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0:38 0:55 1:26 1:41 最喜歡中國這條公路 : 海南浦大橋立交. 夜晚空拍. 車流燈光. 真的像一條龍在盤旋游走. 漂亮耶 ! ❤ 設計者很高竿 👍👍
解決擁堵難題,2個方案,1是拆除和減少道路橋梁;2是按時間不停的擴建改造
去黃桷灣立交橋的手機導航表示:😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
在黃桷灣立交橋,重慶出租車司機比手機導航強😂
我只覺得,如果一個道路系統設計的太過複雜而導致容易讓人、導航都走錯路,那就不是一個好的設計儘管他的建造工藝很高但建造工藝高跟對於用路人的人性化是兩碼子的事
很多複雜的路一開始都是簡單的道路,之後都是新開的的高架橋漸漸疊加上去
果然是重慶第一名😂台灣設計師設計的
是誰?
@@SargonofQueens中鼎世紀工程設計有限公司,張洪勇。
@@RaymondTHYoung語無倫次,告訴你是劉幫俊設計。台灣人就是喜歡造謠
张洪勇不是台湾设计师
扯蛋,那個立交橋是一天建成的嗎?花了二十年多年
臺灣高雄的楠梓百慕達-楠梓陸橋應該也要在榜上😂
其實楠梓百慕達還好…
五股區是台灣最複雜的有64線65線和國道一號、國道三號、國道五號
大开眼界
是不是有很多人都开到没油了😂
看到頭昏眼花
重庆有句话叫来了想走也走不了的城市。
👍👍👍
在快進入交流道時中間線可用各不同顏色標示。在分叉前三十米時中間線呈兩色並存並標示分叉線路的顏色。比如在紅線路行駛、出去是要走藍線。只要記住分叉櫟示藍線就可輕易過關。
請留意紐瓦克自由國際機場(美國)周邊的所有交匯處, 看起來更為複雜
設計時引入「幾何分子物理學計算」;加上功能性升降和平移平台,短時間修正行車錯誤
像這種不是技術好,而是亂造一通,如一個好的工程師,建造公路是要给車輛快速经過,快速下交流道,那才是造橋高手,都市高架桥建得好壞,從空中看下來就知到啦,建桥要多多學新加波才對。
打卡
會不會在開出去之前,車就已經沒有油了?🫠
我竟然有幸系世界第一名的重庆走过😂
我就知道,果然是重庆拿到第一名😂
公路複雜不是值得驕傲的事,反而代表的是失敗的道路設計、無腦的都市規劃、好大喜功的領導
是啦!反正外國屁都是香的!
用手机导航的话你就会被玩的团团钻
怎麼沒有五股交流道還是關渡大橋
沒得說開始畫面乍一看還真像麵條
在塔科夫有一座人人都知道怎麼走的立交橋但是每天都有上萬人迷失其中
如果你在福島去東京先準備5萬曰元高速費用
第二名的畫面很像在gta中見過
國外的國道有機車阿
我以為是蕎麥麵
用顏色就可以區別了
北七喔,設計成這樣結果都是豆腐渣
台灣白牌機車能走路就能讓你迷路了
垃圾影片 給了地名 卻查不到地點
試圖構建龐大人口的城市這意圖本身就是缺乏智慧工程難度的提高所帶來的是工程費用是會呈幾何式成長,爆增!最後,快速秏盡全民的資源空有華麗的建設其實,搞得國貧民窮好像似家塗四壁的人家卻花大錢買毫無用處的古董顯擺自己,卻三餐吃素....所以,通常這樣子的政府出現一個問題,就是會連基本社會福利保障都拿不出錢來!完全要靠窮苦人民自給自足
台灣交通領先全球 禁行機車 區間測速 車種分流 沒有斑馬線
我會死在上面。
頭香
腫瘤橋
瞎扯淡。你的所谓第一名的重庆立交桥,用的照片大多数都是贵阳的“黔春立交桥"。贵阳的黔春立交桥去过的都说比重庆的黄角湾立交桥还要复杂。大家可以搜一下“黔春立交桥”就知道了。
最烂的公路有吗?
沒,但是有最危險的公路
@@秀華張-i5i 这不是你决定吧?
@@Guanyu664.....
