Vi dico solo da subito perché poi sarò lunghetto nella spiegazione Francesco e una rarità!!!!! 💯💯un mix di Top di Competenza Assistenza, Pazienza , Disponibilità Capacità di insegnamento e spiegazione della Materia in Questione e chissa di quanto altro veramente impressionanti. Ciao a tutti mi chiamo Paolo non mi intendo di elettronica se non giusto due cosette 🙂qualche giorno fa decido di sostituire la mia centralina faac 740d bruciata da un fulmine con una della dieffematic compatibile, che avevo acquistato online.. convinto che bastasse più o meno solo ricollegare alla nuova scheda i morsetti già cablati presenti... 🤷♂️.. ma ovviamente era tutt'altro che così anzi un inferno per me... , quindi già rassegnato a due opzioni.. ho contattare un tecnico a domicilio 💸 ho restituire la scheda compatibile più economica e comprare l'originale Faac, che si avrei semplicemente ricollegato ma costa pure il doppio forse anche più💸 della compatibile. Detto ciò..!!! il MIRACOLO .!!! . così dando l'ultima occhiata Online giusto per vedere se trovavo qualche guida comprensibile per uno come me giusto per fare un tentativo prima di rassegnarmi alle due opzioni capito su questo canale TH-cam e contatto Francesco 🙏🙏🙏🙏e Ciao ragazzi l'impossibile diventa possibile Anzi quasi facile divertente, perché ripeto Francesco mi ha messo subito a mio agio, lo contattato su WhatsApp tra telefonate e messaggi videochiamate live mi ha seguito passo per passo nel cablaggio nuovo della scheda mi ha disegnato uno schema da zero del nuovo impianto, e Credetemi mi ha detto tutto quello che dovevo fare tagliare i cavi fare i collegamenti nuovi da zero.. questo filo va morsettatto li insieme a quell altro Ecc.ecc. tanta roba veramente mi ha seguito millimetro per millimetro fino a che non mi ha detto, dai corrente Paolo💯💯.... ragazzi ha funzionato tutto alla perfezione qualche altra piccola modifica di settaggio sempre con Francesco al telefono E io che sono totalmente neofita e abbastanza duro a comprendere sono riuscito grazie a lui a collegarmi una scheda da zero!!! e far ripartire il mio cancello💪 Francesco sei il top 💯💪🙏 competenza!! disponibilità!! e capacità e insegnamento!! è e hai una bellissima energia bella persona Sei un grande complimenti Grazie mille ancora Saluti dalla Sardegna Paolo 🙌👍💪
Buongiorno a tutti, ho chiesto aiuto al signor Francesco, utilizzando L assistenza a distanza, e devo dire oltre la pazienza è la professionalità dimostrata, abbiamo o forse è meglio dire ha messo in funzione il mio cancello. Devo dire un servizio fantastico naturalmente il lavoro deve essere pagan e per questo ho effettuato una donazione, non posso dire L importo ma molto Meno di un tecnico a domicilio. Francesco grazie si cuore LO CONSIGLIO A TUTTI…
Ciao. Complimenti per la condivisione delle tue installazioni. Avrei una domanda: una volta installato il cancello scorrevole (apertura verso destra) ed il motore (come quello che mostri nel video) al primo avvio della scheda dove devo posizionare il cancello per iniziare, di conseguenza, la programmazione? Deve essere totalmente chiuso, totalmente aperto, parzialmente chiuso o parzialmente aperto? La scheda ha una procedura di autoapprendimento dei tempi di lavoro, dei rallentamenti di fine corsa in apertura e/o chiusura, di stop. Ti ringrazio.
Grazie, Si deve essere completato chiuso il cancello per la programmazione non c'è un autoapprendimento per questo tipo di scheda , ma tutto va programmato con impostazioni avanzate con il display a bordo scheda
Buongiorno Francesco, una curiosità se vorrai gentilmente rispondermi. Ho terminato ieri sera l'installazione dello stesso modello di motore, Faac 740, sul cancello scorrevole di casa mia. Ti anticipo già che funziona tutto correttamente, ma nonostante questo mi è rimasto un dubbio che potrebbe essere interessante anche per altre persone, visto che in rete non ho trovato nessuna risposta. Il verso di apertura del mio cancello risulta uguale a quello del video. Il manuale Faac indica di installare la camma contrassegnata con il cerchio a sinistra del motore e quella contrassegnata con il quadrato a destra del motore (esattamente come si vede nel tuo video) a prescindere dal verso di apertura del cancello. Ho provato per più di un'ora a verificare lo stato dei led FCA e FCC ed il relativo numero di stato sul display a 7 segmenti, spostando manualmente il cancello in varie posizioni. Niente aveva senso, ma non potevo pensare che il manuale fosse sbagliato. Ho fatto un tentativo, ma ovviamente il cancello ha sbattuto sia in apertura che in chiusura, constringendomi allo sblocco manuale. Ho pensato poi che il senso di apertura fosse da interpretare dal lato della strada da dove si invia l'impulso con la chiave, ma nemmeno invertendo il senso di apertura dal menu programmazione funzionava. Alla fine ho deciso di fare quello che pensavo fosse giusto fin dall'inizio, ovvero invertire le camme: cerchio a destra e quadrato a sinistra. Problema risolto, tutto funziona con rampe di decelerazione e le varie funzionalità di start e stop, stato sul display corrispondente al vero e led FCA e FCC corretti. Ora la mia domanda è, visto che nel video tu hai fatto quello che c'è indicato nel manuale ed io invece ho dovuto fare esattamente l'opposto, è possibile che in Faac abbiano sbagliato la polarizzazione dei magneti delle camme che hanno messo nel kit? Ti ringrazio se vorrai togliermi questa curiosita. PS: Per gli utenti che leggeranno questo commento: al termine dell'installazione, quando tutto funzionava, ho comunque dato un colpo di telefono a Faac per puro scrupolo. Se siete dei privati non provate nemmeno a chiamare, vi rigirano il problema con delle supercazzole dicendovi di rivolgervi a degli installatori autorizzati perchè loro non hanno un reparto tecnico in grado di aiutarvi. Non importa se avete speso 400€ di un motore, affari vostri. Non parliamo del foglietto d'istruzioni del telecomando che riporta una procedura di associazione alla ricevente che è tutt'altro che corretta, per la quale mi sono dovuto invece trovare un tutorial qui su TH-cam. Faac è stata alquanto deludente in questo.
Grazie per il tuo commento, domanda utile per tutti , nel caso del video scorrimento verso sinistra in chiusura va montato il magnete di chiusura ( quadrato) a destra, mentre il magnete di apertura ( cerchio) a sinistra, viceversa nel caso in cui il cancello si chiude verso destra e perciò si invertono i due magneti. I magneti vanno montati 40/50 mm prima dell arresto meccanico. Ci sei arrivato il sensore di rilevamento è composto da 2 Reed quindi bisogna avere 2 magneti opposti l uno con l altro ( qui bisognerebbe ripassare fisicamente il fenomeno) 1 magnete chiusura NS e magnete apertura SN , questo perché si rischierebbe di dare errate letture e impegnare il Reed sbagliato. L esperimento si può verificare girando il magnete di 180 gradi . La Faac dispone formazione a molti installatori e giustamente deve fare affidamento a questi, perché il cancello è una macchina automatica e deve essere sicura nella sua automazione per evitare danni a persone e terzi.
