Intéressant cette présentation, ça montre bien que certaine marque doivent s'en mettre plein les poches, meme si c'est vrai que la partie développement et marketing coute cher mais quand meme !! J'ai été sur le site de dnm pour voir un peu ce qu'il font et ca m'a l'air de tenir la route, du moins sur le papier
Ah le fameux lobbying des marques !! Après je ne dis pas que la qualité soit la même, mais la différence de prix pour certaines marques n'est pas justifiée a mon gout. De plus il y a souvent des gros groupes qui fabriquent pour d'autres marques alors la... Faut ce poser la question si il n'y a pas un peu d'abus 🤔
Merci beaucoup pour la vidéo, mon ami, c'était très intéressant et le matériel avait l'air bien. Les freins, en particulier, ont fait forte impression. Je suis impatient de voir la vidéo de test. Merci pour le partage et passe un bon week-end mon ami. Si on ne s'entend plus, je te souhaite un joyeux Noël. Ride on et à bientôt ✌🤙
Hallo Christoph. Ich war selbst von der Verarbeitungsqualität überrascht, zumal ich schon ein wenig damit gefahren bin, wie üblich beim Endurofahren, und ich hatte keine Probleme. Das einzige, was man wissen muss, ist, wie lange es hält. Ich werde in Kürze darüber berichten. Vielen Dank für das Anschauen des Videos und auch ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest, mein Freund.🎄✌️
C'est clair que le prix est hyper attractif surtout l'amortisseur. La fabrication au premier coup d'oeil est pas mal du tout, j'attends juste de voir si maintenant aprés plusieurs kilométres si ca fonctionne toujours aussi bien 😉
Hello, du meme avis sur le design, des gros efforts ! Par contre j'attends quand-même le retour terrain. Encore réticent a l'idée dacheter ce genre d'élément sur Aliexpress😊
Oui a une époque les produits chinois pas terribles, mais depuis quelque temps ils se sont beaucoup améliorés, d'ailleurs un exemple comme DJI qui est une marque 100% chinoise et qui viens de sortir une nouveau ebike qui a première vue est très bien.... après comme tu dis faudra voir le résultat après avoir bien roulé 😉 @plus et bonnes fêtes 🎄
Imitation Hope chelou 😅😅 c’est vraiment pas cher mais bon vu le prix ce ne devrait pas fonctionner longtemps !!!! Et si ça fonctionne parfaitement ce serait une super affaire !!!!! Tu nous dira
Je reconnais que c'est pas cher mais bon on verra. Pour l'instant j'ai fait 2 sorties environ, 60 kms. L'amortisseur pour le prix est vraiment cool fortement identique au Marzocchi, faut voir maintenant dans la durée. Pour les freins le prix est pas mal mais faut savoir qu'une paire de Magura MT5 ça se trouve pour 150€ donc pas beaucoup plus cher et tu le sais la marque a un impact sur le prix 🤔. Je ferai un retour sur tout ça d'ici quelques mois ✌️
Il y a 6 tailles dipos : 190 × 51 mm, 200 × 56 mm, 210 × 61 mm, 220 × 66 mm, 240 × 76 mm, 265 × 85 mm . Exact copie de Hope d'ailleurs les plaquettes des Hope M4 sont compatibles
Avec l'amortisseur il y a juste une notice d'utilisation. Après il y a quelques infos sur le site officiel de DNM www.dnmshock.com/ Pour la révision honnêtement je ne sais pas comment cela se passe. Déjà il faut se procurer au moins le kit joints !! J'ai envoyé un mail a ce sujet justement pour savoir où l'on pouvait se le procurer, j'attends la réponse. Pour ma part je fais les révisions de mon amortisseur moi même, par exemple sur mon ROCKSHOX super Deluxe Ultimate le kit joint.vaut 45 € environ après faut rajouter l'huile, 1 pince a bec et un raccord pour gonfler le Piggy back, le tout coûte environ 80€. N'importe quel magasin ou mécano cycle prend entre 120€ et 150€ quel que soit la marque de l'amortisseur. Alors même si ce n'est pas écolo vue le prix de l'amortisseur tu peux le changer par un neuf et ça ne te coûte pas plus cher et en plus je pense que même sans révision il tiendra peut être 2 ans...mais bon après chacun est libre de ces choix 😉
Bien ta vidéo et les freins vu comme ça on l'air quali. J'ai cru apercevoir une petite molette de réglage sur le levier du frein , elle est fonctionnelle ?
