Muy bien Pablo. Lo único que no he podido ver con claridad es el montaje del cierre mecánico en concreto la empaquetadora que me gustaría ver con mas detalle y cercanía.
Buenos todos tus videos, dime una cosa Pablo, ya que has trabajado con tantas marcas y modelos, me recomendarías esta silent 100M o preferirías alguna otra bomba de 1cv?
Yo prefiero la espa silen 100m ya que su calidad es muy buena y a la hora de tener que reparar hay siempre piezas y servicecenters donde llevarlas. Muchas gracias por el comentario. Un saludo
Hola, que tipo de rosca llevan estas bombas en el racor de impulsión? Tengo una ESPA modelo TIPER15 1M y no encuentro esa rosca para poder conectar la bomba a una tubería. Gracias.
Queria hacerte una pregunta, e abierto todo para cambiar los rodamientos y al montarla aora me e dado cuenta q la tapa o escudo q va cogido al plastico de la turbina tiene una pekeña ventanita, y la verdad cuando la desmonte no me di cuenta si va arriba o abajo o a un lado, sabrias decirme donde va y para q sirve ese pekeño agujero, gracias y enorabuena por tus videos
Hola Pablo. Cambié los rodamientos y gira bien. Pero cuando acoplo la bomba y difusor y ajusto el eje se endurece para que el difusor y bomba se toca. Que puede ser? Soy de Argentina y no es sencillo conseguir repuestos
Pablo tengo un abomba ESPA SILEN 75M, le he sustituido rodamientos (19), cierre mecánico (13) y reten vierteaguas (18) y junta difusor (12). Respecto al reten no recuerdo como iba colocado (sí el lugar, pero no la posición ya que es asimétrico). Lo monté todo y al meterla agua, sale una gran cantidad por el agujero de la parte de abajo de la bomba, que he hecho mal?? será el reten que no lo he puesto bien?
Lo he desmontado nuevamente, lo he verificado y esta bien puesto, como lo explicas en el vídeo, las piezas nuevas son idénticas a las viejas....lo moto le meto agua y al dar a funcionar la bomba, vuelve a salir un chorro de agua. Ya no se qué más hacerle. El problema inicial era que se paraba y arrancaba sola, se calentaba y chillaba como un grillo, decidí de cambiar los rodamientos y ya puesto he cambiado todo necanismo, juntas... Que me dices???? Que hago??
@@PabloGonzalezRuiz después de ver el vídeo, lo monto y sigue saliendo el agua, ya no se qué voy a hacer, me estoy planteando de cambiar la bomba por una nueva.
hola. te hago una consulta. tengo la misma bomba en una piscina. de repente dejo de funcionar. cuando la encendía hacia un zumbido. el que la instalo le hacia girar la paleta o ventilador que tiene atrás y arrancaba pero a los dos segundos se paraba de nuevo porque supuestamente calentaba y no levantaba las revoluciones que debía. al mirar el condensador noto que estaba un poco húmeda esa zona. ¿ tenes idea que problema pudo tener? gracias.!!!
Hola Emilio tu filtro puede coger aire por alguna válvula, es decir, del skimmer, el fondo o del limpia fondos. A no ser de ahí tienes que revisar todos los tubos de aspiración. Y de impulsion para ver qué no tiene ninguna fuga ni ningún tubo roto. Un saludo desde lorca MURCIA!!!!!
Hola Pablo, una pregunta: en la silen 150M el cierre mecánico va montado todo en el eje de la turbina o la parte del sello de goma con el muelle va puesto en el eje del motor? gracias!
Supongo que tras dos años de tu pregunta igual esta fuera de tiempo pero el la silen 100 anterior a 2007 va al reves que la bomba del video, el muelle va en el eje como indicas.
Hola Pablo, tengo una bomba astral pool modelo sprint de 1 cv. y no puedo quitarle la turbina, está bloqueada y quiero cambiarle el rodamiento. No pierde agua, pero se calienta y salta el guarda motor. A que se debe que esté bloqueada, pues la he sujetado en el tornillo del banco y con una llave de cadena no he podido aflojar la turbina, me da miedo romper la turbina. Gracias.
Hi it is only possible to reduce the noise by setting a frequency inverter to regulate the speed but if you do this the water will pass more slowly through the filter. thanks for watching my video a greeting.
El video está bien pero no empieza desde el principio con el motor totalmente desmontado y sin las juntas, con lo que es util si ya lo tenemos medio montado.
Puedes hacerlo tu solo es muy sencillo solo tienes que hacer lo que muestro en el video, pero a la inversa. si tienes cualquier duda ya sabes dónde ponerte en contacto. Solo vas a necesitar rodamientos nuevos y un extractor de rodamientos. Yo te recomiendo que cambies la empaquetadura o cierre mecánico a la vez que cambias los rodamientos, de esta manera la bomba quedara como nueva y lista para durar uno cuantos años más. Un saludo
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Muchas gracias Pablo, me has ayudado mucho con tus videos, gracias por tu tiempo
Muy buen video y muy bien explicado da gusto que las personas compartan sus conocimientos.
