Сцепления наружу стоит не потому что уже, а потому что шина ближе к центру. Из-за этого пилой лучше управлять. Крышки на штиле радуют первые пол года, а потом все текут, помогает только замена. Для штиля конечно быстрый съем крышки фильтра актуален. Его после каждого перерезаного бревна чистить надо. У Хускварны раз в месяц достаточно. Все минусы штиля превратил в плюсы, удивительно. А основные минусы Хускварны и не назвал что она тяжелее и обороты у нее 12500 а у штиля 14200.
Шина ближе к центру, так себе аргумент. Крышки на штиле не текут! Если они не китайские. Про фильтры бред, их нужно обслуживать ежедневно после смены. Единственный минус хускварны - наружное сцепление! Обе пилы замечательные! Обеими работал в молодняках на валке и опиловке сучьев крупняка.
Не может быть, чтоб у Husqvarna были обороты 12 500.... если у Partner 351 макс.обороты 13 000, то у Husqvarna обороты будут значительно больше..... (у меня Урал СССР, выдает 11 000об/мин. что уж там говорить за Husqvarna......)
@@ІгорРезнік-ш8щу хуски правда обороты меньше , чем у штилей. Но зато тяга выше. А вообще обороты можно любой пиле накрутить . А нужно ли , это другой вопрос . У хуски другой шаг цепи и поэтому обороты меньше делают. Да и движок дольше на таких оборотах бегает. Каждая пила хороша по своему. Ну а недостатки везде можно найти
Стоит задуматься над температурными нагрузками при пилении в тёплое время года. Не секрет, что во время работы бензопилы сцепление нагревается. Вот у бензопилы Нusqvarna 353 тепло будет уходить в крышку и отводится от картера за счёт внешне вынесенного сцепления, а у Stihl ms 260 колоссальный нагрев будет испытывать на прочность близко прилегающие к картеру детали и коробить их, и эти детали Stihl ms 260 быстрее износятся. Одно дело заменить перегретую и покоробленную крышку сцепления как на Нusqvarna 353, а другое дело возится и ремонтировать все внутренности Stihl ms 260.
Если сцепление постоянно пробуксовывает, то он действительно сильно может нагреться. Неопытный или глупый может спалить сцепление. Штили по 20 лет уже работают, чистка и хороший ГСМ. Видимо вы теоритически эти поломки представляете.
Вы сказочные персонажи, что вы несёте, мозги у вас коробит, я лично 260 штилем пилил на чурки дрова все лето в беспрерывном режиме можно сказать, бенз закончился- налил новый, масло в редуктор и погнал, и так целый день, хороший бенз, хорошее масло, и нихрена не греется больше чем положено.
Юзал 260 8 лет каждый год по 20 кубов березы на дрова пилил и так летом без дела не стояла . Никаких проблем с пилой не было . Провели газ . Не нужна стала продал в 2 раза дороже чем покупал 8 лет назад . С пробками все гуд было всегда .
У меня китаянка каждый год по 20 кубов пилит с 2007 года . Так что эти объемы не показатель. В лесозаготовке если год продержалась пила , то тогда это уже хорошо. Но там 8 часовая эксплуатация идёт, умнож на 22 дня в месяц и на 12 месяцев . Вот это уже показатель
@@sergeygroza8797 оть умножай хоть не умножай . Я в штиль только бензин и масла лил да фильтр прочищал . С китайцем - сосед и тесть мой пляшут с бубном регулярно вокруг агрегатов своих 🙂 И сервисник который держит свою мастерскую по ремонту бензойнструмента знакомый мой говорит что Китай со штилем и хуской вообще нельзя сравнивать . Просто ресурсность в разы выше у брендов . Все мои знакомые лесорубы как пилили 361 ми так и пилят и говорят что нах им все остальное . И за 100 тыс берут 361 . А вы пилите чем хотите . Поговорка есть такая , каждый дрочит как он хочет
На Хуску можно заказать упор внешний и внутренний от 357 он поболее будет ,чем у штиля.Крышка на маслобак от 545,540 подходит.Рукоятка легкого запуска от 540 подходит,я себе на 565 вообще от бензореза спасательного 750 поставил - эласто старт вообще отдыхает.Да с фильтром у Хуски косяк,но чтоб засрать его нужно постараться,резиновое колечко все решает.
