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船長として責任を果たし、船長の本質が見える。もし来世があるなら長く生きてほしい。
@@fol_orange察しときます
@@fol_orangeあー😅
@@fol_orange 誰もそんなこと言ってないし、そういう風に解釈してしまうなら相当やばいですよｗｗｗ
セウォル号事件の時、船長が真っ先に逃げて捕まった件がある。船長は船員及び搭乗員の安全の為避難誘導の指揮を取らないといけないはず。それを最後までしてたから、その表現になったのでは？それ以外捉えようが無いけど。艦と共に運命を共にするとかお花畑では‥‥
光田だいごが作業してくれてます
陸上社員でしたが、社船でも用船でも、船乗りさんが海に散って行くのはたまらなく辛い。見つかった場所といい、皆の退船を確認しておられたのか。陸にあがって、せめて御家族のもとに帰る事が出来る、本当に良かった。
こんな巨大な物も引き揚げられるって凄い。
起重機船って言うんだよ
これが滑車機構の素晴らしさですね。
サルページとも
@@ironmask4089サルページwwwタウンページwww
サルベージ料金も大きさに比例して半端ないらしい。
最後まで責務を果たし残念ながら亡くなられた船長の御冥福をお祈りすると共に御家族にお悔やみ申し上げます
なんで韓国船って言わないのかね。回避義務のあるウルサンパイオニアの船長が不起訴になったのに、沈められた白虎側の航海士が有罪になってるしこの国どうなってんの。
おーおー まじかよ💢
船籍なんて名目上タックスヘイブンにするから、実際意味のないものなので、当然ですね。陰謀論は辞めましょう。
全然この問題に詳しくないんだけど、白虎側の航海士が有罪になったなら白虎側に回避義務があったんじゃないの？
君みたいな人が沸くから
「外国船籍」ってとこで違和感感じて調べてみたらやっぱりか
こんな大きな船引き上げできるんだねえ、凄い
船長おかえりなさい ずっと船を守って居たんですね 丘に上がってゆっくり休んでください
船長だけ船と共に逝かれたんだね。ご冥福をお祈りします。それくらいの覚悟を持って仕事をされてたのだろう。尊敬します。
どこかの国で船長や乗組員がわれ先に逃げた国もいましたね😅
@@だらっクマ-f2dセオなんちゃら号ですね…
@@ノヴァ-u7wこの船沈めたのも韓国船だしね。
船と運命を共にした船長…ご冥福をお祈りします｡
亡くなられた船長さん見つかったのですね。それほどまでに、ご家族の元に帰りたかったのでしょうね。ご冥福をお祈りします。
結局、白虎の前を左から突っ切ろうとした韓国の船長やら航海士は罪にとわれたの？
問われてない
まだ取り残されている機関室の2人を気遣って、船長自らブリッジに残り、長笛3回鳴らして沈んでいったそうです｡発見できて良かったですね｡
脱衣所でアラームならすん？
長笛3回はどんな意味でしょうか？確か鳴らす回数で意味がありましたね？
@@博-b9b さようなら です
@@博-b9b 汽笛信号は単音や長音、回数、組み合わせで意味がありますが、長音3回は意味がありません。ちなみに長音3回は海上交通安全法 施行規則 第9条 第5項 第3号なので別の船だと思います。単音5回以上もしくは、汽笛より優先して16chでメーデーを言いまくるのが正しい判断です。
@@narubou アラーム後に機関士が取り残されてるのに気が付き救助しに行ったらしい
荒れるだろうから皆敢えて触れないんだろうけど、「真っ先に逃げ出したどこぞの国の船長とは違うな」と。
