este y el resto de los buses estan bien bonitos deseo viajar en esos buses y que lo cuiden muy bien saludos a usted andres y tambien a rodrigo jefe de la empresa.
deseo ir por allà y montarme en un bus de esos con blue tec es la mejor marca de bus que hay saludos andrey segura. gracias por responder algunos de mis comentarios
Cerca del asiento del chofer esta la placa donde especifica el modelo de la unidad. Me parece, si no estoy equivocado, que son OF1722, no 1724; en esa placa se puede corroborar... el motor es OM924LA, 4 cilindros...
Son OF-1724 esto debido al dash que posee (es más amplio que el de los OF-1722). Además los últimos OF-1722 fueron traídos al país en 2015, esto debido a que tanto MB Brasil como Argentina ya no los producen (descontinuado en 2015).
Recientemente JOALPA (Esparza-Puntarenas) adquirió 2 unidades de estas, una excelente elección. Ojala pronto toda su flota sean estos buses jeje es que están muy buenos, además de tener los interiores como los de los 1730 de Coopetransi. Lastima que AutoStar no promocione este chasis en su pagina web. Ahora la gran duda será si remplazarán de manera definitiva el OF-1721 Euro II (que aún se promociona en la pagina de AutoStar) por el actual y moderno Euro V. De hecho, tengo una gran duda con ese chasis: el 1721 Euro II se fabrico en Brasil desde 1999 al 2004. Como sabemos buses de posteriores años a ese fueron carrozados con ese chasis. Entonces ¿Esos 1721 post-2004 fueron fabricados en Argentina o si no, en donde?
Los OF1721 que llegaron posterior al año 2004 son de liquidación o quizá chasis casi exclusivo para centroamerica, ya que en El Salvador siguen llegando buses con ese chasis hechos en Brasil. Saludos
Muchísimas gracias por el dato CRBUSES, aún así ojala veamos pronto más de estos chasis con la normativa Euro V aquí en Centroamérica (OF-1519, OF-1519R, OF-1721 y las versiones L del 1721 y el 1724). Saludos.
hola me gustaría contactar con ustedes para saber sobre busología y me gusta mucho el video de estos buses,vallan por plantel de esa empresa me saludan a don rodrigo por favor
Esta Micro es mi favorita, desearia conocer esta micro, saludos desde chile UwU!
El otro mercedez benz antes de que llegara este era muy bonito
Ese azul esta bellísimo pareciera que fuera para otro lado, donde nunca van a llegar este tipo de unidades, muy buen video compañero
Y si fuera para ese "lugar" que dices, lo meterian para Santa Ana! jaja saludos
jajaja asi es
este y el resto de los buses estan bien bonitos deseo viajar en esos buses y que lo cuiden muy bien saludos a usted andres y tambien a rodrigo jefe de la empresa.
deseo ir por allà y montarme en un bus de esos con blue tec es la mejor marca de bus que hay saludos andrey segura. gracias por responder algunos de mis comentarios
Jahaziel Matarrita Estamos para servirle y escucharle sus opiniones y críticas constructivas
muy buen video me encantan esos buses y saludos
¡Excelente video, como siempre! Y el bus muy lindo. Espero los cuiden bien (tanto los pasajeros como la misma empresa).
Bacana, aqui no Brasil temos vários modelos assim. Abraços.
Obrigado pela visita
Cerca del asiento del chofer esta la placa donde especifica el modelo de la unidad. Me parece, si no estoy equivocado, que son OF1722, no 1724; en esa placa se puede corroborar... el motor es OM924LA, 4 cilindros...
Son OF-1724 esto debido al dash que posee (es más amplio que el de los OF-1722). Además los últimos OF-1722 fueron traídos al país en 2015, esto debido a que tanto MB Brasil como Argentina ya no los producen (descontinuado en 2015).
Ese dash se parece al que usan en el Citaro 2 (los modelos O 530 Citaro con Euro 6 y nuevo Facelift).
bundesautobahn7 Interesante dato, aqui no hay de esos Citaro
Recientemente JOALPA (Esparza-Puntarenas) adquirió 2 unidades de estas, una excelente elección. Ojala pronto toda su flota sean estos buses jeje es que están muy buenos, además de tener los interiores como los de los 1730 de Coopetransi. Lastima que AutoStar no promocione este chasis en su pagina web. Ahora la gran duda será si remplazarán de manera definitiva el OF-1721 Euro II (que aún se promociona en la pagina de AutoStar) por el actual y moderno Euro V. De hecho, tengo una gran duda con ese chasis: el 1721 Euro II se fabrico en Brasil desde 1999 al 2004. Como sabemos buses de posteriores años a ese fueron carrozados con ese chasis. Entonces ¿Esos 1721 post-2004 fueron fabricados en Argentina o si no, en donde?
Los OF1721 que llegaron posterior al año 2004 son de liquidación o quizá chasis casi exclusivo para centroamerica, ya que en El Salvador siguen llegando buses con ese chasis hechos en Brasil.
Saludos
Muchísimas gracias por el dato CRBUSES, aún así ojala veamos pronto más de estos chasis con la normativa Euro V aquí en Centroamérica (OF-1519, OF-1519R, OF-1721 y las versiones L del 1721 y el 1724). Saludos.
@@themountain5644 OF-1519R jamás existió, si se refiere al OH-1621L pasa, pero jamás un OF-1519R, sólo existe una única serie y es OF-1519.
na minha cidade tei moitos modelos
Buenas una consulta, cuanto tiene de largo y ancho ese modelo de bus?
Saludos amigo
Dimensiones (mm) son:
Largo total: 9500 a 13200.
Ancho externo: 2500.
Altura exterior: 3185 a 3260.
Altura interior: 2065 a 2140.
Saludos
hola me gustaría contactar con ustedes para saber sobre busología y me gusta mucho el video de estos buses,vallan por plantel de esa empresa me saludan a don rodrigo por favor
Ewe bus tiene sistema retardador o no
No, no está disponible en este chasis.
Saludos
desse modelo
1 saludo a la familia naranjo hernandez de san antonio al ing lius paulino naranjo hernandez desde cartago
Ioa yo vibo en Lindavista y sinpre ponen ese bus para Lindavista
Nada que ver es de nosotros de tirrases
Cuantos Buses se compraron de la Empresa Autotransportes San Antonio S.A.
Adquirieron 12 de estas unidades.
Saludos
Javi Badilla Sanabria correcto fueron 12