Muchas gracias Manu. Este vídeo quedaba pendiente de antes de la Transpirenaica y algún Quendi ya me lo había reclamado. Hace tiempo que lo tenía hecho pero antes tuve que publicar varios motoeventos y sorteo. Aquí está para el que lo necesite. Saludos Quendi
Buen video quendi!!! esta xulo este velocimetro tambien... lo bueno de utilizar el sensor con los imanes que le puedes ajustar la velocidad perfecta...un saludo
Hola. Siempre que puedas jugar con la cifra del perímetro de la rueda puedes ajustarlo y dejar la velocidad perfecta, al menos igual de lo que dice el GPS. Por cierto, el velocímetro que pusiste tú en tu maja muy chulo también, más estilo retro y le queda perfecto. Saludos Quendi
Hola Jesús, Gracias por tu tutorial de montaje sobre la instalación de este reloj cuenta km, yo he comprado uno de estos para instalar en mi moto. Tengo que decir que las instrucciones que me llegaron no son fáciles de entender ya que están en perfecto chino y son muy ambiguas, ya que los conectores no están separados en las instrucciones y tienes que empezar a separarlos sobre el propio papel de instrucciones, a parte que no viene un esquema eléctrico como en cualquier dispositivo parecido que es lo propio, pero es lo que tiene comprar barato. Gracias a tus explicaciones podemos entender para que sirve cada pin, quiero añadir a tus explicaciones que las funciones del reloj dependen de si la conexión con la batería se hace conectando masa o positivo (hablo siempre con el reloj cuenta km sin instalar y comprobando con una batería) Dicho esto quisiera comentar para que me ayudes si puedes, con el reloj cuenta km conectado a una batería he intentado acceder al modo configuración de la velocidad (lo que explicas del diámetro de rueda para configurar la lectura de la velocidad y si es motor 2 tiempos o 4 tiempos pata las rpm del motor) y no he podido acceder. La pregunta es la siguiente. ¿Hay que conectar el cuadro cuenta km a la moto para poder acceder a la configuración? ¿O se puede acceder simplemente conectando el reloj cuenta km a una batería? Te lo pregunto porque con el que he comprado no puedo acceder a la configuración conectando a una batería. Muchas gracias por tu ayuda. Saludos.
Hola. Muchas gracias. No lo he probado así pero supongo que para acceder a la configuración de la velocidad (en mi caso era perímetro de la rueda) deberás tener conectado el sensor de los imanes, el de las revoluciones de la rueda y el de 2 ó 4 tiempos requiere de una conexión con la bobina de la moto. Un abrazo Quendi
@@SoloQuendi Gracias Jesús, espero que cuando lo conecte a la bobina y en su conjunto a la moto pueda acceder a la configuración, de momento puedo decir que sólo conectado a una batería no deja acceder. Gracias por tu respuesta.
@@benjaminrojas1366 muchas gracias. No entiendo muy bien tu pregunta. En el vídeo explico las conexiones que tiene el reloj y las que pueden servir para la Yamaha XT600E. El resto de cables no pueden usarse con esta moto (nivel de gasolina, temperatura del agua, etc) de modo que no pueden conectarse a nada. Saludos compañero
@@benjaminrojas1366en realidad hay otro vídeo anterior donde explico todas las conexiones posibles. Este vídeo es la continuación de aquel. Saludos compañero
Hola una consulta, yo acabo de instalar un tablero igual, pero al tener presionado los botones no me aparce las opcciones para configurar, a que se debe??
Hola Luis Ángel. Se venden muchos tableros que tienen misma apariencia exterior pero luego tienen configuraciones y formas de funcionar diferentes. En ese sentido mírate los comentarios más recientes de este vídeo porque hay otros compañeros con tu problema y si mal no recuerdo a ellos les funcionaba dejar uno de los botones apretado (no recuerdo cuál) mientras se apagaba la moto y manteniéndolo apretado se volvía a encender la moto, pero no me hagas mucho caso, lo mejor es leerlo por ti mismo. Saludos compañero
Hola: El reloj lo compré en Aliexpress. Ese reloj y similares los ponen a la venta varios vendedores. Concretamente la promoción que compré ya no está pero hay siempre nuevas versiones. Hay que procurar que el velocímetro sea compatible con la Yamaha Xt600 (motor de cuatro tiempos, un cilindro, no inyección, etc.). Te dejo enlace de un producto que parece el mismo que yo compré: a.aliexpress.com/_msrDj9E Saludos compañero
Hola José Alberto. En mi velocímetro pueden ponerse 1 ó 2 imanes. Luego hay que configurar el velocímetro y decirle el número de imanes que se han puesto. Ojo, hay velocímetros que sólo admiten un imán. Saludos compañero
Hi, I have installed this metter. Everything is fine but faving one issue. My meter fuel gauge show full fuel or empty. It not showing between full nad empty. Is there any issue in connections. Plz guide.
Hi, my bike does not have fuel meter but as far as I know a fuel metter has a resistance with different ohms depending on fuel level. This metter is designed for some fuel metters and you can try with different numbers in order to find if one of them fits with your fuel metter. Regards
Buenas tardes quendi , quería preguntarte si en la ITV es válido o tienes que volver a instalar el original?es que me he pedido uno igual y es porque mí moto tiene problemas con el cuenta kilómetros y es un defecto por que cada cierto tiempo hay que cambiar un piñón espero que me puedas orientar muchas gracias
@@fernandocamacho6239 Hola Fernando. Yo pasé la Itv sin problema. Al mirar los kilómetros le dije que había tenido que cambiar el reloj, lo anotó y sin problemas. Saludos compañero
@@castilleja2 si mal no recuerdo está en la descripción. Es de AliExpress y los enlaces cambian mucho así que lee muy bien todo antes de comprar para asegurarte que es el producto que quieres. Saludos compañero
Buenas tardes , me gusto mucho su video , solo que tengo una duda mi tablero no cambia de color será que tengo un cable mal conectado solo marca un color le agradecería si me podría brindar información grasias
Hola. El cambio de color de la luz de la pantalla no depende de ningún cable que le falte para ello. Es seguro que el modelo que compraste admite varios colores?. Lo digo porque hay muchos modelos parecidos y lo de cambiar de color solo se hace tocando un botón. Saludos compañero
Muy buen video, queria preguntarte que yo lo tengo instalado en un quad Kymco pero solo he puesto un iman, aunque viene en la caja dos, valdría igualmente o tengo que instalar los dos imanes. Gracias
Un placer verte y escucharte. No te olvides de los intermitentes, le has puesto muchas quendixuxerias a la Maja y esos intermitentes están muy obsoletos/feos( espero no ofender a nadie) Gracias por estar ahí!
Hola Raúl. Jajajaja, no ofendes Quendi. Ya te dije que le di vueltas a los intermitentes pero ya me había comprado cuatro de repuesto a buen precio pensando que se me romperían en dos caídas pero sigo con los cuatro originales y con cuatro de repuesto por lo que de momento tendrán que esperar. Son feos a rabiar pero mientras funcionen...Saludos Quendi
Hola. En efecto, venden muchos de estos relojes que tienen el mismo aspecto exterior pero son diferentes (para motos de 2T, de 4T, diferentes tamaños de ruadas, diferentes velocidades máxima, con más configuraciones y menos. Yo me pondría en contacto con el fabricante y le pediría el manual de configuración para estar seguro de todo lo que se puede configurar y cómo hacerlo. Saludos compañero
Buenas tardes Tengo una consulta mi moto tiene ese mismo tablero pero le coloco la hora y cuando la enciendo se reinicia todas las conexiones están bien ya las revise
@@CarlosAlves-ey4xl hola, mira bien el vídeo ya que explico ese caso. El reloj necesita estar continuamente alimentado por la batería para mantener la hora. Saludos
Olá Rodrigo. Se o velocímetro funcionar mal, pode ser porque não indica corretamente o número de ímãs na roda e porque não indica corretamente o comprimento da roda. Tudo está explicado neste vídeo e em um anterior. Saudações.
Hola Asturoso. Yo compré este: Vamos a ahorrar juntos en AliExpress con cupones de nuevo usuario. ¡Toma € 0,95 en cupones! a.aliexpress.com/_mOpHLaI Un abrazo Quendi
¿CÓMO? ¡¡¡¡NO ME LO PUEDO CREER!!!!! Mi Maja llevando piezas de Honda, ¡mañana mismo lo quito todo!!!. Jajaja, es broma. De momento estoy muy contento con su funcionamiento y que dure. Saludos Quendi
Buenas. Gracias por los vídeos que subes.. Me gustaría preguntarte algo. Voy a ver una moto Yamaha Mt 125 de 2019 que tiene la pantalla digital. Aunque el velocímetro sí funciona, parece ser que los kilómetros se han estancado y no suma los kilómetros que se van haciendo. Cuál crees que pudiera ser el problema? Gracias!!
Muchas gracias Jairo. Tanto el odómetro como el velocímetro se valen del sensor de la rueda. Si el velocímetro va bien, el problema no está en ese sensor sino en el reloj. El odómetro no es algo que se pueda configurar para pararlo. Simplemente no funciona. Saludos
Buenas amigo tengo una pregunta yo a mi moto se lo instale y ensalle conectando el velocimetro original de la moto me funciona pero con una media vuelta sube demaciado en el tablero me pregunto con esa configuracion puedo usar los cable originales tendria q saber el diametro no mas de donde va ?
Si el sensor del velocímetro original te funciona, perfecto. Ahora hay dos cosas que puedes configurar para que la velocidad medida sea exacta. Uno es el número de imanes que tiene el sensor y el otro es el perímetro de la rueda. Yo pondría los imanes que tiene el sensor del velocímetro y mediría el perímetro de la rueda. Así ya estaría bastante bien ajustado pero para afinarlo más aumentaría o disminuiría la configuración del perímetro de la rueda. Saludos compañero
@@SoloQuendi comprendo y muchas gracias por contestarme Pero sabes cuál es el problema que está moto es una cb 190R no sé dónde va el sensor de velocímetro no se dónde está ubicado no tendría como medir su diámetro y recorrido para su configuración
Cuando hablo del sensor del velocímetro me refiero al sensor que normalmente va en la rueda delantera (en algunas motos va en el motor). Saludos compañero
Hola amigo , muy buen video , yo tengo en motocicleta una tablero igual pero tengo una pregunta en la parte del ID porque es 750? Si moto es 250 que configuración lleva ?? Perdon es que no entiendo esa parte
Hola me puedes orientar x que le pones 750 para seguir entrando a configuración?? Apollame x fa ya tengo el tablero istalado pero nome da la medida esacta
@@joanhernandez6114 es uno de los pasos. Creo que poniendo otro número también entra al resto de configuraciones pero no estoy seguro. Un abrazo Quendi
@@SoloQuendi muchas gracias amigo x respondes ponder mis preguntas es que tengo un tablero igualito a ese pero boy a 90klh de repente se vaja asta 60klh
@@joanhernandez6114 posiblemente sea del sensor que no está suficientemente cerca de los imanes, número de imanes mal configurado o algún mal contacto. Un abrazo Quendi
Hola fijate que tengo el mismo tablero pero a la hora de configurar el tablero y poner el diametro de la rueda no me deja cambiar el primer dijito solo los otros dos sabrias como poder cambiarlo ?