про мотор - ни слова...., слышал: на штиле бразильский шилиндр с открытими окнами стоит, это правда? а на хуске цилиндр с закрытими , да еще и крышки сделали для качественного изготовления каналов....
Интересно, была ли у вас ситуация с 353, когда начали снимать крышку сцепления, а тормоз оказался включен, и механизм уже вышел из зацепления в крышке, а лента осталась зажатой на сцеплении? У меня была такая ситуация на 555 хускварне, я тогда проклял конструкторов этой пилы, потому что в этой ситуации очень сложно выключить тормоз. Неужели нельзя было сделать так же как, например на 257 хускварне? Раз уж сделали внешнее сцепление. И ещё, гайки крепления крышки сцепления нужно затягивать гораздо сильнее чем на штиле, иначе могут открутиться, это случалось на всех хускварнах, которыми я работал.
Да зачем вообще эти сцепление было делать наружу, а потом диллерам сцать всем в уши про балансировку, дебилы!!! Я понимаю в одноручных для арбористики...
@@arbo-grodno-man я тоже не понимаю, в начале, в лесничестве ещё работал хускварнами 257. Это в начале 2000 годов, и в 03 году я купил себе 250 штиля, первое впечатление, - ë-мое, насколько же проще тут всё сделано! И внутреннее сцепление, и боковая натяжка цепи, не говоря уже про доступ к фильтру. А вот какую то лучшую балансировку я вообще не чувствую. Имею в собственности 261 штиль м-троник, и вот то что он легче, чем такая же по мощности хускварна 555 почти на килограмм! Вот это я чувствую.
Штиль лучше , достаточно поменять на хусе шину и заипацца с позиционированием крышки и сцепления , тяжёлая ... Только штиль , да на фильтр больше попадает пыли если цепь заступилась , но там всё решается солфеткой синтетической из китайской обуви ... А главное сервис в каждом городе ±
260-ую после 10 выработанных бачков бензосмеси обязательно на регулировку карбюратора. Иначе максимальные обороты выйдут за допустимый предел и задиры образуются
За пять лет 260 ничего не сделалось что им только не пилили про 353 ни скажу не чего не сталкивался ни чего не регулировали только замена режущей гарнитуры и всё
Сама ліпші пили Штіль Німець брутальний простий та надійний. Хушварна швеція інтелігентна тут спор без кінечний. Користуюсь більше 2 р проблем нема штіль 180 сечкоріз, 250 напів професійний та 361 вплочна красуня професійна вплить шо дурна грловне точити цеп і заправляти та шанувати як жінку тримати в одних руках купувати, оригінальний та запчастини ориг на кожні З\П пише штіль стає нароки.
придрался , безосновательно , к отсутствию прокладки на фильтре воздушном у хуски ... а там ее и не должно быть , конусное ведь примыкание , как на пластмассовых бутылках с водой
Если ключа нет с собой, то как вы - автор видео доберётесь до цилиндра Stihl ms 260 в лесу ? На Нusqvarna вы можете отщёлкнуть и снять крышку и будет доступ ко всему и к фильтру и к цилиндру со свечой. А как на Stihl ms 260 ? ? Как вы снимите воздушн. фильтр для прочистки без отвёртки со Stihl ms 260 ?
У меня с фильтром 353 вопросов нет, 2.350м дров за 3 года напилено, и не надо свои сказки росказвать, а у кореша 260 толком не работал а уже в ремонте, все хорошо знают про болячки 260, а хуска работает на уровне 365 и 361, а я пилил от штиля 180 до 440, и хуска от 140 до 372, поэтому знаю о чем говорю, вобрация на штилей больше чем 353
Домахаться можно и до столба. Не надо хаять Хуску. Сам то ты что сказал, что ты не профессионал. У меня такая Хуска 6 лет уже. И ничего НЕ МЕШАЕТ. И воздушный фильтр 260 - ГОВНО полное. Почему ты на этом не остановился по подробнее ? Забивается у Штиля возд. фильтр на УРА ( очень быстро ) У Хуски - НЕТ. И т.д. Очередной любитель Штилей.
