السلام عليكم متابعينا الكرام انشاءالله سوفه نستمر معكم في جميع الاعطال يرجى الاشتراك بالقناة وتفعيل الجرص ليصلكم كل جديد ولاتنسوا الايك / الصيانة-الرقمية-ac-dc-...
الله يجزيك الخير والله انا استفدت من حضرتك وعلى طول بدعيلك والله يجعلو بميزان حسناتك انا مبلش معك من الصفر والحمد لله عم اسفاد بس بصعوبة بتمنى منك تنزل اكتر لانو كتير في عالم بعازت هاد العلم والك كل الشكر وانت الك فضل علي تعلمت منك كتير شغلات
اخي صح واوقات تجي 0.22ولاكن بالدفعات القبل هي كان زيادة المقاومة حد4.7او يشتغل نظامي وعن تجربة ولاكن بالدفعات الاخيرة صار من المستحيل يشتغل طبيعي اذا تعدت المقاومة فوق النص وانا الي سنين مع الشواحن اكتر شي وانا تقصدت ركب هيك مقاومة لحتى اثبت انو يشتغل ويعطي الفولتيات نظامية ولاكن لايفتح شحن فبما انو شغال فبعض الفنيين ماراح يخطر ببالو انو السبب بالدخل مو بالخرج لانو الشغلة خاصة بفتح الامبير لانو انا جاني اكتر من مرة عن طريق مصلح مركب هيك مقاومة بعد مو مصلحو وعجزان عنو مع انو العطل ع قد ما هوا مهم بسيط جدا بنفس الوقت وانا بحاول قدر الامكان بعمل مصداقية بالفيديوهات لان من بنا على باطل فهوا باطل وشكرا للمداخلة الي خلتني وضح عن شي ماني منتبهلو او اخطات في شرحو
بجد غريب هالعطل انا كنت اضع 0.22 و يمشي الحال و حتي سلك ممكن يمشي لان المقاومة هدفها اطفاء الداره عند تلف الموسفت اذا لم يحترق فيوز الدخل كنت اتوقع المشكله من المقارن اما موضوع نسبة خطأ المقاومه لم تخطر لي ابدا خالص التحيه
لان الفضي لما يكون ثالث لون دليل على صفر فاصلة الونين السابقة ام الذهبي دليل على انو الونين السابقين بالاوم مثال اذا عنا بني اسود فضي بتكون ٠.١٠اوم واذا كانت بني اسود ذهبي بتكون ١٠ اوم
يعطيك ألف عافية أخي بس سؤال لو سمحت في حال الوصل على السيريه بدون بطارية الحالة الطبيعية انو بشتغل الشاحن ولا تضييء اللمبة السؤال هل يمكن وصل البطارية على الشاحن على لمبة السيريه؟ وهون لازم تضيء اللمبة ولا لا اذا الشاحن شغال! ولأي شاحن ممكن أوصل البطارية عليه عالسيريه يعني ممكن مع ال٣٠ او ٤٠ او ٥٠ امبير؟وشو الحالة الطبيعية للمبة السيريه اذا الشاحن شغال وعم يشحن بطارية أضاءة اللمبة ولا عدم أضاءة ومشكور كتير
اخي المبة السيري عبارة عن مقاومة لما مابصير سحب من الشاحن تتحول المبة الى سلك ولما توصل الشاحن عالبطارية يصير في سحب امبير عالخرج ف لازم يستجر امبير من الخرج ولما يصير سحب امبير عالخرج يتحول الشاحن وكانو دارة مغلقة والمبة تتحول لمقاومة لمنع مرور التيار لما توصلة توصيل مغلق طبيعي راح تشتغل يعني وكانو عملت الشاحن كبسة للمبة بشكل مبسط ف دام اثناء الشحن لمبة السيري هاد دليل انو شاحن عم يعطي امبير وسليم
