Pedantan i pazljiv rad...svaka cast, od vas se moze mnogo nauciti. Jedina moja zamerka je u vezi karika, karike se montiraju uvek pod uglom od 120° i samo pod tim uglom nikako drugacije. Pozdrav
Da upravu ste kao Mercedesov znak. Tako sam učio u školi. Ali kada ima tri karike. Ovde imam pet pa je malo komplikovano da mi se sastav karike ne pogodi na bolcni i da mi se ne gađa na sastav druge karike. Hvala na pohvalama.
Hvala na savetu , jedino što nisam glave kontrolisao da nisu pukle , ali ima još nešto što ti nisam napisao , kada štelujem prvi klip četvrti je na vagi ,a kada štelujem četvrti pojavi mi se veći zazor na prvom klipu nego što sam ga predhodno naštelovao . Radio sam trideset pet godina mehaniku ovako mi se nije desilo. Izvini na dosadjivsnju pozdrav .
Poštovani Gorane dali mi možeš reći zašto mi duva kompresiju u zračni filter . Mijenjao sam ventile ,šlajfao ih ,mjeno glave i opet isto. Dali možda može da se desi da je bregasta u pitanju ili nešto drugo. Tako radi tri godine posle generalne . U pitanju je Ursus 355. Hvala unapred na odgovoru . Pozdrav .
Poštovani jedina veza filtera vazduha i samog motora je glava. Ako duva kompresiju u filteru vazduha ili su ventili da ne zaptivaju ili je glava puknuta i treće šta može da bude da je ventil pri štelovanju pretegnut. Druge opcije nema.
Nije sve u parama ima nešto i u zlatu😁😁😁. Šalim se naravno. Nemam potrebe za naplaćivanje nisam materijalista a ovo mi nije problem da pomognem ako mogu.
@@gorand.Mala-radionica-1Druze isti problem imam.Uradjena full generalka sem obrade radilice jer je po majstoru sasvim dobra.Prvo sam imao 1.2 bar pa 1 pa 0.80 i posle izgubio totalno.Morao ga pod vecim gasom vratiti kod majstora.Majstor kaze da je do 2 klackalice zato sto ne suzi ulje na njima nego pisa... Pitam se da li je zaista do toga ili je uljna pumpa (iako je nova) ili majstor mozda nije lepo uzupcio ili sklopio motor.Molim te za savet.Hvala ti puno
Pozdrav. Ako na čelu klipa ima strelica ta strelica se okreće ka usisnoj grani. Ako ima komoru onu rupu na čelu klipa a nije na sredini istog onda klip okrećeš tako da kada staviš glavu motora dizna bude u samoj sredini klipa obično tamo gde je uži klip sa rupom ide ka Dizni. A ako je rupa na klipu na sredini i nema strelice klip okreneš kako hoćeš. Ako je klip ravan i nema strelice klip okreneš kako hoćeš
Izvini ali nažalost mere nemam. A obardu radiš ako traktor pri kretanju trese. Ja na kamionima jesam obrađivao na traktorima nikada nisam imao potrebe.
Pedantan i pazljiv rad...svaka cast, od vas se moze mnogo nauciti. Jedina moja zamerka je u vezi karika, karike se montiraju uvek pod uglom od 120° i samo pod tim uglom nikako drugacije. Pozdrav
Da upravu ste kao Mercedesov znak. Tako sam učio u školi. Ali kada ima tri karike. Ovde imam pet pa je malo komplikovano da mi se sastav karike ne pogodi na bolcni i da mi se ne gađa na sastav druge karike. Hvala na pohvalama.
Kad klipovi imaju strelice na koju stranu idu?? Kad hladnjaku ili ka volanu??
Super
Bravo majstore
Hvala🙏🙏🙏
Odlicno majstore objasnjeno svaka cas veliki pozdrav..👍👍👍
Hvala. Veliki pozdrav za vas🙏🙏🙏
👍👍
Hvala na savetu , jedino što nisam glave kontrolisao da nisu pukle , ali ima još nešto što ti nisam napisao , kada štelujem prvi klip četvrti je na vagi ,a kada štelujem četvrti pojavi mi se veći zazor na prvom klipu nego što sam ga predhodno naštelovao . Radio sam trideset pet godina mehaniku ovako mi se nije desilo. Izvini na dosadjivsnju pozdrav .
Ne razumem vi naštelujete prvi klip i kada štelujete četvrti klip onda prvi treba da bude na vagu da bi ga štelovali. I on tada netreba da ima zazor.
Svaka cast 💪💪💪 snimaj sve kako ga sastavlja posto me interesuje jer imam i ra ursus c360
Hvala.
