К сожалению, в автошколе, где я сейчас учусь, вообще этих ньюансов не объясняют! Такое впечатление, что нас готовят так, чтобы мы тупо сдали экзамен! Приходится самой искать материалы в интернете и разбираться! А вообще-то мы за обучение платим немалые деньги. Так что Вам спасибо!
5 ปีที่แล้ว +5
Жаль, что не объясняют. Так обучать гораздо проще. Пользуйтесь!
Спасибо ! Давно в голове был этот вопрос , и вот я получил на него ответ . Превосходно объяснено . Можно ещё подробнее рассказать о торможении двигателем . Спасибо ! Удачи !
Дай Бог вам дяденька здоровья! Наконец - то нашел грамотное объяснение почему не нужно тормозить со сцеплением! Стаж 12 лет на автомате и только пару недель назад купил машину на механке. Учитель в моей автошколе мудак ...
Как вовремя ваш урок ко мне попал в поле зрения!!! Я так вам благодарна и меня это ещё раз заставило просмотреть ваши рекомендации- уроки. Я приближаюсь к профессионалам благодаря вам инструкторам. Спасибо!!!
Спасибо большое! Ещё учусь в автошколе, но никак не могла понять как правильно тормозить. У мужа 30 лет стажа, но он мне никак не мог этого обьяснить, дело дошло до развода. А вы в одном видео все рассказали. СПАСИБО ВАМ!!!
Очень хорошая тема и очень убедительно изложена. спасибо! . Вот переучиваюсь тормозить на скорости без сцепления. Помог совет из интернета, о том , что лучше предвидеть заблаговременно момент для которого будем тормозить и тогда нужно заранее отпускать газ, потом при снижении скорости, переходить на пониженную передачу. Так и бензин экономится еще.Хороший способ. Тормозить легче, часто не нужно не только сцепление нажимать но и педаль тормоза ))) Но в некоторых случаях, например, перед поворотом, когда не видно что там будет. я ставлю малую передачу заранее и не отпускаю сцепление, до тех пор пока скорость не будет соответствовать передаче. Машина действительно не так быстро тормозит со сцеплением.зато я готова к неожиданностям , сосредоточена больше на дороге. При повороте мне уже не нужно искать ручку передач, я смотрю только на дорогу, есть ли там пешеходы, ямы, потерянный груз....Дорога при этом должна быть идеальной, потому что "про телегу" я знаю, нельзя ехать на одном сцеплении. в гололед. Когда у меня появляется больше времени все везде заметить, то если что то пойдет не так и меня вдруг подрежут, то я успею это заметить и затормозить обычным способом. Я как то двумя ногами нажала на тормоз , инструктор был удивлен Зато успела! Лучше конечно сразу правильно учиться! Возможно даже летом и зимой ездить одинаково, тогда если вдруг летом кто то прольет масло вас не занесет никогда.Еще лучше за месяц до холодов купить себе новую шиповку и начать обкатывать ее. Тормозить лучше заранее, бросив газ, а если не рассчитаете и придется чуть сильней нажать на газ или тормоз, то будет неприятный скрежет Сейчас колеса притерлись и не шумят, но я с тех пор торможу и газую очень аккуратно, чуть дыша поэтому ни разу не буксовала. Мне до последнего времени казалось, что это супер колеса новые, такие вездеходы, но недавно после ремонта мастер проверял машину на скорости и я увидела, как можно буксовать и на них.Теперь когда я во дворе слышу гул буксующих авто, то хочется крикнуть, куда ты так газуешь!?
Просто небо и земля! Это видео и автошкола вообще разные вещи,здесь все точно все по полочкам, а в школе на отвали,только денежки гребут.Спасибо что есть такие инструкторы,реальные вещи в доступной форме это здорово! Продолжайте,вы очень помогаете новичкам!
Спасибо вам большое!!!! Именно эта информация мне так была необходима!!! Если бы я это знала раньше ,то быстрее поняла, что от меня хочет инструктор. Сегодня был второй урок вождения.,второй раз в жизни сидела за рулем.
Спасибо вам за урок. Сегодня буквально был у меня 3й урок вождения, и я как-то интуитивно сам перестроился притормаживать без нажатия сцепления. А то что вы сделали акцент на реакции водителя это очень правильно, это весомый довод.