@@arbo-grodno-manпрофисионал смотрит на все марки с профи стороны а ты просто делетант, я могу точно такой обзор сделать, и обосрать штиль ведь у него болячек куда больше!
Здравствуйте, абсолютно необьективное сравнение. У нас лес-дуб, граб, ясень. Штили умирают сразу. Хускварны живут дольше в разы. В толстом превне штиль мычит, а хускварна ташит. Почемуто все любители штилей любят доказывать, что штиль лучше, ит.д. Короче штиль гавн□, сравнение детское. Типа штиль лучше, потому, что я штиледроч=₽.
Внесу свои 5 копеек. На сучках наша фирма катает 353 больше 10 лет. В работе пила классная. В ремонтах ее надо "понять", подружиться с ее конструктивом. Минусом считаю что большинство запчастей только оригинал. При интенсивном использовании не изнашивается пожалуй что только маховик. Остальное сыпется все! Да, и из последних купленных новых 353(2020,2021 года), ни одна! не выходила гарантию. Изменили качество поршня, 100%
я, смеюсь над этим клоуном идиотом бензин без серы вообще не бывает а у Ника сила ресурс в разы меньше если не соображаешь в этом лучше не смеши людей😅
Ога,опытный вальщик любит каждый новый бак бенза чистить воздушный))) а зимой трясти руками от резиновых аммортов и потом порвать впускной патрубок когда за ручку из реза зажатую пилу выдернет😂
Сцепления наружу стоит не потому что уже, а потому что шина ближе к центру. Из-за этого пилой лучше управлять. Крышки на штиле радуют первые пол года, а потом все текут, помогает только замена. Для штиля конечно быстрый съем крышки фильтра актуален. Его после каждого перерезаного бревна чистить надо. У Хускварны раз в месяц достаточно. Все минусы штиля превратил в плюсы, удивительно. А основные минусы Хускварны и не назвал что она тяжелее и обороты у нее 12500 а у штиля 14200.
Потому што делетант, пытается сказать что он что понимает!
Шина ближе к центру, так себе аргумент. Крышки на штиле не текут! Если они не китайские. Про фильтры бред, их нужно обслуживать ежедневно после смены. Единственный минус хускварны - наружное сцепление!
Обе пилы замечательные! Обеими работал в молодняках на валке и опиловке сучьев крупняка.
Не может быть, чтоб у Husqvarna были обороты 12 500.... если у Partner 351 макс.обороты 13 000, то у Husqvarna обороты будут значительно больше.....
(у меня Урал СССР, выдает 11 000об/мин. что уж там говорить за Husqvarna......)
@@ІгорРезнік-ш8щу хуски правда обороты меньше , чем у штилей. Но зато тяга выше. А вообще обороты можно любой пиле накрутить . А нужно ли , это другой вопрос . У хуски другой шаг цепи и поэтому обороты меньше делают. Да и движок дольше на таких оборотах бегает. Каждая пила хороша по своему. Ну а недостатки везде можно найти
@@sergeygroza8797
👍 Я ж не против....
Кто бы что не говорил,ху 353 отличная пила.
Услишав в начале "Являюсь фанатом Штиль" сразу понял - Объективность покинула чат...
😂
Дело вкуса и привычки! Обе пилы отличные,как многие говорят,сейчас так уже не делают!)
Стоит задуматься над температурными нагрузками при пилении в тёплое время года. Не секрет, что во время работы бензопилы сцепление нагревается. Вот у бензопилы Нusqvarna 353 тепло будет уходить в крышку и отводится от картера за счёт внешне вынесенного сцепления, а у Stihl ms 260 колоссальный нагрев будет испытывать на прочность близко прилегающие к картеру детали и коробить их, и эти детали Stihl ms 260 быстрее износятся. Одно дело заменить перегретую и покоробленную крышку сцепления как на Нusqvarna 353, а другое дело возится и ремонтировать все внутренности Stihl ms 260.
Если сцепление постоянно пробуксовывает, то он действительно сильно может нагреться. Неопытный или глупый может спалить сцепление. Штили по 20 лет уже работают, чистка и хороший ГСМ. Видимо вы теоритически эти поломки представляете.
Что там покоробит? Там стоит картер из сплава алюминия....
