Да капец! По моим наблюдениям свет на Л7 светит высоко, очень здорово освещает как правую, так и левую обочины. А чтоб вмтречку не слепить как раз есть области затенения в виде тёмных трапеций, что в начале видео показывали. И то, с этим светом иногда встречные моргают. Дальний вообще почти не включаю. А с таким светом как на видео, да ещё выше задраным только кирпич пожелать... Поналепят и радуются, ещё хвалятся, типа пересветит всех. Колхозники.
Правильно понимаю, что поворотные линзы в фаре L7 не уместятся никак, поэтому лучшее, что можно сделать - это поставить более яркие линзы? С синевой на СТГ забавно )) первый раз аберрации называют признаком идеального света 😅 Я наоборот старался себе найти линзы без, с чистой белой СТГ. Но таких мало, да.
В L9 адаптив есть. Мы работаем над решением и возможно скоро предложим вариант линз с адаптивом для L7. Следите за новыми выпусками, где в том числе будут тесты линз с мягкой "белой" СТГ
Четкая светотеневая позволяет заглянуть дальше без ослепления других участников. Простыми словами - больше диапазон для тонкой настройки. Есть серия аналогичных линз с мягкой СТГ. Характеристики идентичные
Как же вы "улучшатели" заманали на трассе!!! Мне вот интересно очень, когда вы с семьёй едете по загородной трассе ночью и вам встречаютсямашины с таким же "улучшенным" светом, который *башит вам в глаза, то какие эпитеты в первую очередь у вас возникают в голове??? Причем, если воочию встретиться с тем, кто ехал навстречу,то он же ТОЖЕ будет объяснять, что у него ВСЁ ПО СКМЫМ ПРАВИЛЬНЫМ КАНОНАМ СДЕЛАНО!!! Ведь абсолютно ВСЕ улучшатели света говорят, что ТОЛЬКО ОНИ делают всё ТАК, КАК НУЖНО И ПРАВИЛЬНО!!! Всё от того, что КАЖДЫЙ думает ТОЛЬКО О СЕБЕ, и абсолютно не считается и не уважает остальных участников движения! Вы правильно озвучили свою позицию, "я молодец, и теперь буду гонять чертей в аду"!!!
Яркие эмоции. Спасибо! Судя по всему в нашем лице вы решили собрать все зло что есть на планете. Ваши слова скорее адресованы "мамкиным тюнерам" которые своими руками ставят паленые LED лампы в рефлекторые фары и выжигают глаза всем вокруг. В нашем случае все строго в рамках регламента
В сравнении не учитываете простой вещи. У лисян smart led. Яркость работы света увеличивается в движении в зависимости от скорости. Поэтому штатный свет, когда автомобиль стоит светит более тускло, чем в движении.
@@top-tuning 1. Из руководства по эксплуатации на Лисян. Можете скачать, но там на китайском все. 2. Есть короткое описание при включении этой функции. А вообще ближний свет при включении функции смарт, судя по описанию в руководстве, умеет поднимать пучок света в зависимости от скорости, увеличивает яркость, на поворотах на низкой скорости расширяет паучок света.
@@ВасилийВасильевич-ю1д Пришлите ссылку. Никакого повышения мощности в линзах Лисян нет и никогда не было. Вероятно вы говорите про функцию Smart Low Beam которая включает обычную боковую подсветку поворотов, к слову довольно унылую.
@@АлексейБез-я1щ а если на сайте посчитать, что написано, там максимум 30к выходит. Почему сразу нельзя написать полную стоимость, звонков меньше, и народу сразу все понятно.
Как они могут быть лучше или хуже если это вообще про другое. Матричные фары особо ни кто и не ставит потому что нормальный led решает все те же проблемы но намного проще.
пацанчик вообще не понимает ничего, в том что делает. Какие то матричные фары, в них вообще ничего матричного нет. Про то что 30 ватт максимум, тоже чушь. Синюю линию дают дешёвые линзы из-за рассеивания света на шторке.
Ну давай разберем по частям тобою написаное: 1. Что такое матричные фары в современных реалиях? Это фары, которые оснащены большим количеством светодиодных чипов, которые светят напрямую через линзу, не собираясь в пучок света отражателем. Чипы могут работать все вместе или по отдельности, в зависимости от выбранного режима или интеллектуальных опций автомобиля. 2. Почему фары Лисян менее 30 ватт? Как минимум потому что у них нет омывателя, да и по качеству света все можно видеть своими глазами. Би лед линзы, к слову, имеют мощность от 50 ватт и выше. Синюю «засветку» дает шторка, которая отрезает части света Bi led линзы, давая ближний свет. Если она открывается - линза светит на полную мощность и таким образом получается уже дальний свет. Цвет этой «засветки» может быть разным, в зависимости от строения отражателя, шторки и удаления их друг от друга. Это не определяет цену на конкретный модуль.