Gracias Pablo! justo lo que estaba buscando 😉
De nada!! Para eso estamos.
PABLO MUYBIEN TUS VIDEOS , SIMPLES Y ENTENDIBLES. ME SIRVEN EN MI TRABAJO .
Muy bien Pablo. Lo único que no he podido ver con claridad es el montaje del cierre mecánico en concreto la empaquetadora que me gustaría ver con mas detalle y cercanía.
Muchas gracias, muy util para mantenimiento.
Gracias por comentar. Un saludo
Muy buen aporte pablo y perfectamente esplicando, eres un crack, gracias maquina.
Gracias me alegro de que te guste el video e intentare hacer mas videos de este tipo.
Buenos todos tus videos, dime una cosa Pablo, ya que has trabajado con tantas marcas y modelos, me recomendarías esta silent 100M o preferirías alguna otra bomba de 1cv?
Yo prefiero la espa silen 100m ya que su calidad es muy buena y a la hora de tener que reparar hay siempre piezas y servicecenters donde llevarlas. Muchas gracias por el comentario. Un saludo
@@PabloGonzalezRuiz Gracias a ti, por responder tan rápido....
@@juanmitta no hay de que hombre.
@@PabloGonzalezRuiz Una duda Pablo, sabes la diferencai entre la espa silen I 100 15M y la espa silen S100 18M??
Hola, que tipo de rosca llevan estas bombas en el racor de impulsión? Tengo una ESPA modelo TIPER15 1M y no encuentro esa rosca para poder conectar la bomba a una tubería. Gracias.
Normalmente lleva una tuerca de unión de 50mm
buen dia amigo, la turbina de esta misma bomba imposible sacarla del eje !! recomendacion
Hay que darle unos golpes con cuidado en el centro del eje de la turbina e intentar calentarlo un poco.
Queria hacerte una pregunta, e abierto todo para cambiar los rodamientos y al montarla aora me e dado cuenta q la tapa o escudo q va cogido al plastico de la turbina tiene una pekeña ventanita, y la verdad cuando la desmonte no me di cuenta si va arriba o abajo o a un lado, sabrias decirme donde va y para q sirve ese pekeño agujero, gracias y enorabuena por tus videos
Va siempre para abajo ya que esta es para drenar el agua que pueda perder la empaquetadura.
Hola Pablo. Cambié los rodamientos y gira bien. Pero cuando acoplo la bomba y difusor y ajusto el eje se endurece para que el difusor y bomba se toca. Que puede ser? Soy de Argentina y no es sencillo conseguir repuestos
Seguro que él difusión no está en la posición correcta y esto hace que la turbina se quede fija y no gire el eje.
Hola a la empaquetadura solo le pones vaselina? O sería mejor algún tipo de pegamento o silicona?
Solo le pongo un poco de vaselina para que entre suave no hace falta ponerle silicona ni nada.
Pablo tengo un abomba ESPA SILEN 75M, le he sustituido rodamientos (19), cierre mecánico (13) y reten vierteaguas (18) y junta difusor (12). Respecto al reten no recuerdo como iba colocado (sí el lugar, pero no la posición ya que es asimétrico). Lo monté todo y al meterla agua, sale una gran cantidad por el agujero de la parte de abajo de la bomba, que he hecho mal?? será el reten que no lo he puesto bien?
Si es eso el cierre mecánico no está bien puesto. Mira mi último vídeo que lo muestro en detalle como colocarlo.
Lo he desmontado nuevamente, lo he verificado y esta bien puesto, como lo explicas en el vídeo, las piezas nuevas son idénticas a las viejas....lo moto le meto agua y al dar a funcionar la bomba, vuelve a salir un chorro de agua. Ya no se qué más hacerle.
El problema inicial era que se paraba y arrancaba sola, se calentaba y chillaba como un grillo, decidí de cambiar los rodamientos y ya puesto he cambiado todo necanismo, juntas...
Que me dices???? Que hago??
Lo único que he cerrado la turbina con ayuda de un tornillo de banco, puede que esté demasiado ajustada y el cierre no haga su función??
@@PabloGonzalezRuiz después de ver el vídeo, lo monto y sigue saliendo el agua, ya no se qué voy a hacer, me estoy planteando de cambiar la bomba por una nueva.
hola. te hago una consulta. tengo la misma bomba en una piscina. de repente dejo de funcionar. cuando la encendía hacia un zumbido. el que la instalo le hacia girar la paleta o ventilador que tiene atrás y arrancaba pero a los dos segundos se paraba de nuevo porque supuestamente calentaba y no levantaba las revoluciones que debía. al mirar el condensador noto que estaba un poco húmeda esa zona. ¿ tenes idea que problema pudo tener? gracias.!!!