Hola, al parecer hay muchos de estos tableros que parecen iguales pero luego tienen distintas configuraciones internas. Hay relojes que valen para 2 tiempos y para 4 tiempos, otros solo son para dos tiempos, unos tienen velocidad máxima en 100km/h mientras que en otros es mayor, unos están pensados para ruedas pequeñas mientras que otros admiten ruedas de 21 pulgadas. Si no te deja cambiar el primer dígito es posible que no sea compatible para todo tipo de rueda. De todos modo, yo escribiría al vendedor para que te de instrucciones concretas sobre ese reloj. Saludos compañero
Buen dia le pusieron uno parecido al mio pero solo un iman le pusieron y aparte no trae para configurar el velocimetro sera q x eso no marca se queda en cero
Hola. Es raro que este reloj no marque la velocidad. Yo miraría bien si el sensor funciona adecuadamente. Lo de que no deje configurar el velocímetro puede ser si es un reloj diseñado para un tamaño de rueda fijo, pero la velocidad debería marcarla. Saludos
Hola kendi yo he compro y estado en mi moto pero tengo un problema cuando lo pongo en modo trip para poner la circunferencia de la rueda y los imanes y de cuando tiempo pulso en el boton izquierdo unos minutos y no cambia pero todo lo de mas funciona bien que podria ser
@@mohamedabdelah2674 hola, al parecer hay relojes que tienen distintas formas de entrar en la configuración. En los comentarios, una persona explicó la forma de entrar en unos relojes. Quizá sea tu caso. Saludos compañero
@@SoloQuendi buenas noche ya lo he solucionado tiene el disrema diferente, antes de dale al contacto tienes que tener pulsado el boton izquierdo , y luego le das al contacto y le sale la circunferencia de la ruedas y otras cosas un saludo y gracias 😉
Q tal quendi ala mía le pusieron uno similar pero no trae los botones para configurarlo aparte q solo un iman le pusieron y ahora solo marca la mitad de la velocidad a la q voy crees q le aga falta el otro imán?
Hola. Curioso que no lleve botones para configurar, cambiar de modo, cambiar luz de fondo, etc. Claro, si le pones otro imán creerá que vas el doble de rápido y funcionará. Saludos
Amigo, tengo un problema, ayer instale este tipo de tablero a una moto, toda la tarde estuvo trabajando bien pero de repente la mañana siguiente encienden la moto y el tablero solo queda parpadeando con la moto en marcha, cabe recalcar que ya revise las conexiones del tablero hacia el arnés y están muy bien aisladas, estoy pensando y creyendo que se hizo mal la soldadura de cable desde la placa principal de lo que es el tablero pero no sé, pienso eso porque se enciende el testigo de la batería de repente, al igual el testigo de la avería del motor se enciende cuando la moto está en Marcha, pero aisle bien los cables que no llevaron conexión y no hay posibilidad de que toquen masa en si, por eso pienso que desde la placa del tablero se topa con otros porque no se soldaron bien, eso es posible?
Es posible, sí, especialmente si dices que estuvo trabajando bien. Lo que se me ocurre es que tengas mal alguna conexión y que te esté descargando la batería, es decir, que tienes conectado algo que no debería estarlo. Mide el voltaje de la batería para ver si está por encima o por debajo de los 12V. Saludos compañero
Hola Carlos, me interesa el tema. Te agradecería si me pasaras el enlace de compra del sensor. Yo compré dos diferentes y tuve que hacer demasiadas operaciones y al final no quedaba bien. Saludos y gracias por tu comentario
Hola buenas tardes amigo yo estoy interesado de instalar el mismo tacómetro pero me presenta la falla que se reinicia solo que podría ser o laguna mala instalación
Hola Eric. Muy posiblemente tengas alguna conexión mal. Son muchos cables e iría conectando primero los principales y probando y después poco a poco los demás. Saludos
Saludos,Me puedes ayudar mi tablero tiene todas las funciones de tu tablero la diferencia que en el sagundo paso a ti te sale 210 y a mi el primer digito es 1 y no puedo configurar ese numero que hago si mi rin también es 21
Si no puedes cambiar ese 1 quizá se deba a que ese tablero esté pensado para ruedas pequeñas y no te valga. Lo puedes confirmar mirando la web donde lo compraste. Allí tiene que decirlo. Saludos
Hola muy buenas muchas gracias por tu vídeo yo tengo modelo xt125r quería reemplazarlo por otro ya que no funciona. Pero creo que tu moto es otra verdad? Sabes si puedo reemplazarlo igual Gracias
Hola. Creo que también le ha pasado a otros pero no se sabe el porqué. O se trata de una configuración errónea o se trata de un modelo de reloj pensada para una moto pequeña con velocidad limitada. Saludos compañero
Amigo al conectar el cable rojo para whe funcione el reloj correcramente de la bateria al cable gordo de la bateria no te descarga la bateria ? Yo lo puse asi y me prendio el testigo de la bateria yo lo hice y me orendio el trstigo de bateria de la moto
@@FelipeVillota-m9d hola. Pues no, siguiendo las indicaciones que digo no he tenido ningún problema. Hay que vigilar que aunque el reloj parezca igual, los colores de los cables del reloj igual no son los mismos que los míos. Hay que mirar las instrucciones específicas de cada reloj. Saludos compañero
Es que si lo conecte al cable gordo de la batería y si funciona lo que tú dices no se resetea el reloj pero de la nada se prendió el testigo de la batería y me dió cosa que se descargue la batería y lo desconecte y se volvió a resetear existe otra forma de ponerle el reloj que no sea directamente a la batería
@FelipeVillota-m9d el testigo de la batería se enciende cuando el voltaje de la batería desciende de 11.5V o algo así, no lo recuerdo ahora. Tienes la batería en buenas condiciones? En el manual hay una serie de pasos para comprobar su estado y si la carga con el regulador es buena. Quizá vengan por ahí los problemas. Saludos compañero
Si la batería es nueva ahora miro con el tester y miro a cuánto baja la batería conectada directamente y ya te comento saludos desde Colombia @@SoloQuendi
@@FelipeVillota-m9d si la batería es nueva y está bien sólo se me ocurre que alguna conexión no esté bien hecha o que algún cable que no tiene que llevar conexión (sensor de temperatura, sensor de nivel de gasolina o sensor de inyección eléctrica) esté conectado o tocando masa. Saludos compañero
Buenas tardes, buen video Quendi, solo una pregunta, los cables del gas estorban un poco para ver el marcador o desde arriba se ve bien?, saludos desde Granada
Muchas gracias Juan José por tu comentario. Cierto, estorban un poco pero creo que se debe a las alzas que puse al manillar y la posición del mismo que lo tengo un poco avanzado ya que yo soy grande. Un abrazo Quendi
Me podrías ayudar con respecto al indicador de la hora cuando apago la moto y al día siguiente la enciendo se queda la hora de ayer que cable conectas para que la hora no se apague aunque apagues la moto
Fíjate que compre el mismo velocímetro Gracias a tus videos pude conectar el mío,pero no me da el kilometraje ya le cambié de todo y nada que podrá ser ?
Hola Iván. Supongo que tienes bien conectado el contador de vueltas de la rueda y entonces te marcará la velocidad. Si te marca la velocidad debería marcarte al menos la distancia parcial (trip). Es así?
Cuando conecto los cables me marcan los números pero al girar la rueda no marca nada le pasó el imán y sigue sin marcar nada ...también lo quise conectar al que trae mi moto una fz 2.0 y también me marcan los números cuando los conecto y giro la rueda y tampoco marca ,muchas gracias por contestar saludos .....
@@ivanbambam1223 parece que ese es el problema. Estos relojes traen un accesorio para poner en el eje de la rueda delantera. Dependiendo del accesorio hay uno que trae los imanes y otro que viene aparte y hay que ponerlos en la rueda delantera, como hago en el vídeo. El accesorio trae un conector que se conecta directamente al reloj. Luego hay que configurar en el reloj el número de imanes de la rueda y el perímetro de ésta. Saludos
Hola amigo Dios te bendiga.yo compre uno igual en AliExpresse.lo instaló mi mecánico pero cuando se cierra el swiche o se apaga la moto pierde la hora queda congelada la prendo y sale una hora atrasada que puede ser Gracias
Hola Patricio. La configuración del reloj es sencilla. En mi reloj hay que poner el perímetro de la rueda, el número de imanes en la rueda, si el motor es de 2tiempos o 4tiempos y el sensor del depósito de combustible (mi moto no tiene). Saludos
Hola. Hay varios relojes de estos en el mercado, es cuestión de leer las instrucciones y ver si puede ser o no compatible con tu moto. Un abrazo Quendi
Buenas tardes, tengo un velocimetro instalado en mi quad como ese, he seguido al pie de la letra las indicaciones, si puedo configurar la hora pero cuando dejo el botón izquierdo apretado en el modo Trip para pasar a configuración, el display no indica nada he hecho de todo y no se por que no me deja configurar lo demás datos, por favor si puedes dame indicaciones porque no puedo configurarlo. gracias
Hola. No eres el primero al que le pasa. Al parecer hay varios velocímetros con la misma apariencia, de distintos fabricantes y algunos son exclusivos para un tamaño de rueda preconfigurada, motor de 2T o de 4T y con menús de configuración diferentes. Yo me pondría en contacto con el fabricante como hice en su día y le pediría las instrucciones de configuración. Saludos compañero
Hola, si aun sigues con el problema, Mantén presionado los dos botones, y apagas el suich sin dejar los dos botones apretados, y prende el suich y estarás en configuración, Siempre tener los dos botones presionados
@@FernandoPech-o9bEnhorabuena, la combinación funciona. El manual de mi tablero indica las instrucciones iguales a las del video, pero funciona con la combinación que tú comentas...
@@SoloQuendi Buenos días, yo tengo uno similar lo puse en mi moto ax100 y sin configurarlo me marcaba la velocidad al fiel, hace un tiempo anda mal, cuando acelero se queda muchas veces en cero y otras da una velocidad errónea y a veces marca bien. Que podrá ser? Ahora que ví su video traté de acceder a la configuración y lo que hace es poner el trip en cero, no sale el menú del vídeo. Gracias y saludos desde Cuba.
