Как выкладывать стекломат-стеклоткань! Изготовление реплики! Гелькоут, полиэфирная смола!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2023
  • Изготовление матрицы требует больше толщины.
    Мой
    Тик-ток
    vm.tiktok.com/ZSdJHRpe1/
    Телеграм
    t.me/autobotasia
    Инст
    autobot.asia?ig...
    ВК
    autobot.asia
    Мой второй канал
    th-cam.com/channels/MsSbGwfVF_XVZ7GHXWoG1w.html
    ДОНАТ НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА
    KASPI GOLD 4400 4302 8079 2703
    тачка на прокачку
    #реплика #обвес #композит

ความคิดเห็น • 78

  • @user-ct2hu6lx5n
    @user-ct2hu6lx5n ปีที่แล้ว +9

    Салам!Молодец,что опытом делишься!Много кому,интересна эта тема.👍👍👍

  • @user-fc5su5ex2r
    @user-fc5su5ex2r ปีที่แล้ว +10

    Кратко, по делу, ни какой воды. Спасибо.

  • @artsafort
    @artsafort 2 วันที่ผ่านมา +1

    В этом одном коротком видео куча инфы. Спасибо

    • @autobotasia
      @autobotasia  2 วันที่ผ่านมา

      @@artsafort уже не знаешь как проще донести)

  • @user-tj6ws9oz9o
    @user-tj6ws9oz9o 18 วันที่ผ่านมา

    Достаточно привет, а дальше по делу, сразу не пойму пересмотрю еще раз 100, спасибо, подписался.

  • @jonymakarony5591
    @jonymakarony5591 8 หลายเดือนก่อน +1

    Парням бывалым жевать не надо,расказал всё чётко и по делу. Спасибо!!!

  • @danielkirov8005
    @danielkirov8005 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, очень кратко и по делу

  • @uriymayskiy8299
    @uriymayskiy8299 ปีที่แล้ว +12

    Привет! Что с карбоновыми дисками? Мы же помним!!! Ребята кому интересно лайкайте комент может нас услышат!))))

    • @paul57401
      @paul57401 ปีที่แล้ว

      Надо на самокат сделать, на Сяом м365. На большие колеса -большая нагрузка, на маленькие-маленькая). Вспомнил старые эксперименты.... Но до сих пор вижу советы оч полезные, и про полеэфирку интересно было посмотреть.

  • @ainurusmanov7920
    @ainurusmanov7920 7 หลายเดือนก่อน

    Салам! Спасибо за мастер-класс!

  • @AlexandrPermyakov1980
    @AlexandrPermyakov1980 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо 🤝✊👍

  • @John1986ful
    @John1986ful ปีที่แล้ว

    Супер Пупер👍

  • @nuke1009
    @nuke1009 7 หลายเดือนก่อน

    Брат ты красавчик ❤

  • @ArturBergman-vc3xh
    @ArturBergman-vc3xh 9 หลายเดือนก่อน

    Молодец!

  • @WarIlICraft
    @WarIlICraft 4 หลายเดือนก่อน +1

    Подробно !

  • @Akvarium_ok
    @Akvarium_ok 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо

  • @chingizsirbatalov7000
    @chingizsirbatalov7000 ปีที่แล้ว

    Лайкос!

  • @user-vf2oj7oq6h
    @user-vf2oj7oq6h 2 หลายเดือนก่อน

    👍Молодец

  • @user-no2ir8cv6u
    @user-no2ir8cv6u ปีที่แล้ว +3

    Полностью как делается бампера, вобще чётко было бы, а так рахмет что поделился опотом.

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว +1

      На канале много видео по изготовлению матриц-бамперов целиком. Тут тезисно про выкладку.

  • @sanday777
    @sanday777 8 หลายเดือนก่อน

    спасибоо

  • @Kicik_deqiqeler
    @Kicik_deqiqeler 6 หลายเดือนก่อน

    spasibo brat

  • @maverick4108
    @maverick4108 หลายเดือนก่อน

    Отлично, а где гелькоут взять?

