cuatro chicos que era su primera vez han aprobado justo antes que yo. Parece que me haya traumatizado la primera vez que fui y hoy me he quedado completamente bloqueado, me he parado en mitad de las paralelas y he perdido el equilibrio. Esto no es un examen de conducir es un examen psicológico 😂 ( me río pero tengo un bajón descomunal )
@gabrisincasa133 Vaya! Siento leer eso compañero. No desistas, tienes que ir calmado, si como cuentas has tenido bloqueos, creas o no, vas con un nivel de nervios elevado y eso genera un estrés que merma muchísimo nuestras capacidades. Seguro que son “ejercicios” que puedes hacer sin despeinarte y ese cúmulo de nerviosismo no te deja ejecutarlo de manera correcta. Relaja compañero, tomátelo con calma y tranquilidad, es un trámite, ves con 200 tilas si lo necesitas, pero necesitas ir sin esa presión añadida. Espero leer pronto que has aprobado, todo mi ánimo !! Un saludo !! 🙂✌🏻
Buenas decir que me encantan tus videos, me gustaría preguntarte algo sobre la ak 550, estoy interesado en comprarme una en la que estoy interesado solo tiene 2000 kilometros, pero e leido en foros que estas motos al quedarse sin bateria se borran los kilometros??? Xfavor me seria de mucha ayuda sabee si eso es cierto o no ya que no me fio que la moto en la que estoy interesado haya tenido ese problema, un saludo y a darle caña a esa preciosa z900 😊
Buenas compañero! He conocido algunas que les ha pasado eso, realmente no es cuando se queda sin batería, si no cuando reciba alguna subida. Pero eso normalmente, el cliente pide informe a Kymco para que emitan certificado de kilómetros anteriores, o si ya ha pasado alguna ITV estará registrado. De igual modo una moto con sólo 2.000 km se nota muchísimo que tiene todo nuevo. También a ver de qué año es y comprobar todo bien. Si todo está en orden, es una gran moto. Gracias compañero !! 🙂✌🏻
@@SkolgeaR muchísimas gracias por contestar, la moto es del 2021 por fotos se ve muy nueva pero quería asegurarme de alguien que sabe como tu, iré a verla y ver que tal está todo a ver si tengo suerte un saludo y de nuevo muchas gracias por contestar 🤗😉
Es lo mejor, verla en persona, revisar todo bien, estado de plásticos, mirarla por abajo, tornilleria de colectores, etc. Son muy pocos km, debería estar todo como nuevo, de hecho es llamativo con tres años que tenga esos KM, pero todo puede ser. 🙂 Cualquier cosa que necesites, por aquí andamos. ✌🏻🙂
Mucha suerte a todos los compañeros que nos presentamos en breve
Por supuesto ! Todos a tope y con nervios de acero, que eso está hecho. 🙂✌🏻
Coincido totalmente contigo, la forma de conseguir el carnet esta hecha para recaudar, en mi caso aprobé todo a la primera pero en el examen de cerrado caían como moscas, si consigues controlar los nervios y sobre todo confiar en ti mismo, da igual cuantos suspendan antes que tu, ve con seguridad y será mas fácil dentro de lo difícil que es. en cuanto haga los 2 años con el a2 me saco el A antes de que deje de ser un curso y pongan exámenes y lo conviertan también en una forma de recaudar
Gracias por compartir tu experiencia compañero! Efectivamente, en cuanto puedas sácate el A y otro que tienes, yo lo saqué hace poquito por lo mismo. Que como bien dices, no sería de extrañar que lo enreden para que sea más recaudatorio aún.
Un saludo !!
Yo tengo 45 años y lo estoy sacando y ya suspendí dos veces tuve q renovar y lo q deberían hacer en el examen de maniobras es mirar q la gente demuestre q tiene destreza con la moto haciendo los circuitos y no suspenderte por las tonterías q te suspenden
Correcto, hay cosas más importantes y que son más de agradecer que pasar unas paralelas a 10Km/h. Ánimo que lo sacas a la siguiente y a olvidarse y disfrutar !! Un saludo compañero ! 🙂✌🏻
Por fin aprobé las maniobras a la tercera fue la vencida ahora solo me queda el de circulación para disfrutar de la moto
@rubenvazquezlopez246 Enhorabuena compañero! Eso ya lo tienes hecho, sólo te queda un paseito en moto y listo !! ✌🏻
Toda la razon!!!hay que ir a examen tranquilo!!!
