LPDI는 일반 사재 LPG 개조와는 다르게 애초에 엔진부터가 터보엔진이라 힘이 좋다고 하더라구요. 장거리로 화물운전하시는 분은 무조건 LPDI가 유리하겠네요. 내연기관 화물차에 LPG개조해서 사용해보니 짐을 좀 실으면 힘이 없어도 너무 없습니다. 반면 시내 위주 주행하시는 분은 하루 100키로 이하 타시는 분들은 전기차도 굉장히 좋은 선택입니다.
lpg승용차를 타고 다닌적이 있는데 가장 단점이 지방국도에서 연료충전할때더군요. 지방국도 충전소가 일찍 문닫는데도 많고 해서 기껏 찾아갔는데 충전못하게 되면 아주 식은땀이 납니다. 연비로 보면 당연히 내연차보다 낫긴한데 그런 일들 몇번 겪으니까 다음엔 무조건 기름차 타야지 했고 지금은 하이브리드 타면서 매우 만족하고 있습니다.
트럭이 애초에 디젤로 인기가 많았던건 저단에서 토크빨이 좋아서 짐싣고 다니는 용도로 많이 쓰였던건데 , LPDI 터보 테스트를 하려면 짐싣고 저속에서 힘이(토크) 얼마나 좋고 부스트가 어느시점에 터지는지 등등 이런점을 테스해봤으면 좋겠네여 항속 rpm이 2천으로 달리는거봐선 부스트가 1~1500 사이에 터질거같긴하네요
이전 모델인 LPI 수동 5단 3년 넘게 타고 있읍니다. 가스 가득 넣고 400키로 정도 타고 국도 95%에 속도 평균 100키로 전후 연비는 7.5 나옵니다. 최고 연비는 속도 80키로에서 제일 잘 나옵니다. 연료탱크와 주입구가 우측에 있어 많이 불편했는데 왼쪽으로 바뀌어 편할 것 같읍니다. 오토미션이 부럽네요 ^^
저는 경상북도 작은 소형도시에 살고 있는데 여기는 거의 농사를 생업으로 하시는 분들이 대다수라서 포터는 필수인데, 문제는 LPG충전소가 시내쪽만 몇개 있어서 충전하러 가려면 최소 25km 를 가야 된다는 점이 있습니다. 시골에서는 LPG 트럭을 운용하기 어려운 환경이네요 ㅠ
신형 LPG트럭 보니 여러 장점두 있지만 큰 단점도 있습니다. 디젤보다 LPG는 주유소 자주 가게됩니다. 연료비가 싼거지 연비는 안좋습니다.(짐실으면 연비3~5)일듯 셀프주유소(24시간)랑 다르게 지방충전소는 밤10시기준 충전소 문닫습니다. 이동가능거리 계산해서 사전에 미리미리 충전하세요~ ( 예측못하면 견인해야됨ㅋㅋㅋ )
@@Yuseonge 전~혀 없구요... 엔진오일 12000원에 토탈쿼츠 0w20 4L 리터 사구요. 공임나라 가서 17000원주고요. 오일필터 3500원 사구요. 에어클리너는 엔진오일 2번교환때 갈구요. 오픈형필터형도 흡기라인 다 제거하는 마당에 에어클리너 비중그렇게 높게 잡지 않습니다.. 튜닝카 타면서 수천만원치 좋은 엔진오일 넣어봤지만.. 최대의 결론은 싼 오일 자주 교환 해주자.. 이게 제 결론입니다....
소나타로 개발했던게.. 소식이 없다가 이제 실전투입해버렸네요. ㄷㄷ LPDI라서 가솔린에 비해서 부족할게 정말 거의 없을 정도로 좋습니다. 단점은 '열'일 많다는건데.. 이걸 해결하고 나왔을꺼라고 믿겠습니다. 안그러면 제품화 시키지도 못했을테니.. 엔진이 버텨주니 제품화 시켰겠죠? ㄷㄷ LPG가 LPI로 다 바뀌였지만 가솔린이 GDI로 바뀌면서 다시 차이가 벌어졌었는데 이 GDI 에 대응하는 LPDI가 나오면서 LPG차량도 다시한번 진화를 할 수 있을거 같습니다. 이정도면.. 다음 소나타나 K5도 T LPDI 1.6 정도로 만들어도 충분하지 않을까 싶습니다. ㄷㄷ(위에서 언급한 것처럼 애초에 개발이 소나타였던.. 아이러니.. ㄱ-) 다만........ 승용차가 아니라 5단 집어넣은걸까요?
