Liebe Nutzer des Erichsen-Kanals, leider gibt es immer wieder Spam-Kommentare, die zur Kontaktaufnahme Telefonnummern oder ähnliches angeben. Das geschieht manchmal auch mit Fake-Accounts unter meinem Namen. Wir gehen dagegen vor und melden das bei TH-cam oder löschen das selbst. Bitte darauf nicht hereinfallen! Ich würde euch natürlich nie dazu aufrufen eine Telefonnummer anzurufen oder ähnliches! Euer Lars (der Echte)
Kleine Manöverkritik. In der Reihe hätte man die Porsche AG vergleichen müssen und nicht die Holding, welche als Beteiligungsgesellschaft VW und diverse andere Unternehmen mit drin hat.
Waymo kann derzeit in einem eng "eingezäunten" Gebiet mit aufwändig HD-gemapten Karten und teurer Hardware relativ gut autonom fahren. Neue Gebiete nutzbar zu machen ist mit viel Aufwand verbunden. Sollte Teslas Ansatz finalisiert werden, wird dieser "weltweit" funktionieren. Waymo hat zwar mehr verkaufte Robotaxi-Meilen, aber Tesla hat ein vielfaches (mehrere Potenzen) an Meilen, die autonom gefahren wurden. Klar, dass ist supervised, aber es sind dennoch Meilen, die ohne Eingriffe des Fahrers, also autonom, gefahren wurden.
Hätte Tesla einen Einsatz oder oder Lösung gefunden hätten sie diese die letzten 2 Jahre bereits monetarisiert. Zumindest auf Autobahnen und highways wo das Self driving vermeintlich einfach ist
@@seppfr4008 Na ja, beim Vergleich Tesla mit Waymo geht es ja um das autonome Fahren. Schau dir an, wie FSD mittlerweile innerstädtisch sowie auf der Autobahn funktioniert und vergleiche das mit Waymo. Und schaue dir an, wie es z.B. auf Parkplätzen funktioniert, was Waymo noch nicht kann. Ein Waymo holt dich z.B. nicht ab, sondern die App gibt dir einen Punkt vor, an dem du abholt wirst.
@@seppfr4008 Tesla hat das längst monetarisiert. In USA kann man FSD für USD 9000,- freischalten, oder für ein USD 99,- Abo im Monat abschliessen, was auch schon sehr viele gemacht haben.
schade, hatte mich zu früh gefreut ich verstehe auch nicht, warum bei PORSCHE fast immer und überall die HOLDING analysiert wird - und so selten die reine Porsche PAG911
Na ja… die erste Reaktion der Wall street zum We Robot Event war nicht berauschend… bin auf die nächsten Wochen gespannt… Quartalszahlen kommen ja auch bald 😅
Was bei Tesla alles erwartet wird von Analysten ist schon extrem. Robotaxi 2 sitzer,App wie uber , 1.gen robotaxis mit zeitschiene, einige erwarten sogar das 25k EV , Wireless charching ,Robovan
Auch Nvidia ist da gut aufgestellt: Isaac, Jetson Thor und GR00T. Aber Tesla hat natürlich durch FSD die wesentlich größere Real-World-Datenbasis. Andrej Karpathy hat letztens noch in einem Podcast gesagt, dass der erste Optimus "dachte", er sei ein Auto...
Habe mir dennoch Porsche ... Holding am Montag ins Depot gelegt. Ich denke mal, der Einstieg bei Varta für einen Appel und ein Ei wird sich lohnen. Porsche selbst hat auch eine extrem gute Dividendenrendite.
Wir werden bei dem Tesla Robo Event sehen, ob es gut war die Aktie zu kaufen oder nicht. Es ist alles möglich +/- 30% oder gar keine Reaktion direkt nach dem Event.
Tesla Langzeiitinvestoren werden „immer“ solch ein Bull-Hype prognostizieren, nur um dann günstig einkaufen zu können wenn die Erwartungen wieder "subverted" wurden. An dieser Stelle, sofern man eh noch nicht investiert ist stehe ich lieber mit einem Derivat auf der zweiten Position und freue mich über einen Bewertungsanstieg von Tesla ...
Du solltest die Porsche SE nicht mit Ferrari vergleichen - das ist unredlich. Erweckt den Eindruck, als wenn Du einen Grund suchst für ein bashing deutscher Industrieunternehmen. Ansonsten finde ich Deinen Auftritt sehr sypathisch.