Спасибо огромное, наконец-то я услышала чёткое, грамотное объяснение , всё в деталях разложили с объяснениями,а ведь ,действительно, в автошколе нам никто толком так не объяснял ,а это очень важная информация!👍
Спасибо, Вам Игорь! :) Похожая ситуация, хотя, хочу отдать должное, учитель мой меня уже «ругает», что торможу со сцеплением, когда скорость позволяет пользоваться только педалью тормоза. Буду тренироваться.
Мне тоже автоинструктор на первом занятии категорически рявкнул: "тормоз без сцепления не нажимать". Вот я и давай искать ответ на вопрос, правильно ли так?. Спасибо Вам автор. Рассказали все, ну о-очень понятно. Респект!!!
5 ปีที่แล้ว +1
Если речь идет о первых уроках, то это верно: тормоз без сцепления нажимать нельзя. Только "рявкать" тоже не надо, по-моему
Я на " рявкнуть" никогда не сержусь, меня же люди учат. И мне совершенно не важно каким способом и тоном, очень уж хочу научиться ездить правильно. И после Вашего видеоначало получаться, так что еще раз спасибо!!!!!@
Спасибо огромное.Много лет, даже признаться стыдно, я так и ездила, используя сцепление, одновременно с тормозом.И только сейчас поняла страшную ошибку, посмотрев ваше видео.Очень много смотрела видео инструкторов и они, конечно, учили правильно, но не делали упор именно на том, что тормозить надо без сцепления.А ведь привычка осталась и ты из их уроков так и не понял, как правильно.,потому что для любого опытного водителя это само собой разумеещееся ,поэтому они не акцентируют на этом внимание, а зря.Бесконечно вам благодарна.С удовольствием смотрю все ваши видео, естественно подписалась.Вот такими должны быть настоящие инструктора по вождению, тогда и не будет так много *блондинок*,так сказать.Уметь правильно донести информацию надо иметь талант.Думаю, что многие скажут вам, напишут с благодарностью простое слово:Большое спасибо.
4 ปีที่แล้ว
Большое спасибо за тёплые слова! А без "блондинок" на дороге нам, профессиональным водителям, станет совсем скучно! Как по мне, так они хорошие! Пусть останутся!)))
Da Igori konkretno vseo . A moi pervii instruktor v obshe atvaracivalsea ot ucinikov i delaite cto hatite ,i ejaite kuda hatite. A on atkrival sebe akoshko derjal svaiu golovu na klaniv na ladoni i mectal o ceomto gleadea v obloka. Karoce ramantik.
это я это я покажите на меня....скажу больше...меня так учили в автошколе Таллина...что при любом касании тормоза надо давить сцепление...до сих пор так делаю и не могу понять зачем это ...и вот буквально на днях муж мне говорит это ты зачем...и мы начали спорить кто прав кто нет....и конечно гууглить туда сюда... и вот судьбинушка наткнула на ваше опять видео...и вот я проиграла мужу на щелбан...и ещё надо отучаться давить сцепление
8 ปีที่แล้ว +3
+JuliaBlassom-VanJuliAnn Мне жаль! Не хотел вас подставить.
Почитал комменты и просто охренел, сколько людей с торможением сцепление выжимают... Таких инструкторов нужно гнать из профессии ссаными тряпками. Ребята, машина с выжитым сцепление и на нетралке преврашается в телегу неуправляемую
Спасибо, Игорь! вожу второй месяц. привычка, описанная вами имеется. прямо завтра поеду работать над искоренением. но почему???......до вас я не встречал такого доходчивого и аргументированного материала по этой теме?
5 ปีที่แล้ว
Да всем пофиг, потому что! Потому что цель - получить права, а не научить вам ездить правильно (правильно технически, безопасно, удобно).
Как поняла сцепление надо нажимать перед переключением передач,для торможения нажимать один тормоз,лишь на низких скоростях дать сцепление ,чтобы не заглох матор.
Меня тоже учили тормазить только после выжетого сцепления, но однажды когда мы ехали домой так скажем с моим инструктором по вождению перед машиной в метрах 4-5 выскочил резко один человек. Что я сделал, я не выжемая сцепления по интуиции так скажем резко нажал педаль тормаза до упора, и урааа.... я остановился перед тем челом в метре от него. После этого мой инструктор дал ключи в руки и сказал что сдал экзамен на 10+.
5 ปีที่แล้ว
Молодец! Ударил бы в тормоз двумя ногами, он бы тебе ещё и пиво поставил!))