竣工後1年足らずで建造された新来島どっくのすぐ近くの航路で、その役目を終えてしまったのはあまりに残念。韓国の運行会社のケミカルタンカーが白虎の航路を横切ってきたのが原因だけど、来島マーチスも事前にタンカーに対して横切りしないように注意喚起できたはず。国土交通省に属する海上保安庁の職員が直接責任追及されることは無いだろうけど、安全第一で外航船にも厳しく指示を出して欲しい。
船長としての義務、みんなが退避するまで最後まで乗ってたんだね。それか逃げ遅れがいないか最後まで船内全てを確認してたか。
どこかの国とは大違いですね
船長は船と共に沈むっていう昔の風習じゃないの
@@アンチマン-i1b船と心中する為に残ってたんじゃなくて、最後まで残ってる乗員がいないか確認して回ってたんじゃないかな
@@アンチマン-i1bそれは旧海軍の話
風呂入ってただけやろ
外国船籍？？韓国船籍と言えないこんな報道はポイズンやで
挫傷して油を漏らしたり、スエズ運河を通行止めにした船も「外国船籍」だもんな。日本スゴイ。
反町おつ
まーた感国籍
布袋おつ
こんな質量のあるものを引き揚げられるのか。ご遺骨があげられたことは、まだ救いかもしれません。
これより大きいセウォル号引き上げた韓国はもっと凄いって事やな
@@西成あいりん地区愛好家🪝🤔
@@西成あいりん地区愛好家あれは別の国会社だったと思う
クレーン船のデカさに驚きです。
自分も思った
未来少年コナンのサルベージ作業を思い出した。こういう特殊な船や重機とかメカって迫力あるよね！
港とかの⚪⚪大橋とかなんとかブリッジとか架けるのだいたいここのクレーン船
韓国籍の船と衝突したことを頑なに言わないのなんなんだ…
船籍なんて名目上タックスヘイブンにするから、実際意味のないものなので、当然ですね。イタいネトウヨの陰謀論は辞めましょう。
同胞への忖度
お前らみたいなのが無駄に騒ぐからでしょ
お仲間だから。
韓国では船長が最後まで残るなんて有り得ないよ
あいつらは卑怯で姑息だから、割れ先に逃げるだろうよ
こんな巨大な船が引き揚げられるなんて……
ホントそれよ凄すぎる、、、
日本は落ちぶれていないと思います。最期まで船内に残って船を守っていた船長さん、お疲れ様でした。
@@iww9972じゃあセウォル号引き上げた韓国とか凄過ぎてレベチやん
@@西成あいりん地区愛好家セウォル号のほうが小さいですよ
な。
人類はこんな大きな船をサルベージできる技術があるんですね…
恐らく武蔵じゃないかな？日本は大型サルベージ船２隻ほどあったはず
「RAISE THE TITANIC」
深田？
深田サルベージって何か大きな船サルベージしたよな？🤔、あ！知床の周遊船をやったんじゃなかったっけ？🧐担当したのは日本サルベージでした😖
呉の鉄の鯨館の潜水艦を、吊り上げて現在位置に設置したのも武蔵でしたね。
よくこんなデカいのサルベージできるな。潜水士ワイヤー掛けるの命懸けだったろうな。プロだね。
船長は最後まで責任を果たしたんだね。本当涙が出る思いです。ご冥福をお祈りします。
涙が出るの言えば、いいね稼ぎでると思っている承認欲求化け物
@@匿名希望-g4oいちいちそういうことを言わなくても良いんだよ。
南朝鮮の違法改造貨客船の船長と違い、船長としてのあるべき姿を示してくれた。
もはや骨だけになった2年後の自分自身に不条理への訴えを託したんでしょうね。この死を無駄にしてはいけない。
@@匿名希望-g4oキモイぞマジで
貨物船を引き上げるサルベージ船が凄い
ご本人様は勿論、お待ちになった家族 同僚の方々も辛抱強くていらっしゃる。我が叔父が水先人会の元会長でしたが、このような緊張と責務で50年も働いたと今 知りました。年暮れ前にお帰りになれて良かった。お安らかに。
