Нали. Дори ми го предлагаше за корица, но нямаше да е подходящо. Иначе докато го снимах и аз си помислих колко е яко и много се радвах, че стана този кадър
Уважаеми kraxx! Това не е закачка, но защо датите пишете обратно? Нали живеем в България? Не е удобно за четене, затова питам. Благодаря за видеото. Няма ли вагоните на хронометража 13:27 да наражат да скрап? Доста нехайно "БДЖ" АД се отнася с имуществото си.
TH-cam е американска платформа. Като такава именуването на видеата се подрежда според тяхната хронометрична система. За да се подреждат по удобен за мен ред и в плейлистите използвам американската таксономия за именуване иначе клиповете се разбъркват.
Дори така де за времето, в което говориш англичаните са правили чудеса с релсовия транспорт. А се вижда, че още не са дори тръгнали към Волуяк, а информационната табела показва, че имат по-малко от месец до крайния срок...
@@kraxx359 Така е защото отново липсва държавата както обикновенно, ако погледнеш, никои от настоящите проекти няма да бъде изпъленен в срок, 3г им отне да направят Оризово - Чирпан, а към Михаилово въобще не е пипнато!
Малко бавно върви работата там, но поне нека върви. Ако трябва още само 3-4 коловоза да оправят по-бързо, не повече, за да се нормализира жп трафика към и от Северна България по-бързо, пък останалите колкото им трябва да ги оправят - да ги оправят, а пътниците да пътуват спокойно с минимален брой закъсняващи или отменени/променени влакове възможно най-скоро. Какво и как ще правят ще видим тепърва, благодарение на хубави видеа като това (за което благодаря и още веднъж благодаря като любител на жп транспорта)!
Уви, най-вероятно по-малко от две години няма да отидат. А за съжаление чакаме да тръгне работа в западно направление. Още не са почнали дори строителството на новата гара Обеля
@@r.l.8248 трябваше доста да са напреднали, ако питаш мен, но на терен няма нищо обнадеждаващо. Там има много работа, но никакъв екшън последно като погледнах
На никого от замесените лица не им пука за пътниците, моля Ви се! Важното е да има лапачка. Оставаме все с надежда за "нещо" добро, ама надеждата все ни бяга...
Докато стане,хората ще се настанят-осреща в блокове те .Хубав ремонт,само където неможе да замине влак и влезе на първи коловоз от София-север/Плевен, Русе, Варна и.т.н./
Страхотно видео- разминаването на влака и трамвая и влизането на мотрисата в Централна гара много яко си ги хванал. Има някакъв напредък поне
Много добре изглеждат реновираните коловози, браво.
Много яко си успял да уловиш трамвая и влака как се разминават
Нали. Дори ми го предлагаше за корица, но нямаше да е подходящо. Иначе докато го снимах и аз си помислих колко е яко и много се радвах, че стана този кадър
Уважаеми kraxx! Това не е закачка, но защо датите пишете обратно? Нали живеем в България? Не е удобно за четене, затова питам. Благодаря за видеото.
Няма ли вагоните на хронометража 13:27 да наражат да скрап? Доста нехайно "БДЖ" АД се отнася с имуществото си.
TH-cam е американска платформа. Като такава именуването на видеата се подрежда според тяхната хронометрична система. За да се подреждат по удобен за мен ред и в плейлистите използвам американската таксономия за именуване иначе клиповете се разбъркват.
Много яко видео
✌️🇧🇬👌
Може ли някой път да снимаш клуб железопътен моделизъм България в Централна гара
Като ходя на централна гара, да. Сега бях далече :)
Би ли направил и за развитието от Елин Пелин до Костенец модернизирането
Там е тотално офроуд и непознато за мен. Тъй като трасето е по нова следа, а аз не съм шофьор нямам никаква представа кое къде е :)
С темпото с което обновяват релсовия път, предполагам че релсите ги произвеждат по технология от 19-ти век, в каменни пещи, и ги блъскат с чукове.
Дори така де за времето, в което говориш англичаните са правили чудеса с релсовия транспорт. А се вижда, че още не са дори тръгнали към Волуяк, а информационната табела показва, че имат по-малко от месец до крайния срок...
@@kraxx359 Така е защото отново липсва държавата както обикновенно, ако погледнеш, никои от настоящите проекти няма да бъде изпъленен в срок, 3г им отне да направят Оризово - Чирпан, а към Михаилово въобще не е пипнато!
Къде се вижда производство на релси?! Тук има само полагане на релсов път. А тези релси си ги внасяме.
Малко бавно върви работата там, но поне нека върви. Ако трябва още само 3-4 коловоза да оправят по-бързо, не повече, за да се нормализира жп трафика към и от Северна България по-бързо, пък останалите колкото им трябва да ги оправят - да ги оправят, а пътниците да пътуват спокойно с минимален брой закъсняващи или отменени/променени влакове възможно най-скоро. Какво и как ще правят ще видим тепърва, благодарение на хубави видеа като това (за което благодаря и още веднъж благодаря като любител на жп транспорта)!
Уви, най-вероятно по-малко от две години няма да отидат. А за съжаление чакаме да тръгне работа в западно направление. Още не са почнали дори строителството на новата гара Обеля
@@kraxx359Нея не би ли трябвало всеки момент дето се вика да я почнат, все пак вече започна изграждането на МС Модерно предградие
@@r.l.8248 трябваше доста да са напреднали, ако питаш мен, но на терен няма нищо обнадеждаващо. Там има много работа, но никакъв екшън последно като погледнах
На никого от замесените лица не им пука за пътниците, моля Ви се! Важното е да има лапачка. Оставаме все с надежда за "нещо" добро, ама надеждата все ни бяга...
Може ли да снимаш от Централна гара до Искърско шосе, понеже гледам че се разхождат някакви машини от време на време та сигурно се работи макар и леко
Докато стане,хората ще се настанят-осреща в блокове те .Хубав ремонт,само където неможе да замине влак и влезе на първи коловоз от София-север/Плевен, Русе, Варна и.т.н./
Аз съм против тези модернизации! Не искам да има модернизации и по този начин да съсипват всичко хубаво изградено в миналото!
Всяка инфраструктура има нужда от периодична подмяна. Дали ще е за добро е въпрос на експлоатация.
Пийте си психотропните хапове по често !