  • @user-vz6hx8bw8u
    @user-vz6hx8bw8u หลายเดือนก่อน

    Сможете список дать и список материалы

  • @Erken91
    @Erken91 ปีที่แล้ว

    Салам. Давно смотрю твои видео работой доволен....как можно связаться с тобой по работе сам я тоже почти с каскелена

  • @088_GUW
    @088_GUW ปีที่แล้ว

    👍👍👍🔝🔝

  • @m-lev4766
    @m-lev4766 ปีที่แล้ว

    🤝👍👍👍

  • @user-po5ov5xf2y
    @user-po5ov5xf2y หลายเดือนก่อน

    🎉

  • @vyaslan
    @vyaslan ปีที่แล้ว

    Между первым слоем и вторым стекломата нужно время выжидать? Или можно сразу накладывать? Не давно получил пороги и обвес из Алматы, так там очень тонкие изделия были, походу 300-450 максимум использовали стекломат... пороги аж при надавлении руками трещали, а до этого из Самары получил обвес, так там можно было стоять на пороге, и норм... видимо для каждой модели авто и от производител зависит толщина. На некоторые авто толстые детали не надеть, не налазят, поэтому приходится делать их более тонкими, в районе 450 на деталь

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว +2

      Нужно все сразу выкладывать. Но нечего страшного не произойдет если выкладывать с перерывами. Смола к смоле клеится нормально.

  • @den_fl656
    @den_fl656 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео. У меня вопрос, а если требуется толщина 3-6 мм изделия, например бампер грузового автомобиля. Можно делать такую толщину? Про 1см я услышал, но смутили ваши слова в конце видео, на видео около 1-2 мм изделие получилось? Мне просто предстоит делать бампер на грузовик, буду пробовать летом для себя. И если изделие крупное, я слышал что со временем может дать усадку и его может повести, как это минимизировать если это действительно так?

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว +1

      Ну тут нужно точно понимать что требуется от бампера. К примеру с волокна можно смело делать силовые бампера для тяжёлого бездорожья с металлическими закладными креплениями и им можно торанить небольшие деревья. Для бампера грузового автомобиля он такой толстый нахер ненужен. Обвес должен оставаться гипким и податливым. Для усиления от скол и камней нужно дать межслойку в виде стеклоткани между слоями стекломата, основное внимание на крепления. Чем тяжелее бампер тем он более уязвим, он сам себя разрушает под своим весом. Для большего качества нужно использовать проф смолу которая в разы дороже обычной, она термостойкая. Любая реплика и толстая и тонкая имеет свою усадку.

    • @den_fl656
      @den_fl656 ปีที่แล้ว

      @@autobotasia Понял, спасибо за содержательный ответ.

    • @user-er7po6db1z
      @user-er7po6db1z ปีที่แล้ว +1

      Сам занимаюсь изделиями из смолы для промышленных нужд. Толщина бампера на грузовик может быть 1см и больше, но как было уже сказано нужна профессиональная смола. Можно даже без железных закладных и материал станет ещё крепче если его после первичного высыхания поместить в жарочную сушилку, потом и кувалдой не сломаешь. Минус всего изделия большой вес, при хорошей прочности.

  • @user-ws2jm6uv8s
    @user-ws2jm6uv8s ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, мотериялы отвердитель, гилколод и смалу где покупаете?

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว +1

      В Алмате тоо "васте"

  • @Rud_Store
    @Rud_Store ปีที่แล้ว

    Автор подскажите где вы покупаете все компоненты? Я сам из Алматы.

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว

      Павлодарская 89

  • @HellRider69
    @HellRider69 8 หลายเดือนก่อน

    а мастер модель обязательно должна быть из пластика, или можно, допустим, дерево?

    • @autobotasia
      @autobotasia  8 หลายเดือนก่อน

      Просто в дерево впитается спирт и все прилипнет. Нужно дерево проклеить фольгированым скотчем и дальше по программе как на видео.

