ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕВАРИЛ ЖИГУ ВАЗ 2102 | Выпуск 5.

[@ДенисВоробьев-к5м]

Ваще красавцы пацаны. Вылетый я в 17 лет, это просто всë нужно пройти, и получить опыт. Говорю как 35 летний механ с неплохим стажем

[@onemoretimeprod]

Спасибо большое! Стараемся))

[@АндрейУнжаков-о3б]

Молодцы , только стяжки нужно было не снаружи пружины устанавливать а внутри ее , особенно при установке тогда они ни чему не мешают. Я тоже собираю двойку 79 г. Удачи.

[@onemoretimeprod]

Спасибо большое! Жаль, что мы не додумались до того, что их можно установить внутри! В будущем воспользуемся!

[@goryndor]

@@onemoretimeprod какой воспользуемся, прекрати, никаких больше жигули, пожалуйста

[@seregauz0214]

вставляешь лом внутрь пружины или монтировку

[@onemoretimeprod]

Ну вот ломом мы ее назад и ставили))

[@ВикторКосолапов-е5ц]

Парни молодцы, руки не опускаете. Я так понял, вы тачку не в идеал делаете, раз ржавые детали на место прикручиваете. Лучше, конечно, если бы вы их в нормальный вид привели.

[@onemoretimeprod]

Спасибо, что поддерживаете! А про какие именно детали вы говорите?

[@ВикторКосолапов-е5ц]

Детали подвески. Верхний рычаг, смотрю прикрутили ржавый. Блин, парни, покрасили его хотя бы. А в остальном всё чётко.👍

[@onemoretimeprod]

@@ВикторКосолапов-е5цбудет еще замена сайлентблоков, тогда и будем красить элементы подвески. На тот момент нам нужно было поставить, как можно скорее, автомобиль на колеса, чтобы приступить к покраске. К слову, ее мы уже завершили, выпуск об этом скоро будет на канале!

[@ВикторКосолапов-е5ц]

@@onemoretimeprod спасибо, буду ждать.👍Удачи вам!

[@onemoretimeprod]

@@ВикторКосолапов-е5цспасибо огромное!

[@slaff55]

А чё вы сразу полуавтоматом не варили?

[@onemoretimeprod]

Затупили. И баллон углекислоты был пустой. После пары попыток сварки "ручником", тут же поехали и заправили баллон))

[@slaff55]

@@onemoretimeprod бывает

[@onemoretimeprod]

@@slaff55 как выпуск?

[@slaff55]

норм, про жигу интересно смотреть@@onemoretimeprod