السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... جزاك الله خير الجزاء على كل ما قدمته و تقدمه. عندي سؤال عن EPRA Relay كيفية عمله لو تعملنا فيديو قصير عن هذا ال Relay
درس جميل جداا اتمنى انك تسوي حلقة في المستقبل القريب عن كيف نصنع درايفر للبراشلس موتور يكون احترافي ويقارب الجودة المتوفرة في الاسواق ويكون مبرمج بخورزميات للحماية في مختلف الحالات
هذه المحاضرة نسنتج منها فائدة مهمة جداً و هي بأنه عندما يتم شحن هذه البطارية بواسطة تيار مصدر الجهد المتردد فإنه في هذه الحالة تُعْتَبَرُ هذه البطارية في هذه الحالة بحيث يُخَزَّنُ فيها جزءاً من الطاقة الكهربائية التي ينتجها مصدر الجهد الكهربائي المتردد أو بحيث كما لو أنها عبارة عن حمل كهربائي يستهلك جزءاً من القدرة الكهربائية و إذا هذه البطارية يتم تفريغها من شحنة التيار الكهربائي فإن هذه البطارية تعطي قدرة كهربائية بمعنى إذا لدينا خمسة بطاريات ثلاثة منها يتم شحنها بالتيار الكهربائي و إثنان منها يتم تفريغها من شحنة التيار الكهربائي حينها فإن مقدار القدرة الكهربائية الكلية لدائرة شحن البطاريات تساوي القدرة الكهربائية المعطاة من مصدر الجهد الكهربائي المتردد + القدرة الكهربائية المعطاة من البطارية الأولى التي يتم تفريغها من شحنة التيار + القدرة الكهربائية المعطاة من البطارية الثانية التي يتم تفريغها من شحنة التيار الكهربائي = القدرة الكهربائية المخزنة في البطارية الثالثة التي يتم شحنها بالتيار الكهربائي + القدرة الكهربائية المخزنة في البطارية الرابعة التي يتم شحنها بالتيار + القدرة الكهربائية المخزنة في البطارية الخامسة التي يتم شحنها بالتيار + القدرة الكهربائية المستهلكة في المقاومة الكهربائية + القدرة الكهربائية المستهلكة في مقاومة كهربائية أخرى (أو + مجموع القدرات الكهربائية المستهلكة في كل مقاومة ) حيث أن القدرة الكهربائية المعطاة من إحدى البطاريتين الإثنتين اللتان يتم تفريغهما من التيار يساوي حاصل شدة التيار الكهربائي المار في إحدى هاتين البطاريتين اللتان تكونان في حالة تفريغ ضرب قيمة جهد إحدى هاتين البطاريتين اللتين تكونان في حالة تفريغ بمعنى قيمة القوة الدافعة الكهربائية لدى إحدى هاتين البطاريتين اللتين تكونان في حالة تفريغ ضرب قيمة شدة التيار الكهربائي المار في إحدى هاتين البطاريتين اللتين تكونان في حالة تفريغ أما القدرة الكهربائية المخزنة في أحد هذه البطاريات الثلاث التي تكون في حالة شحن تساوي قيمة شدة التيار الكهربائي المار في أحد هذه البطاريات الثلاث التي تكون في حالة شحن ضرب قيمة القوة الدافعة الكهربائية لدى أحد هذه البطاريات الثلاث التي تكون في حالة شحن بينما قيمة القدرة الكهربائية المستهلكة في أيةِ مقاومة كهربائية تساوي مربع قيمة شدة التيار الكهربائي المار في هذه المقاومة الكهربائية ضرب قيمة المقاومة الكهربائية
لماذا نكتب امام كل عنصر الكتروني في الدائرة الكهربائية رقم، مثل امام رمز البطارية نكتب 5 فولت وامام المقاومة مثلا 5 اوم ليش نكتب الارقام كذا و وش استفيد منها؟ وبالله توضحوها لي لأن عجزت افهمها صراحة وهي الشئ الوحيد الي عجزت افهمه.
للمعلومية معظم الذي يقدمه البشمهندس المتميز وليد عيسى يتم دراسته في كليات التعليم الصناعي بأرض الكنانة بلد خير أجناد الأرض جمهورية مصر العربية الشقيقة قسم الهندسة الكهربائية تخصص هندسة إلكترونيات و قسم هندسة أجهزة و معدات طبية و قسم هندسة إلكترونيات صناعية و تخصص هندسة إتصالات و تخصص هندسة حسابات و كذلك تخصص هندسة كهرباء صناعية و قوى و ألآت كهربائية و نفس الشيء كليات التقنية قسم الهندسة الكهربائية بدولة التوحيد المملكة العربية السعودية لكن كليات الهندسة قسم الهندسة الكهربائية في معظم الدول العربية بل جميعها للأسف الشديد يتم التركيز على النظري أكثر من التركيز على التعليم العملي للأسف الشديد
افخم مهندس❤
روعة والله
هذا الذي كنت اتمنى اعرفه لاني حصلت هذا الدائرة في منضم الطاقه الشمسية ولم استطيع ان افهم هذا ❤❤
جزاك الله خير باش مهندس ❤❤
بارك الله فيك يا مهندسنا الغالي
كنت أتمنى تشرحلنا دائرة راديو الترنزيستور البسيط اللي كانوا بيعملوه زمان بدائرة بسيطة
بارك الله فيك دكتور
ممكن فيديو عن كيفية التحكم في اتجاه محرك باستعمال مكبرات عملياتية Aop
ما أروعك يادكتور وليد
أحسنت قبل لا اكمل المقطع
والله مهندس بكل ماتحملة الكلمة من معنا يحفظك ربي ويحميك
جزاك الله خيرا
لو كان بالامكان ان تقوم بعمل حلقة عن Multilevel inverters😎
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... جزاك الله خير الجزاء على كل ما قدمته و تقدمه.