@@FrancescoCrocicchio Ti ringrazio per la risposta. Intanto mi hai tolto il dubbio sul fatto che a seconda del senso di marcia, i due magneti vadano invertiti, cosa che nel manuale non c'era scritta; era anzi specificato a chiare lettere il contrario, ovvero "metti sempre il cerchio a sinistra ed il quadrato a destra" con tanto di disegni con i due sensi di marcia e le camme messe nello stesso modo. Quello su cui però mi rimane il dubbio è che, a parità di senso di scorrimento del cancello, tu le hai montate con cerchio a sinistra e quadrato a destra, mentre io sono stato costretto ad invertirle. Da qui l'idea che abbiano sbagliato il posizionamento dei magneti in Faac.
Ciao Francesco e complimenti,mi fai capire una cosa,ho montato questo motore ,2 coppie di foto celle originali ,una chiave apertura (A) ,un pulsante in parallelo ,senza coste ,lampeggiante originale e ricevitore ,la stessa del video con un pulsante di programmazione. il telecomando mi da l'imput solo in apertura,se ripremo non mi chiude,per chiudersi devo aspettare il tempo programmato di chiusura(30").Dove ho sbagliato? mi dici le fotocelle che hai montato tu quali sono?
Ciao, ho seguito le indicazioni per i collegamenti sulla scheda del 740 secondo la manualistica Faac ma non mi è possibile gestire la memorizzazione del radiocomando master originale. Probabilmente mi perdo qualcosa io, confeontando i collegamenti col tuo video trovo che da me non ho ponticellato il contatto 3 col 11. Ti chiedo per piacere se mi puoi dare una indicazione su questo collegamento. Capire il funzionamento mi aiuta poi a fare i passi successivi. Temo di essere andato un po' oltre coi vari tentativi di apertura e chiusura, seppur stando attendo a staccar alimentazione prima di mettere il sistema in modalità di servizio. Intanto ho capito dai cari commenti che devo invertire i 2 finecorsa, mi sono lasciato tratre i inganno dal manuale.
@@FrancescoCrocicchio mi mancava solo questo passaggio in effetti, ho trovato molto utili i chiarimenti che hai dato a tutti gli utenti. Grazie davvero per la pronta risposta e la disponibilità, ho ripreso e chiuso questo lavoro solo oggi. Ti faccio davvero i complimenti per i contenuti e l' impegno che ci metti Grazie
@@davidevalente2660 ogni cancello realizzato dovrebbe avere una certificazione con tutte le caratteristiche compreso il peso e materiale per realizzarlo. www.margani.eu/files/relazione-di-calcolo-cancello-scorrevole.pdf
Buongiorno e mi scusi il disturbo...le vorrei porre una domanda se possibile e grazie in anticipo se mi vorra rispondere...ho anchio un Faac 740 e non riesco a togliere quella frenata secca prima del rallentamento ...quasi un arresto improvviso prima di iniziare il rallentamento ..ho messo a 0 la frenata ma da sempre quella botta improvvisa durante la corsa che ho persino paura che alla lunga danneggi il motore...c'è qualche sistema x eliminare questo inconveniente o devo tenermelo cosi...grazie mille e buona giornata.
Ciao.un informazione a me lo stesso motore non mi funziona il fine corsa in apertura forse come hai fatto vedere devo ponticellare il 3 con il morsetto 11? Grazie
Intendi fotocellule di apertura? Si in quel caso si puoi momentaneamente fare ponticello per controllare lo stato di funzionamento, ma poi successivamente andranno sostituite per norme di sicurezza
....buongiorno il mio cancello è tornato a dare problemi🤬 Nello specifico quando va in chiusura sbatte e dopo un po’ qualche secondo va in stato 02,è come se non rivelasse il magnete del FCC, perché prima prossimo alla chiusura rallenta e si chiudeva...! Mi viene un dubbio è la scheda o è il sensore magnetico che non rileva il magnete del fine corsa chiuso? Grazie mille è scusa per le tante domande che ti ho fatto 😞
Salve è il sensore, cmq prima di sostituire, togli alimentazione, usa la leva per usarlo manualmente il cancello, con un tester in continuità verifica se arriva bene il contatto del sensore in scheda, in chiusura e apertura, puoi anche smontare magnete senza necessariamente spostare il cancello. Se vedi che il sensore non va puoi sostituire con uno simile o come uno di questi amzn.to/3uclgbv
Io ho una cremagliera vecchia già in utilizzo però i porta magneti risultano un po' bassi e di conseguenza il magnete sembra non intercettare bene il sensore magnetici lato motore. Vedo se posso risolvere con un rialzo in plastica. Ma mi sembra una soluzione posticcia. Inoltre con apertura a destra, mi sembra di capire che il magnete contrassegnato col cerchio debba andare a destra (il contrario rispetto alla posizione riportata sul manuale)
@@FrancescoCrocicchio ok grazie. In caso misuro col tester la bontà del sensore magnetico (quello sopra la puleggia). Ci possononessere casi di malfunzionamento di quel sensore? Nel senso per andare funziona, ma non mi rileva correttamente un magnete
Tutto ok. In fase di taratura è possibile associare un finecorsa come Apertura e l'altro come chiusura. È sufficiente far passare la calamita sul sensore e guardare il display (la selezione che vedi sarà quella desiderata per te: 00 o 03 continuando a sollecitare). Quindi puoi usare il finecorsa marcato come quadrato o come cerchio indistintamente, basta configurarli.
Chiedo scusa ma anche io ho questo motore a casa. Volevo chiedere se è possibile aumentare la velocità di apertura del cancello xche a me è lento ma sul manuale non sono riuscito a trovare nulla parla solo di forza del motore che già ho al massimo. Grazie in anticipo.
Purtroppo non si può aumentare velocità, da quello che ho capito la forza l hai portata a 50 giusto, l unica cosa da fare se troppo lento è è apportare modifiche al cancello tipo sostituire i cuscinetti del cancello e altro.
@@luigibuononato2056 purtroppo no , parliamo di un automazione e dovrebbe essere eseguita da personale specializzato, che successivamente alla installazione a regola d'arte vi garantisce assistenza.
Buonasera,utilizzo anche io il faac 740 con lampeggiante led 220v collegato ai morsetti 16 e 17,quello nuovo che ho comprato è a 24v e mi è stato detto di cambiare i morsetti e di collegarlo alla 24v,rivedendo lo schema noto che ai morsetti 10 e 12 mi indica una lamp da 24v,posso collegarlo al 10 e 12 il nuovo lampeggiante 24v?grazie
@@FrancescoCrocicchio grazie per la risposta,in negozio avevano questo disponibile,stessa marca e esternamente identico al mio,c'era un elettricista che mi ha detto che dovevo collegarlo ai contatti 24v,nella morsetteria c'è messo 24v 3w,mentre il lampeggiante 24v monta una lampada 15w,la reggerebbe?o rischio di far danni?
@@prigius non va bene diciamo che quel morsetto serve per lampada spia di eventi stato cancello, mentre il lampeggiante ordinario 220 serve per avvisare che il cancello è in movimento.
Buongiorno, ho un problema con il Faac 740, si apre e a fine corsa invece di andare in pausa va in stop (codice 02), per farlo uscire dallo stop devo sbloccare il motore muoverlo leggermente ribloccarlo e a questo punto funziona la chiusura, ma alla successiva apertura tutto da capo e torna in stop. Idee suggerimenti? le fotocellule una sola coppia funzionano regolarmente e il cancello facendo la provava manualmente scorre bene . grazie anticipatamente.
@@FrancescoCrocicchio ho verificato ed era tutto ok, ho aperto le fotocellule poi ho scollegato l’alimentazione da una ho ricollegato e come per magia ha ripreso a funzionare, Unica anomalia non funziona l’apertura parziale o la chiusura anticipata da telecomando, ossia il telecomando funziona solo per aprire poi a cancello aperto bisogna attendere un minuto e questo si chiude. Grazie ancora.
