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どうも✋久しぶりのハコ連結動画でしたね。ピコピコ鳴ったとき、あれっ、何だ?この音は•••(?(。_。).。o0O??となりますが、さすがみやたん☺今、どういう状態なのかが瞬時にわかるなんて、これは、経験値が高いからですね😄細かでわかりやすい説明が教官みたいです。こういった動画は、他にはないですね😊自分もトレーラー運転やってみようかな、という気持ちになりました👍お仕事、頑張ってください👋
お疲れ様です始業前(作業)の点検の重要性はとても大切ですねどのような職場でも始業前の安全点検は労災の原因にもなりますので動画での指導はとても参考になります有難うございます。「安全第一、今日も一日ご安全に」。
初めまして。いつも楽しく見させて頂いてます😊自分は福井県に住んでますが奈良県に行く時は何時も八日市Ic〜上柘植の道を行きます。183号線に行くのをいつも182号線を走って183号線に合流してました。5月の連休に奈良県に行く時はみやたんさんと同じ道を走ろうと思います。詳しく説明してくれて大変解りやすかったです!ありがとうm(_ _)mございます。みやたんさんもこれからもご安全にお仕事頑張って下さい!
こんばんは😃🌃点検の仕方😊ありがとう😆💕✨~👍️
お疲れ様です。ご安全にして下さい。設置後の点検大事頑張って下さい🙇
黄色は戻り!赤が送り!
ありがとうございます😉説明不足ですみません🙇♂️ 赤色は、トレーラー側に作業用エアーを送り。黄色はエア圧をコントロールし トラクターから トレーラー側にブレーキ信号を送ります。
今晩は♬♬みやたん♬♬ヘッドで移動やねんなご苦労様です要点説明すごく良かったわみやたんなっかし今頃です幅広引っ張っている頃がなっかし今頃 キオッケテ走行してなあ今日も一日ご安全にご飯食べてや(。・_・。)ノ ひろ
お疲れさまです(*^-^)ノ 🚛 連結安全確認方法のレクチャー 本当に ありがとうございます みやたんさんの プロドライバー経験で 教えてくださる わかりやすい解説は とても 勉強になります o(^o^)o
みやたんお疲れ様😊点検ハンマーを🔨反対に叩いた奴居ましたよ。うちの会社に。今わ。10t単車乗ってるけど、あの連結して繋いだ時のピコピコよくなりましたよ。笑頭だけの回送。前にも動画あげてたね?ホイールベース短いから。ドンドン跳ねる良くわかる😅😅😅
🎵🎵😂😂ヤッホー👋😃 みやたんく~ん にゃかにゃかにゃかにゃか バーン ウフッ😂😂🎵🎵みやたんさん、お疲れ様です😇。トレーラーヘッドみやたん号単独で走行されたんですね😊。違和感ありですね😊。フジトランスポート滋賀支店でトレーラーシャーシを連結でしたね😊。黄色と赤色のホースを繋ぐときに「プシュー」と音がしますね。「ピコピコ」と音がした時、何かなと思いました。シャーシ側に空気がたまっていないと言う合図なんですね。トレーラーシャーシでは、駐車ブレーキ解除とタイヤ点検とナット点検をしっかりしないと事故の原因になるんだなぁと感じました。本当に点検は大事だと思います。今週もお疲れ様でした😇。新年度からもご安全に‼️
安全点検空気ナットの確認正しい方法グッドですね。物流展楽しみにしております. 3月29日昼過ぎ29号線でみやたん号に遭遇しました。めっちゃ嬉しかった。。。。。
昨年より未経験で2トントラックドライバーしてますが、日時点検のやり方など教えてもらって無いです。中小の運送屋ってそんなもんですかね?
トラクターヘッドだけでしたら 乗りやすく 気をあまり使わないですよね‼️
どうも✋
久しぶりのハコ連結動画でしたね。ピコピコ鳴ったとき、あれっ、何だ?この音は•••(?(。_。).。o0O??となりますが、さすがみやたん☺今、どういう状態なのかが瞬時にわかるなんて、これは、経験値が高いからですね😄細かでわかりやすい説明が教官みたいです。こういった動画は、他にはないですね😊自分もトレーラー運転やってみようかな、という気持ちになりました👍お仕事、頑張ってください👋
お疲れ様です
始業前(作業)の点検の重要性はとても大切ですね
どのような職場でも始業前の安全点検は労災の原因にもなりますので動画での指導はとても参考になります
有難うございます。「安全第一、今日も一日ご安全に」。
初めまして。いつも楽しく見させて頂いてます😊自分は福井県に住んでますが奈良県に行く時は何時も八日市Ic〜上柘植の道を行きます。183号線に行くのをいつも182号線を走って183号線に合流してました。5月の連休に奈良県に行く時はみやたんさんと同じ道を走ろうと思います。詳しく説明してくれて大変解りやすかったです!ありがとうm(_ _)mございます。みやたんさんもこれからもご安全にお仕事頑張って下さい!
こんばんは😃🌃
点検の仕方😊ありがとう😆💕✨~👍️
お疲れ様です。ご安全にして下さい。設置後の点検大事頑張って下さい🙇
黄色は戻り!
赤が送り!
ありがとうございます😉
説明不足ですみません🙇♂️
赤色は、
トレーラー側に作業用エアーを送り。
黄色はエア圧をコントロールし
トラクターから
トレーラー側にブレーキ信号を送ります。
今晩は♬♬みやたん♬♬ヘッドで移動やねんなご苦労様です
要点説明すごく良かったわみやたんなっかし今頃です幅広引っ張っている頃がなっかし今頃 キオッケテ走行してなあ今日も一日ご安全にご飯食べてや(。・_・。)ノ
ひろ
お疲れさまです(*^-^)ノ 🚛 連結安全確認方法のレクチャー 本当に ありがとうございます みやたんさんの プロドライバー経験で 教えてくださる わかりやすい解説は とても 勉強になります o(^o^)o
みやたんお疲れ様😊点検ハンマーを🔨反対に叩いた奴居ましたよ。うちの会社に。今わ。10t単車乗ってるけど、あの連結して繋いだ時のピコピコよくなりましたよ。笑
頭だけの回送。前にも動画あげてたね?ホイールベース短いから。ドンドン跳ねる良くわかる😅😅😅
🎵🎵😂😂ヤッホー👋😃 みやたんく~ん にゃかにゃかにゃかにゃか バーン ウフッ😂😂🎵🎵
みやたんさん、お疲れ様です😇。トレーラーヘッドみやたん号単独で走行されたんですね😊。違和感ありですね😊。フジトランスポート滋賀支店でトレーラーシャーシを連結でしたね😊。黄色と赤色のホースを繋ぐときに「プシュー」と音がしますね。「ピコピコ」と音がした時、何かなと思いました。シャーシ側に空気がたまっていないと言う合図なんですね。トレーラーシャーシでは、駐車ブレーキ解除とタイヤ点検とナット点検をしっかりしないと事故の原因になるんだなぁと感じました。本当に点検は大事だと思います。今週もお疲れ様でした😇。新年度からもご安全に‼️
安全点検空気ナットの確認正しい方法グッドですね。
物流展楽しみにしております.
3月29日昼過ぎ29号線でみやたん号に遭遇しました。
めっちゃ嬉しかった。。。。。
昨年より未経験で2トントラックドライバーしてますが、日時点検のやり方など教えてもらって無いです。中小の運送屋ってそんなもんですかね?
トラクターヘッドだけでしたら 乗りやすく 気をあまり使わないですよね‼️