船長だから最後まで残られてたのでしょう。何処かの国は真っ先に逃げる恥ずかしい船長とは違いますね。心よりご冥福を祈ります。
外国籍？なんで大韓民国って言わないの？
外国籍に内包されてるから。理解できないか
@@コロッセオ友蔵そんなパープリンは君以外いないから
あほくさ
韓国船です
なんてデカい船なんだ！
御家族の元に帰られることをお祈りします。
白虎が１万トン以上もある大型船にもかかわらず、衝突からわずか２０分で転覆してしまったことがすごく驚きなんだけど、当たり所が悪かったのかなぁ。
大きな船体だからこそ通常時でも大きな応力と負荷を分散させて集中させないようにする設計になるしどこかに穴が開いたり浮力のバランスが崩れたら、一気に…なんでしょうね。
横っ腹は弱いですからね。対して韓国の船は船首。
RORO船だと、内部の甲板が船首の方から船尾の方まで車両やコンテナを載せる為に壁がなく貫通してますからね。一旦喫水線下に大穴が開けば、排水しても広範囲にどんどん水が入ってしまいます。しかもRORO船は比較的重心が高い位置にありますから、構造的にも転覆しやすい部分はあるかもしれませんね。
@@あさひ-h7y 隔壁がなく重心も高い？そりゃどうしようもないですねぇ。こういうケースに備えて対策されればいいですが。
@@図書浩 まあ、軍艦じゃないからねW
これ何t吊？😅玉掛けも大変だろうな…。本当に凄いわ…。
本職船乗りだけど最近来た同僚が前の会社の時瀬戸内海の航路走っててこの船が沈没していくところを真横で見てたって話を思い出した
うわぁ...タグですが同じ船乗りとしてとても息苦しい気持ちになります。
メーデーを聞いたってことですか？
@@manmosuP-man いや、もう見た時には半分沈んでてその真横を航行してたらしい
このサイズを引き上げたのが凄い
これチェーンをどうやって船体に潜らせてるんだろう
ご冥福をお祈りします
最後まで責任を全うした、船長の御冥福をお祈り申し上げます。🙇 1:09
このクレーンすごいな。
船長が真っ先に逃げた沈没事件あったなー
韓国大喜びしてたな
飛行機もそうだけど、案外信じられないレベルで運転してるんだよな身勝手な自尊心とかでどかない外国の船は特に何も報復しないからやりたい放題
アメリカやロシア相手だったらやりませんね
今でもキャプテンは船と運命を共にするのか...。にしても、サルベージ苦労しそうだし、費用凄そう。
このキャプテンはエンジンに残った２人を助けに行ったんです。それで亡くなりました。
@@岩崎かなんで脱衣所で見つかんねん(笑)
@@narubou 1.乗組員2人を探し回っていて脱出に間に合わなかった。2.エンジンルームまで行ったが、浸水で入れなかった。現役海上職です。話半分で読んで欲しいんですが、事故当時機関長が船橋にいてエンジニア2人に対応を任せたそうです。そのことを何故か報告しなかった。エンジニアが必死で作業してる中、船橋でじっとしていたそうです。いざ、脱出時エンジニア2人がいない事に気づいた船長が探してくると言ったまま帰ってこなかった。これは全員生存できた事故です。
@@岩崎か何の対応任されたのでしょか？
ご冥福を心よりお祈り申し上げます。やっと、安心できますね。安らかに・。
こんなでかいの釣り上げられるんだすごいな！
痛ましいなぁご冥福をお祈り致します
船長！お疲れ様でした！(敬礼)
いまだに悲しい海の事故が続きます。船の自動運転化が少しでも早く運用されることを切に望みます。
でっかい船を持ち上げる、更にでっかいクレーンとか、なんか恐怖を覚える。亡くなった方はご冥福をお祈りいたします。
一生かけてサルベージの勉強をしたとしてもこの船を壊さずに引き揚げる案が浮かばない気がする
お帰り見つけてもらえてよかったなあ合掌