@@ErichsenGeld Du musst es nicht glauben - hören ab Minute 14:05 ist doch überzeugender. Dein Videotext: Ferrari, die haben 50 tausend Euro Marge pro Auto, das hat die Porsche Holding nicht... Dir sollte klar sein, dass die Porsche Holding SE zu etwa 90% aus einer Beteiligung an der Volkswagen AG besteht. Erwartest Du ernsthaft, dass ein durchschnittlicher VW 50 t€ Marge abwirft? Das ist ein Massenhersteller und eben nicht ansatzweise vergleichbar mit Ferrari. Etwas mehr Seriösität und Ehrlichkeit hätte ich Dir zugetraut. Eine Korrektur Deines Beitrages wäre angebracht.
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
Liebe Nutzer des Erichsen-Kanals, leider gibt es immer wieder Spam-Kommentare, die zur Kontaktaufnahme Telefonnummern oder ähnliches angeben. Das geschieht manchmal auch mit Fake-Accounts unter meinem Namen. Wir gehen dagegen vor und melden das bei TH-cam oder löschen das selbst. Bitte darauf nicht hereinfallen! Ich würde euch natürlich nie dazu aufrufen eine Telefonnummer anzurufen oder ähnliches! Euer Lars (der Echte)
Kleine Manöverkritik. In der Reihe hätte man die Porsche AG vergleichen müssen und nicht die Holding, welche als Beteiligungsgesellschaft VW und diverse andere Unternehmen mit drin hat.
Waymo kann derzeit in einem eng "eingezäunten" Gebiet mit aufwändig HD-gemapten Karten und teurer Hardware relativ gut autonom fahren. Neue Gebiete nutzbar zu machen ist mit viel Aufwand verbunden. Sollte Teslas Ansatz finalisiert werden, wird dieser "weltweit" funktionieren. Waymo hat zwar mehr verkaufte Robotaxi-Meilen, aber Tesla hat ein vielfaches (mehrere Potenzen) an Meilen, die autonom gefahren wurden. Klar, dass ist supervised, aber es sind dennoch Meilen, die ohne Eingriffe des Fahrers, also autonom, gefahren wurden.
Hätte Tesla einen Einsatz oder oder Lösung gefunden hätten sie diese die letzten 2 Jahre bereits monetarisiert. Zumindest auf Autobahnen und highways wo das Self driving vermeintlich einfach ist
@@seppfr4008 Na ja, beim Vergleich Tesla mit Waymo geht es ja um das autonome Fahren. Schau dir an, wie FSD mittlerweile innerstädtisch sowie auf der Autobahn funktioniert und vergleiche das mit Waymo. Und schaue dir an, wie es z.B. auf Parkplätzen funktioniert, was Waymo noch nicht kann. Ein Waymo holt dich z.B. nicht ab, sondern die App gibt dir einen Punkt vor, an dem du abholt wirst.
@@seppfr4008 Tesla hat das längst monetarisiert. In USA kann man FSD für USD 9000,- freischalten, oder für ein USD 99,- Abo im Monat abschliessen, was auch schon sehr viele gemacht haben.
Läuft bei Tesla!
Jaaa, auch für mich, ist BYD der Favorit..!
Übrigens: Sehr informativ, dieser Beitrag !
schade, hatte mich zu früh gefreut
ich verstehe auch nicht, warum bei PORSCHE fast immer und überall die HOLDING analysiert wird - und so selten die reine Porsche PAG911
Gott sei dank habe ich deinen Kommentar direkt gesehen :D
Weil es den gleichen namen und die "experten" nicht wissen, was sie tun.
Na ja… die erste Reaktion der Wall street zum We Robot Event war nicht berauschend… bin auf die nächsten Wochen gespannt… Quartalszahlen kommen ja auch bald 😅
hallo Herr Erichsen,
Ich habe mal eine frage zur Investor AB und zwar werden schwedische Aktien anderst versteuert?
Die Kursgewinne nicht. Die höhere Quellensteuer bei Dividenden muss man sich zurückholen.
Danke Lars, für deine Verständliche Erklärung habe mich für die Zukunft langfristig auf China Aktien entschieden und BYD habe ich auch investiert
Was bei Tesla alles erwartet wird von Analysten ist schon extrem. Robotaxi 2 sitzer,App wie uber , 1.gen robotaxis mit zeitschiene, einige erwarten sogar das 25k EV , Wireless charching ,Robovan
Tesla sind nicht nur Autos, sollte man auch mal auf dem Schirm haben.
Was ist mit der Energie Sparte und Optimus? Wer wenn nicht Tesla wird die Zukunft der Robotik anführen?
