Podpisuję sie pod tym jd na ramię ale bez amortyzacji sztywny twardy jest ale skręt to tak jak w starych Mercedesach koła z przodu sie kładą pozdrawiam miłej niedzieli 😊😊
Mój 6230 premium z ładowaczem czołowym 633 i całym zbiornikiem paliwa waży 6500kg. I te prędkości walka masz w przycisku nie musisz aż wchodzić w menu🙂
Jedna wskazówka od posiadacza serię 6030premium pilnuj płynu chłodniczego tak by zawsze było ponad min bo jak przegrzejesz ciągnik z niskim poziomem płynu to aktuator od sterowania turbiny załatwiony gwarantuje. Zapowietrza się chłodzenie jego bo on jest chłodzony płynem i przy niskim stanie w zbiorniku i przegrzaniu zapowietrza się ten aktuator po czasie robi się wydatek.
Normalnie w JD masz regulacje całego ehr też na pokretlach manualnych jak nie masz komputera więc po prostu takie masz wyposażenie, ogólnie przełączanie womu 540/540e/1000 z poziomu komputera było by wygodniejsze 😌
Co do pompy hydr, Valtra hitech mogła mieć opcjonalnie 90l/min ale to bardziej trzeba porównać do Classic, comfort bo jako premium to trzeba pod versu a u mnie n3v ma tłoczkową 160l/min
Tak tylko versu w tamtych latach była opcją zaczynająca się od modelu o ile dobrze pamiętam n121 . A w mniejszych modelach nie było do wyboru innej skrzyni .
Moim zdaniem to John Deere to trochę przereklamowany ciągnik ja np mam okazję jeździć paroma ciągnikami i np lepiej mi się jeździ MF classem czy nawet DF niż jeleniem właśnie
@@jdorka7149 nic nie boli jak kupiłem john deera to mnie wszystko w nim wkurwiało te biegi abcdef ciągle alfabet ćwiczyć i z jakiego to ruszyć żeby nie przypalić sprzęgła teraz po 1.5 roku wchodzi to z automatu, ogólnie obsługa w john deere i komfort jest dużo gorszy jak w case czy mf czy new holland bo takimi jeździłem dłużej żeby porównać jedyny ich plus to że są bardzo mocne maszyny i solidnie zrobione z porządnych materiałów mam 6310 i ta rama bez tego bym się bał do tura kupić ciągnik
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
Podpisuję sie pod tym jd na ramię ale bez amortyzacji sztywny twardy jest ale skręt to tak jak w starych Mercedesach koła z przodu sie kładą pozdrawiam miłej niedzieli 😊😊
Dobrze gada 🍻🙂pozdrawiam serdecznie
Jeszcze w johnie wyciąga się pierwsza chłodnica na prawo od przodu, do dmuchania 😁
👍
Bardzo fajnie porownanie zwiezle i na temat 😀
Tylko myślę że zawiodłeś anty JD że spalanie podobne ,nie wiem jak to przeżyją 😅
Mój 6230 premium z ładowaczem czołowym 633 i całym zbiornikiem paliwa waży 6500kg. I te prędkości walka masz w przycisku nie musisz aż wchodzić w menu🙂
Są ale mimo wszystko irytuje😉
Dobre chłopskie porównanie
Jedna wskazówka od posiadacza serię 6030premium pilnuj płynu chłodniczego tak by zawsze było ponad min bo jak przegrzejesz ciągnik z niskim poziomem płynu to aktuator od sterowania turbiny załatwiony gwarantuje. Zapowietrza się chłodzenie jego bo on jest chłodzony płynem i przy niskim stanie w zbiorniku i przegrzaniu zapowietrza się ten aktuator po czasie robi się wydatek.
Potężny Nurski Bambrze kiedy szuwarek robisz?Vlog z półki pod tytułem LIGA MISTRZÓW
Skąd bierzecie witaminy dla krów
Normalnie w JD masz regulacje całego ehr też na pokretlach manualnych jak nie masz komputera więc po prostu takie masz wyposażenie, ogólnie przełączanie womu 540/540e/1000 z poziomu komputera było by wygodniejsze 😌
Bo to premium więc sterowanie ehr i wom ma elektrycznie
W comfort miałby same wajchy
taka siatka jest jeszcze na 2 chlodnice polecam dokupic
W JD też masz ustawienie głębokości na pokrętle.
Tak ale to nie jest aż tak wygodne, zwłaszcza gdy w trakcie przejazdu trzeba regulować tą głębokość
@@KosaTV. bo trzeba rękę położyć i suwakiem Góra dół fajnie działa
12500 piękny wynik
Przeciąganie liny by się przydało 😊
Przeciąganie liny jest tylko widowiskowe, poza tym zupełnie niemiarodajne
Standard jak na sprowadzany ciągnik. Ja by miał 2x tyle to by było coś
22500 byłoby pięknym wynikiem, za granicą to standard jak na te lata.
Jeszcze się dobrze czuje😂
@@KosaTV.John Deere jest nadal na sprzedaż?
Co do pompy hydr, Valtra hitech mogła mieć opcjonalnie 90l/min ale to bardziej trzeba porównać do Classic, comfort bo jako premium to trzeba pod versu a u mnie n3v ma tłoczkową 160l/min
O tym właśnie zapomniałem powiedzieć 🙂👍
Tak tylko versu w tamtych latach była opcją zaczynająca się od modelu o ile dobrze pamiętam n121 . A w mniejszych modelach nie było do wyboru innej skrzyni .
@@tomektomek1734 zgadza się i nawet w n3 tak było ze versu dopiero od 123, a tak na marginesie w tamtych latach nazywało się advance
Najwiekszy minus brak tls w valtrze w opcji była mękka ośka?
Oczywiście że była
Siema✋☕😉
#kosa tv sypales azot na 2 trawe? I czy u Ciebie farmoritz tez jest przebarwiony taki purpurowy miejscami?
Farmoritz się trzyma normalnie. co do azotu to czekam na deszcz...
To już teraz będzie za późno na sypanie na 2 trawke
@@bimb9650 może i późno ale też trzeba patrzeć żeby było co kosić
6430 premium równo 6 ton zatankowany 180 l bez ładowacza tylko przedni tuz i wom
Valtra n3 versu na rezerwie, bez dwóch zaczepów( automatycznego i listwy) adblue połowa zbiornika, z kierowcą(+-100kg) 7ton
Ja podałem wagi netto
Moim zdaniem to John Deere to trochę przereklamowany ciągnik ja np mam okazję jeździć paroma ciągnikami i np lepiej mi się jeździ MF classem czy nawet DF niż jeleniem właśnie
Wszystko zależy od konkretnej serii. Ja też myślałem że jd to przereklamowany ale faktycznie seria 6030 należy do godnych polecenia
100 godzin to za mało na wydanie opini
Boli że Valtra lepsza? Ma boleć
@@jdorka7149 nic nie boli jak kupiłem john deera to mnie wszystko w nim wkurwiało te biegi abcdef ciągle alfabet ćwiczyć i z jakiego to ruszyć żeby nie przypalić sprzęgła teraz po 1.5 roku wchodzi to z automatu, ogólnie obsługa w john deere i komfort jest dużo gorszy jak w case czy mf czy new holland bo takimi jeździłem dłużej żeby porównać jedyny ich plus to że są bardzo mocne maszyny i solidnie zrobione z porządnych materiałów mam 6310 i ta rama bez tego bym się bał do tura kupić ciągnik