Jak zwykle profesjonalne podejscie do naprawy. Zadnego kombinowania. Jak robic, to dobrze albo wcale. Albo wymiana na nowe slizgi albo zabierac sprzet. Artysta w swoim fachu a nie, jak niektorzy druciarze. Madrza sie, podwazaja czyjas prace, a sami wiekszosc spierdola.
E tam taka inwestycja to żadna. Ja zaraz po kupnie zx10r 2004 rok zrobiłem serwis i dobrze bo było by po silniku . zatarty łańcuch rozrządu pęknięty ślizg na rozrządzie pompa paliwa nie domagała górą napęd opony , chłodnica a później klocki Cały sezon pojeździłem poszła na hamownie i pomimo swojego przebiegu (70tyś) moto silnikowo jest igła po hamowni jest lekko ponad seria . Zakochałem sie w niej i mam nadzieje że zostanie jak najdłużej. Lepiej nieraz zainwestować więcej i sie cieszyć niż kupić coś świeżego ale nie koniecznie dobrego!
Subskrypcja poszła na Ciastko i Kawe 😊. Myślę że skontaktuje sie z Panem jak mi się troszke w życiu poukłada. Za kawalera miałem Yamahe xt 600 93rok zapłacilem 7 tyś zł i wymienił tylko 2 linki i niby tłok a motorem ledwo dojechałem do domu szkoda gadać co było dalej ..... Oglądam wszystkie filmy staram się wszystkie.😊
Subskrypcja poszła na Ciastko i Kawe 😊. Myślę że skontaktuje sie z Panem jak mi się troszke w życiu poukłada. Za kawalera miałem Yamahe xt 600 93rok zapłacilem 7 tyś zł i wymienił tylko 2 linki i niby tłok a motorem ledwo dojechałem do domu szkoda gadać co było dalej ..... Oglądałem wszystkie filmy starm sie wszystkie.😊
Wizualnie jeden z najpiękniejszych jeśli nie najpiękniejszy motocykl sportowy. Ale mechanicznie ten motocykl już taki nie jest . Najbardziej irytujące w tym modelu jest jego odpalanie. Akumulator i rozrusznik musi być 100% pewny i mocny. O hałasującym sprzęgle już nie ma co wspominać.
Czesc, chcialem sie zapytac co mam zrobic pacjent crf 450 2007 r spuscilem olej z skrzyni sporo opiłkow jezdzic dalej czy do rozebrania i przejzenia i jaka cena u pana by tego byla?
@@ryszardochucki6516 Nie, nie. Pytam tak ogólnie jak to wygląda z awaryjnością japońskich nakedów w porównaniu np. do BMW S1000R. Noszę się z zamiarem kupienia nakeda "litra" i chciałbym zasięgnąć opinii najlepiej od kogoś kto naprawia te motocykle. Taka wiedza od strony praktycznej jest nacenniejsza. Jednak chyba Honda będzie najtańsza. Tymbardziej, że teraz Honda sprzedaje "litra" z serii Hornet. Pewnie są różnice w silniku między CB1000R Neo Cafe a CB1000 Hornet ale nie wiem jakie, jak to wygląda. Wybór chyba będzie pomiędzy używanym CB1000R Noe Cafe a CB1000 Horent. Jeszcze nie wiem.
@@RobertZabrocki-nb5mc nie serwisuje motocykli (tylko je użytkuje) ale z punktu widzenia użytkownika motocykli zarówno niemieckich jak i japońskich mogę powiedzieć jedno. Motocykle japońskie są tańsze w użytkowaniu i mniej zawodne niż niemieckie
Jak zwykle profesjonalne podejscie do naprawy. Zadnego kombinowania. Jak robic, to dobrze albo wcale. Albo wymiana na nowe slizgi albo zabierac sprzet. Artysta w swoim fachu a nie, jak niektorzy druciarze. Madrza sie, podwazaja czyjas prace, a sami wiekszosc spierdola.
E tam taka inwestycja to żadna. Ja zaraz po kupnie zx10r 2004 rok zrobiłem serwis i dobrze bo było by po silniku .
zatarty łańcuch rozrządu
pęknięty ślizg na rozrządzie
pompa paliwa nie domagała górą
napęd opony , chłodnica a później klocki
Cały sezon pojeździłem poszła na hamownie i pomimo swojego przebiegu (70tyś) moto silnikowo jest igła po hamowni jest lekko ponad seria . Zakochałem sie w niej i mam nadzieje że zostanie jak najdłużej. Lepiej nieraz zainwestować więcej i sie cieszyć niż kupić coś świeżego ale nie koniecznie dobrego!