Muy buen vídeo! Estoy tan deacuerdo contigo..
Estoy ahora cursando el A2 con las prácticas para circuito cerrado y siento que no estoy aprendiendo nada, simplemente tengo que superar una prueba que trata de tener suerte y un buen día.
Son unos sacacuartos... pero bueno, es lo que toca.. el día 15 subo a circuito y a ver que pasa 🤣🤞
Muchas gracias! Es basicamente eso, pero bueno, una vez te hagas paralelas y jalones como si nada, a examen con tranquilidad y mente despejada, con eso ya verás que lo tienes hecho. A por ello compañero !! Un saludo ! 🙂✌🏻
Yo por mi edad soy de los que se sacó el A directamente, sin examen teórico, valía la teoría del B, un examen de prácticas solo en circuito, un trébol , un 8, una rampa y aceleración y frenada, ya está.
Todo eso con una Vespa Primavera 125cc. Hice 2 clases, aprobé a las primera, me baje de la Vespa 125 y me subí a una Honda VFR 750cc .
Pa vernos matao 🤪🤪
Todo tiempo pasado fué mejor, jejeje. Si, creo que cuando yo saqué el B, todavía era algo así, pero lo dejé pasar y al final me tocó el examen A2.
Así se curten los guerreros !! 😅 Un saludo compañero ! Gracias por compartir tu experiencia ! 🙂✌🏻
Ayer mismo aprobé el cerrado a la 3ª a mis 42 años llevando 5 con una 125cc de marchas, es un puto robo y el examen como tal es fácil( aunque inútil para el día a día) los nervios y el ambiente que crean es lo peor, pero se saca y la satisfacción del apto es increíble.
Hay que ir lo mas tranquilo que se pueda, que es muy fácil decirlo desde fuera y cuando ya has aprobado, pero es la clave, el examen es fácil, si se controlan los nervios tienes el 80% del examen.
Muchas suerte a los que estéis con ese infierno de examen.
Yo ahora 2-3 meses de espera para el abierto pero bueno, es por capricho y prisa como tal no tengo en nada estoy en la carretera con una bicha.
Suerte y aunque se suspenda no lo dejéis que se saca y después se te olvidaran los disgustos!!
Totalmente de acuerdo, conseguir acudir tranquilo al examen es ESENCIAL. Me alegro que hayas aprobado, enhorabuena que ya mismo lo tienes !! Gracias por compartirlo con nosotros !! Un saludo !! 🙂✌🏻✌🏻
he leido plenoil la nucia y he dicho: ostia si es de la zona!! follow
Gracias compañero ! 🙂✌🏻
La primera vez en circuito me suspendieron por un segundo. La segunda me puse tan nervioso que cuando sali de las paralelas no veia los conos para parar la moto y me detuve. Nunca me pasó en las prácticas, hay q estar para vivirlo...caiamos como moscas. Ya solo me queda el de carretera por fin.... sueño cada dia con mi z 900😅
Los nervios hacen mucha merma, pero mucha. Pero bueno, ya solamente te queda un paseito en moto y lo tienes compañero !! A por ella !! 🙂✌🏻
Estoy en esa sala de torturas, y entre la cantidad de gente que hay en las practicas y lo poco que uno puede practicar se hace realmente difícil, para gente como yo por ejemplo que nunca había llevado una moto antes, se hace realmente difícil, aun no he subido a examen, pero veo que va a ser costoso y laborioso poder hacerlo. Espero tener suerte y sacarlo todo a la primera, ya que tengo mi Z900 nueva esperándome en el garaje ya.
Por cierto, gracias por tus videos, me están viniendo bien para ir haciéndole modificaciones ya a mi Z900 (que la tengo del mismo color que la tuya)
Un saludo compañero! Y espero poder decir biker en breves también :)
Buenas!! Desde luego es algo que se hace tedioso, pero que se tiene que tomar con paciencia y sobretodo tranquilidad. Es un trámite y listo. A veces sale antes y otras se tarda un poco más, en ocasiones influenciado como dices por la saturación de personas o falta de medios por parte de administración.