@@lisbanpompamedero5333 Hola. El otro día empezó a fallarme también el velocímetro marcando mal la velocidad y a veces cero. Cambié el sensor que lleva imán y solucionado. Se ve que no son de muy buena calidad. Un abrazo Quendi
Hola Alexander. En efecto, al parecer hay muchos relojes con el mismo aspecto pero unos son para rueda fija, otros solo para 2T, otros para 2 cilindros, etc. Hay que mirar bien las especificaciones para comprar el que puede funcionar en cada moto. Saludos.
@@alexanderutraalgarra8962 posiblemente ese reloj esté pensado para un tamaño de rueda determinado y no coincide con el tuyo. Si te marca la mitad de velocidad de la real podría corregirse duplicando el número de imanes pero sería mucha casualidad que se diese ese caso. Mira bien en el manual de configuración del reloj si dice cómo hacerlo en ese reloj y si no lo tienes, escribe al fabricante para que te mande una copia por correo. Saludos y suerte
Hola, si aun sigues con el problema, Mantén presionado los dos botones, y apagas el suich sin dejar los dos botones apretados, y prende el suich y estarás en configuración, Siempre tener los dos botones presionados
Mi duda es la siguiente e comprado ya el velocímetro porq el que tengo tiene unas fallas y necesito pasar la revisión vehicular de la moto pero tengo esa duda si el kilometrage inicia. En 0 o ahí alguna manera de ponerle los kilómetro ya recorridos de la moto porq no me van a creer que mi motocicleta sea del 2018 y tenga 20 kilómetros recorridos 😅 espero la respuesta
Hola, En efecto, empieza en 0 y no puede cambiarse, al menos sin meter mano en su electrónica. Yo les dije en la inspección que había cambiado el reloj, le dije los kilómetros reales acumulados y lo anotaron simplemente. Saludos compañero
Hola oye, compré eh instale uno igual al tuyo y todo quedo bien, pero de repente no me funciono el maracador de gasolina, no paroadea ni nada, no aparece lleno ni bacio solo esta apagado, sabras que podra ser?
Hola. Pues si antes funcionaba bien y ahora no funciona se me ocurren dos causas. Una es que el cable de señal de nivel no conecta y la otra que se haya estropeado el indicador. Apostaría que se trata del primer caso. Saludos compañero
Hola, soy nuevo en este tema, y sucede que cuando le hice el cambio del kit de arrastre a mi moto, la cuál es una Haojue NK 150, en Chile es conocida por esta marca y modelo de moto, pero en otros países es la Suzuki DR 150, lo cuál cuando le hice este cambio de kit, en el momento de cambiarle el pinon de ataque, y luego de habérselo instalado, el tablero, como se dice aquí en chile, o tacómetro como me dicen en el otros países, no me marcaba la velocidad, le estube y estuvimos revisando ciertas piezas y nada, el tablero me da la velocidad, pero se vuelve loca, osea sube y baja, y no se encuentra estable la velocidad, tengo que saber la velocidad por el Google maps o el waze. Es por esto, que me gustaría saber si es que me pudieses ayudar y así salir de dudas. Le revisamos el sensor, se lo cambiamos no hace muchos días, y nada, sigue con el problema.
Hola José. El tablero no tiene nada que ver con el kit de transmisión salvo. Si antes funcionaba, debería funcionar ahora. Si habéis cambiado el sensor por otro nuevo y sigue igual miraría dos cosas. Uno es la distancia del sensor a los imanes, que no esté muy alejado y dos, que la conexión del tablero con el sensor esté bien, que haga buen contacto y no esté un poco suelto. Saludos y suerte compañero
Hola! No entendí lo del nivel de gasolina...tu moto no tiene ni indicador de reserva? Si tuviera indicador al menos de reserva, este velocímetro marcaría el nivel de gasolina correcto? O ni eso... Me gustaría poner un velocímetro así a un quad y lo más importante para mí tranquilidad es ver el nivel de gasolina, solo me marca la reserva y me gustaría saber el nivel siempre. Gracias de antemano por el vídeo y por la ayuda. saludos!
En efecto, mi depósito tiene un grifo normal con tres posiciones: on, off y reserva. Para hacer que el reloj marque el nivel actual de gasolina el depósito tiene que incorporar un sistema de boya cuya señal eléctrica pueda conectarse al reloj. Mi moto no tiene así que lo que he hecho es que aparezca siempre como lleno en el reloj aunque no sirva de nada. También estoy buscando grifos que tengan incorporado este sistema de boya pero todavía no lo he encontrado compatible con la Yamaha XT. Saludos
@@puyol_bikers9666 hay muchos relojes que aparentemente son iguales pero unos son para motores de 2T, otros para 4T, para distintos tamaños de rueda, otros son ajustables, etc. Saludos compañero
Hola Royer. No sé si te refieres al sensor del velocímetro o al propio reloj. En cuanto al reloj, poco te puedo decir ya que no he manejado nunca una fz. Opongo que en el manual del propietario vendrán instrucciones de su uso. Saludos compañero
Hola Omar. Es raro que no te deje ya que configurarlo es algo básico y necesario en estos dispositivos. Comprueba que todas las conexiones son correctas y recuerda que para configurar hay que mantener pulsado el botón durante unos segundos. Saludos
@@SoloQuendi gracias pero el unico menu de configuracion que me muestra es dejando apretado el boton isquierdo y luego encender la pantalla ...porque con la pantalla encendida preciono el boton y no hace nada
Hola Eros Ariel. Te puedo pasar la información que tengo pero a finales de agosto qué es cuando estaré de vuelta frente al ordenador dónde tengo la información, antes me es imposible, lo siento. Un abrazo Quendi
Hola, tengo hace poco mi 600,he visto varios videos muy buenos, espero en algun momento instalar tambien , alguien con el link para comprar el mismo,saludos desde chile
Buenas Diego. En uno de los comentarios recientes puse un enlace, no sé si el enlace seguirá activo. Tienes que asegurarte que es compatible con motores de 4 tiempos, con velocidad superior a 100km/h y que admita rueda delantera de 21 pulgadas. Saludos compañero
Como se dice en el vídeo hay dos opciones en el reloj: para cuatro tiempos o para dos. El cable que se lleva desde la bobina de alta hasta el reloj manda una señal eléctrica por cada chispa de la bujía. Saludos
@@Rayz3ON ok. Take the blue/white wire on the 9 pin connector and connect this wire to negative pole. That's all. This way the fuel level will be always high. Regards
Hola. Hay relojes que parecen el mismo y son distintos por dentro. Habría que pedir las instrucciones al fabricante o vendedor como hice yo. Saludos compañero
@@yamith567 en el vídeo se explica cómo configurarlo. Si te refieres a cómo hacer para que la hora se mantenga una vez apagada la moto, también se explica en el vídeo, hay que conectar un cable al cable rojo de la moto. Saludos compañero
hola, compre uno igual y no me deja programar el primer dígito de la rueda lo mas que me deja es 199 lo demás funciona bien pero se lo coloque a una suzuki dr 800 y tiene rodado 21. Un saludo desde Neuquen Patagonia Argentina!!!
Hola Óscar. No sé si te entiendo. La longitud de la rueda hay que ponerla dígito a dígito, en mi caso primero el 2 luego 1 y finalmente 0 para poner el 210. Si no te deja poner el 2 quizá es porque compraste un reloj para ruedas más pequeñas. Un abrazo Quendi
Hola amigo yo soy el que te comenté que el reloj no me gustaba la hora en .mi diagrama no me sale ese color te puedo mandar el diagrama a tu correo? Nosé como mandartelo por acá
Hola a todos, tengo una duda, estaba instalando mi tablero pero lo digital dejo de prender y solo me marca neutral y direccionales, ¿Alguien sabe cómo puedo repararlo ?
Hola Brandon. Poco te puedo decir al respecto. Es posible que tengas hecha una conexión errónea o te falte alguna conexión y por eso no te funcione parte del reloj. Espero que no sea que se haya estropeado algo. Saludos.
Mi estimado ya calibre el velosimetro pero ahora tengo otro problema q al momento q apago la moto sierro el suich vuelvo abrir y resulta q nuevamente se a desconfigurado
@@jhancarmonce ¿al volver a arrancar y sin tocar nada ya no mide bien la velocidad? Supongo que tampoco guardará la hora del reloj. ¿Has conectado el cable rojo de batería? Lo muestro en el vídeo. Saludos compañero
Hola Luis Ángel. Aunque los cables tengan distintos colores, si tu reloj lleva los mismos conectores, seguramente los cables están dispuestos en las mismas posiciones. Con una batería de 12v puedes comprobar muchos de ellos para situarlos (intermitentes, luces, etc.). Saludos Quendi
@@SoloQuendi eso hice, me ha costado, pero he conseguido mas o menos sacar todo el cableado, pero la configuración del tacometro es muy distinta, hay que dar al contacto mientras se mantiene pulsado el boton ixquierdo, estoy descifrando el menú como un egiptólogo un jeroglífico😥😥😜😜 Gracias Quendi, saludos.
Hola Roland. Con los imanes de la rueda, el reloj puede saber el número de vueltas que la ra rueda por minuto pero para saber qué distancia es necesita saber cuál es el tamaño de la rueda con los neumáticos. Así el reloj puede hacer operaciones y darte la velocidad lineal de la moto en kilómetros por hora. Saludos
Yo compre uno similar. Pero me pide el perímetro de la llanta en mm. Y ya lo tengo es 1800mm pero no concuerda la velocidad del tacometro digital con la velocidad de mi gps. Hay un margen de 7 km de diferencia. Ejemplo el gps me marca 90 km/h y el tacometro 97 km/h.... alguna idea como solucionar eso?
Hola. Reduce un poco el diámetro de la rueda y la velocidad marcará menos. Cambia poco a poco esa cifra hasta que des con la velocidad del gps. Saludos compañero
Tengo el mismo velocímetro digital montado en mi scooter de 125cc y cuando paso de 70km/h vuelve a 0,eh medido con gps y la velocidad es precisa pero se queda ahy bloqueado como si 70km/h fuera su tope maximo alguna solución? ya que es un chasco...