Ok con un altro dispositivo è possibile alimentazione puoi prendere dalla centrale 24vdc o 220vac per il contatto ti puoi mettere in parallelo ai morsetti -(7) e open_a(1)
Salve A me quelli chi mi hanno montato il cancello mi hanno regalato faac 740 (modello vecchio ma simile a quello del video) senza scheda ricevitrice, fotocellule e telecomandi praticamente non ha niente apparte il motore e la centralina Posso comprare i pezzi a parte? O devo avere quelli di fabbrica? Grazie
Salve Francesco io ho lo stesso cancello una domanda le volevo chiedere ho installato una antenna ma nei 2 morsetti della ricevente uno va collegato l antenna ma l altra va collegato la massa come devo fare? Grazie mille
togli la guaina esterna non rovinando la schermatura esterna, raccoglila formando una punta da inserire nel morsetto della massa puoi mettere un po di nastro l importante che no si tocca con l'altro cavo isolato, questo infine il filo centrale per capirci va collegato all' altro morsetto .
Ciao posso chiederti un'informazione Ho montato lo stesso kit Delta 740 però il telecomando mi funziona solo in apertura Cioè per chiudersi devo aspettare il tempo impostato ma dal telecomando non riesco a chiuderlo o a bloccare il cancello Come mai? Grazie anticipatamente
Ciao,ho appena montato un faac 740 con finecorsa magnetico,solo che inserendo il rallentamento prima del finecorsa ,io cancello si chiude e ritorna un po indietro.Ho provato anche a spostare il finecorsa,ma non ho risolto
@@FrancescoCrocicchio lo fa lo stesso.Mi potresti dire i parametri di rallentamento finecorsa ,forza motore che hai messo tu?.Te lo chiedo perché il motore l'ho installato io senza l'intervento di un elettricista, quindi non vorrei che ho impostato i paramenti errati
Ciao, dopo qualche giorno di normale funzionamento, il cancello è n apertura è tornato in STOP (02) dopo lo sblocco manuale, ritorna normale e poi si blocca nuovamente. Esiste un modo per fare un reset totale del sistema per riportarlo alle impostazioni di fabbrica?
No reset su questa scheda non c'è, potresti riprovare a settarla seguendo le istruzioni del manuale, e ti consiglio di rimpostare i tempi di lavoro in apertura e chiusura
e il filo del comune nelle fotocellule lo collego al negativo e se io voglio fare una fotocellula apertura/chiusura posso ponticellare il 3 con il 4 e collegare i cavi
@@FrancescoCrocicchio ho capito grazie al manuale di faac come si collegano: quella singola in apertura: comune con meno nc con fsw op la coppia in apertura: un comune a nc e l'altro al meno nc con fsw cl giusto?
Ho appena comprato un appartamento in un condominio con due cancelli automatici faac per accedere al parcheggio privato interno. Mi hanno consegnato un solo telecomando (slave e non master) per cui ho comprato un FAAC master come telecomando principale. Sono sceso di sotto poco fa per fare la copia del codice dalla ricevente al telecomando Master. Ma una volta aperto lo scatolotto grigio a mia sorpresa, nella scheda elettronica principale manca la scheda ricevente. Come è possibile che funzioni senza questa scheda (che oltretutto non posso fare la copia dei due codici nel telecomando nuovo)???
Scusami di nuovo lo montato tutto bene poi stavo tarando i finecorsa dopo un po' che provavo avanti va bene a chiedere va piano e sembra a piccoli strapi
Ciao Francesco, volevo chiederti un tuo parere se possibile. Ho montato un faac 740, ma non capisco perché le prime due aperture e chiusure e andato perfettamente, mentre dopo in chiusura, negli ultimi 30cm, rallenta troppo sembra quasi chw nin ce fa, fino ad arrivare al fine corsa. Secondo te cosa potrebbe essere? Grazie
Ciao tutto dipende dalla costruzione e peso cancello, domanda tu hai lasciato impostazione di default giusto? Sblocca frizione e muovi a mano il cancello per capire se ci sono resistenze anomale durante lo scorrimento, verificato questo potrai variare tramite parametri la forza del motore che si può portare max a 5 in default è 2. Prova anche automatismo senza rallentamento vedi come va?
@@FrancescoCrocicchio grazie. A cancello sbloccato il cancello scorre libero ed il peso del cancello sarà max 300kg. Proverò a cambiare i parametri, soprattutto quelli di rallentamento. Grazie
Perdonatemi per la curiosità, ma com'è possibile controllare la velocità di un motore a induzione? Pensavo che quei motori avessero velocità fissa. Non si tratta di un motore asincrono a condensatore di spunto? Grazie in anticipo se avrò risposta
La Batteria Tampone ha la funzione di conservare i dati programmati in caso di mancanza di alimentazione, questo perché il tipo di memoria utilizzata è volatile , quindi in mancanza di alimentazione i dati si perdono, ecco perché serve una batteria che interviene quando non c'è alimentazione.
@@giuseppep3427 a OK , no per i motori 220 V non esiste, ma con ingegno si potrebbe realizzare, solo per automazione con motori 12 V e 24 V DC esiste, è un batteria ricaricata dalla scheda stessa, in caso di black out la scheda perderà alimentazione da essa.
H S Salve devo resettare o riprogamare Scheda radio Faac per fare in modo che altri telecomandi al difuori del mio FAAC in funzione non fuzioni lo posso fare io o devo chiamare il tecnico ? grazie
@@FrancescoCrocicchio Salve come possibile fare qualcosa per non fare danno se una cosa lunga ok se di pochi minuti e se hai tempo per spiegare? Grazie
@@geneeddie1 ciao devi prendere l unico pulsante sulla ricevente per 10 sec, il led deve lampeggiante , dopo altri 10 sec il led diventerà fisso per altri 5 sec, ora puoi rilasciare il pulsante.
Poi devi premere i 2 pulsante su radiocomando p1 e p2 insieme, fino a quando il led lampeggia , ora sulla ricevente premi il pulsante e tienilo premuto lampeggerà, poi premi pulsante su radiocomando i led dovranno diventare fissi in modo da confermare l avvenuta memorizzazione de nuovo codice.
Ciao volevo chiederti il mio cancello scorrevole faac avvolte nn si apre lo sblocco manualmente e poi lo faccio chiudere con il motore ma va molto lentamente la chiusura cosa può essee
Buona sera, ho un problema con il 740, il funzionamento è impostato AP, ma quando va in apertura il cancello è tutto aperto e lo stato rileva 02 IN Stop, e non accetta più alcun comando...! Per chiuderlo devo sbloccare l’ingranaggio e mandarlo manualmente in chiusura..! Cosa potrebbe essere? Grazie mille in anticipo.