チェーンの太さがやばい。
命掛けるくらいじゃなきゃこのでかい船の船長になんかなれないんだな。美化したくはないけどカッコ良すぎるな。
なんで衝突したケミカル船が韓国籍なの隠すんですか？報道しない自由ですか？小銭掴まされてるんですか？
報道する意味は？ 韓国籍だから日本に嫌がらせしたくてわざとぶつかったとでも？
この出来事に携わった方々お疲れ様でした。あらためて亡くなられた方々のご冥福を御祈り申し上げます。
遺体が回収出来てよかったゆっくりお休み下さい
やっと家族に会えたね
錆凄いな２年でこんなに侵食されるのか
海水と言う事もあるのでしょうか、、、
この船はこの後何処に行くのかな？解体するのって可成り大変そうですね
南朝鮮の船に沈められたんやって？
韓国の船であることをなぜ隠すのか。
船長、おかえりなさい。これで少しはご家族の心が癒される事を切に願います。
お疲れ様でした😢
引き揚げと言えば深田サルベージですね。
日本サルヴェージ涙目…
この来島海峡は昔から船の事故が多く、多くの人が無くなっているところ。大きな船の往来も多く危ない海域だなあと思う。
一昨年の事故で今になって引き上げ…それよりも「重いのにスゲー」にか関心がいかない。
でかすぎ サルベージ凄すぎ
ご家族のもとに帰れるんですねご家族にとっても、ただ死亡って言われるよりは気持ちの整理には寄与するのかな
ご冥福をお祈りいたします。 しかしあのサルベージのワイヤーはどうやって船の下を通すのだろう。
すげーなこんなデカいの引き上げられるのか！
引き上げ作業に、いくらかかるんだろう？
サムネみてびびったこんなでかい船釣り上げられるのかよすげープロジェクトが行われていたのですね
こんな巨大な物を引き上げるクレーンがあるんや👀‼️すげーな‼️
ニュースで韓国の船舶と頑なに言わないなら私達が発信してしまおう！！
北海道のカズワンでさえ引き上げに約１０億かかったのに、このサイズの船を引き上げたら一体いくらかかるんだ？
最期まで守り抜いたんやな
戦艦陸奥を引き上げた 深田サルベージさんなら容易いこと船長のご冥福と正義が日の目を見ることをお祈りしていますウルサンのクルーはロクな死に方しないわ。
最後まで残る船長は、立派。タイタニックも、そうだったよね。一方、韓国のフェリーの船長は・・・。
さすが深田サルベージ！😳
おかえりなさい
こういう大型船をサルベージした後ってどう処理するんですかね？さすがに陸揚げ＆解体は現実的に難しそうだから、ある程度調査が完了した時点でまた沈めるんですかね。
想像以上にデカかった
2年も海の中では「白骨化が進んでいて…」どころか正に骨だけでしょうね😢
乗客ほっといて真っ先に逃げる船長にも見習わせたい
真っ先に逃げた某国のセォー◯号の船長ってどうなった??😅😅😅
全てがデカすぎる😅すごい
船と運命を共にしたか
サルベージって言葉をワンピースで知った人↓
これ引き揚げにどんだけ費用かかったんだろう。突然の超巨大クレーンにびっくりした
ご苦労様でした、久々の空でしょうゆっくり眺めて羽を伸ばしてください
確か韓国辺りが関わってた船じゃなかったっけ？ぶつかってきた船外国船籍とか濁して報道すんなよ
相手の韓国は保険入ってたの？
船長が船と共にか、、、(*｀･ω･)ゞ安らかに眠れ
船引き上げてるでっかいクレーン船みたいなのカッコいいなにあれ
何処かの船長の決め台詞で「船と運命を共に」とか言ってた件
何百台のGTRとか載ってたんだろうな
クレーンでっか！こりゃすげえなぁ
大きさに圧倒されてしまう
こんなでっかい船引き上げるのすげえわ。
すっげーでかい起重機船だな見てみたい
船長として責任を果たし、船長の本質が見える。
もし来世があるなら長く生きてほしい。