je suis ok avec toi comme quoi l'amorto ressemble a un Marzocchi , pas beaucoup de réglages, simple et pas de prise de tete. Les freins une fois en place ils sont top 👍
A la fin tu dis que tu as déja un peu tester tout ça, et je voulais savoir ton ressenti sur les freins ? Ca freine bien , ça chauffe pas trop, au niveau du toucher ça donne quoi ? merci
Frein progressif, pas trop d'attaque au départ, donc tu peux bien doser le freinage. Pour l'instant pas de problème de chauffe et ils freinent aussi bien que les Shimano SLX que j'avais avant 😉
Ils fonctionnent au liquide minéral comme Shimano. La purge est un peu plus compliquée par contre, car il y a 2 vis de purge sur l'étrier, comme si il y avait 2 circuits séparés...1 pour les 2 pistons de gauche et 1 autre pour ceux de droite, c'est la première fois que je vois ça !! Après j'ai déjà fait une belle descente, une fois les plaquettes rodées ça freine 😁 A plus Manu et bonne fêtes de fin d'année 🎄
Salut. Le SAG d'un amortisseur coil ne se fait pas en rajoutant ou en enlevant de l'air comme un amortisseur à air ! Il faut tout simplement mettre le bon ressort adapté à ton poids avec le bon tarage, et ensuite tu affines ton SAG avec la molette de précontrainte,. Je l'explique un petit peu dans la vidéo. J'ai mis 2 liens de calculateur automatique sous la vidéo dans la description pour pouvoir définir le bon tarage du ressort par rapport au poids du pilote. 👍
Salut Pat. Comme les autres, j'ai hâte de voir dans le temps l'évolution de ces deux produits au sujet de leur efficacité et fiabilité. A plus.
Pour l'instant 2 sorties et pas de problème, un retour d'ici quelques mois. @+ ✌️
Intéressant cette présentation, ça montre bien que certaine marque doivent s'en mettre plein les poches, meme si c'est vrai que la partie développement et marketing coute cher mais quand meme !! J'ai été sur le site de dnm pour voir un peu ce qu'il font et ca m'a l'air de tenir la route, du moins sur le papier
Ah le fameux lobbying des marques !! Après je ne dis pas que la qualité soit la même, mais la différence de prix pour certaines marques n'est pas justifiée a mon gout. De plus il y a souvent des gros groupes qui fabriquent pour d'autres marques alors la... Faut ce poser la question si il n'y a pas un peu d'abus 🤔
Super tes vidéos , on attends tes retours après les essais réels
J'ai prévu de faire un retour global sur ces équipements et sur d'autres auss que j'utilise depuis un moment 😉
Merci beaucoup pour la vidéo, mon ami, c'était très intéressant et le matériel avait l'air bien. Les freins, en particulier, ont fait forte impression. Je suis impatient de voir la vidéo de test. Merci pour le partage et passe un bon week-end mon ami. Si on ne s'entend plus, je te souhaite un joyeux Noël. Ride on et à bientôt ✌🤙
Hallo Christoph. Ich war selbst von der Verarbeitungsqualität überrascht, zumal ich schon ein wenig damit gefahren bin, wie üblich beim Endurofahren, und ich hatte keine Probleme. Das einzige, was man wissen muss, ist, wie lange es hält. Ich werde in Kürze darüber berichten. Vielen Dank für das Anschauen des Videos und auch ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest, mein Freund.🎄✌️
@@MTBtracks64 😁🙌🙏
Tu devrais faire plus de vidéo comme celle la c'est bien aussi 👍
C'est noté 😉
Les leviers de freins sont "classes", j'suis d'accord. Vivement la vidéo TEST !!!🤘
Honnêtement belle finition et déjà testé sur une descente, ça freine aussi bien que mes SLX, je ferai un retour plus tard😉
toujours bien tes vidéos, présentation des produits intéressante. Ca me tarde d'avoir ton retour à l'usage dans quelques temps 👍
Je n'y manquerais pas ✌️
Top vidéo a bientot pour le comte rendu 😉
Merci 🙏
Merci pour la présentation toujours bon à savoir
De rien 🙏
Merci pour la présentation manque plus que de voir tout ca en action 😛
Tout à fait 👍
Merci pour le vidéo.
Bonne fêtes
Allez papa
Merci Kiki et bonne fêtes de fin d'année 🎄✌️
C'est clair que le prix est hyper attractif surtout l'amortisseur. La fabrication au premier coup d'oeil est pas mal du tout, j'attends juste de voir si maintenant aprés plusieurs kilométres si ca fonctionne toujours aussi bien 😉
Je ferais une vidéo dans quelques temps 😉
Hello, du meme avis sur le design, des gros efforts !
Par contre j'attends quand-même le retour terrain. Encore réticent a l'idée dacheter ce genre d'élément sur Aliexpress😊
Oui a une époque les produits chinois pas terribles, mais depuis quelque temps ils se sont beaucoup améliorés, d'ailleurs un exemple comme DJI qui est une marque 100% chinoise et qui viens de sortir une nouveau ebike qui a première vue est très bien.... après comme tu dis faudra voir le résultat après avoir bien roulé 😉 @plus et bonnes fêtes 🎄
Je voulais savoir si il y a tous les raccords pour le branchement du frein arriére et surtout si la gaine est assez longue et bravo pou ta vidéo
Il y a une petite pochette pour le raccordement du frein arrière et la durite est assez longue pas de soucis
trés bien 👍
Merci 🙏
Salut. Tu peux me dire avec quel taille de disque les freins sont compatibles ?