  • @topenigma2559
    @topenigma2559 ปีที่แล้ว

    А можно ли залепить вмятину на метале примерно 2 см постепенно,слоями, закатывая стекловолокно в неё?Вплоть ло выравнивания?А лишнее потом снять.Или отвалиться?

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว

      Для этого есть спец шпатлёвки с наполнением стекловолокна например "фибрал" от юпол.

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว +1

      @@topenigma2559 если все сделать правильно то будет все в порядке. Фибрал он бетон среди шпатлевок. Там очень крупные зерна волокна и он очень трудно шкурится. Работаю им давно, он свободно держит толщину больше сантиметра. Это не обычная зелёнка с малярных магазинов. Накладывать обычное волокно с полиэфирной смолой слоями точно не стоит.

  • @9valrecords
    @9valrecords 4 หลายเดือนก่อน

    Не ху@ не понятно но очень интересно

  • @ya_bezdelnik
    @ya_bezdelnik ปีที่แล้ว

    Привет.. можешь сказать сколько по деньгам и по работе "примерно" будет стоить сделать матрицу бампера легкового автомобиля

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว +1

      Привет, себестоимость изготовления матрицы по материалу около 40.000тг по работе около 100.000тг
      Изготовления самой детали из матрицы материал 20.000тг стоимость работ около 60.000тг.

  • @user-vj2vm9bi2g
    @user-vj2vm9bi2g 8 หลายเดือนก่อน

    привет. а почему стекло перед нанесением на форму не пропитываешь смолой?

    • @autobotasia
      @autobotasia  8 หลายเดือนก่อน

      Привет, лишние грязные манипуляции. Пропитывается стекломат прям в форме. Его пропитывают отдельно потом укладывают когда нет нормального доступа в матрице, уголок сложный и прочее.

  • @user-iz4jq4wh2c
    @user-iz4jq4wh2c 6 หลายเดือนก่อน

    здравствуйте можно ли на влажную поверность раборать ?

    • @autobotasia
      @autobotasia  6 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, на влажную от воды? Нельзя.

  • @_-_888
    @_-_888 ปีที่แล้ว

    Напишите, что вам нужно, чтобы сделать бампер пж

  • @user-ik5po8gk9o
    @user-ik5po8gk9o 10 หลายเดือนก่อน

    Павел приветствую! Стеклотканью на эпоксидке хочу заделать дыры в грузовом отсеке пикапа.
    Можете подсказать - Под стекловолокно периметр дыр (под заплатки) для сцепления эпоксидной смолы с МЧ-123 зачистить P 400 достаточно?
    Пока зачистил ржавчину - Преобразователь ржавчины ТАНИНОВЫЙ - зачистка - обезжирка - Эмаль МЧ-123
    И Как с обратной стороны запечатать дыры? Доступ ограничен, поверхности не плоские + профилированный лист пола в местах дыр пересекает поперечный профиль.
    Дилема такая - нужно не только дыры заделать чтобы грязь/влага при езде не попадала внутрь грузового отсека, но и сделать это так чтобы не было ускоренной коррозии под стекловолокном.

    • @autobotasia
      @autobotasia  10 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте, тут так просто не ответить. В таких случаях нужно индивидуально смотреть, смолы что эпоксид что полиэфир не очень дружат с металлом. Я бы лучше выбрал дорогую полиэфирную смолу чем эпоксидную, эпоксидку очень требовательна к применению. Если что-то плохо перемешали или неправильно добавили отвердитель можно сделать только хуже. При склеивании металла с тканью нужно делать высверливание металла в местах соединения ткани и накладывать мат с двух сторон чтоб получилась скоба

    • @autobotasia
      @autobotasia  10 หลายเดือนก่อน

      Также в зависимости от размера латки можно делать армирование

    • @autobotasia
      @autobotasia  10 หลายเดือนก่อน

      Не смогу всего объяснить, нужно смотреть и принимать решения на месте. Так могу дать ложную инфу которая вам больше навредит чем поможет

    • @user-ik5po8gk9o
      @user-ik5po8gk9o 10 หลายเดือนก่อน

      @@autobotasia Вчера написал тему на драйв2 там подробно с фото.
      *Дыры в грузовом отсеке пикапа. Бюджетный ремонт кузова стекловолокном.*
      Сможете через поиск найти?
      Или напишите как вам отправить ссылку
      - здесь наверное нельзя оставлять ссылки.
      Заранее 🙌🙏🙌

  • @diamond5460
    @diamond5460 5 หลายเดือนก่อน

    Спиртовый разделитель не могу найти в инете!!!! Подскажите как еще называется!!!!????