@@fol_orange察しときます
@@fol_orangeあー😅
@@fol_orange 誰もそんなこと言ってないし、そういう風に解釈してしまうなら相当やばいですよｗｗｗ
セウォル号事件の時、船長が真っ先に逃げて捕まった件がある。船長は船員及び搭乗員の安全の為避難誘導の指揮を取らないといけないはず。それを最後までしてたから、その表現になったのでは？それ以外捉えようが無いけど。艦と共に運命を共にするとかお花畑では‥‥
光田だいごが作業してくれてます
陸上社員でしたが、社船でも用船でも、船乗りさんが海に散って行くのは
たまらなく辛い。見つかった場所といい、皆の退船を確認しておられたのか。
陸にあがって、せめて御家族のもとに帰る事が出来る、本当に良かった。
こんな巨大な物も引き揚げられるって凄い。
起重機船って言うんだよ
これが滑車機構の素晴らしさですね。
サルページとも
@@ironmask4089
サルページwww
タウンページwww
サルベージ料金も大きさに比例して半端ないらしい。
最後まで責務を果たし残念ながら亡くなられた船長の御冥福をお祈りすると共に御家族にお悔やみ申し上げます
なんで韓国船って言わないのかね。
回避義務のあるウルサンパイオニアの船長が不起訴になったのに、沈められた白虎側の航海士が有罪になってるしこの国どうなってんの。
おーおー まじかよ💢
船籍なんて名目上タックスヘイブンにするから、実際意味のないものなので、当然ですね。
陰謀論は辞めましょう。
全然この問題に詳しくないんだけど、白虎側の航海士が有罪になったなら白虎側に回避義務があったんじゃないの？
君みたいな人が沸くから
「外国船籍」ってとこで違和感感じて調べてみたらやっぱりか
こんな大きな船引き上げできるんだねえ、凄い
船長おかえりなさい ずっと船を守って居たんですね 丘に上がってゆっくり休んでください
船長だけ船と共に逝かれたんだね。ご冥福をお祈りします。
それくらいの覚悟を持って仕事をされてたのだろう。
尊敬します。
どこかの国で船長や乗組員がわれ先に逃げた国もいましたね😅
@@だらっクマ-f2dセオなんちゃら号ですね…
@@ノヴァ-u7wこの船沈めたのも韓国船だしね。
船と運命を共にした船長…ご冥福をお祈りします｡
亡くなられた船長さん見つかったのですね。
それほどまでに、ご家族の元に帰りたかったのでしょうね。
ご冥福をお祈りします。
結局、白虎の前を左から突っ切ろうとした韓国の船長やら航海士は罪にとわれたの？
問われてない
まだ取り残されている機関室の2人を気遣って、船長自らブリッジに残り、長笛3回鳴らして沈んでいったそうです｡発見できて良かったですね｡
脱衣所でアラームならすん？
長笛3回はどんな意味でしょうか？確か鳴らす回数で意味がありましたね？
@@博-b9b さようなら です
@@博-b9b 汽笛信号は単音や長音、回数、組み合わせで意味がありますが、長音3回は意味がありません。
ちなみに長音3回は海上交通安全法 施行規則 第9条 第5項 第3号なので別の船だと思います。
単音5回以上もしくは、汽笛より優先して16chでメーデーを言いまくるのが正しい判断です。
@@narubou アラーム後に機関士が取り残されてるのに気が付き救助しに行ったらしい
荒れるだろうから皆敢えて触れないんだろうけど、「真っ先に逃げ出したどこぞの国の船長とは違うな」と。
竣工後1年足らずで建造された新来島どっくのすぐ近くの航路で、その役目を終えてしまったのはあまりに残念。
韓国の運行会社のケミカルタンカーが白虎の航路を横切ってきたのが原因だけど、来島マーチスも事前にタンカーに対して横切りしないように注意喚起できたはず。