Вы сказочные персонажи, что вы несёте, мозги у вас коробит, я лично 260 штилем пилил на чурки дрова все лето в беспрерывном режиме можно сказать, бенз закончился- налил новый, масло в редуктор и погнал, и так целый день, хороший бенз, хорошее масло, и нихрена не греется больше чем положено.
Очередной диванный эксперд 😁
как и вы 😄@@KonAn797
У хускварна второй упор ставится на шпильки шины и за счёт этого крышка дольше живёт - гайками не протирает.
Юзал 260 8 лет каждый год по 20 кубов березы на дрова пилил и так летом без дела не стояла . Никаких проблем с пилой не было . Провели газ . Не нужна стала продал в 2 раза дороже чем покупал 8 лет назад . С пробками все гуд было всегда .
У меня китаянка каждый год по 20 кубов пилит с 2007 года . Так что эти объемы не показатель. В лесозаготовке если год продержалась пила , то тогда это уже хорошо. Но там 8 часовая эксплуатация идёт, умнож на 22 дня в месяц и на 12 месяцев . Вот это уже показатель
Получается чуть больше 2000 часов . А у вас 24 часа в год умножить на 8 - это всего то чуть меньше 200 часов
@@sergeygroza8797 оть умножай хоть не умножай .
Я в штиль только бензин и масла лил да фильтр прочищал .
С китайцем - сосед и тесть мой пляшут с бубном регулярно вокруг агрегатов своих 🙂
И сервисник который держит свою мастерскую по ремонту бензойнструмента знакомый мой говорит что Китай со штилем и хуской вообще нельзя сравнивать . Просто ресурсность в разы выше у брендов .
Все мои знакомые лесорубы как пилили 361 ми так и пилят и говорят что нах им все остальное . И за 100 тыс берут 361 .
А вы пилите чем хотите .
Поговорка есть такая , каждый дрочит как он хочет
На Хуску можно заказать упор внешний и внутренний от 357 он поболее будет ,чем у штиля.Крышка на маслобак от 545,540 подходит.Рукоятка легкого запуска от 540 подходит,я себе на 565 вообще от бензореза спасательного 750 поставил - эласто старт вообще отдыхает.Да с фильтром у Хуски косяк,но чтоб засрать его нужно постараться,резиновое колечко все решает.
Не подходит упор от 357
@@arbo-grodno-man У них крышки одинаковые
@@АлександрГиматдинов разные, там отверстие должно быть
Спасибо за обзор!!! Со звуком все в порядке! Зря беспокоил. Ждём сравнения агрегатов в работе!!!
Спасибо
@arbo-grodno-ma👍🤜🤛n
про мотор - ни слова....,
слышал: на штиле бразильский шилиндр с открытими окнами стоит, это правда?
а на хуске цилиндр с закрытими , да еще и крышки сделали для качественного изготовления каналов....
Для ключа, топора, напильника и клиньев есть у Хускварны замечательный разгрузочный пояс.
Загони их обе в лес и проверь какая вперёд умрёт,потом обзор чесный сделаеш а так болтология
ххер знает какая умрет
Интересно, была ли у вас ситуация с 353, когда начали снимать крышку сцепления, а тормоз оказался включен, и механизм уже вышел из зацепления в крышке, а лента осталась зажатой на сцеплении? У меня была такая ситуация на 555 хускварне, я тогда проклял конструкторов этой пилы, потому что в этой ситуации очень сложно выключить тормоз. Неужели нельзя было сделать так же как, например на 257 хускварне? Раз уж сделали внешнее сцепление.
И ещё, гайки крепления крышки сцепления нужно затягивать гораздо сильнее чем на штиле, иначе могут открутиться, это случалось на всех хускварнах, которыми я работал.
Да зачем вообще эти сцепление было делать наружу, а потом диллерам сцать всем в уши про балансировку, дебилы!!!
Я понимаю в одноручных для арбористики...
А про маленькие гайки это вообще пиздец:(((
@@arbo-grodno-man я тоже не понимаю, в начале, в лесничестве ещё работал хускварнами 257. Это в начале 2000 годов, и в 03 году я купил себе 250 штиля, первое впечатление, - ë-мое, насколько же проще тут всё сделано! И внутреннее сцепление, и боковая натяжка цепи, не говоря уже про доступ к фильтру.