Ya verás como en breve lo tienes y la estás disfrutando y haciéndole cosillas. Y por cierto, biker ya eres, jejeje.
Gracias por comentar !! Un saludo !! 🙂✌🏻
Sumial es la clave para el cerrado, suspendí una vez, un colega me dio una pastilla de esas y te la suda todo
No hombre, tampoco hay que tomar medicación. Recordad niños, no toméis medicamentos sin receta médica ! Jajaja. Pero si, ir tranquilo es la clave, sea como sea, o con lo que sea 😂. Gracias por compartir tu experiencia !! Un saludo !! 🙂✌🏻
Jajjajajajja💊🥳
No solo recauda Trafico... Recuerdo unas practicas de pista que había un monitor de cierta autoescuela que lo mismo daba que estuviese ahí el o un chimpancé. No enseñaba, y metía a coleguitas en la pista con el carnet ya sacado para hacer el cimbrel y vacilar, y el resto de peña que había pagado por hacer practicas flipando. O ver a un alumno suyo hacer el circuito y decir, "mira se va a caer" y el alumno se cayó. Así montan franquicia, a golpe talonario de aspirante a motorista que aguanta o se cambia de autoescuela. Como un servidor, y ahí acerté de pleno, que también hay autoescuelas muy buenas.
Por supuesto también hay “espabilaos” y “personajes”, pero eso pasa en todas partes. Una pena la verdad. Yo he tenido suerte y todas las ocasiones y me he topado con buenos profesionales, incluso apasionados de la moto.
Pero como dices hay también de esos.
Un saludo compañero !! 🙂✌🏻
Me acabo de sacar el A2 y tiemblo pq quieren endurecer el acceso al A, q es el objetivo de muchos y el mio....
Estoy totalmente de acuerdo que es todo un sacadi eros, pq no te enseñan a llevar la moto, el de maniobras q lo tengo fresco aun, es dar vueltas y vueltas mientras el profesor esta hablando o pasando el rato, te dan 4 referencias y a rodar....luego lo q dices, vas a examen, les ves como caen y ya vas acojonad@, pero hay q insistir y no decaer....al final lo consigues....
Asi es, totalmente. El A llevan tiempo con la idea de cambiar el procedimiento, de momento pusieron las inspecciones sorpresa en examen y tal, pero bueno, habrá que ver en qué queda. Gracias por tu comentario !! Un saludo ! ✌🏻🙂
Yo aprobé a la primera todo menos la calle ....me tocó un "ca* por hacer un doble stop por qué no tenía mucha visión y ya después aprobé. Eso sí a mí me tardó todo mucho empecé a sacarmelo en febrero y acabé en octubre....falta personal por todos lados
La verdad es que funciona regular tirando a mal, yo no sé si es falta de personal o falta de intención de trabajar, pero bueno, con paciencia e historias para contar después, jeje. Gracias por dejar tu experiencia !! Un saludo !! 🙂✌🏻
Yo por fin he aprobado esa sala de tortura a la que llaman circuito cerrado, a la tercera fue la vencida, ahora a por el circuito abierto, nos vemos en la road...😂😂😂
Ya lo tienes compañero! El abierto es un paseo en moto, tómalo como tal. En nada a disfrutar !! Un saludo !! 🙂✌🏻
Hola, mi caso es el siguiente: estoy con el carnet A2 y ya suspendí la primera en las paralelas (de 50 aprobaron unos 5) la mayoría llevaba más de 4 intentos, se que es difícil pero lo de mi población está a otro nivel. Se trata de que en las paralelas hay unas chapas sonoras que hacen ruido al más mínimo roce con la rueda (motos como una honda cb o una Kawasaki z con ruedas prácticamente igual de anchas que el espacio que hay) la verdad me estoy planteando hablar con el resto y denunciar esto porque según la página oficial de la DGT en esa prueba no sé puede pisar pero claro... Unas chapas elevadas que al mínimo roce suenan sería realmente pisar? Estoy por irme a otra ciudad a 150 km de mi población ya que allí dicen que al menos la mitad aprueban porque no hay chapas solo unas líneas pintadas sin embargo creo que debería revisar tráfico el porcentaje tan tan elevado de suspensos que llega a ser el noventa por ciento. Todos sabemos que este carnet no es una necesidad sino un capricho y el que se presenta suele ser en su mayoría gente experimentada y además que según el profesor estás listo para hacerlo. Dentro de unas horas creo que iré con una cinta métrica y si vuelvo a tener problemas denunciaré a tráfico el estado de la pista. Decidme opiniones y si alguien más conoce esta pista tan buena que se encuentra en Plasencia ( Cáceres)
Hola compañero! Lo primero siento que estés pasando este trámite con más pena que gloria. Sobre las paralelas, es el punto donde más suspensos se suceden, lo que me llama la atención es que en tu lugar de examen sean todavía metálicas. No te lo puedo asegurar, y quiero pensar que si allí aún las usan es porque será legal, pero hace ya un tiempo que las quitaron y son pintadas, al menos en todos los casos conocidos que he podido ver. Insisto, supongo que si aún quedan es que el hecho de cambiarlas sería una recomendación y no una obligación, pero por si acaso infórmate.