Здравствуйте Игорь добрый человек..Подскажите правильно я делаю..Когда еду в потоке с 4го перехожу на 3 после ставлю на нейтралку и тормажу...На 2ю и1первую ставить и тормозить нехватает расстояние ...Поку буду ставить 2или 1ю то можно в резаться в переди едушего автомобиля.
5 ปีที่แล้ว
Не нужно на нейтраль ставить! Тормозите на 3тей передаче "до последнего", а затем выжимайте сцепление и останавливайтесь. После остановки включайте передачу
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Lower Bracket Final // PRX vs DRX](http://i.ytimg.com/vi/5HwO1bQyAx4/mqdefault.jpg)
Вот -это действительно ,четкий,вразумительный ролик, толкового человека!Респект!
Спасибо!
Очень доступно и понятно выражаете свои мысли. У вас талант либо очень большой опыт. Продолжайте радовать людей своим творчеством! Удачи!
Спасибо! Буду стараться. ))
К сожалению, в автошколе, где я сейчас учусь, вообще этих ньюансов не объясняют! Такое впечатление, что нас готовят так, чтобы мы тупо сдали экзамен! Приходится самой искать материалы в интернете и разбираться! А вообще-то мы за обучение платим немалые деньги. Так что Вам спасибо!
Жаль, что не объясняют. Так обучать гораздо проще. Пользуйтесь!
Мне в автошколе инструктор так и говорил мол смотри уроки в ютубе. А сам ничего не обьяснял.
Мне тоже нихера не объясняет, просто говорит куда ехать и всё, а как трогаться и как работать сцеплением узнаю из интернета, обидно очень(
@@user-co8ds9ne6u вы в какой автошколе учитесь?
@@banach2647 автошкола "драйв". Вчера была эстакада вот здесь он хорошо объяснил вопросов нет. Пару раз не получилось потом стало получаться.
Очень грамотно, доступно объяснили. И самое главное не было скучно. Харизма рулит!
Спасибо!
Очень доступное объяснение. Спасибо!
Очень информативно ,понятно и правильно!!!!Хороший спец!
Спасибо ! Давно в голове был этот вопрос , и вот я получил на него ответ . Превосходно объяснено . Можно ещё подробнее рассказать о торможении двигателем . Спасибо ! Удачи !
Расскажу, если не забуду! 😊
Дай Бог вам дяденька здоровья! Наконец - то нашел грамотное объяснение почему не нужно тормозить со сцеплением! Стаж 12 лет на автомате и только пару недель назад купил машину на механке. Учитель в моей автошколе мудак ...
Спасибо. Пользуйтесь
Лучшего пояснения про сцепления я не слышал.👍🇷🇺
Спасибо Вам! Давно мучаюсь этими вопросами, как правильно. Всё так детально и толково разъяснили.
Пожалуйста!
Спасибо Вам большое, очень доходчиво объясняете!!!
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Много смотрела видео на эту тему, но только Ваше объяснение вошло прям в душу.
Спасибооо)большое инструктор ам от бога а не от черта,наконец-то все дошло)))
Спасибо, Вам! Блестящее объяснение!!! Не слышала лучше!
Пользуйтесь!
Всё толково, грамотно ! Забыл сказать для бережливых колодки изнашиваются быстрее если не тормозить мотором
Очень четко , привычка есть такая , научили , но уже избавляюсь от неё , благодарна Вам .
Избавляйтрсь! Бедет полезно и вам, и машинке вашей!
Все отлично и спокойно объясняете. Спасибо
Спасибо.
Очень полезное видео!вот именно в этом моменте с тормозом и сцеплением были проблемы при вождении
Как вовремя ваш урок ко мне попал в поле зрения!!! Я так вам благодарна и меня это ещё раз заставило просмотреть ваши рекомендации- уроки. Я приближаюсь к профессионалам благодаря вам инструкторам. Спасибо!!!
Спасибо вам
Я Вас благодарю за это видео, низкий поклон за Ваши объяснения.
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Красавчик ! По сей день объясняю таким любителям сцепления )))
В зимнее время игры со сцеплением ещё опасней .
Спасибо большое! Ещё учусь в автошколе, но никак не могла понять как правильно тормозить. У мужа 30 лет стажа, но он мне никак не мог этого обьяснить, дело дошло до развода. А вы в одном видео все рассказали. СПАСИБО ВАМ!!!