@@Negritoo360 hola. En primer lugar hay que decir que igual no se trata del mismo reloj. En apariencia venden muchos iguales pero unos son para motos de dos tiempos, otros admiten hasta cuatro cilindros, etc. No obstante, quizá tu reloj tenga limitado el número de pasos de imán por minuto, es decir, si por ejemplo, el reloj tiene un límite de 2500 pulsos de imán por minuto y tienes 4 imanes, significa que admite 625 vueltas de rueda por minuto. Con una rueda de 2m de perímetro serian 1250m por minuto, es decir, 75km/h. Si con ese límite de 2500 pulsos de imán por minuto, tuvieses sólo un imán en la rueda, el reloj podría medir 2500 vueltas de rueda por minuto, es decir 5000m por minuto, es decir, 300km/h. Es tan solo una hipótesis que igual te sirve para poder hacerlo funcionar. Cuántos imanes tienes en la rueda?. Saludos compañero
@@SoloQuendi En primer lugar perdone las molestias el comentario me cargo mucho después de mi respuesta solo me llego su me gusta al comentario,mi reloj es el mismo que el del video identico mi perimetro es 160cm y lo ajusto directamente y me mide perfectamente al igual que el gps ,tengo 2 imanes los dos al borde de la llanta cada uno separado con la misma distancia respecto al eje,es decir debo ponerle mas imanes o quitarle uno y solo dejarle con 1,tengo entendido que admite 6 imanes
@@Negritoo360 hola. Yo probaría con poner los imanes más cerca del eje ya que sospecho a a partir de una determinada velocidad el imán pasa tan deprisa que el sensor deja de notar el pulso, es una sospecha. Saludos
@@Negritoo360 de todos modos insisto en que exterior ente hay varios relojes a la venta idénticos pero pensados para tipos de motos y de motores diferentes
@@SoloQuendi entonces me estas diciendo que los imanes los ponga ejemplo en el disco de freno en vez de la llanta pero tengo entendido a mas pequeño el circulo mas rapido pasará los imanes no?
@@SoloQuendi yo logre que el mio me marque todo pero la velocidad no es la misma en mi gps. Antes era 20 km abajo en el tacometro digital comparado con mi gps. Ahora ya con tu video saque la medida de mi llanta. Pero ahora el tacometro digital me marca 7 km arriba de mi gps.
@@fernandofloreshuerta5890intenté buscar un sensor específico para mi YAMAHA XT pero no lo encontré y en otro vídeo más adelante explico la pieza que me fabriqué para poner el sensor que trae el reloj. Saludos compañero
Hola, hay varias pantallas de esas que parecen iguales pero están diseñadas para motos distintas, de distintos tamaños de ruedas, de 2 y 4 tiempos, etc. Saludos
Hola. En mi velocímetro puede configurarse el perímetro de la rueda y el número de imanes para ajustar perfectamente la velocidad. Por otro lado el reloj mide el nivel de gasolina si la moto tiene un sensor de 90 ohmios en su interior. De lo contrario podría ajustarse poniendo una resistencia. Saludos
Buen dia, el mio accede teniendo presionado el boton izquiero y abriendo el suitch, tengo de problema que no mantiene la hora y el trip, aun no doy con el chiste 😅
Hola, lo de mantener la hora y el trip lo explico en el video. El reloj debe ser alimentado directamente de la batería mediante uno de los conectores para que tenga alimentación aunque paremos la moto. Saludos compañero
Hola Luis. Seguramente no tienes bien conectado el cable que sale del conector solitario que tiene la bonina detrás al conector adecuado en el reloj. Saludos compañero
@@danidesk hola Dani. Yo diría que no tienes bien las conexiones. Mira bien las instrucciones del reloj concreto que has comprado (hay muchos parecidos pero que luego son distintos por dentro) y conecta poco a poco comprobando que todo va bien. Saludos compañero
Una pregunta yo instale uno igual a ese, todo bien y marca justo con el GPS pero al pasar de 90kl el tacómetro cae a 0kl y no marca más hasta que bajo de 90kl
@@SoloQuendi si tiene dos imágenes y lo coloque para 2 pulsos y todo bien, marca justo la velocidad del GPS pero al estar en 90 a 100kl cae a 0kl tengo que bajar la velocidad para que vuelva a marcar, mi moto es un Honda Magna 750 y yo en carretera normalmente ando entre 120 140kl
@@MrGiovannyrgs1 pues no te sé decir, parece que todo lo tienes bien. Yo me pondría en contacto con el fabricante para que de alguna explicación o instrucciones de configuración que permita alcanzar más velocidad. Saludos compañero
Que creen que sea el problema de mi moto, le puse un sensor nuevo, el marca y todo, pero n marca la velocidad exacta, por ejemplo voy en 3ra y apenas a esa velocidad son como 30 o 40k/h pero marca 80, 90 o 100k/h alguien puede ayudarme con eso?
Otro quedizaje!!!! Molan estos vídeos. Eres un crack!!!
A seguir talento!!!
Muchas gracias Manu. Este vídeo quedaba pendiente de antes de la Transpirenaica y algún Quendi ya me lo había reclamado. Hace tiempo que lo tenía hecho pero antes tuve que publicar varios motoeventos y sorteo. Aquí está para el que lo necesite. Saludos Quendi
Este proyecto lo tengo pendiente con la mía. Gracias por las ideas
Gracias a ti por ver los vídeos. Saludos Quendi
Muchas gracias quendi he puesto el mío gracias a tus vídeos saludos desde Sevilla
Me alegra haberte servido de ayuda. Saludos compañero
Gracias a tu vídeo podre instalar mi velocímetro que me allegado hoy
Pues a disfrutarlo. Saludos compañero
Buen video quendi!!! esta xulo este velocimetro tambien... lo bueno de utilizar el sensor con los imanes que le puedes ajustar la velocidad perfecta...un saludo
Hola. Siempre que puedas jugar con la cifra del perímetro de la rueda puedes ajustarlo y dejar la velocidad perfecta, al menos igual de lo que dice el GPS. Por cierto, el velocímetro que pusiste tú en tu maja muy chulo también, más estilo retro y le queda perfecto. Saludos Quendi
Muchas gracias su video me fue de mucha ayuda
@@fernandofloreshuerta5890 muchas gracias a ti. Saludos compañero
Hola Jesús,
Gracias por tu tutorial de montaje sobre la instalación de este reloj cuenta km, yo he comprado uno de estos para instalar en mi moto. Tengo que decir que las instrucciones que me llegaron no son fáciles de entender ya que están en perfecto chino y son muy ambiguas, ya que los conectores no están separados en las instrucciones y tienes que empezar a separarlos sobre el propio papel de instrucciones, a parte que no viene un esquema eléctrico como en cualquier dispositivo parecido que es lo propio, pero es lo que tiene comprar barato.
Gracias a tus explicaciones podemos entender para que sirve cada pin, quiero añadir a tus explicaciones que las funciones del reloj dependen de si la conexión con la batería se hace conectando masa o positivo (hablo siempre con el reloj cuenta km sin instalar y comprobando con una batería)
Dicho esto quisiera comentar para que me ayudes si puedes, con el reloj cuenta km conectado a una batería he intentado acceder al modo configuración de la velocidad (lo que explicas del diámetro de rueda para configurar la lectura de la velocidad y si es motor 2 tiempos o 4 tiempos pata las rpm del motor) y no he podido acceder.
La pregunta es la siguiente. ¿Hay que conectar el cuadro cuenta km a la moto para poder acceder a la configuración?
¿O se puede acceder simplemente conectando el reloj cuenta km a una batería?
Te lo pregunto porque con el que he comprado no puedo acceder a la configuración conectando a una batería.
Muchas gracias por tu ayuda.
Saludos.
Hola. Muchas gracias. No lo he probado así pero supongo que para acceder a la configuración de la velocidad (en mi caso era perímetro de la rueda) deberás tener conectado el sensor de los imanes, el de las revoluciones de la rueda y el de 2 ó 4 tiempos requiere de una conexión con la bobina de la moto. Un abrazo Quendi
@@SoloQuendi Gracias Jesús, espero que cuando lo conecte a la bobina y en su conjunto a la moto pueda acceder a la configuración, de momento puedo decir que sólo conectado a una batería no deja acceder.
Gracias por tu respuesta.
Yo tengo ese problema, el está completamente conectado pero no puedo acceder a la configuración.
@@andrescheda3222 alguien ya pudo configurarlo, tengo el mismo problema
Hola amigo cómo estás un amigo me instaló el tacómetro pero cuando la pago pierde la hora queda congelada que puede ser
Amigo, so tengo el velocímetro digital de la moto, es necesario poner el diámetro de la llanta? 😊
Hola. En mi modelo había que poner el perímetro de la rueda. Saludos
Hola, muy bien todo las explicaciones q das, pero me podrias decir como van conectados los demas por favor, gracias..
@@benjaminrojas1366 muchas gracias. No entiendo muy bien tu pregunta. En el vídeo explico las conexiones que tiene el reloj y las que pueden servir para la Yamaha XT600E. El resto de cables no pueden usarse con esta moto (nivel de gasolina, temperatura del agua, etc) de modo que no pueden conectarse a nada. Saludos compañero
@@benjaminrojas1366en realidad hay otro vídeo anterior donde explico todas las conexiones posibles. Este vídeo es la continuación de aquel. Saludos compañero
Tienen que ser los imanes del paquete o se pueden instalar otros que no sean esos
Hola Héctor. Pueden ser otros. Saludos
Gracias por compartir
Gracias a ti. Saludos
Hola una consulta, yo acabo de instalar un tablero igual, pero al tener presionado los botones no me aparce las opcciones para configurar, a que se debe??
Hola Luis Ángel. Se venden muchos tableros que tienen misma apariencia exterior pero luego tienen configuraciones y formas de funcionar diferentes. En ese sentido mírate los comentarios más recientes de este vídeo porque hay otros compañeros con tu problema y si mal no recuerdo a ellos les funcionaba dejar uno de los botones apretado (no recuerdo cuál) mientras se apagaba la moto y manteniéndolo apretado se volvía a encender la moto, pero no me hagas mucho caso, lo mejor es leerlo por ti mismo. Saludos compañero
Compa q tipo de marca y número de velocímetro uso en la Yamaha xt 600
Hola:
El reloj lo compré en Aliexpress. Ese reloj y similares los ponen a la venta varios vendedores. Concretamente la promoción que compré ya no está pero hay siempre nuevas versiones. Hay que procurar que el velocímetro sea compatible con la Yamaha Xt600 (motor de cuatro tiempos, un cilindro, no inyección, etc.). Te dejo enlace de un producto que parece el mismo que yo compré:
a.aliexpress.com/_msrDj9E
Saludos compañero
Buena explicacion
Muchas gracias Gregorio. Con que haya alguien que le sirva me conformo. Saludos Quendi
Saludos, los imanes van colocados en la distancia que sea?