TECNO EYES , intanto grazie e complimenti per i tuoi video, domani verificherò lo stato delle fotocellule, potrebbero esser difettose? Grazie mille ancora
Buongiorno e grazie, questa mattina ho risistemato i fine corsa, pulizia generale fotocellule ed è tornato a funzionare...! Speriamo bene 😊 Ora vorrei sistemare il lampeggiante perché è da un po’ di tempo che lampeggia soltanto ad inizio e chiusura cancello invece dovrebbe lampeggiare sempre, infatti la scheda del lampeggiante è sempre alimentata a 220v anche durante l’apertura quindi deduco sia proprio la scheda del lampeggiante Serai...! Hai qualche consiglio da darmi? Grazie mille e scusa il disturbo 😅
@@giro9879 ciao la 230 ci sta solo durante apertura e chiusura, se vedi 230 anche da fermo ce' qualcosa che non va, attenzione quindi, togli alimentazione prima di fare controlli sulla scheda lampeggiante, smontala e provala a banco collegandola a una presa 220 con opportuna prolunga e spina, questo servira per escludere problemi su cavi dell'impianto automazione, anche una prova con il tester puoi provare sui morsetti LAMP, durante l apertura e chiusura se hai la 220 in uscita , ma solo in servizio arrivato a finecorsa non devi avere nessuna tensione chiaro
Buongiorno una domanda al 740 posso inserire la batteria tampone e se si dove???va sempre al interno del motore quindi non ha vista e che modello mi consigliate.. Grazie anticipatamente
Mi scusi o collega ti tutto funziona ma i telecomando non funziona quando premo si accende la luce della ricevente ma il cancello non da segni di vita mi può dire cosa fare
Bel video. Avrei qualche domanda. Io ho attivato l'encoder e l'ho impostato a 1 (massima sensibilità). Ho dovuto però disattivare i rallentamenti pre e post frenata perchè poi l'encoder inteveniva alla chiusura del cancello (a qualsiasi sensibilità). E' un problema aver disabilitato i rallentamenti? Poi, ho disattivato anche la frenata (parametro br) che porta a quel sobbalzo visibile a 4:44. Non riesco a trovare informazioni che mi spieghino la funzione della frenata. Qualcuno dice per l'inerzia ma non mi sembra una risposta corretta. Grazie
Salve si con encoder attivato capita che se non registrato bene finecorsa in chiusura trova contrasto e torna indietro per 20 cm anche portando la sensibilità al max, vanno regolati i parametri Ra e rp , questo dipende dalla costruzione del cancello,.perché la scheda oltre i 2 finecorsa avrà come riferimento l encoder (se attivato) che non è solo anti ostacolo, ma saprà con precisione dove si trova il cancello, quindi tutto va regolato con cura nei parametri avanzati
@@FrancescoCrocicchio ma dove troverebbe contrasto? In battuta? Perché io ho spostato anche il finecorsa magnetico per lasciare il cancello molto distanziato dalla battuta (quindi un poco aperto) e lo stesso si attiva l'encoder. L'unica soluzione per non farlo attivare è impostare a 0 i rallentamenti. Erano impostati a 5...dovrei provare ad impostarli a 1-4 ma mi chiedo: se tengo disattivati i rallentamenti (ma ho l'encoder attivo) mi comporta qualcosa in tema di sicurezza?
Ciao buongiorno! Senti una cortesia, il mio cancello si apre e chiude in 28 secondi... Vorrei impostare che quando premo nuovamente il telecomando telecomando si blocca e se premo ancora si chiudi nuovamente..
Cmq la procedura standard è: La duplicazione va effettuata nelle vicinanze della centralina ricevente. 1. Premere insieme i tasti 1 e 2 del radiocomando già funzionante per almeno 5 secondi e rilasciarli. 2. Premere il tasto del radiocomando già memorizzato e rilasciarlo. 3. Premere il tasto del nuovo radiocomando che si vuole memorizzare. 4. Attendere 10 secondi che la centralina esca dalla modalità di apprendimento e provare il nuovo radiocomando.
@@FrancescoCrocicchio No proprio come si "stacca" la porta del cavo encoder dalla scheda. Non mi viene via e non vorrei rompere qualcosa. Per portare la scheda ad un tecnico.
Vi dico solo da subito perché poi sarò lunghetto nella spiegazione Francesco e una rarità!!!!! 💯💯un mix di Top di Competenza Assistenza, Pazienza , Disponibilità Capacità di insegnamento e spiegazione della Materia in Questione e chissa di quanto altro veramente impressionanti.
Ciao a tutti mi chiamo Paolo non mi intendo di elettronica se non giusto due cosette 🙂qualche giorno fa decido di sostituire la mia centralina faac 740d bruciata da un fulmine con una della dieffematic compatibile, che avevo acquistato online.. convinto che bastasse più o meno solo ricollegare alla nuova scheda i morsetti già cablati presenti... 🤷♂️.. ma ovviamente era tutt'altro che così anzi un inferno per me... , quindi già rassegnato a due opzioni.. ho contattare un tecnico a domicilio 💸 ho restituire la scheda compatibile più economica e comprare l'originale Faac, che si avrei semplicemente ricollegato ma costa pure il doppio forse anche più💸 della compatibile.
Detto ciò..!!! il MIRACOLO .!!! . così dando l'ultima occhiata Online giusto per vedere se trovavo qualche guida comprensibile per uno come me giusto per fare un tentativo prima di rassegnarmi alle due opzioni capito su questo canale TH-cam e contatto Francesco 🙏🙏🙏🙏e Ciao ragazzi l'impossibile diventa possibile Anzi quasi facile divertente, perché ripeto Francesco mi ha messo subito a mio agio, lo contattato su WhatsApp tra telefonate e messaggi videochiamate live mi ha seguito passo per passo nel cablaggio nuovo della scheda mi ha disegnato uno schema da zero del nuovo impianto, e Credetemi mi ha detto tutto quello che dovevo fare tagliare i cavi fare i collegamenti nuovi da zero.. questo filo va morsettatto li insieme a quell altro
Ecc.ecc. tanta roba veramente mi ha seguito millimetro per millimetro fino a che non mi ha detto, dai corrente Paolo💯💯.... ragazzi ha funzionato tutto alla perfezione qualche altra piccola modifica di settaggio sempre con Francesco al telefono E io che sono totalmente neofita e abbastanza duro a comprendere sono riuscito grazie a lui a collegarmi una scheda da zero!!! e far ripartire il mio cancello💪 Francesco sei il top 💯💪🙏 competenza!! disponibilità!! e capacità e insegnamento!! è e hai una bellissima energia bella persona Sei un grande complimenti Grazie mille ancora Saluti dalla Sardegna Paolo 🙌👍💪
Grazie a te Paolo per la fiducia
Buongiorno a tutti, ho chiesto aiuto al signor Francesco, utilizzando L assistenza a distanza, e devo dire oltre la pazienza è la professionalità dimostrata, abbiamo o forse è meglio dire ha messo in funzione il mio cancello. Devo dire un servizio fantastico naturalmente il lavoro deve essere pagan e per questo ho effettuato una donazione, non posso dire L importo ma molto
Meno di un tecnico a domicilio. Francesco grazie si cuore LO CONSIGLIO A TUTTI…
Grazie a te Marco per il commento e la fiducia, quando vuoi
Se posso condividere un mio pensiero da totale incompetente in materia ma fruitore di migliaia di tutorial. Francesco è il top.
Ciao e grazie! Una info, i telecomandi sono programmabili? Grazie
Si puoi importare i 2 canali e possono essere duplicati
Ciao. Complimenti per la condivisione delle tue installazioni. Avrei una domanda: una volta installato il cancello scorrevole (apertura verso destra) ed il motore (come quello che mostri nel video) al primo avvio della scheda dove devo posizionare il cancello per iniziare, di conseguenza, la programmazione?
Deve essere totalmente chiuso, totalmente aperto, parzialmente chiuso o parzialmente aperto?
La scheda ha una procedura di autoapprendimento dei tempi di lavoro, dei rallentamenti di fine corsa in apertura e/o chiusura, di stop.
Ti ringrazio.
Grazie, Si deve essere completato chiuso il cancello per la programmazione non c'è un autoapprendimento per questo tipo di scheda , ma tutto va programmato con impostazioni avanzate con il display a bordo scheda
Ciao sul lampeggiante internamente c'e l'antenna tu l'hai collegata?