Cambia el condensador y comprueba que el eje gire libremente.
Genio pablo perfectamente explicado
Hola Pablo, me podrías decir por qué coge aire el filtro de arena? Un saludo desde Murcia.
Hola Emilio tu filtro puede coger aire por alguna válvula, es decir, del skimmer, el fondo o del limpia fondos. A no ser de ahí tienes que revisar todos los tubos de aspiración. Y de impulsion para ver qué no tiene ninguna fuga ni ningún tubo roto. Un saludo desde lorca MURCIA!!!!!
Muchas gracias👍
Emilio M Martínez de nada para eso estamos. Un saludo!!! Si tienes alguna duda ya sabes donde encontrarme?
Hola Pablo, una pregunta: en la silen 150M el cierre mecánico va montado todo en el eje de la turbina o la parte del sello de goma con el muelle va puesto en el eje del motor? gracias!
En el eje del motor va el de goma con la ceramica y en el eje de la turbina va en del muelle por lo menos asi es en este modelo y en el tifon 3000
deberia ir como en el video
@@PabloGonzalezRuiz gracias, otra cosa, donde se compra esa vaselina?
Supongo que tras dos años de tu pregunta igual esta fuera de tiempo pero el la silen 100 anterior a 2007 va al reves que la bomba del video, el muelle va en el eje como indicas.
Hola Pablo, tengo una bomba astral pool modelo sprint de 1 cv. y no puedo quitarle la turbina, está bloqueada y quiero cambiarle el rodamiento. No pierde agua, pero se calienta y salta el guarda motor. A que se debe que esté bloqueada, pues la he sujetado en el tornillo del banco y con una llave de cadena no he podido aflojar la turbina, me da miedo romper la turbina. Gracias.
Hay veces que se aprietan tanto que hay que calentarlas un poco con cuidado de no fundir el plástico.
Gracias . No sabia como limpiar la turbina de mi bomba.
tengo una pregunta la alimentación de la bomba es un sistema a 220 Volts no? pero es una sistema trifasico (3 hilos) o bifásico ( a 2 hilos) gracias
la bomba ahora mismo esta conectada a la red de 230voltios pero si es necesario sepuede conectar a 380, es decir es de 3 hilos como dices tu.
Dónde has aprendido tanto?
Pues la verdad que desmontando y montando no hay mas.
I bought a silent espa pump but it is noisy. What should I do to reduce the noise? Thanks
Hi it is only possible to reduce the noise by setting a frequency inverter to regulate the speed but if you do this the water will pass more slowly through the filter. thanks for watching my video a greeting.
Hola, Pablo!
Esperamos que disfrutes nuestro producto, cualquier duda al respecto estamos para ayudarte.
Un saludo
Gracias por comentar mi vídeo muy buen producto esta bomba del video ya tiene 10 años. ¿Me podeis pasar un numero de contacto con vosotros?
Por supuesto, puedes contactar con nosotros en +34 972 588 000. Un saludo!
Mi espa se prende y apaga..como que quiere comenzar a trabajar pausa y vuelve a comenzar cuales pidrian ser la xausa?
Gracias. Sos un maestro!
Fernando Senchuk gracias por decirme maestro, se intenta hacer las cosas lo mejor posible un saludo
Pablo buenas tardes no consigo encontar l turbina de un bomba Asion ipe2 75m. Haber si puedes ayudarme
Normalmente suele estar bastante apretado pero dando calor con cuidado de no dañar nada se puede soltar sin problema.
Hola...
Donde consigues los repuestos???
Gracias
Hola los consigo en el servicio oficial espa de mi zona que es MURCIA. Muchas gracias por comentar. Un saludo
pablo gonzalez Gracias makina...👍🏻
@@chencho8609 De nada hombre!!!! Un placer siempre.
El video está bien pero no empieza desde el principio con el motor totalmente desmontado y sin las juntas, con lo que es util si ya lo tenemos medio montado.
Hola tengo una silem 100 agarrada,la podrías mirar, gracias
Puedes hacerlo tu solo es muy sencillo solo tienes que hacer lo que muestro en el video, pero a la inversa. si tienes cualquier duda ya sabes dónde ponerte en contacto. Solo vas a necesitar rodamientos nuevos y un extractor de rodamientos. Yo te recomiendo que cambies la empaquetadura o cierre mecánico a la vez que cambias los rodamientos, de esta manera la bomba quedara como nueva y lista para durar uno cuantos años más. Un saludo
Cualquier duda no te cortes y preguntala que para eso estamos.
@@PabloGonzalezRuiz hola es que no puedo aflojar la elige de la parte delantera y no tengo herramientas para hacerlo,tu la podrías ver, gracias
Soy de Molina de Segura
por que no vocalisas bien ...no se te entiende ni un carajo cuando hablas.
Yo lo entiendo absolutamente todo, pero es que con lo claro que es el vídeo no necesitaría el audio.
Lavate los oídos