    • @autobotasia
      @autobotasia  5 หลายเดือนก่อน

      Препарат СР - разделительный слой на основе PVA.
      Препарат СР представляет собой 6% раствор PVA в жирном изопропиловом спирте 25-50 %.
      Применяется в качестве дополнительного разделителя при производстве изделий из стеклопластика / литьевого пластика, особенно для новых матриц или матриц после ремонта.
      Препарат СР следует наносить на поверхность матрицы / болвана с помощью губки или мягкого материала тонким слоем за один проход. Время высыхания 5-10 минут.

    • @autobotasia
      @autobotasia  5 หลายเดือนก่อน

      Такая фигня тебе нужна. Спирт ПВА . Не клей.

  • @cat_Basilio
    @cat_Basilio ปีที่แล้ว

    Здаров Паша. А как работает восковый разделить?

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว

      Здаров, он более требовательный к роботе с ним. Его нужно распалеровывать, потом детали жирные от него, иногда он прикипает если сильно разогревается смола. Спирт проще и надёжнее. Кто принаровился работать с воском тому может и проще. От воска один плюс вижу что его нанес все сделал как нужно и с этой матрицы можно раз пять вытащить деталь.

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว +1

      Я работал с ним, мне вообще не понравился он.

    • @cat_Basilio
      @cat_Basilio ปีที่แล้ว

      @@autobotasia Рахмет

  • @talgattalgat5365
    @talgattalgat5365 ปีที่แล้ว

    Лайк 🇰🇿 С Каскелена

  • @tfz467
    @tfz467 ปีที่แล้ว

    какой фирмы гелькоут используете?

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว

      Не знаю))) просто говорю дайте мне матричный или нет, выбираю цвет и добавляю "дайте под кисточку"))))

  • @user-sl2vv4jl2w
    @user-sl2vv4jl2w ปีที่แล้ว

    Подскажи где купить смолу в Алма-Ате

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว +2

      Павлодарская 89 ТОО васте

  • @kopagameng6904
    @kopagameng6904 หลายเดือนก่อน

    Это получается на изготовление такой частицы ушло 6 часов? +- столько же времени уходит на деталь побольше?

    • @autobotasia
      @autobotasia  หลายเดือนก่อน

      Ну как правило идёт поэтапная работа, намазал и ушел другие дела делать.

  • @purewsurenlhagwasuren4812
    @purewsurenlhagwasuren4812 ปีที่แล้ว

    Здорова скин вабсап или телегу

  • @Multiguy1993
    @Multiguy1993 ปีที่แล้ว

    Пст, дядь а тут эксперименты будут?

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว

      Будут, накидывай предложения.

  • @adamsda3745
    @adamsda3745 ปีที่แล้ว

    изготовил корпус карпового закормочного кораблика из стекловолокна , половина этих материалов что в ролике не нужна .

    • @autobotasia
      @autobotasia  ปีที่แล้ว

      На видео строго техничка. На канале есть ролики где можно не использовать часть химикатов.

  • @xiii3552
    @xiii3552 6 หลายเดือนก่อน

    Нелишне было бы делиться ссылками на магазины, где покупаете материалы. "Купить можно в интернет-магазине" не есть хорошо, потому что, во-первых, везде разные цены, а во-вторых, сейчас фейковых магазинов больше, чем действительных.

  • @akula_666
    @akula_666 7 หลายเดือนก่อน

    Много лишних фраз и движентй