Si la maggior parte dei lampeggiante c'è, anche faac amzn.to/492E4MO
Buongiorno Francesco, una curiosità se vorrai gentilmente rispondermi. Ho terminato ieri sera l'installazione dello stesso modello di motore, Faac 740, sul cancello scorrevole di casa mia. Ti anticipo già che funziona tutto correttamente, ma nonostante questo mi è rimasto un dubbio che potrebbe essere interessante anche per altre persone, visto che in rete non ho trovato nessuna risposta. Il verso di apertura del mio cancello risulta uguale a quello del video. Il manuale Faac indica di installare la camma contrassegnata con il cerchio a sinistra del motore e quella contrassegnata con il quadrato a destra del motore (esattamente come si vede nel tuo video) a prescindere dal verso di apertura del cancello. Ho provato per più di un'ora a verificare lo stato dei led FCA e FCC ed il relativo numero di stato sul display a 7 segmenti, spostando manualmente il cancello in varie posizioni. Niente aveva senso, ma non potevo pensare che il manuale fosse sbagliato. Ho fatto un tentativo, ma ovviamente il cancello ha sbattuto sia in apertura che in chiusura, constringendomi allo sblocco manuale. Ho pensato poi che il senso di apertura fosse da interpretare dal lato della strada da dove si invia l'impulso con la chiave, ma nemmeno invertendo il senso di apertura dal menu programmazione funzionava. Alla fine ho deciso di fare quello che pensavo fosse giusto fin dall'inizio, ovvero invertire le camme: cerchio a destra e quadrato a sinistra. Problema risolto, tutto funziona con rampe di decelerazione e le varie funzionalità di start e stop, stato sul display corrispondente al vero e led FCA e FCC corretti. Ora la mia domanda è, visto che nel video tu hai fatto quello che c'è indicato nel manuale ed io invece ho dovuto fare esattamente l'opposto, è possibile che in Faac abbiano sbagliato la polarizzazione dei magneti delle camme che hanno messo nel kit? Ti ringrazio se vorrai togliermi questa curiosita. PS: Per gli utenti che leggeranno questo commento: al termine dell'installazione, quando tutto funzionava, ho comunque dato un colpo di telefono a Faac per puro scrupolo. Se siete dei privati non provate nemmeno a chiamare, vi rigirano il problema con delle supercazzole dicendovi di rivolgervi a degli installatori autorizzati perchè loro non hanno un reparto tecnico in grado di aiutarvi. Non importa se avete speso 400€ di un motore, affari vostri. Non parliamo del foglietto d'istruzioni del telecomando che riporta una procedura di associazione alla ricevente che è tutt'altro che corretta, per la quale mi sono dovuto invece trovare un tutorial qui su TH-cam. Faac è stata alquanto deludente in questo.
Grazie per il tuo commento, domanda utile per tutti , nel caso del video scorrimento verso sinistra in chiusura va montato il magnete di chiusura ( quadrato) a destra, mentre il magnete di apertura ( cerchio) a sinistra, viceversa nel caso in cui il cancello si chiude verso destra e perciò si invertono i due magneti. I magneti vanno montati 40/50 mm prima dell arresto meccanico. Ci sei arrivato il sensore di rilevamento è composto da 2 Reed quindi bisogna avere 2 magneti opposti l uno con l altro ( qui bisognerebbe ripassare fisicamente il fenomeno) 1 magnete chiusura NS e magnete apertura SN , questo perché si rischierebbe di dare errate letture e impegnare il Reed sbagliato. L esperimento si può verificare girando il magnete di 180 gradi . La Faac dispone formazione a molti installatori e giustamente deve fare affidamento a questi, perché il cancello è una macchina automatica e deve essere sicura nella sua automazione per evitare danni a persone e terzi.
@@FrancescoCrocicchio Ti ringrazio per la risposta. Intanto mi hai tolto il dubbio sul fatto che a seconda del senso di marcia, i due magneti vadano invertiti, cosa che nel manuale non c'era scritta; era anzi specificato a chiare lettere il contrario, ovvero "metti sempre il cerchio a sinistra ed il quadrato a destra" con tanto di disegni con i due sensi di marcia e le camme messe nello stesso modo. Quello su cui però mi rimane il dubbio è che, a parità di senso di scorrimento del cancello, tu le hai montate con cerchio a sinistra e quadrato a destra, mentre io sono stato costretto ad invertirle. Da qui l'idea che abbiano sbagliato il posizionamento dei magneti in Faac.
Ma perché bisogna montare la ghiera sopra indirizzata verso il basso? Pura curiosità (grazie in anticipo della risposta)
Ti riferisci? Più precisamente...
Complimenti! Posso chiederti se l encoder lo hanno tutti i motori oppure si può eliminare?
Dipende dal modello, si certamente si potrebbe eliminare l encoder, oppure esistono già sistemi senza.
@@FrancescoCrocicchio grazie
Ciao Francesco e complimenti,mi fai capire una cosa,ho montato questo motore ,2 coppie di foto celle originali ,una chiave apertura (A) ,un pulsante in parallelo ,senza coste ,lampeggiante originale e ricevitore ,la stessa del video con un pulsante di programmazione. il telecomando mi da l'imput solo in apertura,se ripremo non mi chiude,per chiudersi devo aspettare il tempo programmato di chiusura(30").Dove ho sbagliato? mi dici le fotocelle che hai montato tu quali sono?
C'è la programmazione automatica, puoi utilizzare la funzione AP passo passo cosi puoi bloccare e poi al secondo impulso richiudere
@@FrancescoCrocicchio Grazie..ci provo!
Ciao hai montato la nuova scheda elettronica della came del motore scorrevole 220?!
No, ancora non ho avuto modo
@@FrancescoCrocicchio okay!
@@francescovulcano2 che modello scheda came?
Ciao, ho seguito le indicazioni per i collegamenti sulla scheda del 740 secondo la manualistica Faac ma non mi è possibile gestire la memorizzazione del radiocomando master originale. Probabilmente mi perdo qualcosa io, confeontando i collegamenti col tuo video trovo che da me non ho ponticellato il contatto 3 col 11. Ti chiedo per piacere se mi puoi dare una indicazione su questo collegamento. Capire il funzionamento mi aiuta poi a fare i passi successivi. Temo di essere andato un po' oltre coi vari tentativi di apertura e chiusura, seppur stando attendo a staccar alimentazione prima di mettere il sistema in modalità di servizio. Intanto ho capito dai cari commenti che devo invertire i 2 finecorsa, mi sono lasciato tratre i inganno dal manuale.
Ciao L 11 è un negativo, come il 7 e 8, ponticellato con il 3, perché nell automazione non sono presenti le fotocellule di apertura.
@@FrancescoCrocicchio mi mancava solo questo passaggio in effetti, ho trovato molto utili i chiarimenti che hai dato a tutti gli utenti. Grazie davvero per la pronta risposta e la disponibilità, ho ripreso e chiuso questo lavoro solo oggi. Ti faccio davvero i complimenti per i contenuti e l' impegno che ci metti
Grazie
Buongiorno, meglio il kit 740 o 746?
Grazie
Dipende dalla costruzione del.cancello, 740 va bene per 500 kg, mentre 756 per 600 kg, poi c'è il 741 fino a 900kg
Grazie
@@FrancescoCrocicchio ma come si fa a sapere quanto pesa il proprio cancello.