Hola compañero. En efecto, lo importante son las vueltas que da por minuto. Por otro lado se le configura el perímetro de la rueda. Saludos
@@SoloQuendi ok gracias 👍🏽
Si solo se le pone 1 iman funciona o a fuerza se instalan los 2 imanes
Hola José Alberto. En mi velocímetro pueden ponerse 1 ó 2 imanes. Luego hay que configurar el velocímetro y decirle el número de imanes que se han puesto. Ojo, hay velocímetros que sólo admiten un imán. Saludos compañero
Hi,
I have installed this metter. Everything is fine but faving one issue.
My meter fuel gauge show full fuel or empty. It not showing between full nad empty.
Is there any issue in connections.
Plz guide.
Hi, my bike does not have fuel meter but as far as I know a fuel metter has a resistance with different ohms depending on fuel level. This metter is designed for some fuel metters and you can try with different numbers in order to find if one of them fits with your fuel metter.
Regards
Hola
¿Dónde conectaste el cable de rpm?
Hola Eduardo. En el vídeo se ve. Lo conecto a un terminal que tiene la bobina de alta. Saludos compañero
@@EduardoVicente-v1k me refiero al vídeo anterior donde instalo el reloj en la moto. Saludos compañero
Buenas tardes quendi , quería preguntarte si en la ITV es válido o tienes que volver a instalar el original?es que me he pedido uno igual y es porque mí moto tiene problemas con el cuenta kilómetros y es un defecto por que cada cierto tiempo hay que cambiar un piñón espero que me puedas orientar muchas gracias
@@fernandocamacho6239 Hola Fernando. Yo pasé la Itv sin problema. Al mirar los kilómetros le dije que había tenido que cambiar el reloj, lo anotó y sin problemas. Saludos compañero
@@SoloQuendi muchas gracias amigo
@@fernandocamacho6239 a ti. Saludos compañero
Buenas! se podrá utilizar el sensor de velocidad original de la moto en este tablero?
Hola. No, el sensor original es mecánico y el reloj requiere uno eléctrico. Saludos compañero
Muchas gracias por el video. ¿pasa la ITV con este velocimetro?
Gracias a ti. Lo pasé sin problemas. Saludos compañero
@@SoloQuendi podrías poner el link de donde lo venden?
@@castilleja2 si mal no recuerdo está en la descripción. Es de AliExpress y los enlaces cambian mucho así que lee muy bien todo antes de comprar para asegurarte que es el producto que quieres. Saludos compañero
Buenas tardes , me gusto mucho su video , solo que tengo una duda mi tablero no cambia de color será que tengo un cable mal conectado solo marca un color le agradecería si me podría brindar información grasias
Hola. El cambio de color de la luz de la pantalla no depende de ningún cable que le falte para ello. Es seguro que el modelo que compraste admite varios colores?. Lo digo porque hay muchos modelos parecidos y lo de cambiar de color solo se hace tocando un botón. Saludos compañero
Muy buen video, queria preguntarte que yo lo tengo instalado en un quad Kymco pero solo he puesto un iman, aunque viene en la caja dos, valdría igualmente o tengo que instalar los dos imanes. Gracias
Hola. En principio no hace falta ya que se puede configurar el número de imanes. Saludos
Un placer verte y escucharte.
No te olvides de los intermitentes, le has puesto muchas quendixuxerias a la Maja y esos intermitentes están muy obsoletos/feos( espero no ofender a nadie)
Gracias por estar ahí!
Hola Raúl. Jajajaja, no ofendes Quendi. Ya te dije que le di vueltas a los intermitentes pero ya me había comprado cuatro de repuesto a buen precio pensando que se me romperían en dos caídas pero sigo con los cuatro originales y con cuatro de repuesto por lo que de momento tendrán que esperar. Son feos a rabiar pero mientras funcionen...Saludos Quendi
Oyes el mío no tiene esos ajustes en el lado izquierdo tablero digital que se puede hacer ?
Hola. En efecto, venden muchos de estos relojes que tienen el mismo aspecto exterior pero son diferentes (para motos de 2T, de 4T, diferentes tamaños de ruadas, diferentes velocidades máxima, con más configuraciones y menos. Yo me pondría en contacto con el fabricante y le pediría el manual de configuración para estar seguro de todo lo que se puede configurar y cómo hacerlo. Saludos compañero
Hola amigo exelente video me pasa que al entrat en modo trip no me deja entrar a configuraciónes manteniendo el boton isquiero
Hola, mira en los comentarios porque otro seguidor dio con la clave. Saludos compañero
Buenas tardes Tengo una consulta mi moto tiene ese mismo tablero pero le coloco la hora y cuando la enciendo se reinicia todas las conexiones están bien ya las revise
@@CarlosAlves-ey4xl hola, mira bien el vídeo ya que explico ese caso. El reloj necesita estar continuamente alimentado por la batería para mantener la hora. Saludos
Qual a configuração correta para fazer 250 2008? A minha fuciona o velocímetro tudo errado
Olá Rodrigo. Se o velocímetro funcionar mal, pode ser porque não indica corretamente o número de ímãs na roda e porque não indica corretamente o comprimento da roda. Tudo está explicado neste vídeo e em um anterior. Saudações.
quendi perdona,donde pediste el sensor fiu,gracias y perdona ye que compre uno de esos p la mia pero no me vino sensor ninguno gracias
Hola Asturoso. Yo compré este:
Vamos a ahorrar juntos en AliExpress con cupones de nuevo usuario.
¡Toma € 0,95 en cupones!
a.aliexpress.com/_mOpHLaI
Un abrazo Quendi
Curioso;
Es el mismo cuadro de instrumentos que monta Honda de serie en las CRF250L y CRF250RALLY
¿CÓMO? ¡¡¡¡NO ME LO PUEDO CREER!!!!! Mi Maja llevando piezas de Honda, ¡mañana mismo lo quito todo!!!. Jajaja, es broma. De momento estoy muy contento con su funcionamiento y que dure. Saludos Quendi
Buenas. Gracias por los vídeos que subes..
Me gustaría preguntarte algo. Voy a ver una moto Yamaha Mt 125 de 2019 que tiene la pantalla digital. Aunque el velocímetro sí funciona, parece ser que los kilómetros se han estancado y no suma los kilómetros que se van haciendo.
Cuál crees que pudiera ser el problema?
Gracias!!
Muchas gracias Jairo. Tanto el odómetro como el velocímetro se valen del sensor de la rueda. Si el velocímetro va bien, el problema no está en ese sensor sino en el reloj. El odómetro no es algo que se pueda configurar para pararlo. Simplemente no funciona. Saludos
@@SoloQuendi muchas gracias por la respuesta!! Finalmente descarté esa moto. Saludos!!
Buenas amigo tengo una pregunta yo a mi moto se lo instale y ensalle conectando el velocimetro original de la moto me funciona pero con una media vuelta sube demaciado en el tablero me pregunto con esa configuracion puedo usar los cable originales tendria q saber el diametro no mas de donde va ?
Si el sensor del velocímetro original te funciona, perfecto. Ahora hay dos cosas que puedes configurar para que la velocidad medida sea exacta. Uno es el número de imanes que tiene el sensor y el otro es el perímetro de la rueda. Yo pondría los imanes que tiene el sensor del velocímetro y mediría el perímetro de la rueda. Así ya estaría bastante bien ajustado pero para afinarlo más aumentaría o disminuiría la configuración del perímetro de la rueda. Saludos compañero
@@SoloQuendi comprendo y muchas gracias por contestarme Pero sabes cuál es el problema que está moto es una cb 190R no sé dónde va el sensor de velocímetro no se dónde está ubicado no tendría como medir su diámetro y recorrido para su configuración
Cuando hablo del sensor del velocímetro me refiero al sensor que normalmente va en la rueda delantera (en algunas motos va en el motor). Saludos compañero
Hola quendi una pregunta, que neumáticos llevas? 1saludo crack.
Ahora llevo unos Continental TKC80. Antes llevaba los TKC70. Saludos Quendi
Hola amigo , muy buen video , yo tengo en motocicleta una tablero igual pero tengo una pregunta en la parte del ID porque es 750? Si moto es 250 que configuración lleva ?? Perdon es que no entiendo esa parte
Hola. Si te soy sincero no lo sé. Lo ponía en las instrucciones. Saludos
Ya está amigo gracias , no te preocupes , que buen trabajo hiciste con ello
Hola me puedes orientar x que le pones 750 para seguir entrando a configuración?? Apollame x fa ya tengo el tablero istalado pero nome da la medida esacta
Hola Joan. Pongo 750 porque así lo dicen las instrucciones. Desconozco a qué hace referencia ese número. Un abrazo Quendi
@@SoloQuendi pero es como para entrar a mas configuraciones no?
@@joanhernandez6114 es uno de los pasos. Creo que poniendo otro número también entra al resto de configuraciones pero no estoy seguro. Un abrazo Quendi
@@SoloQuendi muchas gracias amigo x respondes ponder mis preguntas es que tengo un tablero igualito a ese pero boy a 90klh de repente se vaja asta 60klh
@@joanhernandez6114 posiblemente sea del sensor que no está suficientemente cerca de los imanes, número de imanes mal configurado o algún mal contacto. Un abrazo Quendi
Hola fijate que tengo el mismo tablero pero a la hora de configurar el tablero y poner el diametro de la rueda no me deja cambiar el primer dijito solo los otros dos sabrias como poder cambiarlo ?
Hola, al parecer hay muchos de estos tableros que parecen iguales pero luego tienen distintas configuraciones internas. Hay relojes que valen para 2 tiempos y para 4 tiempos, otros solo son para dos tiempos, unos tienen velocidad máxima en 100km/h mientras que en otros es mayor, unos están pensados para ruedas pequeñas mientras que otros admiten ruedas de 21 pulgadas. Si no te deja cambiar el primer dígito es posible que no sea compatible para todo tipo de rueda. De todos modo, yo escribiría al vendedor para que te de instrucciones concretas sobre ese reloj.
Saludos compañero
Buen dia le pusieron uno parecido al mio pero solo un iman le pusieron y aparte no trae para configurar el velocimetro sera q x eso no marca se queda en cero
Hola. Es raro que este reloj no marque la velocidad. Yo miraría bien si el sensor funciona adecuadamente. Lo de que no deje configurar el velocímetro puede ser si es un reloj diseñado para un tamaño de rueda fijo, pero la velocidad debería marcarla. Saludos
Hola kendi yo he compro y estado en mi moto pero tengo un problema cuando lo pongo en modo trip para poner la circunferencia de la rueda y los imanes y de cuando tiempo pulso en el boton izquierdo unos minutos y no cambia pero todo lo de mas funciona bien que podria ser
@@mohamedabdelah2674 hola, al parecer hay relojes que tienen distintas formas de entrar en la configuración. En los comentarios, una persona explicó la forma de entrar en unos relojes. Quizá sea tu caso. Saludos compañero
@@SoloQuendi buenas noche ya lo he solucionado tiene el disrema diferente, antes de dale al contacto tienes que tener pulsado el boton izquierdo , y luego le das al contacto y le sale la circunferencia de la ruedas y otras cosas un saludo y gracias 😉
Q tal quendi ala mía le pusieron uno similar pero no trae los botones para configurarlo aparte q solo un iman le pusieron y ahora solo marca la mitad de la velocidad a la q voy crees q le aga falta el otro imán?