السلام عليكم عندي شاحن شور ١٠ امبير تاريخ الصنع١٠/٥/٢٠٢٠ عادي كان مضروب موسفت الدخل ومو واضح رقمه بدلته ب13n50بالأضافةللمقاوة ٤٧كيلو اوم كانت محروقه وبدلتها اشتغل الشاحن ورجع فصل اكثر من مرة ضربت المقاومه نفسها مرة ثانية وايسي الدخل ميحما وصوت عنة بالطرانس مع العلم انو الخرج على المكثف ١٣فولت والضوء الاخضر يشتغل بس الخرج اقل من نصف فولت شكرا الك واسف على الاطالة
شكرا لجهودك المبذولة و بارك الله بك لو سمحت اخي عندي نفس المشكلة لا يفتح شحن الضوء الاحمر بور و الاخضر شحن شغالين بدون وصل على البطارية الفولت على مكثف الخرج و المقارن ١٢.٥ فولت
السلام عليكم عندي شاحن لا توجد تغذيه على ايسي التقطيع 3842 فحصت الدايود والمقاومه قيمتها تقريبا 2 ميگا اوم ولا يوجد اي شورت على الدائره او الايسي. والسوال الثاني كم قيمه مقاومه البدئ
اخي في مكثف صغير لتغذية الايسي الموجب للمكثف موصول على طرف من اطراف الايسي افصل هاذا الطرف للايسي وشغل وفحاص عالمكثف اذا عطاك فولت فوق ٤٠ فولت بدل الايسي ماعطاك فولت نهائي تلاقي على نفس الاجر مقاومة فوق ١٠٠كيلو تغذي المكثف والايسي بدلا ونشاالله يشتغل
@@user-yd2gl3pw3g تكرم اخي انا طبعا انا من ظمن هي القناة لهيك عم ردلك يعني مو مداخلة من الخارج واهمال من القناة واي استفسار هون منك او من حدا تاني نشاالله ماراح نقصر
![[UNCUT] "เสรีพิศุทธ์" แฉยับ! งัดหลักฐานใหม่ชั้น 14 ได้นอนคุกสมใจแน่!! I คนดังนั่งเคลียร์ I 2 ก.ย.67](http://i.ytimg.com/vi/O1SSg4p9Izs/mqdefault.jpg)
الله يجزيك الخير والله انا استفدت من حضرتك وعلى طول بدعيلك والله يجعلو بميزان حسناتك انا مبلش معك من الصفر والحمد لله عم اسفاد بس بصعوبة بتمنى منك تنزل اكتر لانو كتير في عالم بعازت هاد العلم والك كل الشكر وانت الك فضل علي تعلمت منك كتير شغلات
الله يقويك ويزيدك اخي ان شاءالله تكرم🙆🌹
تحياتي طيبه اخي محترم الله يبارك فيك يارب اخوك من العراق الله ياريت استمر عن اعطل 🙏
تشرفنا اخي الله يسعدك نشاالله ماراح نقصر
شرح جميل ومفهوم وقناة ممتازة...بالتوفيق
تحياتي الك🌹
السلام اخي الكريم بارك الله فيك على المعلومات القيمة اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء
تحياتي الك ومشكور عالمجهود يلي عم تبذلو وشرحك مبسط ومفيد أحسنت
على راسي 🌹🙆
بارك الله بك اخي الكريم ❤❤❤شكرا لك انا والله شكيت بالخرج ولاكن انتا عطيني معلومات عن اشي دا شكرا لك ❤
تحياتي اخي🙆
الله يعطيك العافية يا أستاذ ويجعلوا بميزان حسناتك
الله يحفضك
الله يعافيك اخي شكرا🌹
بارك الله فيك
وفقك الله واسعدك
الله يجزيك الخير
شكرا🌹
شكرا الف شكر يا استاذ . عندي نفس المشكل الله يجازيك بالف خير
تكرم اخي🌹
جزاك الله خيرا
تكرم
نرجو المزيد من الفيديوهات 🌼🌼🌼
الله يجزاك الخير معلم
وجزاك الله بالمثل اخي🌹
بارك لله فيك بس ملاحظه ركبت ترنسستور arf740ولاfhp❤
بارك الله جهودك
شكرا🌹
الله يعطيك العافيه يافنان
الله يعافيك
معلم 🌻🌻🌻
المقاومة لازم تكون دقيقه
يااخي مقاومة سورس الموسفيت هي 0.33 اوم وانت تقول 3.3 اوم هي غلط وانت ركبت 1اوم كمان غلط ... مع احترامي لمجهودك
كلامك صحي كيف راحت علينا هههههههه
