Peugeot 3008 не заводится.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2018
  • Пежо 3008, не заводится. Грешили на сигналку, проблема оказалась в плохом контакте в блоке BPGA.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 25

  • @pipetka33373
    @pipetka33373 3 ปีที่แล้ว +2

    день добрый! машина простояла почти неделю. если бы не ваше видео, пожалуй так и не разобрались. симтомы: стартер не крутил, сразу горел предохранитель на 25а. а факт, банально не докручена гайка, и какая у вас на видео. слава тебе человек!) Спасибо!!!

  • @dmitrir5529
    @dmitrir5529 ปีที่แล้ว

    2 часа простоял на трассе пока не попал на ваше видео. Спасибо большое.

  • @RuslanRuslan-bm4vz
    @RuslanRuslan-bm4vz ปีที่แล้ว +1

    Спасибо тебе добрый человек!

  • @user-ef1wb7oq3h
    @user-ef1wb7oq3h ปีที่แล้ว

    Спасибо! Сталкнулись с подобной проблемой!

  • @user-oq5xo3jm2y
    @user-oq5xo3jm2y ปีที่แล้ว

    Залез сегодня под капот, а у меня там нет гаек на этих местах 😂😂😂 спасибо тебе огромное!

  • @dropclient
    @dropclient 3 ปีที่แล้ว

    Помогло, спасибо. А я прибором звоню, напруга есть, а оказывается надо было затянуть гайки...

  • @Анатолий_Сахуто
    @Анатолий_Сахуто 21 วันที่ผ่านมา

    1:30 - контролька джедая

  • @kayfmuzyk777
    @kayfmuzyk777 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @dmitrybekker2973
    @dmitrybekker2973 5 ปีที่แล้ว

    Вот почему я до сих пор пользуюсь иголкой с лампой. А не дидной.

  • @user-fv4xh9mp7n
    @user-fv4xh9mp7n 5 ปีที่แล้ว

    А если не заводится после таких же действий? Нет питания на управляющей клемме на втягивающем реле при повороте ключа в третье положение(стартер). Приборка работает,всё горит\моргает,перемкнув контакты на прямую на втягивающем-заводится,а с ключа не хочет.Что делать? Попасть к толковому электрику-очередь на месяц вперёд. Пежо 3008 1.6hdi

    • @machinery_team
      @machinery_team  5 ปีที่แล้ว +1

      Предохранители смотрели в блоке под капотом слева? Должен быть предохранитель на стартер, 20 амперный вроде бы.

    • @user-fv4xh9mp7n
      @user-fv4xh9mp7n 5 ปีที่แล้ว

      ​@@machinery_team ,Предохранитель F8 - 25А - он целый,вообще все преды - целые. С замка зажигания,т.е. с контактной группы при повороте ключа в третье положение,т.е.-Старт-по красному проводу идёт питание,а вот куда оно должно прийти- мне не ясно.Там (в колодке контактной группы)изначально+12в постоянно на втором(среднем )контакте,при повороте в первое положение ,вроде ничего не меняется,потом в Зажигание-появляется так же+12в на ещё одном контакте и потом уже ключ на старт-так же +12в на третьем контакте(красненький проводок).но до втягивающего не доходит. Есть ли там реле в цепи стартера? На блоке предохранителей как-то вообще нету релюшек,там электроника рулит что ли этим делом? Один электрик говорит ,что весь блок предохранителей надо менять,мол выходят из строя,сами фары начинают гореть\перестаёт стартер включаться,но я пока не уверен в компетентности таких заявлений да и в его профессионализме.Метод замены всего и вся,тыкая пальцем в небо-это не то,что хотелось бы.

    • @user-fv4xh9mp7n
      @user-fv4xh9mp7n 5 ปีที่แล้ว

      @@machinery_team,пока что просто вывел провод от втягивающего.Включаю зажигание и закорачиваю его на '+' клемму АКБ ,авто заводится. А то сначала его с буксира дёргали.

    • @user-fv4xh9mp7n
      @user-fv4xh9mp7n 5 ปีที่แล้ว

      @@machinery_team ,Пред F8 целый и там есть +12в

    • @machinery_team
      @machinery_team  5 ปีที่แล้ว +1

      С французами очень мало опыта, но скорее всего стартером там управляет именно bsi . Схем у меня нет. Тут углубленная диагностика нужна, в том числе ошибки в бси посмотреть. Вам на диагностику надо, на интернет надеяться равносильно замене всего подряд. Если не деньги то время потеряете. Удачи)

  • @Kvprokop
    @Kvprokop 5 ปีที่แล้ว +2

    Блин, если поможет я буду в шоке! У меня после замены аккумулятора, началось веселье, хочет заводится , хочет просто всё гасит (бортовую сеть)

    • @machinery_team
      @machinery_team  5 ปีที่แล้ว +2

      Попробуй. Я тоже был в шоке. Заметил случайно, решил проверить контрольку и понял что светит она тусклее чем обычно. Напиши если поможет)

    • @Kvprokop
      @Kvprokop 5 ปีที่แล้ว

      @@machinery_team проблему нашёл, только она была на минусовой клемме, я когда поменял аккумулятор, минусовую клемму почистил от окислов, после этого она на конусе клеммы аккумулятора плохо держалась. Я её затянул и спустя немного времени по конусу клемма поднималась и был не плотный контакт

    • @PCHELOVOD693
      @PCHELOVOD693 2 ปีที่แล้ว

      @@machinery_team Dobri den pomogite mne toje.pojal.tokoy je pejo no mexanika.zavoditca i 2 sik gloxnet uje 3 mesyac diagnostik skazal nado pominyat van egr novi postavil toje sami doyot oshibku zorane sposibo