🎉nur Tesla ich glaube auch an optimus
Auch Nvidia ist da gut aufgestellt: Isaac, Jetson Thor und GR00T. Aber Tesla hat natürlich durch FSD die wesentlich größere Real-World-Datenbasis. Andrej Karpathy hat letztens noch in einem Podcast gesagt, dass der erste Optimus "dachte", er sei ein Auto...
Habe mir dennoch Porsche ... Holding am Montag ins Depot gelegt. Ich denke mal, der Einstieg bei Varta für einen Appel und ein Ei wird sich lohnen. Porsche selbst hat auch eine extrem gute Dividendenrendite.
Porsche hat es gerade extrem schwer in China. Wie denkst du, kommen die da raus?
Abgestimmt, das bissl Mühe haste dir verdient!
Ein paar Minuten hat es gedauert; aber ich habe schon vor Ihren Videoaufrufen abgestimmt; hatte eine Mail von dem Award im Postfach.
Vielen Dank
BYD sehe ich auch ganz vorne alleine schon wie die Firma sich Positioniert hat alles selber zu machen. Inkl Logistik.
Nicht nur immer erzählen was du kaufen willst oder tust. Interssant wäre auch was du verkauftst. Oder ist das illegal?
Nach dem VW Debakel versuchst du es wieder mit Auto's 😉. Viel Glück.
Nö
Abgestimmt!
In der Betrachtung fehlt Ferrrari mit einem sehr unterschiedlichen Geschäftsmuster.
Hätte ich nicht erwartet. Das Kollegen-Bashing am Schluss. Hättest Du zumindest schwärzen können. Was war denn Deine Motivation dafür?
Meine Güte, mehr Erklärung, dass es eben kein Bashing ist, sondern exemplarisch kann ich dann auch nicht mehr liefern...😊
mimimi ....
Schade. Die Porsche AG hätte mich interessiert.
Wir werden bei dem Tesla Robo Event sehen, ob es gut war die Aktie zu kaufen oder nicht. Es ist alles möglich +/- 30% oder gar keine Reaktion direkt nach dem Event.
Denke, es wird eher "buy the rumors, sell the news"...
Jetzt bin ich ein bisschen enttäuscht. Du hast bei BTD38 gesagt, dass du kein Tesla mehr kaufen wirst...
Mach ich auch nicht
BYD ist meine grösste Autoposition,
danach Tesla. Wobei ich bei Tesla schon einmal Gewinne mitgenommen habe. War ein grosser Fehler.
gewinne mitzunehmen ust nie ein fehler, man muss ja nicht alles verkaufen ...
👍
Nur Tesla taugt.
Hat auch Moritz Hessel empfohlen.
Sicher, dass die Chinesen die Autos selbst kaufen und iwo auf nem geheimen Parkplatz parken und die Fz als verkauft melden?
Ferrari ist einer der besten Auto Aktien
wie weit kommt der HS noch zurück das ist die Frage
Tesla Langzeiitinvestoren werden „immer“ solch ein Bull-Hype prognostizieren, nur um dann günstig einkaufen zu können wenn die Erwartungen wieder "subverted" wurden. An dieser Stelle, sofern man eh noch nicht investiert ist stehe ich lieber mit einem Derivat auf der zweiten Position und freue mich über einen Bewertungsanstieg von Tesla ...
viel zu viel Subtext
Dann einfach Report abonnieren.
Du solltest die Porsche SE nicht mit Ferrari vergleichen - das ist unredlich.
Erweckt den Eindruck, als wenn Du einen Grund suchst für ein bashing deutscher Industrieunternehmen.
Ansonsten finde ich Deinen Auftritt sehr sypathisch.
Also ich glaube nicht, dass ich das gemacht habe, aber das Wort "unredlich" gefällt mir trotzdem gut ;-)
@@ErichsenGeld Du musst es nicht glauben - hören ab Minute 14:05 ist doch überzeugender.
Dein Videotext: Ferrari, die haben 50 tausend Euro Marge pro Auto, das hat die Porsche Holding nicht...
Dir sollte klar sein, dass die Porsche Holding SE zu etwa 90% aus einer Beteiligung an der Volkswagen AG besteht. Erwartest Du ernsthaft, dass ein durchschnittlicher VW 50 t€ Marge abwirft? Das ist ein Massenhersteller und eben nicht ansatzweise vergleichbar mit Ferrari.
Etwas mehr Seriösität und Ehrlichkeit hätte ich Dir zugetraut.
Eine Korrektur Deines Beitrages wäre angebracht.
Danke
Gerne
Du wirst doch nicht Porsche machen 😮
Porsche sicher machst du nicht 😊
Es ist sehr schwer, ein Projekt zu finden, das wie XAI81D im realen Leben genutzt werden kann 🥳🥳🥳