اخي صح واوقات تجي 0.22ولاكن بالدفعات القبل هي كان زيادة المقاومة حد4.7او يشتغل نظامي وعن تجربة ولاكن بالدفعات الاخيرة صار من المستحيل يشتغل طبيعي اذا تعدت المقاومة فوق النص وانا الي سنين مع الشواحن اكتر شي وانا تقصدت ركب هيك مقاومة لحتى اثبت انو يشتغل ويعطي الفولتيات نظامية ولاكن لايفتح شحن فبما انو شغال فبعض الفنيين ماراح يخطر ببالو انو السبب بالدخل مو بالخرج لانو الشغلة خاصة بفتح الامبير لانو انا جاني اكتر من مرة عن طريق مصلح مركب هيك مقاومة بعد مو مصلحو وعجزان عنو مع انو العطل ع قد ما هوا مهم بسيط جدا بنفس الوقت وانا بحاول قدر الامكان بعمل مصداقية بالفيديوهات لان من بنا على باطل فهوا باطل وشكرا للمداخلة الي خلتني وضح عن شي ماني منتبهلو او اخطات في شرحو
ولله بتفهم الله يعطيك العافي
الله يعافيك
ممتاز
يعطيك العافيه
بجد غريب هالعطل انا كنت اضع 0.22 و يمشي الحال و حتي سلك ممكن يمشي لان المقاومة هدفها اطفاء الداره عند تلف الموسفت اذا لم يحترق فيوز الدخل كنت اتوقع المشكله من المقارن
اما موضوع نسبة خطأ المقاومه لم تخطر لي ابدا
خالص التحيه
بالنسبة للتصميم اي شي يفيد بتقليل التكلفة راح يعملو لو مامهم وجود المقاومة حطو سلك وخففم التكلفة رغم رخص قيمة المقاومة 🌹
هل المقاومة كانت حارقه وش السبب نختار اللون الفضي في اخر المقاومه
لان الفضي لما يكون ثالث لون دليل على صفر فاصلة الونين السابقة ام الذهبي دليل على انو الونين السابقين بالاوم مثال
اذا عنا بني اسود فضي بتكون ٠.١٠اوم
واذا كانت بني اسود ذهبي بتكون ١٠ اوم
المقاومة برتقالي برتقالي فضي يساوي 0.33 اوم
تماما
يعطيك ألف عافية أخي بس سؤال لو سمحت
في حال الوصل على السيريه بدون بطارية الحالة الطبيعية انو بشتغل الشاحن ولا تضييء اللمبة
السؤال هل يمكن وصل البطارية على الشاحن على لمبة السيريه؟ وهون لازم تضيء اللمبة ولا لا اذا الشاحن شغال!
ولأي شاحن ممكن أوصل البطارية عليه عالسيريه يعني ممكن مع ال٣٠ او ٤٠ او ٥٠ امبير؟وشو الحالة الطبيعية للمبة السيريه اذا الشاحن شغال وعم يشحن بطارية أضاءة اللمبة ولا عدم أضاءة
ومشكور كتير
اخي المبة السيري عبارة عن مقاومة لما مابصير سحب من الشاحن تتحول المبة الى سلك ولما توصل الشاحن عالبطارية يصير في سحب امبير عالخرج ف لازم يستجر امبير من الخرج ولما يصير سحب امبير عالخرج يتحول الشاحن وكانو دارة مغلقة والمبة تتحول لمقاومة لمنع مرور التيار لما توصلة توصيل مغلق طبيعي راح تشتغل يعني وكانو عملت الشاحن كبسة للمبة بشكل مبسط ف دام اثناء الشحن لمبة السيري هاد دليل انو شاحن عم يعطي امبير وسليم
المقاومه ال على الموسفت قيمتها عاليا ابدلها بقل من نصف أوم
اي
شكرا لجهودك وجزاك الله خيرا
اخي الكريم عندي شاحن شور 10 يعطي بالخرج 42 فولط ماهو السبب ولكم جزيل الشكر
الفوتوكبلر والtl431
اخي عندي شاحن دراجة ٢٠امبير٧٢فولط امورها تمام بس مبقلع هل هو من مقاومه ام لا علما فولط على مكثف الخرج ٨٧فولط وشكرا