Спасибо. Сейчас учусь, так первое вождение сразу по городу, благо движение небольшое. Надо испытать.
радуйте дальше. Спасибо учителю!!!!!!
Буду стараться! )))
Очень хорошая тема и очень убедительно изложена. спасибо!
. Вот переучиваюсь тормозить на скорости без сцепления. Помог совет из интернета, о том , что лучше предвидеть заблаговременно момент для которого будем тормозить и тогда нужно заранее отпускать газ, потом при снижении скорости, переходить на пониженную передачу. Так и бензин экономится еще.Хороший способ. Тормозить легче, часто не нужно не только сцепление нажимать но и педаль тормоза )))
Но в некоторых случаях, например, перед поворотом, когда не видно что там будет. я ставлю малую передачу заранее и не отпускаю сцепление, до тех пор пока скорость не будет соответствовать передаче. Машина действительно не так быстро тормозит со сцеплением.зато я готова к неожиданностям , сосредоточена больше на дороге. При повороте мне уже не нужно искать ручку передач, я смотрю только на дорогу, есть ли там пешеходы, ямы, потерянный груз....Дорога при этом должна быть идеальной, потому что "про телегу" я знаю, нельзя ехать на одном сцеплении. в гололед. Когда у меня появляется больше времени все везде заметить, то если что то пойдет не так и меня вдруг подрежут, то я успею это заметить и затормозить обычным способом. Я как то двумя ногами нажала на тормоз , инструктор был удивлен Зато успела!
Лучше конечно сразу правильно учиться! Возможно даже летом и зимой ездить одинаково, тогда если вдруг летом кто то прольет масло вас не занесет никогда.Еще лучше за месяц до холодов купить себе новую шиповку и начать обкатывать ее. Тормозить лучше заранее, бросив газ, а если не рассчитаете и придется чуть сильней нажать на газ или тормоз, то будет неприятный скрежет Сейчас колеса притерлись и не шумят, но я с тех пор торможу и газую очень аккуратно, чуть дыша поэтому ни разу не буксовала. Мне до последнего времени казалось, что это супер колеса новые, такие вездеходы, но недавно после ремонта мастер проверял машину на скорости и я увидела, как можно буксовать и на них.Теперь когда я во дворе слышу гул буксующих авто, то хочется крикнуть, куда ты так газуешь!?
Очень полезная, внятная информация,благодарю🙏🙏👍👍🤝🤝
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Объясняете очень хорошо, спасибо.
Пользуйтесь!
Спасибо за разъяснение, узнала новое)))
Спасибо, очень понятно ❤
Спасибо большое,бесценный урок.
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Просто небо и земля! Это видео и автошкола вообще разные вещи,здесь все точно все по полочкам, а в школе на отвали,только денежки гребут.Спасибо что есть такие инструкторы,реальные вещи в доступной форме это здорово! Продолжайте,вы очень помогаете новичкам!
Спасибо вам!
Здорово, большое спасибо!!! 👍
Спасибо большое. Очень существенное видео для новичка..
Пользуйтесь! Будьте осторожны! 😊
Дай бог тебе здоровья мил человек потому что никто про это не объясняет так и ездишь все время выжимая сцепления потому что никто это не расказывал
Не надо так делать!
Благодарю за видео, очень доступно.
Спасибо. Пользуйтесь!
Спасибо огромное за разъяснение!
Пользуйтесь!
После этого ролика я всё поняла, спасибо Вам больше
Пожалуйста!
Спасибо вам большое!!!! Именно эта информация мне так была необходима!!! Если бы я это знала раньше ,то быстрее поняла, что от меня хочет инструктор. Сегодня был второй урок вождения.,второй раз в жизни сидела за рулем.
Не спеши, Старайся и все получится!
*спасибо-большое тебе добрый человек-учусь в автошколе,торможу всегда с сцеплением!!!!!!*
Не делай так! 😃 Удачи!
Спасибо вам за урок. Сегодня буквально был у меня 3й урок вождения, и я как-то интуитивно сам перестроился притормаживать без нажатия сцепления. А то что вы сделали акцент на реакции водителя это очень правильно, это весомый довод.
Удачи!
Молодец ! Все четко и ясно .👍🏻
Спасибо!
Спасибо , Игорь!