Hola. Curioso que no lleve botones para configurar, cambiar de modo, cambiar luz de fondo, etc. Claro, si le pones otro imán creerá que vas el doble de rápido y funcionará. Saludos
Amigo, tengo un problema, ayer instale este tipo de tablero a una moto, toda la tarde estuvo trabajando bien pero de repente la mañana siguiente encienden la moto y el tablero solo queda parpadeando con la moto en marcha, cabe recalcar que ya revise las conexiones del tablero hacia el arnés y están muy bien aisladas, estoy pensando y creyendo que se hizo mal la soldadura de cable desde la placa principal de lo que es el tablero pero no sé, pienso eso porque se enciende el testigo de la batería de repente, al igual el testigo de la avería del motor se enciende cuando la moto está en Marcha, pero aisle bien los cables que no llevaron conexión y no hay posibilidad de que toquen masa en si, por eso pienso que desde la placa del tablero se topa con otros porque no se soldaron bien, eso es posible?
Es posible, sí, especialmente si dices que estuvo trabajando bien. Lo que se me ocurre es que tengas mal alguna conexión y que te esté descargando la batería, es decir, que tienes conectado algo que no debería estarlo. Mide el voltaje de la batería para ver si está por encima o por debajo de los 12V. Saludos compañero
Buen video pero si se puede adaptar el sensor integrado al eje de la llanta yo lo adapte así y funciona muy bien parece el sensor original analogo
Hola Carlos, me interesa el tema. Te agradecería si me pasaras el enlace de compra del sensor. Yo compré dos diferentes y tuve que hacer demasiadas operaciones y al final no quedaba bien. Saludos y gracias por tu comentario
Supongo que tu moto es una Yamaha XT 600, no?
Hola amigo, necesito el manual de esta pizarra Samdo 6 me podrás ayudar ?
Con un imán sirve ?
Sí, claro. Hay que configurarlo en el velocímetro junto con el perímetro de la rueda y ya está. Saludos compañero
Hola buenas tardes amigo yo estoy interesado de instalar el mismo tacómetro pero me presenta la falla que se reinicia solo que podría ser o laguna mala instalación
Hola Eric. Muy posiblemente tengas alguna conexión mal. Son muchos cables e iría conectando primero los principales y probando y después poco a poco los demás. Saludos
Tengo el mismo problema. 😢
Si lo de reiniciarse significa que no mantiene la hora, en el vídeo explico cómo hacerlo. Saludos compañero
Saludos,Me puedes ayudar mi tablero tiene todas las funciones de tu tablero la diferencia que en el sagundo paso a ti te sale 210 y a mi el primer digito es 1 y no puedo configurar ese numero que hago si mi rin también es 21
Si no puedes cambiar ese 1 quizá se deba a que ese tablero esté pensado para ruedas pequeñas y no te valga. Lo puedes confirmar mirando la web donde lo compraste. Allí tiene que decirlo. Saludos
@@SoloQuendi gracias Saludos ✌️
Hola muy buenas muchas gracias por tu vídeo yo tengo modelo xt125r quería reemplazarlo por otro ya que no funciona. Pero creo que tu moto es otra verdad? Sabes si puedo reemplazarlo igual Gracias
Pues no lo sé compañero. Habría que mirar bien las especificaciones. Saludos
Hola tengo una duda, por qué razón el odómetro cuenta hasta determinada cantidad de km y se regresa? Es una moto nueva de tacómetro digital
Hola. Creo que también le ha pasado a otros pero no se sabe el porqué. O se trata de una configuración errónea o se trata de un modelo de reloj pensada para una moto pequeña con velocidad limitada. Saludos compañero
Amigo al conectar el cable rojo para whe funcione el reloj correcramente de la bateria al cable gordo de la bateria no te descarga la bateria ? Yo lo puse asi y me prendio el testigo de la bateria yo lo hice y me orendio el trstigo de bateria de la moto
@@FelipeVillota-m9d hola. Pues no, siguiendo las indicaciones que digo no he tenido ningún problema. Hay que vigilar que aunque el reloj parezca igual, los colores de los cables del reloj igual no son los mismos que los míos. Hay que mirar las instrucciones específicas de cada reloj. Saludos compañero
Es que si lo conecte al cable gordo de la batería y si funciona lo que tú dices no se resetea el reloj pero de la nada se prendió el testigo de la batería y me dió cosa que se descargue la batería y lo desconecte y se volvió a resetear existe otra forma de ponerle el reloj que no sea directamente a la batería
@FelipeVillota-m9d el testigo de la batería se enciende cuando el voltaje de la batería desciende de 11.5V o algo así, no lo recuerdo ahora. Tienes la batería en buenas condiciones? En el manual hay una serie de pasos para comprobar su estado y si la carga con el regulador es buena. Quizá vengan por ahí los problemas. Saludos compañero
Si la batería es nueva ahora miro con el tester y miro a cuánto baja la batería conectada directamente y ya te comento saludos desde Colombia @@SoloQuendi
@@FelipeVillota-m9d si la batería es nueva y está bien sólo se me ocurre que alguna conexión no esté bien hecha o que algún cable que no tiene que llevar conexión (sensor de temperatura, sensor de nivel de gasolina o sensor de inyección eléctrica) esté conectado o tocando masa. Saludos compañero
Buenas tardes, buen video Quendi, solo una pregunta, los cables del gas estorban un poco para ver el marcador o desde arriba se ve bien?, saludos desde Granada
Muchas gracias Juan José por tu comentario. Cierto, estorban un poco pero creo que se debe a las alzas que puse al manillar y la posición del mismo que lo tengo un poco avanzado ya que yo soy grande. Un abrazo Quendi
Me podrías ayudar con respecto al indicador de la hora cuando apago la moto y al día siguiente la enciendo se queda la hora de ayer que cable conectas para que la hora no se apague aunque apagues la moto
Hola Gustavo, tu reloj necesita alimentación del positivo de la batería. En el minuto 1:20 de este vídeo lo explico. Saludos
Fíjate que compre el mismo velocímetro Gracias a tus videos pude conectar el mío,pero no me da el kilometraje ya le cambié de todo y nada que podrá ser ?
Hola Iván. Supongo que tienes bien conectado el contador de vueltas de la rueda y entonces te marcará la velocidad. Si te marca la velocidad debería marcarte al menos la distancia parcial (trip). Es así?
Cuando conecto los cables me marcan los números pero al girar la rueda no marca nada le pasó el imán y sigue sin marcar nada ...también lo quise conectar al que trae mi moto una fz 2.0 y también me marcan los números cuando los conecto y giro la rueda y tampoco marca ,muchas gracias por contestar saludos .....
@@ivanbambam1223 parece que ese es el problema. Estos relojes traen un accesorio para poner en el eje de la rueda delantera. Dependiendo del accesorio hay uno que trae los imanes y otro que viene aparte y hay que ponerlos en la rueda delantera, como hago en el vídeo. El accesorio trae un conector que se conecta directamente al reloj. Luego hay que configurar en el reloj el número de imanes de la rueda y el perímetro de ésta. Saludos
Hola amigo Dios te bendiga.yo compre uno igual en AliExpresse.lo instaló mi mecánico pero cuando se cierra el swiche o se apaga la moto pierde la hora queda congelada la prendo y sale una hora atrasada que puede ser Gracias
@user-pk4lk1ly1h hola. Ya te he respondido en el otro mensaje. En el vídeo explico qué cables hay que conectar para solucionarlo. Saludos compañero
Tenho uma fan 124,ano 2014 , comprei o painel universal,e na minha moto ja tem o sensor no motor,quero saber a configuração correta pra ela
Hola Patricio. La configuración del reloj es sencilla. En mi reloj hay que poner el perímetro de la rueda, el número de imanes en la rueda, si el motor es de 2tiempos o 4tiempos y el sensor del depósito de combustible (mi moto no tiene). Saludos
Hola que tal, le podría dar a un discover 125 y que den bien todas las funciones que trae el velocímetro
Hola. Hay varios relojes de estos en el mercado, es cuestión de leer las instrucciones y ver si puede ser o no compatible con tu moto. Un abrazo Quendi
Buenas tardes, tengo un velocimetro instalado en mi quad como ese, he seguido al pie de la letra las indicaciones, si puedo configurar la hora pero cuando dejo el botón izquierdo apretado en el modo Trip para pasar a configuración, el display no indica nada he hecho de todo y no se por que no me deja configurar lo demás datos, por favor si puedes dame indicaciones porque no puedo configurarlo. gracias
Hola. No eres el primero al que le pasa. Al parecer hay varios velocímetros con la misma apariencia, de distintos fabricantes y algunos son exclusivos para un tamaño de rueda preconfigurada, motor de 2T o de 4T y con menús de configuración diferentes. Yo me pondría en contacto con el fabricante como hice en su día y le pediría las instrucciones de configuración. Saludos compañero
Hola, si aun sigues con el problema, Mantén presionado los dos botones, y apagas el suich sin dejar los dos botones apretados, y prende el suich y estarás en configuración, Siempre tener los dos botones presionados
@@FernandoPech-o9bapoco funciona bro ?
@@FernandoPech-o9bEnhorabuena, la combinación funciona. El manual de mi tablero indica las instrucciones iguales a las del video, pero funciona con la combinación que tú comentas...
Saludos quendi excelente video una pregunta donde puedo conseguir ese velocímetro o que fabricante es gracias de antemano
Hola Jeyson. Lo compré en Aliexpress. Aquí va el enlace
es.aliexpress.com/item/4000774903209.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.20ea63c0fN67FG
Saludos Quendi
@@SoloQuendi Buenos días, yo tengo uno similar lo puse en mi moto ax100 y sin configurarlo me marcaba la velocidad al fiel, hace un tiempo anda mal, cuando acelero se queda muchas veces en cero y otras da una velocidad errónea y a veces marca bien. Que podrá ser? Ahora que ví su video traté de acceder a la configuración y lo que hace es poner el trip en cero, no sale el menú del vídeo. Gracias y saludos desde Cuba.
@@lisbanpompamedero5333 Hola. El otro día empezó a fallarme también el velocímetro marcando mal la velocidad y a veces cero. Cambié el sensor que lleva imán y solucionado. Se ve que no son de muy buena calidad. Un abrazo Quendi
@@SoloQuendi probaré eso, solo que tengo que mandarlo a comprar con mi mamá que vive en España, gracias por responder.