@luminouxX матричная технология относится к возможности управления светдиодами индивидуально. Наличие или отсутствие рефлектора тут не принципиально. Мощность может быть любая, причем тут омыватель. Он нужен в зависимости от светового потока, если он больше 2000лм, то омыватель нужен. Это правило 48 ЕЭК ООН . Учи матчасть.
Подробный обзор, цены, сравнение "до и после"- top-tuning.ru/our_work/tuning_far_lixiang_l7__zamena_shtatnyih_moduley_na_bi_led_linzyi_mtf_maxbeam/
2 дня пишу - звоню, реакции ноль. Никто не перезванивает.
Добрый день. У вас на звонки отвечает ОЛЕГ. Не получается с вами связаться
Топ тюннинг как всегда топ, как проделанные работы так и подача контента
Спасибо!
Здравствуйте, в тайване чипы производят, а собрано в Китае. На Озоне вообще написано производство Китай.
Да капец! По моим наблюдениям свет на Л7 светит высоко, очень здорово освещает как правую, так и левую обочины. А чтоб вмтречку не слепить как раз есть области затенения в виде тёмных трапеций, что в начале видео показывали. И то, с этим светом иногда встречные моргают. Дальний вообще почти не включаю. А с таким светом как на видео, да ещё выше задраным только кирпич пожелать... Поналепят и радуются, ещё хвалятся, типа пересветит всех. Колхозники.
Правильно понимаю, что поворотные линзы в фаре L7 не уместятся никак, поэтому лучшее, что можно сделать - это поставить более яркие линзы?
С синевой на СТГ забавно )) первый раз аберрации называют признаком идеального света 😅 Я наоборот старался себе найти линзы без, с чистой белой СТГ. Но таких мало, да.
В L9 адаптив есть. Мы работаем над решением и возможно скоро предложим вариант линз с адаптивом для L7. Следите за новыми выпусками, где в том числе будут тесты линз с мягкой "белой" СТГ
Всегда считалось, что синева на стг не очень хорошо… а вы это как преимущество преподносите. Почему?
Четкая светотеневая позволяет заглянуть дальше без ослепления других участников. Простыми словами - больше диапазон для тонкой настройки. Есть серия аналогичных линз с мягкой СТГ. Характеристики идентичные
А что на счет встречки? Вешается ?
Встречка завидует такому ближнему свету 😅
Все корректно
Как же вы "улучшатели" заманали на трассе!!!
Мне вот интересно очень, когда вы с семьёй едете по загородной трассе ночью и вам встречаютсямашины с таким же "улучшенным" светом, который *башит вам в глаза, то какие эпитеты в первую очередь у вас возникают в голове???
Причем, если воочию встретиться с тем, кто ехал навстречу,то он же ТОЖЕ будет объяснять, что у него ВСЁ ПО СКМЫМ ПРАВИЛЬНЫМ КАНОНАМ СДЕЛАНО!!! Ведь абсолютно ВСЕ улучшатели света говорят, что ТОЛЬКО ОНИ делают всё ТАК, КАК НУЖНО И ПРАВИЛЬНО!!!
Всё от того, что КАЖДЫЙ думает ТОЛЬКО О СЕБЕ, и абсолютно не считается и не уважает остальных участников движения!
Вы правильно озвучили свою позицию, "я молодец, и теперь буду гонять чертей в аду"!!!
Яркие эмоции. Спасибо! Судя по всему в нашем лице вы решили собрать все зло что есть на планете. Ваши слова скорее адресованы "мамкиным тюнерам" которые своими руками ставят паленые LED лампы в рефлекторые фары и выжигают глаза всем вокруг. В нашем случае все строго в рамках регламента
Сделали бы видео на встречной ночью по дороге, сначала из кабины ли 7, потом из встречной машины.
@@top-tuning все ок но смутило что вы сказали что подняли уровень высоко, не будет ли светить в небо?
@@marineman843 и с вертолета тоже немного поснимаем, перекроем МКАД, ведущим позовем Раена Гослинга или Шамана
@@gorovitz нет. На тесте перепад высоты большой. Машина стоит на возвышении +10 см. относительно тестовых ворот. Возникает иллюзия задранных настроек
В камри 70 встанут эти линзы ?
