Beograd krenula kompletna rekonstrukcija SAVSKE skidanje šina kopanje ispod ulice nove cevi direktno
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- @DJMASTERVLOGZILLA #beograd #youtube #new #viralvideo #video #vlog #construction #youtuber #youtubeshorts #subscribe #srbija #highlights #like #live #livestream #fyp #europe #explore #edit #update #online
Dobro je. Veoma sam se uplasio da ove godine Savska nece biti rekonstruisana, i da ce tradicija da se prekine...
Awesome vidéo. Thanks Vive la Serbie 🇷🇸 🇷🇸 🇷🇸
Thank you Nicolas
Bravo svaka čast za svaku informaciju zlata I dukata vredi. Samo neka se radi i gradi za Bolji Beograd .Veliki pozdrav od srca ❤❤❤i sva podrška od ❤❤❤
Hvala vam Jasna pozdrav
Jasno je da ulicu rade zbog povezivanja novih zgrada a za trake BW baš ih nešto...
Dodji do Glavne Zeleznicke Stanice u Novom Sadu, zavrseni svi radovi. Pozdrav i podrska.✔️💪⚡️🔟
Dzabe ceo posao,ako ne dodaju jos jednu traku a ima mesta
Volim bagere i zuk te mašine
Прелепо
Ulicu bi trebalo komplet srediti.Znači i fasade sa druge strane.
Ako to ne bude urađeno u dogledno vreme, ulica nikada neće zasijati, a može.
Pa valjda vlasnici objekata moraju sredjivati fasade. Dobili stanove dzaba i jos da im neko sredjuje fasade
@@vector3785 znam, ali pre će se srušiti zgrada, nego što će je srediti.
Ili neki ogroman porez, bilo šta jer imamo ruinu pored nečeg što je novo.
Bez obzira na moje mišljenje o Beogradu na vodi.
Ovo će biti sve potpuno novo,drugi centar grada.Ko će ovo da prepozna,kako je bilo ranije.Baš lepo.
@@vector3785Ja sam svoj stan u Savskoj tadasnjoj Slobodana Penezica Krcuna debelo platio...
@@bor6110 Bravo. Cestitam. Ovdje u njemackoj se uplacuje na mjesecnom nivou za odrzavanje zgrade, znaci poseban racun i kad dodje do kvara ili potrebe obnove zgrade, taj se novac koristi. Ako je nedovoljno, moraju ostatak svi stanari doplatiti preracunato po kvadraturi stana. Znam da to ima i kod nas dole, ali ne znam kako se zove. Bio sam u BG prije 10 dana. Pozdrav
😂😂Najlepsa ulica na svetu😂😂😂🤯🙉
Trenutno naj naj ružnija ulica u gradu
A koji je razlog zbog cega se sve ovo radi,koliko znam to je relativno skoro rekonstruisana ulica i nije bila u toliko losem stanju,ima mnogo gorih ulica u gradu od ove
Šta misliš zbog čega :)
Pa da se ekipa ugradi, misli malko?
Hoće li vraćati šine?
Naravno
Da li će žice izbad ulice da idu pod zemlju?
Jednostavnije je bilo da je krug dvojke sravnjen sa zemljom kad je bilo bombardovanje, onda bi sve posle toga bilo komplet renovirano...
Nadamo se da za jedno 6-7 meseci nece biti opet kopanja nego sve zavrseno i tramvaj 11 i 12 na redovnoj trasi a i treba im manje od 3 meseca za ovo...samo ako hoce a nece
Napred gradnja🏗🧱🏗Napred VLOGZILLA❗👍
PODRŠKA CARE,IDEMO...📢📢📢❗❗❗💪👊👍
Hvala Kale
Totalno je promasaj raditi rekonstrukciju sina na stari standard od 1000mm razmaka. Treba lepo preci na evropski standard sirih sina jer vise nema velikog izbora tramvaja za ovako uzak kolosek. Mi proizvodim tramvaje a ne mozemo da ih upotrebimo kod nas zbog zastarelog standarda. Kad vec nema nista od metroa treba se bazirati na pouzdanijem tramvajskom gradskom prevozu
Није тачно.
Чеси, Белоруси и Пољаци производе трамваје за наш стандард шина од 1м.
Трамваји се углавном не купују са лагера већ се наручују и након договореног рока шаљу наручиоцу. У суштини свака фабрика која производи трамваје може да произведе трамвај са метарским колосеком. Тако да то не представља проблем приликом куповине нових трамваја. Опуштено.
Rade se samo po porudzbini tj. prepravkom tramvaja za kolosek od 1,5m. Takvi tramvaji su manje stabilni sine krace traju itd, nemaju nijednu prednost u odnosu na ove od 1,5m
Nemas ti pojma o šinskim vozilima čim lupas ovakve gluposti o šinskim standardima.
@@kleemann2068 kao masinski inzenjer znam sigurno vise nego ti
Smederski put izgleda kao pista aerodroma u Batajnici posle NATO agresije svi se prave ludi, svi okreću glavu, niko ništa ne preduzima. Kao da ne postoje druga naselja u ovom gradu osim BnV. Bul.Patrijarha Pavla to da ne spominjem 7 godina nisu u stanju da ga završe. Sramota kakva nesposobna vlast.