Muy bueno
Muchas gracias Pablo por tu comentario. Me alegra que te haya gustado. Saludos Quendi
Yo tengo uno y no aparece el menú para ingresar los datos de la rueda y el número de imanes
Hola Alexander. En efecto, al parecer hay muchos relojes con el mismo aspecto pero unos son para rueda fija, otros solo para 2T, otros para 2 cilindros, etc. Hay que mirar bien las especificaciones para comprar el que puede funcionar en cada moto. Saludos.
El cuenta kilómetros trabaja pero alterado la moto mía es 2t quiero configurarlo para que marque correcto pero no me da la opción
@@alexanderutraalgarra8962 posiblemente ese reloj esté pensado para un tamaño de rueda determinado y no coincide con el tuyo. Si te marca la mitad de velocidad de la real podría corregirse duplicando el número de imanes pero sería mucha casualidad que se diese ese caso. Mira bien en el manual de configuración del reloj si dice cómo hacerlo en ese reloj y si no lo tienes, escribe al fabricante para que te mande una copia por correo. Saludos y suerte
Hola, si aun sigues con el problema, Mantén presionado los dos botones, y apagas el suich sin dejar los dos botones apretados, y prende el suich y estarás en configuración, Siempre tener los dos botones presionados
Negativo de modo sería lo mismo que masa?
Así es. Un abrazo Quendi
Mi duda es la siguiente e comprado ya el velocímetro porq el que tengo tiene unas fallas y necesito pasar la revisión vehicular de la moto pero tengo esa duda si el kilometrage inicia. En 0 o ahí alguna manera de ponerle los kilómetro ya recorridos de la moto porq no me van a creer que mi motocicleta sea del 2018 y tenga 20 kilómetros recorridos 😅 espero la respuesta
Hola, En efecto, empieza en 0 y no puede cambiarse, al menos sin meter mano en su electrónica. Yo les dije en la inspección que había cambiado el reloj, le dije los kilómetros reales acumulados y lo anotaron simplemente. Saludos compañero
Hola oye, compré eh instale uno igual al tuyo y todo quedo bien, pero de repente no me funciono el maracador de gasolina, no paroadea ni nada, no aparece lleno ni bacio solo esta apagado, sabras que podra ser?
Hola. Pues si antes funcionaba bien y ahora no funciona se me ocurren dos causas. Una es que el cable de señal de nivel no conecta y la otra que se haya estropeado el indicador. Apostaría que se trata del primer caso. Saludos compañero
cuanto cuesta y que velocímetro es
Está comprado en Aliexpres y contó menos de 20 euros. Hay varios modelos por lo que hay que mirar que sea compatible con tu moto. Saludos
Hola, soy nuevo en este tema, y sucede que cuando le hice el cambio del kit de arrastre a mi moto, la cuál es una Haojue NK 150, en Chile es conocida por esta marca y modelo de moto, pero en otros países es la Suzuki DR 150, lo cuál cuando le hice este cambio de kit, en el momento de cambiarle el pinon de ataque, y luego de habérselo instalado, el tablero, como se dice aquí en chile, o tacómetro como me dicen en el otros países, no me marcaba la velocidad, le estube y estuvimos revisando ciertas piezas y nada, el tablero me da la velocidad, pero se vuelve loca, osea sube y baja, y no se encuentra estable la velocidad, tengo que saber la velocidad por el Google maps o el waze.
Es por esto, que me gustaría saber si es que me pudieses ayudar y así salir de dudas.
Le revisamos el sensor, se lo cambiamos no hace muchos días, y nada, sigue con el problema.
Hola José. El tablero no tiene nada que ver con el kit de transmisión salvo. Si antes funcionaba, debería funcionar ahora. Si habéis cambiado el sensor por otro nuevo y sigue igual miraría dos cosas. Uno es la distancia del sensor a los imanes, que no esté muy alejado y dos, que la conexión del tablero con el sensor esté bien, que haga buen contacto y no esté un poco suelto. Saludos y suerte compañero
Hola! No entendí lo del nivel de gasolina...tu moto no tiene ni indicador de reserva? Si tuviera indicador al menos de reserva, este velocímetro marcaría el nivel de gasolina correcto? O ni eso... Me gustaría poner un velocímetro así a un quad y lo más importante para mí tranquilidad es ver el nivel de gasolina, solo me marca la reserva y me gustaría saber el nivel siempre. Gracias de antemano por el vídeo y por la ayuda. saludos!
En efecto, mi depósito tiene un grifo normal con tres posiciones: on, off y reserva. Para hacer que el reloj marque el nivel actual de gasolina el depósito tiene que incorporar un sistema de boya cuya señal eléctrica pueda conectarse al reloj. Mi moto no tiene así que lo que he hecho es que aparezca siempre como lleno en el reloj aunque no sirva de nada. También estoy buscando grifos que tengan incorporado este sistema de boya pero todavía no lo he encontrado compatible con la Yamaha XT. Saludos
@@SoloQuendi muchas gracias por aclaramelo, de verdad me ha servido de mucha ayuda. saludos!
@@SoloQuenditengo un velocímetro del mismo pero no m sale el medidor de gasolina xq será?
@@puyol_bikers9666 hay muchos relojes que aparentemente son iguales pero unos son para motores de 2T, otros para 4T, para distintos tamaños de rueda, otros son ajustables, etc. Saludos compañero
Buen dia. Yo tengo uno de yamaha fz 2.0 universal y No el entiendo muy bien.
Hola Royer. No sé si te refieres al sensor del velocímetro o al propio reloj. En cuanto al reloj, poco te puedo decir ya que no he manejado nunca una fz. Opongo que en el manual del propietario vendrán instrucciones de su uso. Saludos compañero
No me deja entrar a las configuraciones...que puedo hacer ?
Hola Omar. Es raro que no te deje ya que configurarlo es algo básico y necesario en estos dispositivos. Comprueba que todas las conexiones son correctas y recuerda que para configurar hay que mantener pulsado el botón durante unos segundos. Saludos
@@SoloQuendi gracias pero el unico menu de configuracion que me muestra es dejando apretado el boton isquierdo y luego encender la pantalla ...porque con la pantalla encendida preciono el boton y no hace nada
@@omarnunezabreu438 Pues no sé qué decirte Omar. Saludos
Es que no me da la opción de configurar el modo TRIP, cuando do dejo el botón apretado o hace nada para cambiar ningún número 😔
Hola Eros Ariel. Te puedo pasar la información que tengo pero a finales de agosto qué es cuando estaré de vuelta frente al ordenador dónde tengo la información, antes me es imposible, lo siento. Un abrazo Quendi
Por lanzar alguna hipótesis. Puede ser que te falte algún cable por conectar? (Sensor de velocidad -imanes-, etc)??
@@SoloQuendi no, tood esta coenctado
@@SoloQuendi gracias
Ok
Perímetro 210 es cuando la rueda es número 21?
Mi rueda es de 21 pero lo mejor es medir el perímetro porque dependiendo del neumático está cifra puede variar. Saludos
Hola, tengo hace poco mi 600,he visto varios videos muy buenos, espero en algun momento instalar tambien , alguien con el link para comprar el mismo,saludos desde chile
Buenas Diego. En uno de los comentarios recientes puse un enlace, no sé si el enlace seguirá activo. Tienes que asegurarte que es compatible con motores de 4 tiempos, con velocidad superior a 100km/h y que admita rueda delantera de 21 pulgadas. Saludos compañero
Como puedo cuadra para que me de rpm
Como se dice en el vídeo hay dos opciones en el reloj: para cuatro tiempos o para dos. El cable que se lleva desde la bobina de alta hasta el reloj manda una señal eléctrica por cada chispa de la bujía. Saludos
Do you have a fuel gauge on this?
I saw your fuel level high.
Hi DRay. No I don't. Depending on if you connect a wire to negative pole you can get fuel level high or low but neither of them is real. Regards
@@SoloQuendi I have same as you... Not sure what to do. Can you give me an idea if it not a trouble
@@Rayz3ON what do you need? Do you need to get fuel level high?
@@SoloQuendiyes, I need to get fuel level to display as high... Yes
@@Rayz3ON ok. Take the blue/white wire on the 9 pin connector and connect this wire to negative pole. That's all. This way the fuel level will be always high. Regards
Buenas.
Ami mi no me deja configurar el id
Le dejo presionado y solo parpadea el número del kilometraje
Hola. Hay relojes que parecen el mismo y son distintos por dentro. Habría que pedir las instrucciones al fabricante o vendedor como hice yo. Saludos compañero
Como configuro la hora no soy capaz ayuda
@@yamith567 en el vídeo se explica cómo configurarlo. Si te refieres a cómo hacer para que la hora se mantenga una vez apagada la moto, también se explica en el vídeo, hay que conectar un cable al cable rojo de la moto. Saludos compañero
Oye bro tengo un tablero igual pero mi moto no me marca la velocidad que es como le hago?
Hola. Quizá no tengas bien configurado el número de imanes o el perímetro de la rueda. Jugando con ambos puedes ajustarlo. Saludos compañero
hola, compre uno igual y no me deja programar el primer dígito de la rueda lo mas que me deja es 199 lo demás funciona bien pero se lo coloque a una suzuki dr 800 y tiene rodado 21. Un saludo desde Neuquen Patagonia Argentina!!!
Hola Óscar. No sé si te entiendo. La longitud de la rueda hay que ponerla dígito a dígito, en mi caso primero el 2 luego 1 y finalmente 0 para poner el 210. Si no te deja poner el 2 quizá es porque compraste un reloj para ruedas más pequeñas. Un abrazo Quendi
Bro y para que me indique la gasolina bien ?
La XT no tiene indicador de gasolina. Lo digo en el vídeo. Tengo planes de hacer otro vídeo para resolverlo. Saludos compañero
Hola amigo yo soy el que te comenté que el reloj no me gustaba la hora en .mi diagrama no me sale ese color te puedo mandar el diagrama a tu correo? Nosé como mandartelo por acá
Puedes escribirme a soloquendi@gmail.com. Saludos compañero
Hola a todos, tengo una duda, estaba instalando mi tablero pero lo digital dejo de prender y solo me marca neutral y direccionales, ¿Alguien sabe cómo puedo repararlo ?
Hola Brandon. Poco te puedo decir al respecto. Es posible que tengas hecha una conexión errónea o te falte alguna conexión y por eso no te funcione parte del reloj. Espero que no sea que se haya estropeado algo. Saludos.