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Спасибо огромное, наконец-то я услышала чёткое, грамотное объяснение , всё в деталях разложили с объяснениями,а ведь ,действительно, в автошколе нам никто толком так не объяснял ,а это очень важная информация!👍
Жалко, что в автошколах, иногда, учат не объясняя!
а ты милая)))
Спасибо, Вам Игорь! :)
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Благодарю за разъяснения!!! 🙏
Пользуйтесь!
Спасибо! Очень убедительно!
Я старался! 😊
Полезная информация, по поводу сцепления
Спасибо, вы мне очень помогли!
Пожалуйста!
Так и ждал весь ролик, когда вы вмажетесь. Но вы - молодец!
Спасибо, чётко обьяснили
Пожалуйста, пользуйтесь!
Спасибо за совет
Благодарю!Мне.очень все понятно.👍
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Обьяснил хорошо я тока вчера сел за руль и думаю зачем так спасибо вам.
Пользуйтесь!
всегда мучал этот вопрос,так как батя меня так учил)теперь все понял,спасибо
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Отличное видео
Спасибо!
Спасибо, Вам Игорь! :) Похожая ситуация, хотя, хочу отдать должное, учитель мой меня уже «ругает», что торможу со сцеплением, когда скорость позволяет пользоваться только педалью тормоза. Буду тренироваться.
Удачи!
Швидко! Доступно! Переконливо!
Спасибо.
Спасибо за совет по вождению классно.
Пожалуйста!
Спасибо ва за правильный совет я отдуши понял поставил лайк
Пожалуйста!
Класс.... Все поняла.... 👍👍👍👍👍👍👍👍
Рад за вас!
Хорошо объяснил молодец
Спасибо!
Спасибо, все дохотчиво!
Пользуйтесь!
Огромная благодарность,этого никто не рассказывал,а теперь я поняла почему калечно торможу
Очень раад, если помог?
Подписка, спасибо за советь, права нету пока, но учиться хочу на права
Пользуйтесь!
Спасибо,Вам, большое
Пожалуйста!
Мне тоже автоинструктор на первом занятии категорически рявкнул: "тормоз без сцепления не нажимать". Вот я и давай искать ответ на вопрос, правильно ли так?. Спасибо Вам автор. Рассказали все, ну о-очень понятно. Респект!!!
Если речь идет о первых уроках, то это верно: тормоз без сцепления нажимать нельзя. Только "рявкать" тоже не надо, по-моему
Я на " рявкнуть" никогда не сержусь, меня же люди учат. И мне совершенно не важно каким способом и тоном, очень уж хочу научиться ездить правильно. И после Вашего видеоначало получаться, так что еще раз спасибо!!!!!@
Спасибо за обьяснение
Пожалуйста!
спасибо как раз про это думала
Как я вовремя!))
Звук не очень, но зато всё по делу. Лайк однозначно
Спасибо!
Умничка. Сто классов👍
Спасибо! 😊
Спасибо. Отлично.
Пожалуйста!
Доспутно, понятно)
Спасибо!
Дякую!❤
Спасибо
Спасибо огромное.Много лет, даже признаться стыдно, я так и ездила, используя сцепление, одновременно с тормозом.И только сейчас поняла страшную ошибку, посмотрев ваше видео.Очень много смотрела видео инструкторов и они, конечно, учили правильно, но не делали упор именно на том, что тормозить надо без сцепления.А ведь привычка осталась и ты из их уроков так и не понял, как правильно.,потому что для любого опытного водителя это само собой разумеещееся ,поэтому они не акцентируют на этом внимание, а зря.Бесконечно вам благодарна.С удовольствием смотрю все ваши видео, естественно подписалась.Вот такими должны быть настоящие инструктора по вождению, тогда и не будет так много *блондинок*,так сказать.Уметь правильно донести информацию надо иметь талант.Думаю, что многие скажут вам, напишут с благодарностью простое слово:Большое спасибо.
Большое спасибо за тёплые слова! А без "блондинок" на дороге нам, профессиональным водителям, станет совсем скучно! Как по мне, так они хорошие! Пусть останутся!)))
@ Вы на своем месте.Удачи вам во всем.
Da Igori konkretno vseo . A moi pervii instruktor v obshe atvaracivalsea ot ucinikov i delaite cto hatite ,i ejaite kuda hatite. A on atkrival sebe akoshko derjal svaiu golovu na klaniv na ladoni i mectal o ceomto gleadea v obloka. Karoce ramantik.
Инструктор - романтик!..