Subskrypcja poszła na Ciastko i Kawe 😊. Myślę że skontaktuje sie z Panem jak mi się troszke w życiu poukłada. Za kawalera miałem Yamahe xt 600 93rok zapłacilem 7 tyś zł i wymienił tylko 2 linki i niby tłok a motorem ledwo dojechałem do domu szkoda gadać co było dalej ..... Oglądam wszystkie filmy staram się wszystkie.😊
Subskrypcja poszła na Ciastko i Kawe 😊. Myślę że skontaktuje sie z Panem jak mi się troszke w życiu poukłada. Za kawalera miałem Yamahe xt 600 93rok zapłacilem 7 tyś zł i wymienił tylko 2 linki i niby tłok a motorem ledwo dojechałem do domu szkoda gadać co było dalej ..... Oglądałem wszystkie filmy starm sie wszystkie.😊
Majster dobrze ze nagrałes filmik z naprawy bo inaczej musiał bys poskładac wszystko na czerwony sylikon zeby bylo widac ingerencje
Xd
Czekałem na ten film dziękuję
Mój ulubiony motor zakochany jestem w nim ❤❤❤❤
Wizualnie jeden z najpiękniejszych jeśli nie najpiękniejszy motocykl sportowy. Ale mechanicznie ten motocykl już taki nie jest . Najbardziej irytujące w tym modelu jest jego odpalanie. Akumulator i rozrusznik musi być 100% pewny i mocny. O hałasującym sprzęgle już nie ma co wspominać.
No fajna historia, aż zasnąłem 😂
druciarstwem to i tak nikt nie pobije wazzupa (;
Czesc, chcialem sie zapytac co mam zrobic pacjent crf 450 2007 r spuscilem olej z skrzyni sporo opiłkow jezdzic dalej czy do rozebrania i przejzenia i jaka cena u pana by tego byla?
Świetna robota jakiś kontakt do ciebie ?
Skąd pan jest? Gdzie na pan warsztat?
Mozna wiedzieć jaki przrbieg tej r1.Pytam bo żona ma taki model i jestem ciekawy jak z przyszłym serwisem.Dziekuje
A jak to jest z awaryjnością motocykli japońskich? Który warto nabyć z nakedów aby mieć "spokój"? A może BMW R?
Jaki z serii R?
@@ryszardochucki6516 Nie, nie. Pytam tak ogólnie jak to wygląda z awaryjnością japońskich nakedów w porównaniu np. do BMW S1000R. Noszę się z zamiarem kupienia nakeda "litra" i chciałbym zasięgnąć opinii najlepiej od kogoś kto naprawia te motocykle. Taka wiedza od strony praktycznej jest nacenniejsza. Jednak chyba Honda będzie najtańsza. Tymbardziej, że teraz Honda sprzedaje "litra" z serii Hornet. Pewnie są różnice w silniku między CB1000R Neo Cafe a CB1000 Hornet ale nie wiem jakie, jak to wygląda. Wybór chyba będzie pomiędzy używanym CB1000R Noe Cafe a CB1000 Horent. Jeszcze nie wiem.
@@ryszardochucki6516 Żle napisałem S1000R.
@@RobertZabrocki-nb5mc nie serwisuje motocykli (tylko je użytkuje) ale z punktu widzenia użytkownika motocykli zarówno niemieckich jak i japońskich mogę powiedzieć jedno. Motocykle japońskie są tańsze w użytkowaniu i mniej zawodne niż niemieckie
tylko japonski bmw unikaj jak ognia
Mnie by ciekawiło ile wyniósł serwis takiej R1 łącznie z zakupionymi częściami?😅
z 6 tysi jak nic
Fart, ze gościa tknelo, zeby zlecic sprawdzenie tego sprzegla, ale raczej dawalo sie to juz dobrze odczuc, ze cos nie halo bylo
ciekawy jestem ile kosztował serwis
Między 3-5 koła pewnie, sporo kosztownych tematów.
@@Yakuzza86Myślę że zdecydowanie więcej 😉
Radość z jazdy bezcenna , przyjemności kosztują.
@yansiuzd1268 dokładnie 😁💪
Rzezba musi byc 😂
ale ten motocykl musiał kurw wysłuchać żeby do wszystkiego dojść i grało jak słychać