Jedziesz ciągle na zamkniętym gazie. Powinieneć przed zakrętem tak dobrać prędkość żeby w czasie pokonywania zakrętu gaz był ciągle odkręcony, a u Ciebie tego nie słychać... tylko wpadasz w zakręt i zamykasz gaz
Też tak myślę ponieważ stan był nawet bardzo dobry. Opona była nowa w niektórych miejscach. Jeśli pamiętasz to jaki czas poleciałeś. Moja życiowa na ninje 400 to 56 sekund Pozdro mordo
No zauwazylem to samo :) ja mam maly staz na moto, ale zdziwilem sie, ze kladziesz sie dosc mocno i na kazdym zakrecie puszczasz gaz. Dziw, ze nie miales gleby okrazenie wczesniej
Jedziesz ciągle na zamkniętym gazie. Powinieneć przed zakrętem tak dobrać prędkość żeby w czasie pokonywania zakrętu gaz był ciągle odkręcony, a u Ciebie tego nie słychać... tylko wpadasz w zakręt i zamykasz gaz
Faktycznie sprawdzaja tam glosnosc ?
Jakie czasy robiłeś?
Teraz już sobie nie przypomnę, ale jakimś demonem prędkości to ja nie byłem, bardziej chodziło o fun;)
4.58 co ten czlowiek odwalił? Shimma ? poszedł prosto w bandy?
Chyba zaczął hamować a nie zamknął gazu
Nic sie nie wydarzylo... nie ma czego analizowac.... za duze zlozenie w porownaniu do predkosci w zakrecie.... to wcale nie jest wina tej opony
Też tak myślę ponieważ stan był nawet bardzo dobry. Opona była nowa w niektórych miejscach. Jeśli pamiętasz to jaki czas poleciałeś. Moja życiowa na ninje 400 to 56 sekund
Pozdro mordo
Domyślam się że już dawno wiesz czemu, ale puściłeś gaz na tym zakręcie i przednia opona miała za duże obciążenie i puściła :D
No zauwazylem to samo :) ja mam maly staz na moto, ale zdziwilem sie, ze kladziesz sie dosc mocno i na kazdym zakrecie puszczasz gaz. Dziw, ze nie miales gleby okrazenie wczesniej
Słaba Kontrola gazu zabraklo ciagu na zakrecie . Plynnie odkrecamy gaz podczas wchodzenia w zakret na calej jego dlugosci az do jego wyjscia.