@@davidevalente2660 ogni cancello realizzato dovrebbe avere una certificazione con tutte le caratteristiche compreso il peso e materiale per realizzarlo. www.margani.eu/files/relazione-di-calcolo-cancello-scorrevole.pdf
Buongiorno e mi scusi il disturbo...le vorrei porre una domanda se possibile e grazie in anticipo se mi vorra rispondere...ho anchio un Faac 740 e non riesco a togliere quella frenata secca prima del rallentamento ...quasi un arresto improvviso prima di iniziare il rallentamento ..ho messo a 0 la frenata ma da sempre quella botta improvvisa durante la corsa che ho persino paura che alla lunga danneggi il motore...c'è qualche sistema x eliminare questo inconveniente o devo tenermelo cosi...grazie mille e buona giornata.
Prova a regolare encoder, o rifare l acquisizione dei tempi di lavoro
@@FrancescoCrocicchio grazie... proverò sicuramente a fare le manovre suggerite... Ancora grazie x la disponibilità.👍
Ciao.un informazione a me lo stesso motore non mi funziona il fine corsa in apertura forse come hai fatto vedere devo ponticellare il 3 con il morsetto 11? Grazie
Intendi fotocellule di apertura? Si in quel caso si puoi momentaneamente fare ponticello per controllare lo stato di funzionamento, ma poi successivamente andranno sostituite per norme di sicurezza
....buongiorno il mio cancello è tornato a dare problemi🤬
Nello specifico quando va in chiusura sbatte e dopo un po’ qualche secondo va in stato 02,è come se non rivelasse il magnete del FCC, perché prima prossimo alla chiusura rallenta e si chiudeva...! Mi viene un dubbio è la scheda o è il sensore magnetico che non rileva il magnete del fine corsa chiuso? Grazie mille è scusa per le tante domande che ti ho fatto 😞
Salve è il sensore, cmq prima di sostituire, togli alimentazione, usa la leva per usarlo manualmente il cancello, con un tester in continuità verifica se arriva bene il contatto del sensore in scheda, in chiusura e apertura, puoi anche smontare magnete senza necessariamente spostare il cancello. Se vedi che il sensore non va puoi sostituire con uno simile o come uno di questi amzn.to/3uclgbv
TECNO EYES grazie mille e scusi il disturbo...! Ma con questo cancello ultimamente c’è n’è sempre una...! Speriamo bene 🤞😊
....alla fine era il sensore!
Grazie mille
@@giro9879 risolto grande
Io ho una cremagliera vecchia già in utilizzo però i porta magneti risultano un po' bassi e di conseguenza il magnete sembra non intercettare bene il sensore magnetici lato motore. Vedo se posso risolvere con un rialzo in plastica. Ma mi sembra una soluzione posticcia. Inoltre con apertura a destra, mi sembra di capire che il magnete contrassegnato col cerchio debba andare a destra (il contrario rispetto alla posizione riportata sul manuale)
@@HouseSpreader si esatto, il senso del magnete va rispettato
@@FrancescoCrocicchio ok grazie. In caso misuro col tester la bontà del sensore magnetico (quello sopra la puleggia). Ci possononessere casi di malfunzionamento di quel sensore? Nel senso per andare funziona, ma non mi rileva correttamente un magnete
Tutto ok. In fase di taratura è possibile associare un finecorsa come Apertura e l'altro come chiusura. È sufficiente far passare la calamita sul sensore e guardare il display (la selezione che vedi sarà quella desiderata per te: 00 o 03 continuando a sollecitare). Quindi puoi usare il finecorsa marcato come quadrato o come cerchio indistintamente, basta configurarli.
Chiedo scusa ma anche io ho questo motore a casa. Volevo chiedere se è possibile aumentare la velocità di apertura del cancello xche a me è lento ma sul manuale non sono riuscito a trovare nulla parla solo di forza del motore che già ho al massimo. Grazie in anticipo.
Purtroppo non si può aumentare velocità, da quello che ho capito la forza l hai portata a 50 giusto, l unica cosa da fare se troppo lento è è apportare modifiche al cancello tipo sostituire i cuscinetti del cancello e altro.
Ma nelle istruzioni vengono spiegati i cablaggi?
Si certo
@@FrancescoCrocicchio nel caso in cui ci si trovasse in difficoltà c'è una assistenza per il cliente?
@@luigibuononato2056 purtroppo no , parliamo di un automazione e dovrebbe essere eseguita da personale specializzato, che successivamente alla installazione a regola d'arte vi garantisce assistenza.
Salve, come si scollega il cavo dell'encoder dalla scheda? Grazie
Puoi sfilare delicatamente il connettore, non tirandolo dal cavo
Buonasera,utilizzo anche io il faac 740 con lampeggiante led 220v collegato ai morsetti 16 e 17,quello nuovo che ho comprato è a 24v e mi è stato detto di cambiare i morsetti e di collegarlo alla 24v,rivedendo lo schema noto che ai morsetti 10 e 12 mi indica una lamp da 24v,posso collegarlo al 10 e 12 il nuovo lampeggiante 24v?grazie
Si certo, 10 è positivo carico fino 3 w, cmq perché non ha i comprato quello 220?
@@FrancescoCrocicchio grazie per la risposta,in
negozio avevano questo disponibile,stessa marca e esternamente identico al mio,c'era un elettricista che mi ha detto che dovevo collegarlo ai contatti 24v,nella morsetteria c'è messo 24v 3w,mentre il lampeggiante 24v monta una lampada 15w,la reggerebbe?o rischio di far danni?
@@prigius non va bene diciamo che quel morsetto serve per lampada spia di eventi stato cancello, mentre il lampeggiante ordinario 220 serve per avvisare che il cancello è in movimento.
amzn.to/3lIpbYP
Per capirci queste sono lampade spie amzn.to/3E9n5YN
Salve, posso montare una cremagliera senza motore?
Si, successivamente potrai montare il motore realizzando un basamento appropriato
Buon anno francesco la polarità sul motore 740 s necessario o messo il motore nuovo è non si accende nulla mi puoi aiutare grazie
Buon anno per un 2022 normale e positivo, cmq mandami collegamenti sul 3771524828 😉
Bravo in tutto e di tutto anche il primo del anno e stato a disposizione il problema risolto grazie
Buongiorno, ho un problema con il Faac 740, si apre e a fine corsa invece di andare in pausa va in stop (codice 02), per farlo uscire dallo stop devo sbloccare il motore muoverlo leggermente ribloccarlo e a questo punto funziona la chiusura, ma alla successiva apertura tutto da capo e torna in stop. Idee suggerimenti? le fotocellule una sola coppia funzionano regolarmente e il cancello facendo la provava manualmente scorre bene . grazie anticipatamente.
Arriva il segnale dalle fotocellule, il led in scheda appartenente alle foto si accende?
@@FrancescoCrocicchio devo verificare, intanto grazie per la risposta velocissima.
@@FrancescoCrocicchio ho verificato ed era tutto ok, ho aperto le fotocellule poi ho scollegato l’alimentazione da una ho ricollegato e come per magia ha ripreso a funzionare, Unica anomalia non funziona l’apertura parziale o la chiusura anticipata da telecomando, ossia il telecomando funziona solo per aprire poi a cancello aperto bisogna attendere un minuto e questo si chiude. Grazie ancora.
ciao il lampeggiante non è piu intermittente ma da luce fissa. dove sta il problema?
Bisognerebbe fare dei controlli, con un multimetro verificare direttamente su lampeggiante la tensione, ma credo sia lui all interno c'è una scheda
Buona giornata!
Sapreste dirmi come collegare un relè radio aggiuntivo a questa centrale?