国土交通省に属する海上保安庁の職員が直接責任追及されることは無いだろうけど、安全第一で外航船にも厳しく指示を出して欲しい。
船長としての義務、みんなが退避するまで最後まで乗ってたんだね。
それか逃げ遅れがいないか最後まで船内全てを確認してたか。
どこかの国とは大違いですね
船長は船と共に沈むっていう昔の風習じゃないの
@@アンチマン-i1b船と心中する為に残ってたんじゃなくて、最後まで残ってる乗員がいないか確認して回ってたんじゃないかな
@@アンチマン-i1bそれは旧海軍の話
風呂入ってただけやろ
外国船籍？？韓国船籍と言えないこんな報道はポイズンやで
挫傷して油を漏らしたり、スエズ運河を通行止めにした船も「外国船籍」だもんな。日本スゴイ。
反町おつ
まーた感国籍
布袋おつ
こんな質量のあるものを引き揚げられるのか。ご遺骨があげられたことは、まだ救いかもしれません。
これより大きいセウォル号引き上げた韓国はもっと凄いって事やな
@@西成あいりん地区愛好家🪝🤔
@@西成あいりん地区愛好家あれは別の国会社だったと思う
クレーン船のデカさに驚きです。
自分も思った
未来少年コナンのサルベージ作業を思い出した。
こういう特殊な船や重機とかメカって迫力あるよね！
港とかの⚪⚪大橋とかなんとかブリッジとか架けるのだいたいここのクレーン船
韓国籍の船と衝突したことを頑なに言わないのなんなんだ…
船籍なんて名目上タックスヘイブンにするから、実際意味のないものなので、当然ですね。
イタいネトウヨの陰謀論は辞めましょう。
同胞への忖度
お前らみたいなのが無駄に騒ぐからでしょ
お仲間だから。
韓国では船長が最後まで残るなんて有り得ないよ
あいつらは卑怯で姑息だから、割れ先に逃げるだろうよ
こんな巨大な船が引き揚げられるなんて……
ホントそれよ
凄すぎる、、、
日本は落ちぶれていないと思います。最期まで船内に残って船を守っていた船長さん、お疲れ様でした。
@@iww9972じゃあセウォル号引き上げた韓国とか凄過ぎてレベチやん
@@西成あいりん地区愛好家セウォル号のほうが小さいですよ
な。
人類はこんな大きな船をサルベージできる技術があるんですね…
恐らく武蔵じゃないかな？
日本は大型サルベージ船２隻ほどあったはず
「RAISE THE TITANIC」
深田？
深田サルベージって何か大きな船サルベージしたよな？🤔、あ！知床の周遊船をやったんじゃなかったっけ？🧐
担当したのは日本サルベージでした😖
呉の鉄の鯨館の潜水艦を、吊り上げて現在位置に設置したのも武蔵でしたね。
よくこんなデカいのサルベージできるな。
潜水士ワイヤー掛けるの命懸けだったろうな。
プロだね。
船長は最後まで責任を果たしたんだね。本当涙が出る思いです。
ご冥福をお祈りします。
涙が出るの言えば、いいね稼ぎでると思っている承認欲求化け物
@@匿名希望-g4oいちいちそういうことを言わなくても良いんだよ。
南朝鮮の違法改造貨客船の船長と違い、船長としてのあるべき姿を示してくれた。
もはや骨だけになった2年後の自分自身に不条理への訴えを託したんでしょうね。
この死を無駄にしてはいけない。
@@匿名希望-g4oキモイぞマジで
貨物船を引き上げるサルベージ船が凄い
ご本人様は勿論、お待ちになった家族 同僚の方々も辛抱強くていらっしゃる。
我が叔父が水先人会の元会長でしたが、このような緊張と責務で50年も働いたと今 知りました。
年暮れ前にお帰りになれて良かった。お安らかに。
船長だから最後まで残られてたのでしょう。何処かの国は真っ先に逃げる恥ずかしい船長とは違いますね。心よりご冥福を祈ります。
外国籍？なんで大韓民国って言わないの？
外国籍に内包されてるから。