![금아[KeumTube]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lh61YNyS0oUOlkfg2JdPpAEo-SF6YryOQPIFfKt_o27HQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[EV9] #6 900km 장거리 주행 후기, 이럴라고 전기차 샀(다)나?](/img/n.gif)
두분 시승기겸 드라이브
너무 보기 좋으네요 ^^
좋은리뷰정보감사합니다~^^.담영상기대합니다
귀에 속속 들어 올 정도로 설명 잘해 주시네요
장거리 운전 수고많으셨습니다
LPG트럭 좋은정보 많은분들께 도움되는 유익한 정보 영상 올려 주셔서 다시한번 감사드립니다...🙆♀️🚛🙆♂️
영상 퀄리티가 갈수록 멋지네요..드론까지?ㅎ 두분 함께 다니시는 모습 너무 보기 좋아요~ 좋은 정보 늘 감사합니다^^ 좋아요
영상 항상 재밌게 보고 있습니다 금아님 쇼츠에 머리 내린 모습도 좋네요 ㅋㅋ
디젤차 단종후 엘피지로 전환해서 출시 조용하고 힘 좋음 잘시청하고 갑니다!
차분하면서, 자세한 설명 감사합니다.
영상 잘 보고 있습니다
저희 동네 하동 다녀가셨네요~^^!
반가움 놓고 갑니다~
앗 금나와라님 반가워요...
자주 좀 나오이소....
차가 좋네요....
금아님 영상 잘 보고 갑니다....
금아님 항상 응원 합니다
오~~~
좋은 리뷰감사 합니다
두분 인상이 아주 좋읍니다
이 채널 간지의 정점은 포니라고 생각합니다
영상에서 설명에 감동 받고 구독과 함께 많이 이용 하겠 습니닿ㅎ
저도 신차 봉고3LPG 터보 얼마전 샀는데 너무 잘나가요 핸들 도 너무 부드럽고 승용차 타는거 같아요 화물차 타본거 중 에 최고 연비 도 좋은거 같네요
이야 차도지원받고 채널이 나날이 커지네요^^
좋은정보감사합니다 금나와라 는 언제영상올라와여!!! 기다리고잇숩니다
정말 멋지고 유용한 리뷰이네요. 너무나 감사드립니다.
업무차량에 어떤차를 구입할까 고민했는데... 고민없이 도움될듯 합니다.
선좋아요 후시청
전기트럭 운행거리&충전문제이슈 해결되는 트럭이 나왔네요....좋습니다!!
이야 있을거 다있네예!!!👍
금아님 항상 객관적으로 평가해주셔서 신뢰가갑니다! 저도 차살때 부탁하고 싶을 정도로.. 이번차는 짐을 싣고 테스트리뷰해주시면 실질적인 도움이 많이될것같아요.. 저는 그냥 일반직장인입니다.
행님이랑 몇시간 같이 드라이브하면 필요없어도 차 사가겠네ㅋㅋㅋㅋㅋ와 형수님 진짜로 고생많았습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은 정보 감사합니다 ^^
우와 ~ 좋은 정보 ! 꿀 리뷰 잘 봤습니다 ^^
정말 유용한 정보네요~감사합니다!!
구독 꾹누르고갑니다 금아님 화이팅
영상감사합니다 🎉🎉🎉
이번에 거래처 사장님 차바꾸셧는데 진심 너무좋습니다. 제가 포터 봉고 이렇게 해서 4대저도 회사차로 타보면서
LPG이길 방법이없습니다. 너무조용하고 부드럽게 나가는게 너무좋아요
더블캠LPG캠핑용으로 살까 고민중입니다.