تقصد مقاومة تحسس التيار اذا راكبة اكتر من نص اوم ف بكون منها
السلام عليكم عندي شاحن شور ١٠ امبير تاريخ الصنع١٠/٥/٢٠٢٠ عادي كان مضروب موسفت الدخل ومو واضح رقمه بدلته ب13n50بالأضافةللمقاوة ٤٧كيلو اوم كانت محروقه وبدلتها اشتغل الشاحن ورجع فصل اكثر من مرة ضربت المقاومه نفسها مرة ثانية وايسي الدخل ميحما وصوت عنة بالطرانس مع العلم انو الخرج على المكثف ١٣فولت والضوء الاخضر يشتغل بس الخرج اقل من نصف فولت شكرا الك واسف على الاطالة
نرجو العنايه بالصوت لانه ضعيف وغير مسموع
نشاالله
معلم عندي شاحن 10 امبير ركبتلو قطع جديدة fhp وايسي . ومقاومة السورس. .. بس حطو بالكهربا ما بيشتغل لما بفصلو من الكهربا بضل 5ثواني طافي بيشتغل الضو الاخضر 2 ثانية وبيطفي 😞...ممكن تساعدني بالموضوع
اخي عندك حبس فولت بالخرج شيل المقارن وجرب بدونو
شكرا لجهودك المبذولة و بارك الله بك
لو سمحت اخي عندي نفس المشكلة لا يفتح شحن الضوء الاحمر بور و الاخضر شحن شغالين بدون وصل على البطارية الفولت على مكثف الخرج و المقارن ١٢.٥ فولت
انو شو الفرق بين سلك وبين 0,22 احيانا بيجي السلك فيه مقاومة اكتر من 0,22 هههههه
ولله في خلقهِ شؤون هههه
لمروحة
معلم عندي شاحن ٢٠ بتوصلو عالبطارية مابيشتغل عالكهربا شغال وبخرج فحصت كلشي بدارة الخرج مابين اي عطل .. شو العطل وجزاك الله الف خير
شاحن دفعة قديمة لو جديدة
قديمة
طبعا قيمة هي المقاومة ١٠ كيلو اخي للتنويه فقط
السلام عليكم
عندي شاحن لا توجد تغذيه على ايسي التقطيع 3842 فحصت الدايود والمقاومه قيمتها تقريبا 2 ميگا اوم ولا يوجد اي شورت على الدائره او الايسي. والسوال الثاني كم قيمه مقاومه البدئ
اخي في مكثف صغير لتغذية الايسي الموجب للمكثف موصول على طرف من اطراف الايسي افصل هاذا الطرف للايسي وشغل وفحاص عالمكثف اذا عطاك فولت فوق ٤٠ فولت بدل الايسي ماعطاك فولت نهائي تلاقي على نفس الاجر مقاومة فوق ١٠٠كيلو تغذي المكثف والايسي بدلا ونشاالله يشتغل
والايسي اذا ماعندك 3842 ركب محلا 3843يمشي الحال لانة موفرة بكثرة
@@musa_332 اشكرك جدا اخي
@@user-yd2gl3pw3g تكرم اخي انا طبعا انا من ظمن هي القناة لهيك عم ردلك يعني مو مداخلة من الخارج واهمال من القناة واي استفسار هون منك او من حدا تاني نشاالله ماراح نقصر
@@musa_332 الله يعطيك العافيه
اجاني شاحن ١٠ أمبير متوقف عن العمل مضروب الفيوز وديودات الدخل والموسفت وuc3843 تم تبديلهم عند التجريب عالسيىريه اشتغل اللد الاحمر ومافي فولتية عالمكثف الخرج بدلت lm 358 ماتغير شي والموسفت عميحمى بعد ثواني شو بكون العطل معلمنا ومشكور سلف
اخي ضوء الاحمر شتغل من الكهرباء لو من البطارية
@@musa_332 تبين معي انو اللد الاحمر هوة بور والاخضر شحن نوع روميكس مو شور بس المشكلة سخونة الموسفت بدون حمل
@@tamimdakak7959 تمام اولا تاكد من النبظة تاني شي في مكثف ازرق سرميك بدلو بنفس القيمة والمقاومة ١٠كيلو بين سورس والبوابة تاكد منه