@@Guanyu664是真的有這部影片,找一找就有了
@@Rakuten-十號隊友 我知道啊,我只是在建议题材不行吗
沒效率
那么多桥也没用敌不过自然灾害我还是喜欢大自然地区国家😊
0:38 0:55 1:26 1:41 最喜歡中國這條公路 : 海南浦大橋立交. 夜晚空拍. 車流燈光. 真的像一條龍在盤旋游走. 漂亮耶 ! ❤ 設計者很高竿 👍👍
解決擁堵難題,2個方案,1是拆除和減少道路橋梁;2是按時間不停的擴建改造
去黃桷灣立交橋的手機導航表示:😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
在黃桷灣立交橋,重慶出租車司機比手機導航強😂
我只覺得,如果一個道路系統設計的太過複雜而導致容易讓人、導航都走錯路,那就不是一個好的設計
儘管他的建造工藝很高
但建造工藝高跟對於用路人的人性化是兩碼子的事
很多複雜的路一開始都是簡單的道路,之後都是新開的的高架橋漸漸疊加上去
果然是重慶第一名😂台灣設計師設計的
是誰?
@@SargonofQueens
中鼎世紀工程設計有限公司,張洪勇。
@@RaymondTHYoung語無倫次,告訴你是劉幫俊設計。台灣人就是喜歡造謠
张洪勇不是台湾设计师
扯蛋,那個立交橋是一天建成的嗎?花了二十年多年
臺灣高雄的楠梓百慕達-楠梓陸橋應該也要在榜上😂
其實楠梓百慕達還好…
五股區是台灣最複雜的有64線65線和國道一號、國道三號、國道五號
大开眼界
是不是有很多人都开到没油了😂
看到頭昏眼花
重庆有句话叫来了想走也走不了的城市。
👍👍👍
在快進入交流道時中間線可用各不同顏色標示。在分叉前三十米時中間線呈兩色並存並標示分叉線路的顏色。比如在紅線路行駛、出去是要走藍線。只要記住分叉櫟示藍線就可輕易過關。
請留意紐瓦克自由國際機場(美國)周邊的所有交匯處, 看起來更為複雜
設計時引入「幾何分子物理學計算」;加上功能性升降和平移平台,短時間修正行車錯誤
像這種不是技術好,而是亂造一通,如一個好的工程師,建造公路是要给車輛快速经過,快速下交流道,那才是造橋高手,都市高架桥建得好壞,從空中看下來就知到啦,建桥要多多學新加波才對。
打卡
會不會在開出去之前,車就已經沒有油了?🫠
我竟然有幸系世界第一名的重庆走过😂
我就知道,果然是重庆拿到第一名😂
公路複雜不是值得驕傲的事,反而代表的是失敗的道路設計、無腦的都市規劃、好大喜功的領導
是啦!反正外國屁都是香的!
用手机导航的话你就会被玩的团团钻
怎麼沒有五股交流道還是關渡大橋
沒得說開始畫面乍一看還真像麵條
在塔科夫有一座人人都知道怎麼走的立交橋
但是每天都有上萬人迷失其中
如果你在福島去東京先準備5萬曰元高速費用
第二名的畫面很像在gta中見過
國外的國道有機車阿
我以為是蕎麥麵
用顏色就可以區別了
北七喔,設計成這樣結果都是豆腐渣
台灣白牌機車能走路就能讓你迷路了
垃圾影片 給了地名 卻查不到地點
試圖構建龐大人口的城市
這意圖本身就是缺乏智慧
工程難度的提高
所帶來的是工程費用是會呈幾何式成長,爆增!
最後,快速秏盡全民的資源
空有華麗的建設
其實,搞得國貧民窮
好像似家塗四壁的人家
卻花大錢買毫無用處的古董
顯擺自己,卻三餐吃素....
所以,通常
這樣子的政府出現一個問題,就是
會連基本社會福利保障都拿不出錢來!完全要靠窮苦人民自給自足
台灣交通領先全球 禁行機車 區間測速 車種分流 沒有斑馬線
我會死在上面。
頭香
腫瘤橋
瞎扯淡。你的所谓第一名的重庆立交桥,用的照片大多数都是贵阳的“黔春立交桥"。贵阳的黔春立交桥去过的都说比重庆的黄角湾立交桥还要复杂。大家可以搜一下“黔春立交桥”就知道了。
最烂的公路有吗?
沒,但是有最危險的公路
@@秀華張-i5i 这不是你决定吧?
@@Guanyu664.....
@@Guanyu664是真的有這部影片,找一找就有了
@@Rakuten-十號隊友 我知道啊,我只是在建议题材不行吗
沒效率
那么多桥也没用敌不过自然灾害我还是喜欢大自然地区国家😊