LPG트럭을 보고있자니 준아님의 트럭도 생각나네요 ㅋㅋㅋ
덕산 창x중학교 다니는 후배인데 대박 입니다.. 형님이 유튭 성공 하셨네예~~ㅋㅋ대박
와 포타 원래 ㅈㄴ 시끄러운데 와이리 부드랍습니까 포타 인자 마이 타고 댕기긋네요 ㅎㅎ 영상 잘봣습니다 음식도 맛나게 드시고
늘 몸조리 단디 하세요^^
새거니 부드랍지 ㅋㅋ 생각좀 ㅋㅋㅋ
가스차 좋죠.. 크게 신경 안써도 내구성 정말 좋습니다.
이게 리뷰지 따봉이네 제대로네
어릴적 포니타고 고향방문하는
옆집 아저씨가
생각나네요^^
👏👏👏👏금아 형님께 박수를
한 4일 전쯤 금아님 가신 옆옆 식당에서 재첩국 먹고왔는데 같은 장소를 영상에서 보니 반갑네요 ㅎㅎ lpg트럭이 디젤차를 대체할 수 있다니 좋기도하고 알피엠 게이지는 디젤과 공용인지 숫자가 6까지만 나와있는게 특이하네요
좋은 리뷰영상 잘보았습니다~
연비는 차이가 많네요 다른 사람들은 5나오는 사람들이 태반이던데 허허 공차라서 그럴지도 대부분 30~500키로 적재 주행시 5~6사이 나온답니다 오토 기준
와 포터트럭 마이 좋아짔네요. 제 면허 딸때는 1종보통 땄는데 차가 포터 수동이라서 크라치 하고 씨름 하고. 머리 깨지는줄 알았습니다만 겨우겨우 땄지요. 옛날 면허딸때 기억이 떠오릅니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 금아님 송구영신 하십쇼 ㅎㅎㅎㅎㅎ
LPDI는 일반 사재 LPG 개조와는 다르게 애초에 엔진부터가 터보엔진이라 힘이 좋다고 하더라구요. 장거리로 화물운전하시는 분은 무조건 LPDI가 유리하겠네요. 내연기관 화물차에 LPG개조해서 사용해보니 짐을 좀 실으면 힘이 없어도 너무 없습니다. 반면 시내 위주 주행하시는 분은 하루 100키로 이하 타시는 분들은 전기차도 굉장히 좋은 선택입니다.
예전 기아 봉고2 트럭 LPG개조차 탔는데 rpm만 웅 올라가고 힘 없어 못 타겠더라구요.
@@user-di8pv1pi4k 전 기아 프론티어 탔었는데 ㅎㅎㅎ 너무나 공감합니다.
기존 전기트럭은 시내 택배정도가 딱이에요 저걸 지방 운행 하려고 했으니 난리나는거죠
하루160km 이내면 무조건 전기차죠 연간 600만원 절감되고 3년반이면 차값을 뽑아요 완속충전기준 입니다ㅎㅎ
잘봤습니다.
1톤실고 주행해 봐야죠 제원상 나와있는 연비를 확인하셨네요
이번 신형 LPG 트럭 겁나 좋음! 디젤보다 오히려 힘 더 좋고 조용하고 승차감도 좋음!
가스차가 고장도 잘 안난다죠. 하이브리드는 불안하고 가스차 바꾸고 싶다. 연비절감, 2.5 가솔린 연비 넘 안나오네요 ㅠ 금아님 덕분에 오일쿠폰도 잘 썻고,사이드 틈새 쿠션, 부동액 깔대기 있어 좋았고 영상 모두가 유용한 정보가 많아서 재밋게 시청 합니다.
오늘 저도 처음 알았네요 회전교차로 방향지시등 ... 북면 감계사는데 꼭 방향지시등 켜겠습니다....
lpg승용차를 타고 다닌적이 있는데 가장 단점이 지방국도에서 연료충전할때더군요. 지방국도 충전소가 일찍 문닫는데도 많고 해서 기껏 찾아갔는데 충전못하게 되면 아주 식은땀이 납니다. 연비로 보면 당연히 내연차보다 낫긴한데 그런 일들 몇번 겪으니까 다음엔 무조건 기름차 타야지 했고 지금은 하이브리드 타면서 매우 만족하고 있습니다.