عندي سؤال عن EPRA Relay كيفية عمله لو تعملنا فيديو قصير عن هذا ال Relay
درس جميل جداا
اتمنى انك تسوي حلقة في المستقبل القريب عن كيف نصنع درايفر للبراشلس موتور يكون احترافي ويقارب الجودة المتوفرة في الاسواق ويكون مبرمج بخورزميات للحماية في مختلف الحالات
الف شكر يا كبير مهندسين الشرق الأوسط
شرح اكثر من رائع... ألف شكر لحضرتك يا دكتور على المعلومات القيمه دى ❤
مشكور مهندس وليد اذا عندك خبره بالانفرتر بديك باستشاره اذا فاضي
السلام عليكم ...جزاك الله خير الجزاء ... اذا تكرمت هل يوجد جهاز حماية شحن وتفريغ في الاسواق
السلام عليكم أستاذ أعجبتني فيديوهات تشرح بطريقة مميزة هل يمكنك أن تشرح لنا عن مكونات الحاسوب وكيف تعمل مثلا البرسيسور والرام و الأجزاء الأخرى أيضا.
أهلا وسهلا استاذ وليد ❤تسعدنا دروسك كثيير 😊 الله يوفقك
نفعك الله وبارك الله بك أكثر شخص يوصل الفكرة ويفهمه المتابع ❤❤❤شكر شكر من القلب لجهدك المبذول
مهندس عيسى ممكن تشرح لنا slew rate
الله يطول في عمرك يا أستاذ
ما هي الأجهزة و المعدات التي يجب أن تتوفر في مخبر مهندس ميكاترونكس؟
شكرا جزيلا دكتور وليد ....
❤❤
ممكن اسم البرنامج المستخدم في simulation
دكتور وليد بدنا فديو تشرحلنا فيه عن التحكم اللاسلكي عن مسافات كبيرة اكبر من 1 كيلو متر❤ وشكرا لتعبك❤
شرح رائع جداً شكررررا دكتور وليد عيسى
كيف تعطي الخلية الشمسية في الدرايفر فولط ونحن نعرف انها مقاومة تضعف عند تعرضها لنور الشمس او نور لمبة؟
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
الله يباركلك دايما مبدع ❤ نتمني شرح لسائق الموسفت ir2110 ربنا يزيدك علم ونعمة❤
جزاك الله خيرا على ماتقدمه استاذ
ممكن يا مستر شرح دائرة مكبر عمليات المتكاملة 741 على البرينتيد
اتمنا أن تقوم بشرح ic power tny 280pn لايوجد شرح زي طريقتك في اليوتيوب
جــــــــــــزاك الله خيرا دكـتور
لو سمحت اتمنى ترد
ينفع استخدم موسفت 40n60smdf بدل عن 40n60npfd
مع العلم للتحكم في دينامو DC
اتمنى الرد ❤
استاذ اعمل لنا فيديو الكنترول rectifier و inverter ب SVM control
جزاك الله خير يمهندس وليد🖤
استاذ لدي بطارية ١٢ فولت.
اي موسفت ينفع معي لهذه التجربة المحترمة.