это я это я покажите на меня....скажу больше...меня так учили в автошколе Таллина...что при любом касании тормоза надо давить сцепление...до сих пор так делаю и не могу понять зачем это ...и вот буквально на днях муж мне говорит это ты зачем...и мы начали спорить кто прав кто нет....и конечно гууглить туда сюда... и вот судьбинушка наткнула на ваше опять видео...и вот я проиграла мужу на щелбан...и ещё надо отучаться давить сцепление
+JuliaBlassom-VanJuliAnn
Мне жаль! Не хотел вас подставить.
+Sõiduõpetaja Igor вот хочется прити к тому инструктору и по шапке ему...😂
JuliaBlassom-VanJuliAnn Мужа зашлите, пусть ему щелбанов надает, если он не сумеет убедительно объяснить для чего нужно нажимать сцепление каждый раз.
Моя бывшая не щелбан проиграла. А бампер капот крыло и фары. Когда на гололёде вьеблась в отбойник тормозя со сцепой. Её так научили в автошколе.
@@user-ds7qy6ln5e жесть......
Спасибо!
Пожалуйста!
спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пожалуйста, пользуйтесь! 😊
буду переучиваттся , спасибо . так как то повелось і привиклось
От этого сложно отучиться теперь будет..
😊 СПАСИБО
Пожалуйста!
Одновременно!
Одновремменно что? Зачем?
👍👍👍
Пользуйтесь!
Всегда спорила с инструктором по торможению со сцеплением. Считаю сцепление нужно только для переключения скоростей... Спасибо!
А что, инструктор настаивал чтобы тормозили каждый раз со сцеплением? Как интересно! 😊
Очень понятно
👍
Почитал комменты и просто охренел, сколько людей с торможением сцепление выжимают... Таких инструкторов нужно гнать из профессии ссаными тряпками. Ребята, машина с выжитым сцепление и на нетралке преврашается в телегу неуправляемую
Об этом я и говорю!
спасибо
Пожалуйста!
Спа-си-би-ще!!
Спасибо, Игорь!
вожу второй месяц. привычка, описанная вами имеется. прямо завтра поеду работать над искоренением.
но почему???......до вас я не встречал такого доходчивого и аргументированного материала по этой теме?
Да всем пофиг, потому что! Потому что цель - получить права, а не научить вам ездить правильно (правильно технически, безопасно, удобно).
спасибооооооооо
Пажалуйстааааа!
Ещё раз благодарю Вас , что отвечаете, как все успеваете ?
Стараюсь, по мере сил. 😊
Инструктор так обучает!
Отлично 👌!
👌👌👌👌👌👌👌
Спасибо!
Как поняла сцепление надо нажимать перед переключением передач,для торможения нажимать один тормоз,лишь на низких скоростях дать сцепление ,чтобы не заглох матор.
Совершенно верно,
Меня тоже учили тормазить только после выжетого сцепления, но однажды когда мы ехали домой так скажем с моим инструктором по вождению перед машиной в метрах 4-5 выскочил резко один человек. Что я сделал, я не выжемая сцепления по интуиции так скажем резко нажал педаль тормаза до упора, и урааа.... я остановился перед тем челом в метре от него. После этого мой инструктор дал ключи в руки и сказал что сдал экзамен на 10+.
Молодец! Ударил бы в тормоз двумя ногами, он бы тебе ещё и пиво поставил!))
Здравствуйте Игорь добрый человек..Подскажите правильно я делаю..Когда еду в потоке с 4го перехожу на 3 после ставлю на нейтралку и тормажу...На 2ю и1первую ставить и тормозить нехватает расстояние ...Поку буду ставить 2или 1ю то можно в резаться в переди едушего автомобиля.
Не нужно на нейтраль ставить! Тормозите на 3тей передаче "до последнего", а затем выжимайте сцепление и останавливайтесь. После остановки включайте передачу
здравствуйте , обясните мне ,пожалуйста когда нажимаете на тормоз без сцепления , тормоз нажать до конца или как ,чуть чуть,
Нет, не до конца. До конца, это уже начнётся остановка
скажите а когда на поворотах ,на пешеходных ,на светафоре ,,тоже без сцепления нажать тормоз ,
На поворотах можно со сцепление. От скорости в повороте зависит.
Можно ли работать газом постоянно для снижения скорости?Усиливая или уменьшая газ.
Уменьшая газ - можно.