차가 탐나네요 ㅋㅋ 훗날 일하는차 바꿔야겟구만
트럭이 애초에 디젤로 인기가 많았던건 저단에서 토크빨이 좋아서 짐싣고 다니는 용도로 많이 쓰였던건데 ,
LPDI 터보 테스트를 하려면 짐싣고 저속에서 힘이(토크) 얼마나 좋고 부스트가 어느시점에 터지는지 등등 이런점을 테스해봤으면 좋겠네여 항속 rpm이 2천으로 달리는거봐선 부스트가 1~1500 사이에 터질거같긴하네요
맞습니다 저속토크가좋아야지 마력은 그다음이죠
토크컨버터에게엔...토크보다 회전빨이더 중요하다는.... 토크컨버터가 버티는 토크이상은 그냥 사라지는 힘....
수동
디젤: 1250~3500rpm(26.5kgf/m)
가스: 1250~3800rpm(26.0kgf/m)
자동
디젤: 1500~3500?rpm(30kgf/m)
가스: 1250~3800rpm(30kgf/m)
힘좋은거 탈거면 전기차타
@@Mazwell5681 디젤봉고 1톤 오토 운전 하는데 오르막 만나면 거의 중기덤프로 변신합니다.
내가 맨몸으로 뛰어가는 속도정도?
일하는 화물 트럭 이라면 스틱이 답인거 같아요
와... 내연기관의 장점 + 전기차의 장점을 합쳐논 결과물이네요 꼭 타보고 싶은 1톤입니다 디젤탈때 신호대기 공회전시 실내로 들어오는 진동으로 안마 받고 했었는데ㅋㅋㅋㅋㅋ
같은창원분이네요 잘보구갑니다
오늘 포터2 프리미엄 출고 했습니다 ~
디젤10년 42만 타고 바꿔타니 비교가 바로되네요..
너무 조용하고 옵션많고 힘넘치고 좋습니다 ^^
이번에 나온 엘피지트럭 수동에 순정 PTO 추가하고 출고한다음 물차로 쓸 계획을 하고 있습니다. 물 2톤은 싣고 시작인데 물 싣고 오르막 오를때나 주행중에 힘만 충분하다면 구매를 해볼 생각이 있습니다. 기존 트럭을 바꿔야 될 시점이 오긴했는데 고민이 되네요
와 포니만 눈에 들어오네요 ㅎㅎ
탐납니다
트럭은 사고나면 경차보다 충격이 더 심합니다.
안전운전 해야합니다.
짐차에 짐없이 연비테스트가 의미가있나요 ㅎ
ㅋㅋㅋ
전기차에
히터 안 켜고 시승하는 그런 느낌
그럼 님은 연비테스트 할때 4인승이면 4명 다태우고 함?
카니발은 9명 다태워야겠네 ㅎㅎㅎ
@@kim-sm5bp화물차랑 똑같음?ㅋㅋㅋ ㅈ나 비아냥 거리네 사회생활 가능핫가
@@kim-sm5bp 초딩이군요
연비테스트는
여러 경우의 수를
상정하고
에스트 하죠
극악테스트부터
최적테스트까지
초딩께서는
아마
최소 테스트를
말하는거 같은데
그건 인정 안 해 줌
@@kim-sm5bp 또한
용도에.맞게
테스트 해야 함
화물차는
공차 일때 연비
1톤 화물 적재용량이면
1톤을 화적
1.2톤이면 1.2톤 화적
그럼 총 중량은 약 2톤
항상 유익한 영상 올려주셔서 감사합니다. 객관적으로 이해하는데 큰 도움이 되었습니다. 정부는 국민의 세금을 전기트럭에 2천만원이나 지워하는 것이 적절한 지 재고해야할 것입니다.
T-LPDi 엔진 정말 궁금했었는데 빠르게 소식을 접해서 기쁩니다! 현대기아의 GDi 보급 기술이 정말 거의 최종단계에 도달하긴 했나보군요 LPG로 저rpm영역대의 토크를 끌어올릴 수 있다니 놀랍습니다.