理解できないか
@@コロッセオ友蔵そんなパープリンは君以外いないから
お前らみたいなのが無駄に騒ぐからでしょ
あほくさ
韓国船です
なんてデカい船なんだ！
御家族の元に帰られることをお祈りします。
白虎が１万トン以上もある大型船にもかかわらず、衝突からわずか２０分で転覆してしまったことがすごく驚きなんだけど、当たり所が悪かったのかなぁ。
大きな船体だからこそ
通常時でも大きな応力と負荷を分散させて集中させないようにする設計になるし
どこかに穴が開いたり
浮力のバランスが崩れたら、一気に…なんでしょうね。
横っ腹は弱いですからね。
対して韓国の船は船首。
RORO船だと、内部の甲板が船首の方から船尾の方まで車両やコンテナを載せる為に壁がなく貫通してますからね。一旦喫水線下に大穴が開けば、排水しても広範囲にどんどん水が入ってしまいます。しかもRORO船は比較的重心が高い位置にありますから、構造的にも転覆しやすい部分はあるかもしれませんね。
@@あさひ-h7y
隔壁がなく重心も高い？そりゃどうしようもないですねぇ。こういうケースに備えて対策されればいいですが。
@@図書浩 まあ、軍艦じゃないからねW
これ何t吊？😅
玉掛けも大変だろうな…。
本当に凄いわ…。
本職船乗りだけど最近来た同僚が前の会社の時瀬戸内海の航路走っててこの船が沈没していくところを真横で見てたって話を思い出した
うわぁ...タグですが同じ船乗りとしてとても息苦しい気持ちになります。
メーデーを聞いたってことですか？
@@manmosuP-man いや、もう見た時には半分沈んでてその真横を航行してたらしい
このサイズを引き上げたのが凄い
これチェーンをどうやって船体に潜らせてるんだろう
ご冥福をお祈りします
最後まで責任を全うした、船長の御冥福をお祈り申し上げます。🙇 1:09
このクレーンすごいな。
船長が真っ先に逃げた沈没事件あったなー
韓国大喜びしてたな
飛行機もそうだけど、案外信じられないレベルで運転してるんだよな
身勝手な自尊心とかでどかない
外国の船は特に
何も報復しないからやりたい放題
アメリカやロシア相手だったらやりませんね
今でもキャプテンは船と運命を共にするのか...。
にしても、サルベージ苦労しそうだし、費用凄そう。
このキャプテンはエンジンに残った２人を助けに行ったんです。
それで亡くなりました。
@@岩崎かなんで脱衣所で見つかんねん(笑)
@@narubou
1.乗組員2人を探し回っていて脱出に間に合わなかった。
2.エンジンルームまで行ったが、浸水で入れなかった。
現役海上職です。話半分で読んで欲しいんですが、
事故当時機関長が船橋にいてエンジニア2人に対応を任せたそうです。そのことを何故か報告しなかった。エンジニアが必死で作業してる中、船橋でじっとしていたそうです。
いざ、脱出時エンジニア2人がいない事に気づいた船長が探してくると言ったまま帰ってこなかった。
これは全員生存できた事故です。
@@岩崎か何の対応任されたのでしょか？
ご冥福を心よりお祈り申し上げます。
やっと、安心できますね。安らかに・。
こんなでかいの釣り上げられるんだすごいな！
痛ましいなぁ
ご冥福をお祈り致します
船長！お疲れ様でした！(敬礼)
いまだに悲しい海の事故が続きます。船の自動運転化が少しでも早く運用されることを切に望みます。
でっかい船を持ち上げる、更にでっかいクレーンとか、なんか恐怖を覚える。亡くなった方はご冥福をお祈りいたします。
一生かけてサルベージの勉強をしたとしてもこの船を壊さずに引き揚げる案が浮かばない気がする
お帰り
見つけてもらえてよかったなあ
合掌
チェーンの太さがやばい。