Contatto secco
Ok con un altro dispositivo è possibile alimentazione puoi prendere dalla centrale 24vdc o 220vac per il contatto ti puoi mettere in parallelo ai morsetti -(7) e open_a(1)
Salve
A me quelli chi mi hanno montato il cancello mi hanno regalato faac 740 (modello vecchio ma simile a quello del video) senza scheda ricevitrice, fotocellule e telecomandi praticamente non ha niente apparte il motore e la centralina
Posso comprare i pezzi a parte? O devo avere quelli di fabbrica?
Grazie
Puoi prendere i pezzi a parte si
Fotocellule amzn.to/3TXEDAi
Ricevente amzn.to/3VU3HuC
@@FrancescoCrocicchio grazie
Il mio motore e senza endcoder
Salve Francesco io ho lo stesso cancello una domanda le volevo chiedere ho installato una antenna ma nei 2 morsetti della ricevente uno va collegato l antenna ma l altra va collegato la massa come devo fare? Grazie mille
togli la guaina esterna non rovinando la schermatura esterna, raccoglila formando una punta da inserire nel morsetto della massa puoi mettere un po di nastro l importante che no si tocca con l'altro cavo isolato, questo infine il filo centrale per capirci va collegato all' altro morsetto .
@@FrancescoCrocicchio grazie mille
Ciao posso chiederti un'informazione Ho montato lo stesso kit Delta 740 però il telecomando mi funziona solo in apertura Cioè per chiudersi devo aspettare il tempo impostato ma dal telecomando non riesco a chiuderlo o a bloccare il cancello Come mai? Grazie anticipatamente
Devi cambiare il tipo di funzionamento, puoi utilizzare l automatico passo passo AP , dal menu può cambiare funzione
Ciao,ho appena montato un faac 740 con finecorsa magnetico,solo che inserendo il rallentamento prima del finecorsa ,io cancello si chiude e ritorna un po indietro.Ho provato anche a spostare il finecorsa,ma non ho risolto
Controlla la coppia impostata e parametri rallentamento e encoder
@@FrancescoCrocicchio Ho inserito forza motore a 47,coppia massimo allo spunto , e rallentamento pre e post finecorsa a 3
E encoder a 80
@@alessandrofilomena3402 prova a escludere un attimo encoder e riprova
@@FrancescoCrocicchio lo fa lo stesso.Mi potresti dire i parametri di rallentamento finecorsa ,forza motore che hai messo tu?.Te lo chiedo perché il motore l'ho installato io senza l'intervento di un elettricista, quindi non vorrei che ho impostato i paramenti errati
Ciao, dopo qualche giorno di normale funzionamento, il cancello è n apertura è tornato in STOP (02) dopo lo sblocco manuale, ritorna normale e poi si blocca nuovamente. Esiste un modo per fare un reset totale del sistema per riportarlo alle impostazioni di fabbrica?
No reset su questa scheda non c'è, potresti riprovare a settarla seguendo le istruzioni del manuale, e ti consiglio di rimpostare i tempi di lavoro in apertura e chiusura
e il filo del comune nelle fotocellule lo collego al negativo
e se io voglio fare una fotocellula apertura/chiusura posso ponticellare il 3 con il 4 e collegare i cavi
No no puoi con le stesse fotocellule, devono essere presenti 2 coppie di fotocellule differenti
@@FrancescoCrocicchio ho capito grazie al manuale di faac come si collegano:
quella singola in apertura:
comune con meno
nc con fsw op
la coppia in apertura:
un comune a nc e l'altro al meno
nc con fsw cl
giusto?
buongiorno, ho un cancello scorrevole modello faac 820 che ogni tanto (raramente x fortuna) si apre da solo a metà e si chiude. cosa posso fare?
Bisogna controllare la ricevente e il sistema parziale se attivato, successivamente accertare che sia un malfunzionamento della scheda principale
Ho appena comprato un appartamento in un condominio con due cancelli automatici faac per accedere al parcheggio privato interno. Mi hanno consegnato un solo telecomando (slave e non master) per cui ho comprato un FAAC master come telecomando principale. Sono sceso di sotto poco fa per fare la copia del codice dalla ricevente al telecomando Master. Ma una volta aperto lo scatolotto grigio a mia sorpresa, nella scheda elettronica principale manca la scheda ricevente. Come è possibile che funzioni senza questa scheda (che oltretutto non posso fare la copia dei due codici nel telecomando nuovo)???
Riesci a inviarmi una foto
@@FrancescoCrocicchio provvederò
Salve Francesco non riesco a trovare nessun tutorial su come collegare cavi fare i vari ponti ecc...come mi potrebbe aiutare...
Mi può inviare un email e le invio uno schema per i collegamenti tecnoeyes@outlook.com
Scusami di nuovo lo montato tutto bene poi stavo tarando i finecorsa dopo un po' che provavo avanti va bene a chiedere va piano e sembra a piccoli strapi
Ciao prova a sostituire il condensatore
@@FrancescoCrocicchio grazie
Ciao Francesco, volevo chiederti un tuo parere se possibile. Ho montato un faac 740, ma non capisco perché le prime due aperture e chiusure e andato perfettamente, mentre dopo in chiusura, negli ultimi 30cm, rallenta troppo sembra quasi chw nin ce fa, fino ad arrivare al fine corsa. Secondo te cosa potrebbe essere? Grazie
Ciao tutto dipende dalla costruzione e peso cancello, domanda tu hai lasciato impostazione di default giusto? Sblocca frizione e muovi a mano il cancello per capire se ci sono resistenze anomale durante lo scorrimento, verificato questo potrai variare tramite parametri la forza del motore che si può portare max a 5 in default è 2. Prova anche automatismo senza rallentamento vedi come va?
@@FrancescoCrocicchio grazie. A cancello sbloccato il cancello scorre libero ed il peso del cancello sarà max 300kg. Proverò a cambiare i parametri, soprattutto quelli di rallentamento. Grazie
@@benpinelli2774 ok perfetto, prova aumentare più la forza vedi come va
Perdonatemi per la curiosità, ma com'è possibile controllare la velocità di un motore a induzione? Pensavo che quei motori avessero velocità fissa. Non si tratta di un motore asincrono a condensatore di spunto?
Grazie in anticipo se avrò risposta
Per labatteria tampone come funziona?
La Batteria Tampone ha la funzione di conservare i dati programmati in caso di mancanza di alimentazione, questo perché il tipo di memoria utilizzata è volatile , quindi in mancanza di alimentazione i dati si perdono, ecco perché serve una batteria che interviene quando non c'è alimentazione.
@@FrancescoCrocicchio non per usarlo anche in caso di backout?
@@giuseppep3427 a OK , no per i motori 220 V non esiste, ma con ingegno si potrebbe realizzare, solo per automazione con motori 12 V e 24 V DC esiste, è un batteria ricaricata dalla scheda stessa, in caso di black out la scheda perderà alimentazione da essa.
H S Salve devo resettare o riprogamare Scheda radio Faac
per fare in modo che altri telecomandi al difuori del mio FAAC in
funzione non fuzioni lo posso fare io o devo chiamare il tecnico ?
grazie
Salve , se non è pratico meglio contattare un tecnico di zona per trovare una soluzione
@@FrancescoCrocicchio Salve come possibile fare qualcosa per non fare danno se una cosa lunga ok se di pochi minuti e se hai tempo per spiegare? Grazie
@@geneeddie1 ciao devi prendere l unico pulsante sulla ricevente per 10 sec, il led deve lampeggiante , dopo altri 10 sec il led diventerà fisso per altri 5 sec, ora puoi rilasciare il pulsante.