아마 터보차저를 추가 해준게 가장 큰게 아닐까 추측 합니다 1.6 감마 GDI 가 4천 RPM 에서 17kgf.m 나올동안 1.6 감마 T-GDI 가 1500RPM 에세 27kgf.m 나올정도로 터보 유무가 생각보다 크더라고요...
포터ev 한대 사서 부업으로 고물상 하려고 하는데ㅎㅎㅎ 영상 보니 LPG로 사야되나 싶기도 하네요ㅎ 영상 내용이 너무 유용하고 좋은 거 같습니다. 영상 잘 봤습니다. 새해 복 많이 받으십시오.
뭐할라고 전기포터를 사실라고그러십니까...차라리 가스트럭이나을거같은데요
이형 하는말은 매우 정확합니다
저는 포터2. 디젤 7년 오너입니다
Lpi 6기통 좋아요. 진짜 조용하고 출력도 괜춘 ㅎ
짐 싣고 시승기리뷰가 더 확실할것 같네요 그리고 어짜피 디젤이 안나오니
그냥 사서 타야죠
비포장도로(시골길) 비닐하우스 농촌 지역 배송일 하고 있는데 3개월 타보면 살살 다녀도 차의 내구성이 많이 떨어집니다 벌써 차에서 찌걱대고 브레이크 밀림이 생김 ㅠㅠ
개인적으로 LPG터보트럭 시승기 궁금 햇어요 김한용 기자님이 리뷰하신것도 봣는데 영상 잘보겟습니다~! 개인적으로도 전기트럭 주행운행할때 기존 내연기관 차랑 다르게 출렁거림이 심해서 별로더라구요... 날 추워서 히터 틀면 주행가능거리가 평균 20km 삭제되고...
금아햄. 포터 오토타고도 사이드 땡기는거 왤케 섹시해여??😊
저두 포터2 계약했는데요. 실주행 시승기 보니깐 기대됩니다!
포터,봉고 27년에 풀체인지 되는 모델은 본넷형으로 바뀐다고 하더군요 아는 형님이 전방조종형 1톤차 사고로 크게 다친적 있어서 그 뒤로 중고리베로 사서 아예 싹 리스토어해서 타고 있는데 안전을 위해서 얼른 풀체인지 모델도 나왔으면 좋겠네요
근거리 부피짐 때문에 신형트럭은 적재함이 어떻게 될지 몰라서
그래서 디젤1톤 급하게 주문한 사람들은 .. ㅎㅎㅎ 완전히 새됐죠..
시승차가 최고 사양인듯 합니다. 저는 포터 탑차 신청대기중인데 탑까지해서 3천이 넘습니다.솔직히 비싼감이 들긴합니다. 기존타던 차가 3등급이라 혜택도 없고 차값도 올랐는데 전기차처럼 보조금 조금 주면 좋을텐데 하고 생각듭니다.
LPG차량 차주인데.. LPG차량은 겨울에도 고속도로 연비는 꽤나 잘나옵니다. 근데 이게 시내만 들어가면 섯다.갓다 이러면 연비가 뭐 거진 반토막이 나버리니.. 본인 운전에 맞게 구입하시는게 좋을듯. 그나저나 열도 많은 LPG인데 거기에 터보라.. 신경 잘써야 될듯
LPG차량 타보니 진짜 좋습니다. 경험 없이 까는 사람들이 없었으면 합니다.