130mm и то на тоненького
Должны встать
а есть ваши филиалы в ростове?)
Нет. Мы в Москве
В сравнении не учитываете простой вещи. У лисян smart led. Яркость работы света увеличивается в движении в зависимости от скорости. Поэтому штатный свет, когда автомобиль стоит светит более тускло, чем в движении.
🤦♂️Откуда вы это берете?
@@top-tuning 1. Из руководства по эксплуатации на Лисян. Можете скачать, но там на китайском все.
2. Есть короткое описание при включении этой функции.
А вообще ближний свет при включении функции смарт, судя по описанию в руководстве, умеет поднимать пучок света в зависимости от скорости, увеличивает яркость, на поворотах на низкой скорости расширяет паучок света.
@@ВасилийВасильевич-ю1д Пришлите ссылку. Никакого повышения мощности в линзах Лисян нет и никогда не было. Вероятно вы говорите про функцию Smart Low Beam которая включает обычную боковую подсветку поворотов, к слову довольно унылую.
Видел на Авито итд под заказ из Китая полностью готовые блоки с двумя и более линзами лампами от 130.000 рублей, а тут что тогда?
Тут мы меняем линзы. Оптика остается своя, родная и не надо покупать лишние пару фар
Цена?
Здравствуйте. Свяжитесь с нашими специалистами +7(495)374-77-00 или
+7(967)122-20-00
Цена? По ссылке цену не нашёл...
@@РусланШамилов-д3ш это с работой? за одну фару?
Здравствуйте. Свяжитесь с нашими специалистами +7(495)374-77-00 или
+7(967)122-20-00
@@АлексейБез-я1щ я дозвонился, цена 110к сказали на Л9
@@АлексейБез-я1щ а если на сайте посчитать, что написано, там максимум 30к выходит. Почему сразу нельзя написать полную стоимость, звонков меньше, и народу сразу все понятно.
@@lyaginm😂😂😂 какая стоимость 30к, ты че угараешь? Машина 8 лямов стоит. Покажи где там на сайте написано «30 тыс рублей»
Слепить будет людей теперь 😂
Нет
@ уверенно да
😂😂😂😂😂😂 дрова ,а не свет
Синева, это от среза на шторке отражение!
Хочу себе на л9. Запишите сегодня на ближайшее время. Надоел этот убогий штатный свет.
Здравствуйте. Для записи нам нужны Ваши контактные данные. Свяжитесь с нашими специалистами +7(495)374-77-00 или
+7(967)122-20-00
Звоните! Запишем +7(495)374-77-00 или
+7(967)122-20-00
Все это колхоз из начала 2000х нет ничего лучше чем матричные фары
Кто тебе это сказал? 😂
Как они могут быть лучше или хуже если это вообще про другое. Матричные фары особо ни кто и не ставит потому что нормальный led решает все те же проблемы но намного проще.
Запей беляш колой ,а то мы не можем понять твоё экспертное мнение.
пацанчик вообще не понимает ничего, в том что делает. Какие то матричные фары, в них вообще ничего матричного нет. Про то что 30 ватт максимум, тоже чушь. Синюю линию дают дешёвые линзы из-за рассеивания света на шторке.
Ну давай разберем по частям тобою написаное:
1. Что такое матричные фары в современных реалиях? Это фары, которые оснащены большим количеством светодиодных чипов, которые светят напрямую через линзу, не собираясь в пучок света отражателем. Чипы могут работать все вместе или по отдельности, в зависимости от выбранного режима или интеллектуальных опций автомобиля.
2. Почему фары Лисян менее 30 ватт? Как минимум потому что у них нет омывателя, да и по качеству света все можно видеть своими глазами. Би лед линзы, к слову, имеют мощность от 50 ватт и выше.
Синюю «засветку» дает шторка, которая отрезает части света Bi led линзы, давая ближний свет. Если она открывается - линза светит на полную мощность и таким образом получается уже дальний свет.
Цвет этой «засветки» может быть разным, в зависимости от строения отражателя, шторки и удаления их друг от друга. Это не определяет цену на конкретный модуль.
@luminouxX матричная технология относится к возможности управления светдиодами индивидуально. Наличие или отсутствие рефлектора тут не принципиально. Мощность может быть любая, причем тут омыватель. Он нужен в зависимости от светового потока, если он больше 2000лм, то омыватель нужен. Это правило 48 ЕЭК ООН . Учи матчасть.