Poi devi premere i 2 pulsante su radiocomando p1 e p2 insieme, fino a quando il led lampeggia , ora sulla ricevente premi il pulsante e tienilo premuto lampeggerà, poi premi pulsante su radiocomando i led dovranno diventare fissi in modo da confermare l avvenuta memorizzazione de nuovo codice.
th-cam.com/video/QxR_UXA8SUQ/w-d-xo.html
Ma il saltello finale è normale? Perché il mio è molto rumoroso
No
non so dove comprare la serratura sblocco Faac personalizzata per XK10 tu sai dove posso comprarla
amzn.to/3wjFW4L
Ma secondo me conviene cambiarlo tutto amzn.to/3JDxEYH
ma sul cilindro ce il pezzo che fa premere il tasto di apertura
@@FrancescoCrocicchio infatti ho fatto il reso ma non si capisce niente
@@Rayan-mg5gd ma ha te manca o è rotto
Ciao volevo chiederti il mio cancello scorrevole faac avvolte nn si apre lo sblocco manualmente e poi lo faccio chiudere con il motore ma va molto lentamente la chiusura cosa può essee
Controlla stato finecorsa
Buona sera, ho un problema con il 740, il funzionamento è impostato AP, ma quando va in apertura il cancello è tutto aperto e lo stato rileva 02 IN Stop, e non accetta più alcun comando...! Per chiuderlo devo sbloccare l’ingranaggio e mandarlo manualmente in chiusura..! Cosa potrebbe essere? Grazie mille in anticipo.
Controlla lo stato delle Fotocellule , sulla scheda hai dei led di li puoi verificare che lo stato delle Fotocellule
TECNO EYES , intanto grazie e complimenti per i tuoi video, domani verificherò lo stato delle fotocellule, potrebbero esser difettose? Grazie mille ancora
@@giro9879 anche non allineate bene
Buongiorno e grazie, questa mattina ho risistemato i fine corsa, pulizia generale fotocellule ed è tornato a funzionare...! Speriamo bene 😊
Ora vorrei sistemare il lampeggiante perché è da un po’ di tempo che lampeggia soltanto ad inizio e chiusura cancello invece dovrebbe lampeggiare sempre, infatti la scheda del lampeggiante è sempre alimentata a 220v anche durante l’apertura quindi deduco sia proprio la scheda del lampeggiante Serai...! Hai qualche consiglio da darmi? Grazie mille e scusa il disturbo 😅
@@giro9879 ciao la 230 ci sta solo durante apertura e chiusura, se vedi 230 anche da fermo ce' qualcosa che non va, attenzione quindi, togli alimentazione prima di fare controlli sulla scheda lampeggiante, smontala e provala a banco collegandola a una presa 220 con opportuna prolunga e spina, questo servira per escludere problemi su cavi dell'impianto automazione, anche una prova con il tester puoi provare sui morsetti LAMP, durante l apertura e chiusura se hai la 220 in uscita , ma solo in servizio arrivato a finecorsa non devi avere nessuna tensione chiaro
Buongiorno una domanda al 740 posso inserire la batteria tampone e se si dove???va sempre al interno del motore quindi non ha vista e che modello mi consigliate.. Grazie anticipatamente
Per cosa le serve batteria tampone?
Cmq se ti serve un motore che funzioni anche in black out devi andare su motori 24 v no 230, amzn.to/2ZZ3Qlv
amzn.to/3CSd2qG
@@FrancescoCrocicchio mi servirebbe in caso di emergenza di black out
@@francescot.8427 se hai motori a 220 vac non si può fare
Mi potete dire dove va collegato i fili della chiave
Morsetto 1 e 7
Mi puoi dire anche le foto cellule più e meno liomessi già grazie
@@vincenzomaffettone5097 Morsetto 7 e 3 e 4 il 7 è il comune
@@FrancescoCrocicchio grazie sempre gentilissimo
Mi scusi o collega ti tutto funziona ma i telecomando non funziona quando premo si accende la luce della ricevente ma il cancello non da segni di vita mi può dire cosa fare
Bel video. Avrei qualche domanda. Io ho attivato l'encoder e l'ho impostato a 1 (massima sensibilità). Ho dovuto però disattivare i rallentamenti pre e post frenata perchè poi l'encoder inteveniva alla chiusura del cancello (a qualsiasi sensibilità). E' un problema aver disabilitato i rallentamenti?
Poi, ho disattivato anche la frenata (parametro br) che porta a quel sobbalzo visibile a 4:44. Non riesco a trovare informazioni che mi spieghino la funzione della frenata. Qualcuno dice per l'inerzia ma non mi sembra una risposta corretta. Grazie
Salve si con encoder attivato capita che se non registrato bene finecorsa in chiusura trova contrasto e torna indietro per 20 cm anche portando la sensibilità al max, vanno regolati i parametri Ra e rp , questo dipende dalla costruzione del cancello,.perché la scheda oltre i 2 finecorsa avrà come riferimento l encoder (se attivato) che non è solo anti ostacolo, ma saprà con precisione dove si trova il cancello, quindi tutto va regolato con cura nei parametri avanzati
@@FrancescoCrocicchio ma dove troverebbe contrasto? In battuta? Perché io ho spostato anche il finecorsa magnetico per lasciare il cancello molto distanziato dalla battuta (quindi un poco aperto) e lo stesso si attiva l'encoder. L'unica soluzione per non farlo attivare è impostare a 0 i rallentamenti. Erano impostati a 5...dovrei provare ad impostarli a 1-4 ma mi chiedo: se tengo disattivati i rallentamenti (ma ho l'encoder attivo) mi comporta qualcosa in tema di sicurezza?
Ciao buongiorno! Senti una cortesia, il mio cancello si apre e chiude in 28 secondi... Vorrei impostare che quando premo nuovamente il telecomando telecomando si blocca e se premo ancora si chiudi nuovamente..
Da programmare primo parametro , AP automatico passo passo
Ricevente Genius amigo Come faccio a memorizzare un radiocomando universale in quanto il suo originale non funziona più?
Che serie è?
Hai il radiocomando originale master?
Cmq la procedura standard è:
La duplicazione va effettuata nelle vicinanze della centralina ricevente.
1. Premere insieme i tasti 1 e 2 del radiocomando già funzionante per almeno 5 secondi e rilasciarli.
2. Premere il tasto del radiocomando già memorizzato e rilasciarlo.
3. Premere il tasto del nuovo radiocomando che si vuole memorizzare.
4. Attendere 10 secondi che la centralina esca dalla modalità di apprendimento e provare il nuovo radiocomando.
la scheda è stata portata in riparazione un mese fa circa
Ma per lo stesso motivo?
Da totalmente incompetente ho cercato di far pressione sulla plastica laterale ma forza e non si scollega.
Ti riferisci a quella che copre la scheda?
@@FrancescoCrocicchio No proprio come si "stacca" la porta del cavo encoder dalla scheda. Non mi viene via e non vorrei rompere qualcosa. Per portare la scheda ad un tecnico.
@@francescogalati1834 devi estrarlo dal connettore delicatamente puoi anche eseguire dei piccoli movimenti destra e sinistra
Non esiste in rete un video dove fanno vedere dalla AallaZ come si installa un motore e cremagliera a un cancello scorrevole.
e' un idea
Posso inviarti delle foto?
CERTO 3771424828
Ciao puoi scrivermi i passaggi per configurare il telecomando? perche non ci riesco
th-cam.com/video/Gxlup7eGyOE/w-d-xo.html
A me non chiude in automatico
controlla se arriva il contatto chiuso delle fotocellule, e controlla anche il tipo di funzionamento impostato o A o AP
fammi sapere
😂😂😂😂😂😂😂
🤔