Ik kan uit eigen ervaring zeggen dat dit een hoogwaardige e-bike is die prima voldoet. Met mijn engineering achtergrond was ik meteen overtuigd van het ontwerp van deze e-bike en ik fiets er nu ruim een jaar dagelijks op tot volle tevredenheid.
Iemand die gevoelig is voor een strak design met vele inventieve oplossingen in een high-end afwerking zal dit alles waarderen en graag hiervoor de prijs betalen. Wij dus! Kwaliteit heeft dus zijn prijs maar in vergelijking met andere merken uit de hogere prijsklasse is dit echt een koopje. Wie zich niet overtuigd voelt kan steeds een bezoekje brengen aan de assemblagefabriek in Beverwijk NL en ook daar gaan testen in jouw framemaat. Wat niet ter sprake kwam is de handig verstelbare stuurpen die met een simpele drukknop kan aangepast worden.
Zo te lezen weet je totaal niet wat je krijgt. Ik heb de Phantom, een tank op twee wielen kan je wel zeggen. Hij is zwaar, maar zeer stijf en als een blok op de weg. Voor dit geld echt het beste wat er te koop is..
Een ieder zijn ding, maar als je, je auto, motor of bromfiets laat staan, dan bespaar je niet alleen het milieu, maar ook je portemonnee, als je hem kunt betalen, dan verdiend deze fiets zijn eigen terug in vooral de afstanden binnen 15 km van je verblijf, een paar grote fietstassen er aan en je rijdt zo naar de Jumbo, Dirk, AH, Lidl, Aldi, Spar, Coop, Plus , DekaMarkt of waar naar toe dan ook, geen last van parkeer problemen of parkeer geld, je geniet heerlijk op de fiets, standje Turbo en je bent er zo en niet te vergeten de sport school kun je gewoon voorbij rijden, die heb je op deze fiets niet meer nodig. Als je 30 km per dag fietst x 5 dagen = 150 km per week x 50 weken is 7.500 km per jaar. Deze km spaar je uit met je auto, auto kost aan brandstof laten we zeggen 20 cent p/km x 7.500 km = € 1.500 per jaar, dan heb je de fiets alleen al aan brandstof kosten binnen 3 jaar terug verdient. Maakt niet uit hoe je rekent, hoe dan ook is het altijd een win - Win situatie.
Ik kan uit eigen ervaring zeggen dat dit een hoogwaardige e-bike is die prima voldoet. Met mijn engineering achtergrond was ik meteen overtuigd van het ontwerp van deze e-bike en ik fiets er nu ruim een jaar dagelijks op tot volle tevredenheid.
Hoe kan deze op een fietsendrager gemonteerd worden? De buizen van het frame zijn immers zeer breed.
Iemand die gevoelig is voor een strak design met vele inventieve oplossingen in een high-end afwerking zal dit alles waarderen en graag hiervoor de prijs betalen. Wij dus! Kwaliteit heeft dus zijn prijs maar in vergelijking met andere merken uit de hogere prijsklasse is dit echt een koopje. Wie zich niet overtuigd voelt kan steeds een bezoekje brengen aan de assemblagefabriek in Beverwijk NL en ook daar gaan testen in jouw framemaat. Wat niet ter sprake kwam is de handig verstelbare stuurpen die met een simpele drukknop kan aangepast worden.
Goede aanvulling inderdaad!
Zit er op de accuklep nog een slot anders wordt ie gejat.
Nee maar wel vast aan het frame. Deze kan er dus niet vanaf gehaald worden.
Wereld fiets een van de beste op de markt
Ich fahre das Rad seit April 2023 . Ich bin so begeistert
4300 eurootjes....in geen 4300 jaar...veels te duur voor wat je krijgt...
wat een onzin, het is relatief goedkoop. een Riese muller met dezelfde specs is nog een klap duurder...
Zo te lezen weet je totaal niet wat je krijgt. Ik heb de Phantom, een tank op twee wielen kan je wel zeggen. Hij is zwaar, maar zeer stijf en als een blok op de weg. Voor dit geld echt het beste wat er te koop is..
Een ieder zijn ding, maar als je, je auto, motor of bromfiets laat staan, dan bespaar je niet alleen het milieu, maar ook je portemonnee, als je hem kunt betalen, dan verdiend deze fiets zijn eigen terug in vooral de afstanden binnen 15 km van je verblijf, een paar grote fietstassen er aan en je rijdt zo naar de Jumbo, Dirk, AH, Lidl, Aldi, Spar, Coop, Plus , DekaMarkt of waar naar toe dan ook, geen last van parkeer problemen of parkeer geld, je geniet heerlijk op de fiets, standje Turbo en je bent er zo en niet te vergeten de sport school kun je gewoon voorbij rijden, die heb je op deze fiets niet meer nodig. Als je 30 km per dag fietst x 5 dagen = 150 km per week x 50 weken is 7.500 km per jaar. Deze km spaar je uit met je auto, auto kost aan brandstof laten we zeggen 20 cent p/km x 7.500 km = € 1.500 per jaar, dan heb je de fiets alleen al aan brandstof kosten binnen 3 jaar terug verdient. Maakt niet uit hoe je rekent, hoe dan ook is het altijd een win - Win situatie.