인정합니다
정답🎉입니다
내구성이 문제겠지요
특히 터보
ㅇㅇ안조아요 절대 자랑하지마세요
현재 엘피지차 타는사람들만 탑시다 자꾸사는사람들 많아지면 가스가격 올 라요 도시락싸들고
말 려주세요 우리만 🍯 빨며타게 😂
@@user-us3xt8ok8eLPG엔진 내구성이 워낙좋아서 터보달아도 내구성 그다지 문제 안될 것 같아요
디젤포터가 짱 입니더 우리집에서 충전소까지 왕복 40분거리에 있어서 그림의 떡이네요
재미있게 잘봤습니다 그런데 1톤 짐적제하고 연비 출력 비교좀 해주세요 디젤대비요 짐실고 테스트 영상은 없네요^^
제가 봉고3 수동 5단짜리 타고있는데 영상 보니 기존 봉고3 가스보다 연비는 잘 나오네요.많이 좋아졌네요. 밋션이 자동 6단이상이면 더 좋겠네요
봉고3 수동5단이면 발컨운전시 12키로이상 나올텐데요? 2019년식 더블캡몰고있는데 국도는 14키로도 찍어봤고 고속은 12키로정도 나옵니다.^^
아..죄송 제껀 수동6단이네요..^^;
요즘나온 lpg 가스트럭 개좋습니다
소음진동 연료비 수리비 모든면에서 개꿀입니다
검증안된 파워트레인이라 어떤 문제가 터질지 모름
다 좋습니다 문제는 짐을 이빠이 싣고 달려봐야 하지 않을까요
그리고 엘피지 엔진 특징이 열이 심한데 짐 이빠이 싣고 여름에
엔진 내구성이 참 궁금하네요
잘 받습니다
잘 보았습니다. 하동까지 갔군요. 사투리가 구수합니다. 카니발도 휘발유하고 밧데리아닌 휘발유하고 LPG하고 같이 사용하는 하이브리드를 만들면 좋을건데요...
어쩐지 0.5단이더 있는거 같다는 느낌을 받았는데
그게 락업이였군요
더구나 가스차량은 완전연소가 되다보니.. 엔진연소실이나 흡배기에 카본이 쌓이는게 디젤보다는 훨씬 적다보니..
나중에 수리비역시 절감되거라 생각되네요...
이전 모델인 LPI 수동 5단 3년 넘게 타고 있읍니다.
가스 가득 넣고 400키로 정도 타고 국도 95%에 속도 평균 100키로 전후 연비는 7.5 나옵니다.
최고 연비는 속도 80키로에서 제일 잘 나옵니다.
연료탱크와 주입구가 우측에 있어 많이 불편했는데 왼쪽으로 바뀌어 편할 것 같읍니다.
오토미션이 부럽네요 ^^
촵촤부리~~하이 좋네요~~
쌍용에서도 코란도나 렉스톤 제발 저런 LPG 나왔으면 좋겠는데...나이 먹으니 이제 디젤이 너무 싫다.
스타렉스 LPG가 힘은 딸려도 조용해서 참 좋았는데.
고속도로 + 국도 + 공차라 연비엄청 잘나온거같고 실제로 짐싫고 수도권 시내나 출퇴근 막히는시간 까지하면 6정도 나올듯 예상됩니다.
현대가 개발한 T-LPDi 엔진이네요.. 몇년전부터 개발 완료했단 소리는 들었는데.. 이제 서서히 시장에 나올려나요.. 승용라인에도 투입되겠네요.
저는 경상북도 작은 소형도시에 살고 있는데 여기는 거의 농사를 생업으로 하시는 분들이 대다수라서 포터는 필수인데,
문제는 LPG충전소가 시내쪽만 몇개 있어서 충전하러 가려면 최소 25km 를 가야 된다는 점이 있습니다.
시골에서는 LPG 트럭을 운용하기 어려운 환경이네요 ㅠ
그럼 전기차로 가셔야겠네요.
신형 LPG트럭 보니 여러 장점두 있지만 큰 단점도 있습니다.
디젤보다 LPG는 주유소 자주 가게됩니다. 연료비가 싼거지 연비는 안좋습니다.(짐실으면 연비3~5)일듯
셀프주유소(24시간)랑 다르게 지방충전소는 밤10시기준 충전소 문닫습니다.
이동가능거리 계산해서 사전에 미리미리 충전하세요~ ( 예측못하면 견인해야됨ㅋㅋㅋ )
마력은 기존 자연흡기랑 비슷한데 반해 토크가 오른거 보니 가스차로서 영끌로 모은 토크튠 인 듯 하네요.
허용 rpm도 4000까지만 둔것도 신기하네요.
기어비가 안좋음 5단...
꿍렁임의 극치 야생마
연비 안좋음
경상도 사투리가 편하고 좋습니다
LF 쏘나타 누우엔진 자동 6단 LPi 23만 타고있씁니다.. 엔진오일 3~4천에서 교환합니다.. 엔진필링 아주좋고, 시동켜도 켰는지도 모를정도로 정숙합니다...