Espero que puedas aprobar pronto, y si hace falta que lo hagas en otra ciudad, pues listo, el caso es que tú puedas avanzar e ir tranquilo. Mucho ánimo compañero !! 🙂✌🏻
@@SkolgeaR pues nada, bochornoso por mi parte, he vuelto a suspender esta mañana y lo peor es que cuatro chicos que era su primera vez han aprobado justo antes que yo. Parece que me haya traumatizado la primera vez que fui y hoy me he quedado completamente bloqueado, me he parado en mitad de las paralelas y he perdido el equilibrio. Esto no es un examen de conducir es un examen psicológico 😂 ( me río pero tengo un bajón descomunal )
@gabrisincasa133 Vaya! Siento leer eso compañero. No desistas, tienes que ir calmado, si como cuentas has tenido bloqueos, creas o no, vas con un nivel de nervios elevado y eso genera un estrés que merma muchísimo nuestras capacidades. Seguro que son “ejercicios” que puedes hacer sin despeinarte y ese cúmulo de nerviosismo no te deja ejecutarlo de manera correcta.
Relaja compañero, tomátelo con calma y tranquilidad, es un trámite, ves con 200 tilas si lo necesitas, pero necesitas ir sin esa presión añadida.
Espero leer pronto que has aprobado, todo mi ánimo !! Un saludo !! 🙂✌🏻
Buenas decir que me encantan tus videos, me gustaría preguntarte algo sobre la ak 550, estoy interesado en comprarme una en la que estoy interesado solo tiene 2000 kilometros, pero e leido en foros que estas motos al quedarse sin bateria se borran los kilometros??? Xfavor me seria de mucha ayuda sabee si eso es cierto o no ya que no me fio que la moto en la que estoy interesado haya tenido ese problema, un saludo y a darle caña a esa preciosa z900 😊
Buenas compañero! He conocido algunas que les ha pasado eso, realmente no es cuando se queda sin batería, si no cuando reciba alguna subida. Pero eso normalmente, el cliente pide informe a Kymco para que emitan certificado de kilómetros anteriores, o si ya ha pasado alguna ITV estará registrado.
De igual modo una moto con sólo 2.000 km se nota muchísimo que tiene todo nuevo. También a ver de qué año es y comprobar todo bien.
Si todo está en orden, es una gran moto.
Gracias compañero !! 🙂✌🏻
@@SkolgeaR muchísimas gracias por contestar, la moto es del 2021 por fotos se ve muy nueva pero quería asegurarme de alguien que sabe como tu, iré a verla y ver que tal está todo a ver si tengo suerte un saludo y de nuevo muchas gracias por contestar 🤗😉
Es lo mejor, verla en persona, revisar todo bien, estado de plásticos, mirarla por abajo, tornilleria de colectores, etc. Son muy pocos km, debería estar todo como nuevo, de hecho es llamativo con tres años que tenga esos KM, pero todo puede ser. 🙂
Cualquier cosa que necesites, por aquí andamos. ✌🏻🙂