Poštovani Gorane dali mi možeš reći zašto mi duva kompresiju u zračni filter . Mijenjao sam ventile ,šlajfao ih ,mjeno glave i opet isto. Dali možda može da se desi da je bregasta u pitanju ili nešto drugo. Tako radi tri godine posle generalne . U pitanju je Ursus 355. Hvala unapred na odgovoru . Pozdrav .
Poštovani jedina veza filtera vazduha i samog motora je glava. Ako duva kompresiju u filteru vazduha ili su ventili da ne zaptivaju ili je glava puknuta i treće šta može da bude da je ventil pri štelovanju pretegnut. Druge opcije nema.
Majstore treba da radim generalnu na ursusu 355 pa me zanima dali smem da koristim THM sklopove kakvog su kvaliteta..! pozdrav!
Ne znam kakvog su kvaliteta.
Na koliko se steže klipnjača na radilici "19mm matica "
Izbacio sam tabelu momenti stezana na snimku mozete da pogledate
Koliko u imt 539 mora bit zazor izmedju karika ne treba ih ništa skracivat karikr
Pozdrav.
Da li ces da snimas postupak stavljanja bos pumpe?
Hoću čim dođe na red pumpa snimam. Nije problem ove pumpe je lako ubaciti. Ali biće snimak čim mi dođu ležajevi od razvoda
Majstore da krenete naplaćivati savete i video prikaz. Pozdrav
Nije sve u parama ima nešto i u zlatu😁😁😁. Šalim se naravno. Nemam potrebe za naplaćivanje nisam materijalista a ovo mi nije problem da pomognem ako mogu.
Samo napred.
@@lenacvetkovic7036 hvala!!!!!!
Koliki bi trebao biti radni pritisak u remontovanom motoru ursusa 355
Sve ispod jedan bar ne valja. A i sve zavisi sta je manjano i radjeno u motoru a i do tipa pumpe za ulja.
@@gorand.Mala-radionica-1Druze isti problem imam.Uradjena full generalka sem obrade radilice jer je po majstoru sasvim dobra.Prvo sam imao 1.2 bar pa 1 pa 0.80 i posle izgubio totalno.Morao ga pod vecim gasom vratiti kod majstora.Majstor kaze da je do 2 klackalice zato sto ne suzi ulje na njima nego pisa... Pitam se da li je zaista do toga ili je uljna pumpa (iako je nova) ili majstor mozda nije lepo uzupcio ili sklopio motor.Molim te za savet.Hvala ti puno
Stavljas li malo ulja na lezajeve prije montiranja poz
Na ležajevi da malo vrlo malo
@@gorand.Mala-radionica-1 👍
Poz majstore ,recite mi dali klip ima oznaku neku gdje se treba okrenuti ili može bilo kako.
Pozdrav. Ako na čelu klipa ima strelica ta strelica se okreće ka usisnoj grani. Ako ima komoru onu rupu na čelu klipa a nije na sredini istog onda klip okrećeš tako da kada staviš glavu motora dizna bude u samoj sredini klipa obično tamo gde je uži klip sa rupom ide ka Dizni. A ako je rupa na klipu na sredini i nema strelice klip okreneš kako hoćeš. Ako je klip ravan i nema strelice klip okreneš kako hoćeš
@@gorand.Mala-radionica-1 hvala i lijep pozdrav.
Koliko su te kostali delovi
Iskreno ne znam ja sam dobio delove od gazde. Mogu da vidim pa da vam javim ako hoćete
@Goran D izvinite na smetnji mozete li pitati koliko su kostali, jer bi u skorije vrijeme trebao raditi generalnu?
@@sergejtomic234 važi sutra ću da zovem i pitam nije problem
Kolika je cena generalne za imt 533
Ne znam tačno cene delova i mašinskih obrada se non stop menjaju ali ja mislim da ispod 1300evra teško
Klipnjača mora da ima aksijalno pomeranje ali ne previše. Po meni ovo je malo labavije ali siguran sam da je fabričkim tolerancijama.
Ok je zazor. Tu je razmak između radilice i klipnjače negde oko 2mm aksijalnog hoda zadovoljavajuće. Pozdrav!!!
Kako da znam na rakovicu 60 da li se moze obradjivati kopra kvacila potisna ploca i zamajac, ili da kupujem sve novo. Da li imas mozda mere?
Izvini ali nažalost mere nemam. A obardu radiš ako traktor pri kretanju trese. Ja na kamionima jesam obrađivao na traktorima nikada nisam imao potrebe.
Ja uljne karike uvijek ka bolcnu okrenem jer uljne nemaju veze sa kompresiom