아침에 시동시에 맥동음 관련된건 괜찮은 가요?
오일3~4천에 교환하시면 유지비 좀 나가겠네요 ㅋㅋ
@@Yuseonge 전~혀 없구요... 엔진오일 12000원에 토탈쿼츠 0w20 4L 리터 사구요. 공임나라 가서 17000원주고요. 오일필터 3500원 사구요. 에어클리너는 엔진오일 2번교환때 갈구요.
오픈형필터형도 흡기라인 다 제거하는 마당에
에어클리너 비중그렇게 높게 잡지 않습니다..
튜닝카 타면서 수천만원치 좋은 엔진오일 넣어봤지만.. 최대의 결론은 싼 오일 자주 교환 해주자.. 이게 제 결론입니다....
1.가스차는 친환경이아니다
2.디젤 dpf걱정없다=>터보고장걱정이생겼다
3.주행거리가 아무래도 디젤이 더멀리간다
4.터보렉 반드시있을거다
5.선호도는 아직도 디젤이확연히높음 왜? 중고디젤값이 비싸졌다 요즘디젤차값떨어지는데 트럭만오름
6.사고시 디젤차는 폭발위험성이적은데 가스차는 뒤에 적재함 2톤 이런거 실었으면 염라대왕 면접가능성 높아짐 물론 앞에서박아도 ^^
몇년지나봐야 알겠지만 내구성 문제가 있을거 같네요. LPG도 열 많이 받고, 터보도 열 많이 받는편인데 열관리가 제대로 될지가 의문이고, 아마 헤드쪽 문제가 많이 생기지 않을까 생각이드네요.
다들 웃긴게 터보를 달아서 구형lpi 차량보다 알피엠을 적게 쓰니 엔진열이 덜받을꺼다 이런 소리나 하고 있는거 보면 한숨만 나옴ㅋㅋㅋㅋ 멍청한 애들이 많은거지
아니근데 시트색상도 브라운컬러네요? ㅎㅎㅎ
가스차인데 주행가능거리가 나오네요?요쯤가스차는 연비측정이랑 주행가능거리가 되나보네툐 저떄는 휘발유 경유차만 주행가능거리 연비측정 되고 가스차는 그런거 안됬는데요
전 그냥 포니 보러왔습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이~ 트럭이.. LPG 터보가 달렸다는 그 트럭 ~~
가스 터보는 처음이라 내구성을 좀 더 지켜보고 판단해야 겠습니다
트럭이므로 정교하게 운전하라
잘 배웠습니다
감사합니다
중간에 의자 재끼가 ~ 후륜이도 같이좀 데리고 갈꺼 아임미꺼?😊
오, 락업기어...역시 금아님~
금아님 욕보시네예 수고가 많심더^^
역시 드라이브는 트럭 아이겠습니까?
소나타로 개발했던게.. 소식이 없다가 이제 실전투입해버렸네요. ㄷㄷ LPDI라서 가솔린에 비해서 부족할게 정말 거의 없을 정도로 좋습니다. 단점은 '열'일 많다는건데.. 이걸 해결하고 나왔을꺼라고 믿겠습니다. 안그러면 제품화 시키지도 못했을테니.. 엔진이 버텨주니 제품화 시켰겠죠? ㄷㄷ LPG가 LPI로 다 바뀌였지만 가솔린이 GDI로 바뀌면서 다시 차이가 벌어졌었는데 이 GDI 에 대응하는 LPDI가 나오면서 LPG차량도 다시한번 진화를 할 수 있을거 같습니다. 이정도면.. 다음 소나타나 K5도 T LPDI 1.6 정도로 만들어도 충분하지 않을까 싶습니다. ㄷㄷ(위에서 언급한 것처럼 애초에 개발이 소나타였던.. 아이러니.. ㄱ-) 다만........ 승용차가 아니라 5단 집어넣은걸까요?
가스차 최대 단점이 열인데...터보까지 달아놧으니.
적재시 열 문제만 없다면 최고의 차라고 생각합니다