А вот какую то лучшую балансировку я вообще не чувствую. Имею в собственности 261 штиль м-троник, и вот то что он легче, чем такая же по мощности хускварна 555 почти на килограмм! Вот это я чувствую.
@@ЮрийРжевский-т5х согласен со всем выше сказанным
@@ЮрийРжевский-т5х тоже был счастливым облодателем 261м, пила сказка...
Спасибо, ждём полный обзор 572! И твои впечатления о ней!
Спасибо
Левые какие-то доколубки. Топит за штиль и всё
Штиль лучше , достаточно поменять на хусе шину и заипацца с позиционированием крышки и сцепления , тяжёлая ... Только штиль , да на фильтр больше попадает пыли если цепь заступилась , но там всё решается солфеткой синтетической из китайской обуви ... А главное сервис в каждом городе ±
Хороший обзор. Ждем сравнения в работе
Спасибо:)
Предворительна очистка воздуха на 353, меня удивила, надеюсь ти будеш также доволен
Пила не моя, но на 572 был в шоке от чистоты фильтра после 5 кубов...
Лучше хускварны не было и не будет и это без вариантов ☝️
346 лучше
Фильтра у Хускварны отрабатывают лучше, чем у штиля, однозначно, да и вообще пыль на фильтр прилетает у шведки меньше, чем у штиля.
260-ую после 10 выработанных бачков бензосмеси обязательно на регулировку карбюратора. Иначе максимальные обороты выйдут за допустимый предел и задиры образуются
Конэчно
@@arbo-grodno-man ещё есть на 260-ую фетровый (или войлочный) воздушный фильтр. Он подойдёт для пиления, где много древесной пыли
Носил 260 го после 12 баков, обороты не изменились, при смене гаранитуры сказал приносите выставим обороты
За пять лет 260 ничего не сделалось что им только не пилили про 353 ни скажу не чего не сталкивался ни чего не регулировали только замена режущей гарнитуры и всё
Сама ліпші пили Штіль Німець брутальний простий та надійний.
Хушварна швеція інтелігентна тут спор без кінечний.
Користуюсь більше 2 р проблем нема штіль 180 сечкоріз, 250 напів професійний та 361 вплочна красуня професійна вплить шо дурна грловне точити цеп і заправляти та шанувати як жінку тримати в одних руках купувати, оригінальний та запчастини ориг на кожні З\П пише штіль стає нароки.
Здравствуйте за сколько 260 того купили?
Здравствуйте, ой я уже непомню, в эквиваленте 400$ примерно
придрался , безосновательно , к отсутствию прокладки на фильтре воздушном у хуски ... а там ее и не должно быть , конусное ведь примыкание , как на пластмассовых бутылках с водой
Здравствуйте. Какой зубчатый упор у вас установлен (от какой модели Штиля)?
Здравствуйте, от 260-й
Ну наконец!!!!😊
Спасибо
Обе пилы есть в наличии это как дети , одинаково отношусь
Если ключа нет с собой, то как вы - автор видео доберётесь до цилиндра Stihl ms 260 в лесу ? На Нusqvarna вы можете отщёлкнуть и снять крышку и будет доступ ко всему и к фильтру и к цилиндру со свечой. А как на Stihl ms 260 ? ? Как вы снимите воздушн. фильтр для прочистки без отвёртки со Stihl ms 260 ?
Даже отвечать на этот БРЕД не буду!
Если нет ключа то на хой хер доступ к свече-цилиндру? зачем снимать фильтр если его можно протереть не снимая
Больше не делай обзоры на пилы.....или похмелись👎
ну не делаю я обзоры на пилы, а тебе советую - не выпендривайся, дешёвыми кажутся твои комменты ....@@артурдворник-ц7ч
А что делать в лесу без ключа? Даже с хускварной?
260 курить файку порівняно з 353,353 набагато краща
А если взять 346 хр, то нагибает это пила пилы который мощнее её
Привет!!! Обрати пожалуйста внимание , в этот раз почему то пропадает звук.