Mi estimado ya calibre el velosimetro pero ahora tengo otro problema q al momento q apago la moto sierro el suich vuelvo abrir y resulta q nuevamente se a desconfigurado
@@jhancarmonce ¿al volver a arrancar y sin tocar nada ya no mide bien la velocidad? Supongo que tampoco guardará la hora del reloj. ¿Has conectado el cable rojo de batería? Lo muestro en el vídeo. Saludos compañero
Hola quendi, por desgracia mi tacometro, externamente es exactamente igual, pero el cableado y la configuración son completamente diferentes😭😭😭😭
Hola Luis Ángel. Aunque los cables tengan distintos colores, si tu reloj lleva los mismos conectores, seguramente los cables están dispuestos en las mismas posiciones. Con una batería de 12v puedes comprobar muchos de ellos para situarlos (intermitentes, luces, etc.). Saludos Quendi
@@SoloQuendi eso hice, me ha costado, pero he conseguido mas o menos sacar todo el cableado, pero la configuración del tacometro es muy distinta, hay que dar al contacto mientras se mantiene pulsado el boton ixquierdo, estoy descifrando el menú como un egiptólogo un jeroglífico😥😥😜😜
Gracias Quendi, saludos.
@@luisangelbravogonzalez5047 Ánimo Luis Ángel, eres Quendi así que puedes con ello. Cuando lo tengas disfrutarás como un niño. Saludos Quendi
@@luisangelbravogonzalez5047 si lograste configurarlo? Tengo el mismo problema
Con las vueltas de la rueda no entendí amigo. Para que se supone que es la medida de la rueda. Dísculpe la ignorancia
Hola Roland. Con los imanes de la rueda, el reloj puede saber el número de vueltas que la ra rueda por minuto pero para saber qué distancia es necesita saber cuál es el tamaño de la rueda con los neumáticos. Así el reloj puede hacer operaciones y darte la velocidad lineal de la moto en kilómetros por hora. Saludos
Se puede poner en el rayo de la moto pegado a la llanta no en el freno de disco
@@agustintabeira claro, como en las bicicletas. Luego hay que buscarse el modo de colocar el sensor. Saludos compañero
Yo compre uno similar. Pero me pide el perímetro de la llanta en mm. Y ya lo tengo es 1800mm pero no concuerda la velocidad del tacometro digital con la velocidad de mi gps. Hay un margen de 7 km de diferencia. Ejemplo el gps me marca 90 km/h y el tacometro 97 km/h.... alguna idea como solucionar eso?
Hola. Reduce un poco el diámetro de la rueda y la velocidad marcará menos. Cambia poco a poco esa cifra hasta que des con la velocidad del gps. Saludos compañero
Tengo el mismo velocímetro digital montado en mi scooter de 125cc y cuando paso de 70km/h vuelve a 0,eh medido con gps y la velocidad es precisa pero se queda ahy bloqueado como si 70km/h fuera su tope maximo alguna solución? ya que es un chasco...
@@Negritoo360 hola. En primer lugar hay que decir que igual no se trata del mismo reloj. En apariencia venden muchos iguales pero unos son para motos de dos tiempos, otros admiten hasta cuatro cilindros, etc. No obstante, quizá tu reloj tenga limitado el número de pasos de imán por minuto, es decir, si por ejemplo, el reloj tiene un límite de 2500 pulsos de imán por minuto y tienes 4 imanes, significa que admite 625 vueltas de rueda por minuto. Con una rueda de 2m de perímetro serian 1250m por minuto, es decir, 75km/h.
Si con ese límite de 2500 pulsos de imán por minuto, tuvieses sólo un imán en la rueda, el reloj podría medir 2500 vueltas de rueda por minuto, es decir 5000m por minuto, es decir, 300km/h. Es tan solo una hipótesis que igual te sirve para poder hacerlo funcionar. Cuántos imanes tienes en la rueda?. Saludos compañero
@@SoloQuendi En primer lugar perdone las molestias el comentario me cargo mucho después de mi respuesta solo me llego su me gusta al comentario,mi reloj es el mismo que el del video identico mi perimetro es 160cm y lo ajusto directamente y me mide perfectamente al igual que el gps ,tengo 2 imanes los dos al borde de la llanta cada uno separado con la misma distancia respecto al eje,es decir debo ponerle mas imanes o quitarle uno y solo dejarle con 1,tengo entendido que admite 6 imanes
@@Negritoo360 hola. Yo probaría con poner los imanes más cerca del eje ya que sospecho a a partir de una determinada velocidad el imán pasa tan deprisa que el sensor deja de notar el pulso, es una sospecha. Saludos
@@Negritoo360 de todos modos insisto en que exterior ente hay varios relojes a la venta idénticos pero pensados para tipos de motos y de motores diferentes
@@SoloQuendi entonces me estas diciendo que los imanes los ponga ejemplo en el disco de freno en vez de la llanta pero tengo entendido a mas pequeño el circulo mas rapido pasará los imanes no?
Para que es el ajuste de ID?
Pues en realidad no lo sé. Quizá tenga varios modos de configuración de fábrica. En las instrucciones no decía nada al respecto. Saludos compañero
@@SoloQuendi yo logre que el mio me marque todo pero la velocidad no es la misma en mi gps. Antes era 20 km abajo en el tacometro digital comparado con mi gps. Ahora ya con tu video saque la medida de mi llanta. Pero ahora el tacometro digital me marca 7 km arriba de mi gps.
@@Gio-Cat-Mx cambia ese perímetro de la rueda por algo menos y lo tendrás. Saludos compañero
Sabran como instalar el sensor en el eje del cuatrimoto
@@fernandofloreshuerta5890intenté buscar un sensor específico para mi YAMAHA XT pero no lo encontré y en otro vídeo más adelante explico la pieza que me fabriqué para poner el sensor que trae el reloj. Saludos compañero
Ese velocímetro es igualito al de la Honda CB190R
@@locopumpgm también dicen que es igual a la de la Honda CRF250 rally. Saludos compañero
@@SoloQuendi facil que si, yo lo digo porque tengo la cb190R actualmente.
How to chnage mph to kmp?
Hi
In the TOTAL mode, short press the right button to switch the color, and long press to switch kilometers/miles.
Regards
@@SoloQuendi Thank You very much
@@double4may you are very welcome
Hola buenas yo tengo una pantalla de esas y quiero ponerla en la moto de eletrica de 72 vol
Hola, hay varias pantallas de esas que parecen iguales pero están diseñadas para motos distintas, de distintos tamaños de ruedas, de 2 y 4 tiempos, etc. Saludos
How to reset trip to zero?
Hi again
In the TRIP mode, long press the right button to reset trip to zero.
Regards
Ayudame a programar el mio te lo agradeceré
Hola Manuel. Lo que sé es de leerlo en las instrucciones y así lo he intentado mostrar en el vídeo. ¿Qué duda tienes? Saludos.
Compre uno como para una honda xr150 y marca mal la velocidad no es exacta y no me marca el medidor de combustible
Hola. En mi velocímetro puede configurarse el perímetro de la rueda y el número de imanes para ajustar perfectamente la velocidad. Por otro lado el reloj mide el nivel de gasolina si la moto tiene un sensor de 90 ohmios en su interior. De lo contrario podría ajustarse poniendo una resistencia. Saludos
Buen dia, el mio accede teniendo presionado el boton izquiero y abriendo el suitch, tengo de problema que no mantiene la hora y el trip, aun no doy con el chiste 😅
Hola, lo de mantener la hora y el trip lo explico en el video. El reloj debe ser alimentado directamente de la batería mediante uno de los conectores para que tenga alimentación aunque paremos la moto. Saludos compañero
@@SoloQuendi cierto me faltaba hacer eso, muchas gracias
Hola saludos mi tablero las revoluciones estando en ralentí las mide siempre al maximo quien me ayuda como su estuviese revoluciones al 100
Hola Luis. Seguramente no tienes bien conectado el cable que sale del conector solitario que tiene la bonina detrás al conector adecuado en el reloj. Saludos compañero
Amigo ya resolví el problema efectivamente el cable mal instalado
Amigo ya resolví el problema efectivamente el cable mal instalado
Amigo ya resolví el problema efectivamente el cable mal instalado
@@luisfermayor3662 me alegra que encontrarás la solución. Saludos compañero
Mi velocímetro no tiene ajustes😔
Hola Andrés. Qué extraño! Entonces no es posible poner la hora o ajustar el velocímetro? Saludos
No has podido Realizar la configuración aún?
Tampoco m sale ajuste en el mío y no sé cómo configurar
Quizá sea de esos relojes que ya vienen para un tamaño de rueda, etc. Saludos compañero
Hola, a ver si alguien me puede ayudar, lo conecto y no me marca nada solo la hora 🥴
@@danidesk hola Dani. Yo diría que no tienes bien las conexiones. Mira bien las instrucciones del reloj concreto que has comprado (hay muchos parecidos pero que luego son distintos por dentro) y conecta poco a poco comprobando que todo va bien. Saludos compañero
Para los que no les deja entrar a configuración ya encontré la Formaaaa
Muchas gracias por compartir la información. Saludos compañero
Una pregunta yo instale uno igual a ese, todo bien y marca justo con el GPS pero al pasar de 90kl el tacómetro cae a 0kl y no marca más hasta que bajo de 90kl
@@MrGiovannyrgs1 curioso,. Has configurado correctamente el número de imanes y el tamaño de rueda?
@@SoloQuendi si tiene dos imágenes y lo coloque para 2 pulsos y todo bien, marca justo la velocidad del GPS pero al estar en 90 a 100kl cae a 0kl tengo que bajar la velocidad para que vuelva a marcar, mi moto es un Honda Magna 750 y yo en carretera normalmente ando entre 120 140kl
@@MrGiovannyrgs1 pues no te sé decir, parece que todo lo tienes bien. Yo me pondría en contacto con el fabricante para que de alguna explicación o instrucciones de configuración que permita alcanzar más velocidad. Saludos compañero
Que creen que sea el problema de mi moto, le puse un sensor nuevo, el marca y todo, pero n marca la velocidad exacta, por ejemplo voy en 3ra y apenas a esa velocidad son como 30 o 40k/h pero marca 80, 90 o 100k/h alguien puede ayudarme con eso?
Hola. Hay que configurar bien dos cosas en el velocímetro. Una es el número de imanes y la otra es el perímetro de la rueda. Saludos
En mi moto cuando pasó de 100kl cae a 0kl
Hola, tienes bien configurado el número de imanes y el tamaño de rueda? Saludos compañero
Tiene que tener 2 imanes
Hola. No, en mi velocímetro se admite un imán o dos. Luego hay que configurar el velocímetro diciendo el número de imanes. Saludos compañero
Lo puedes acer desde cero
Hola Aron. No termino de entender tu comentario. No sé a qué te refieres. Saludos compañero