شكرا جزيلا لك
جزاك الله خيرا يا دكتور
كفيت ووفيت 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
احتاج الى دارة تحكم ب 6 igbt من dc الى ac 3 fase ممكن تصمم دائرة تؤدي هذا الغرض لاني احتاجها بشدة
ماشالله دكتور مشكور
جزاك الله خيرا
ماشاءالله عليك
دكتور ممكن موقع اشتري منه مكونات الكترونية موثوق بحيث اشتري كل القطع باوردر واحد حتى ما يكلفني مصاريف اكثر يعني عدة ايسهات بطرف واحد مع الشكر
السلام عليكم هندسه هل يمكن التواصل معك. لدي استشاره. لعل تكون في الخاص
عزيزى.. انا متابع ليك وعندى سؤال عن مادة اسمها U10 عايز اعرف هى ايه وبتستخدم ازاى.. ارجو الرد
جزاك الله خيرا يا مهندس
يا ريت تشيل الموسيقا من البداية المقطع
هندسة طاقه وله ميكانيك
يا ريتك كملت الدائرة بحيث تصير تتحكم بتيار الشحن و التفريغ بشكل آلي
وليد عيسى طمنى عليك تأخرت كثير
واليد عيسى مهندس بمهنى كلمة
وليد عيسى وينك اختفيت
طمنى عليك
مرحبا لبنان مو موجد شحن في موقع تاني بي يشحن على لبنان
Nice
هذه المحاضرة نسنتج منها فائدة مهمة جداً و هي بأنه عندما يتم شحن هذه البطارية بواسطة تيار مصدر الجهد المتردد فإنه في هذه الحالة تُعْتَبَرُ هذه البطارية في هذه الحالة بحيث يُخَزَّنُ فيها جزءاً من الطاقة الكهربائية التي ينتجها مصدر الجهد الكهربائي المتردد أو بحيث كما لو أنها عبارة عن حمل كهربائي يستهلك جزءاً من القدرة الكهربائية و إذا هذه البطارية يتم تفريغها من شحنة التيار الكهربائي فإن هذه البطارية تعطي قدرة كهربائية بمعنى إذا لدينا خمسة بطاريات ثلاثة منها يتم شحنها بالتيار الكهربائي و إثنان منها يتم تفريغها من شحنة التيار الكهربائي حينها فإن مقدار القدرة الكهربائية الكلية لدائرة شحن البطاريات تساوي القدرة الكهربائية المعطاة من مصدر الجهد الكهربائي المتردد + القدرة الكهربائية المعطاة من البطارية الأولى التي يتم تفريغها من شحنة التيار + القدرة الكهربائية المعطاة من البطارية الثانية التي يتم تفريغها من شحنة التيار الكهربائي = القدرة الكهربائية المخزنة في البطارية الثالثة التي يتم شحنها بالتيار الكهربائي + القدرة الكهربائية المخزنة في البطارية الرابعة التي يتم شحنها بالتيار + القدرة الكهربائية المخزنة في البطارية الخامسة التي يتم شحنها بالتيار + القدرة الكهربائية المستهلكة في المقاومة الكهربائية + القدرة الكهربائية المستهلكة في مقاومة كهربائية أخرى (أو + مجموع القدرات الكهربائية المستهلكة في كل مقاومة ) حيث أن القدرة الكهربائية المعطاة من إحدى البطاريتين الإثنتين اللتان يتم تفريغهما من التيار يساوي حاصل شدة التيار الكهربائي المار في إحدى هاتين البطاريتين اللتان تكونان في حالة تفريغ ضرب قيمة جهد إحدى هاتين البطاريتين اللتين تكونان في حالة تفريغ بمعنى قيمة القوة الدافعة الكهربائية لدى إحدى هاتين البطاريتين اللتين تكونان في حالة تفريغ ضرب قيمة شدة التيار الكهربائي المار في إحدى هاتين البطاريتين اللتين تكونان في حالة تفريغ
أما القدرة الكهربائية المخزنة في أحد هذه البطاريات الثلاث التي تكون في حالة شحن تساوي قيمة شدة التيار الكهربائي المار في أحد هذه البطاريات الثلاث التي تكون في حالة شحن ضرب قيمة القوة الدافعة الكهربائية لدى أحد هذه البطاريات الثلاث التي تكون في حالة شحن بينما قيمة القدرة الكهربائية المستهلكة في أيةِ مقاومة كهربائية تساوي مربع قيمة شدة التيار الكهربائي المار في هذه المقاومة الكهربائية ضرب قيمة المقاومة الكهربائية
❤❤
لماذا نكتب امام كل عنصر الكتروني في الدائرة الكهربائية رقم، مثل امام رمز البطارية نكتب 5 فولت وامام المقاومة مثلا 5 اوم ليش نكتب الارقام كذا و وش استفيد منها؟ وبالله توضحوها لي لأن عجزت افهمها صراحة وهي الشئ الوحيد الي عجزت افهمه.
للمعلومية معظم الذي يقدمه البشمهندس المتميز وليد عيسى يتم دراسته في كليات التعليم الصناعي بأرض الكنانة بلد خير أجناد الأرض جمهورية مصر العربية الشقيقة قسم الهندسة الكهربائية تخصص هندسة إلكترونيات و قسم هندسة أجهزة و معدات طبية و قسم هندسة إلكترونيات صناعية و تخصص هندسة إتصالات و تخصص هندسة حسابات و كذلك تخصص هندسة كهرباء صناعية و قوى و ألآت كهربائية و نفس الشيء كليات التقنية قسم الهندسة الكهربائية بدولة التوحيد المملكة العربية السعودية لكن كليات الهندسة قسم الهندسة الكهربائية في معظم الدول العربية بل جميعها للأسف الشديد يتم التركيز على النظري أكثر من التركيز على التعليم العملي للأسف الشديد
11111
أهلا وسهلا استاذ وليد ❤تسعدنا دروسك كثيير 😊 الله يوفقك
❤❤