命掛けるくらいじゃなきゃこのでかい船の船長になんかなれないんだな。美化したくはないけどカッコ良すぎるな。
なんで衝突したケミカル船が韓国籍なの隠すんですか？
報道しない自由ですか？
小銭掴まされてるんですか？
報道する意味は？ 韓国籍だから日本に嫌がらせしたくてわざとぶつかったとでも？
この出来事に携わった方々お疲れ様でした。
あらためて
亡くなられた方々のご冥福を御祈り申し上げます。
遺体が回収出来てよかった
ゆっくりお休み下さい
やっと家族に会えたね
錆凄いな２年でこんなに侵食されるのか
海水と言う事もあるのでしょうか、、、
この船はこの後何処に行くのかな？
解体するのって可成り大変そうですね
南朝鮮の船に沈められたんやって？
韓国の船であることをなぜ隠すのか。
船長、おかえりなさい。
これで少しはご家族の心が癒される事を切に願います。
お疲れ様でした😢
引き揚げと言えば深田サルベージですね。
日本サルヴェージ涙目…
この来島海峡は昔から船の事故が多く、多くの人が無くなっているところ。大きな船の往来も多く危ない海域だなあと思う。
一昨年の事故で今になって引き上げ…それよりも「重いのにスゲー」にか関心がいかない。
でかすぎ サルベージ凄すぎ
ご家族のもとに帰れるんですね
ご家族にとっても、ただ死亡って言われるよりは気持ちの整理には寄与するのかな
ご冥福をお祈りいたします。 しかしあのサルベージのワイヤーはどうやって船の下を通すのだろう。
すげーなこんなデカいの引き上げられるのか！
引き上げ作業に、いくらかかるんだろう？
サムネみてびびった
こんなでかい船釣り上げられるのかよすげープロジェクトが行われていたのですね
こんな巨大な物を引き上げるクレーンが
あるんや👀‼️
すげーな‼️
ニュースで韓国の船舶と頑なに言わないなら私達が発信してしまおう！！
北海道のカズワンでさえ引き上げに約１０億かかったのに、このサイズの船を引き上げたら一体いくらかかるんだ？
最期まで守り抜いたんやな
戦艦陸奥を引き上げた 深田サルベージさんなら容易いこと
船長のご冥福と正義が日の目を見ることをお祈りしています
ウルサンのクルーはロクな死に方しないわ。
最後まで残る船長は、立派。
タイタニックも、そうだったよね。
一方、韓国のフェリーの船長は・・・。
さすが深田サルベージ！😳
おかえりなさい
こういう大型船をサルベージした後ってどう処理するんですかね？
さすがに陸揚げ＆解体は現実的に難しそうだから、ある程度調査が完了した時点でまた沈めるんですかね。
想像以上にデカかった
2年も海の中では「白骨化が進んでいて…」どころか正に骨だけでしょうね😢
乗客ほっといて真っ先に逃げる船長にも見習わせたい
真っ先に逃げた某国のセォー◯号の船長ってどうなった??😅😅😅
全てがデカすぎる😅
すごい
船と運命を共にしたか
サルベージって言葉をワンピースで知った人
↓
これ引き揚げにどんだけ費用かかったんだろう。
突然の超巨大クレーンにびっくりした
ご苦労様でした、久々の空でしょうゆっくり眺めて羽を伸ばしてください
確か韓国辺りが関わってた船じゃなかったっけ？ぶつかってきた船
外国船籍とか濁して報道すんなよ
相手の韓国は保険入ってたの？
船長が船と共にか、、、(*｀･ω･)ゞ安らかに眠れ
船引き上げてるでっかいクレーン船みたいなのカッコいいなにあれ
何処かの船長の決め台詞で「船と運命を共に」とか言ってた件
何百台のGTRとか載ってたんだろうな
クレーンでっか！こりゃすげえなぁ
大きさに圧倒されてしまう
こんなでっかい船引き上げるのすげえわ。
すっげーでかい起重機船だな
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