У меня с фильтром 353 вопросов нет, 2.350м дров за 3 года напилено, и не надо свои сказки росказвать, а у кореша 260 толком не работал а уже в ремонте, все хорошо знают про болячки 260, а хуска работает на уровне 365 и 361, а я пилил от штиля 180 до 440, и хуска от 140 до 372, поэтому знаю о чем говорю, вобрация на штилей больше чем 353
Хускварна дешевле так оно и получаеться ну и в то же время все равно хорошая пила ❤
Домахаться можно и до столба. Не надо хаять Хуску. Сам то ты что сказал, что ты не профессионал. У меня такая Хуска 6 лет уже. И ничего НЕ МЕШАЕТ. И воздушный фильтр 260 - ГОВНО полное. Почему ты на этом не остановился по подробнее ? Забивается у Штиля возд. фильтр на УРА ( очень быстро ) У Хуски - НЕТ. И т.д. Очередной любитель Штилей.
Нееее, я профффесионал, а хуска Г О В Н О!!!!
*Говно твое мнение как и ты сам, тоже мне "обзорщик" в элементарном не разбирается в бензопилах и хаит ...*
@@arbo-grodno-manкакая?
@@arbo-grodno-manпрофисионал смотрит на все марки с профи стороны а ты просто делетант, я могу точно такой обзор сделать, и обосрать штиль ведь у него болячек куда больше!
Stihl конечно лучше
Як на мене то Stihl потужніше кнопка газу на Husqarna явно зручніше вона більше на 2 пальці.також амортизатори металеві а не гумові що теж надійніше.
Здравствуйте, абсолютно необьективное сравнение.
У нас лес-дуб, граб, ясень. Штили умирают сразу. Хускварны живут дольше в разы. В толстом превне штиль мычит, а хускварна ташит.
Почемуто все любители штилей любят доказывать, что штиль лучше, ит.д.
Короче штиль гавн□, сравнение детское.
Типа штиль лучше, потому, что я штиледроч=₽.
Вот и я про то што от оборотов штиля на толстом бревне толку мало, а у хускварной крутящего больше! Вот поэтому пилит в натяг а не жужит как штиль!
Штілю до хусварни ще далеко.
Была Хускварна 254 и 353 а 354 никогда не было!!!
Шляпа а не обзор
штиль мс290 ето сила
Штиль херня ...
Полный бред (((
Внесу свои 5 копеек. На сучках наша фирма катает 353 больше 10 лет. В работе пила классная. В ремонтах ее надо "понять", подружиться с ее конструктивом. Минусом считаю что большинство запчастей только оригинал. При интенсивном использовании не изнашивается пожалуй что только маховик. Остальное сыпется все! Да, и из последних купленных новых 353(2020,2021 года), ни одна! не выходила гарантию. Изменили качество поршня, 100%
я, смеюсь над этим клоуном идиотом бензин без серы вообще не бывает а у Ника сила ресурс в разы меньше если не соображаешь в этом лучше не смеши людей😅
И для хуски это будет печально
Хускварна из за поршневой очень быстро выйдет из строя поршневая покрыта никасилом а наш бензин содержит много серы чем европейский
Чайник! В России уже давно бензин без серы, а никасил ходит больше хрома и дороже в производстве.
@@evgenyfilipenko3876 сразу видно ты полный балбес в этом
@@evgenyfilipenko3876 дятел
@@vadimaleksandrovich3237 я занимаюсь ремонтом бензоинструмента, а ты чем? Ты просто олень!!!
@@evgenyfilipenko3876 да сразу я понял что ты олень и не але в этом
А штиль не бится Российского бензина так как поршневая покрыта хромом опытный вальщик никогда хускварну не возьмет
Ну кацапи і тупі, та вони майже всі пили мають на циліндрах хромове покриттям виняток циганські та низькосортний Китай.
Скоро штиль вообще не будет кушать росийский бензин благодаря политике кремля только китайское барахло вам в помощь
Настоящий вальщик предпочитают обе фирмы или какая больше нравится.
Ну да ну да... Не нужно только свое штиледрочерское мнение выдавать за истину и закономерность
Ога,опытный вальщик любит каждый новый бак бенза чистить воздушный))) а зимой трясти руками от резиновых аммортов и потом порвать впускной патрубок когда за ручку из реза зажатую пилу выдернет😂