De 160 a 200 mm maxi
Imitation Hope chelou 😅😅 c’est vraiment pas cher mais bon vu le prix ce ne devrait pas fonctionner longtemps !!!! Et si ça fonctionne parfaitement ce serait une super affaire !!!!!
Tu nous dira
Je reconnais que c'est pas cher mais bon on verra. Pour l'instant j'ai fait 2 sorties environ, 60 kms. L'amortisseur pour le prix est vraiment cool fortement identique au Marzocchi, faut voir maintenant dans la durée. Pour les freins le prix est pas mal mais faut savoir qu'une paire de Magura MT5 ça se trouve pour 150€ donc pas beaucoup plus cher et tu le sais la marque a un impact sur le prix 🤔. Je ferai un retour sur tout ça d'ici quelques mois ✌️
Tu peux me dire les tailles dispo pour l'amortisseur stp ? Les freins sont magnifiques ils ressemblent drolement au frein de chez Hope
Il y a 6 tailles dipos : 190 × 51 mm, 200 × 56 mm, 210 × 61 mm, 220 × 66 mm, 240 × 76 mm, 265 × 85 mm . Exact copie de Hope d'ailleurs les plaquettes des Hope M4 sont compatibles
Vidéo très intéressante, par contre pour les révisions. Comment cela se passe ? Ils fournissent le guide d’entretien avec ?
Avec l'amortisseur il y a juste une notice d'utilisation. Après il y a quelques infos sur le site officiel de DNM www.dnmshock.com/
Pour la révision honnêtement je ne sais pas comment cela se passe. Déjà il faut se procurer au moins le kit joints !! J'ai envoyé un mail a ce sujet justement pour savoir où l'on pouvait se le procurer, j'attends la réponse. Pour ma part je fais les révisions de mon amortisseur moi même, par exemple sur mon ROCKSHOX super Deluxe Ultimate le kit joint.vaut 45 € environ après faut rajouter l'huile, 1 pince a bec et un raccord pour gonfler le Piggy back, le tout coûte environ 80€. N'importe quel magasin ou mécano cycle prend entre 120€ et 150€ quel que soit la marque de l'amortisseur. Alors même si ce n'est pas écolo vue le prix de l'amortisseur tu peux le changer par un neuf et ça ne te coûte pas plus cher et en plus je pense que même sans révision il tiendra peut être 2 ans...mais bon après chacun est libre de ces choix 😉
Bien ta vidéo et les freins vu comme ça on l'air quali. J'ai cru apercevoir une petite molette de réglage sur le levier du frein , elle est fonctionnelle ?
Oui c'est pour le réglage de la garde du levier 😉
je suis ok avec toi comme quoi l'amorto ressemble a un Marzocchi , pas beaucoup de réglages, simple et pas de prise de tete. Les freins une fois en place ils sont top 👍
Simple et efficace 😁
Je ne connaissais pas du tout ces marques et quand je vois que les freins ont obtenus la certification TUV alors la je suis surpris, comme quoi !!
Comme quoi c'est pas trop déconnant et sa rassure ✌️
A la fin tu dis que tu as déja un peu tester tout ça, et je voulais savoir ton ressenti sur les freins ? Ca freine bien , ça chauffe pas trop, au niveau du toucher ça donne quoi ? merci
Frein progressif, pas trop d'attaque au départ, donc tu peux bien doser le freinage. Pour l'instant pas de problème de chauffe et ils freinent aussi bien que les Shimano SLX que j'avais avant 😉
ça a l'air d'être de bons produits. Pour le freins c'est minéral ou DOT ?
Ils fonctionnent au liquide minéral comme Shimano. La purge est un peu plus compliquée par contre, car il y a 2 vis de purge sur l'étrier, comme si il y avait 2 circuits séparés...1 pour les 2 pistons de gauche et 1 autre pour ceux de droite, c'est la première fois que je vois ça !! Après j'ai déjà fait une belle descente, une fois les plaquettes rodées ça freine 😁 A plus Manu et bonne fêtes de fin d'année 🎄
@MTBtracks64 Bonnes fêtes de fin d'année également 🤙
Très intéressant ! On se demande pourquoi on dépense autant …
Parfois oui je suis d'accord 👍
J'ai vu que les ressorts rockshox sont compatible, tu peux me dire ou est ce que tu la acheter ?
Tu as 1 lien pour le ressort dans la description
L'amortisseur m'interresse pas mal , la seule chose qui m'interroge c'est pour l'entretien comme par exemple le kit joint.
J'ai envoyé un mai directement à DNM j'attends des infos par rapport à ça justement
ton amorto n'est pas gonflable donc pour le SAG c'est mort par contre depuis peu il ya un model gonflable sur aliexpress
Salut. Le SAG d'un amortisseur coil ne se fait pas en rajoutant ou en enlevant de l'air comme un amortisseur à air ! Il faut tout simplement mettre le bon ressort adapté à ton poids avec le bon tarage, et ensuite tu affines ton SAG avec la molette de précontrainte,. Je l'explique un petit peu dans la vidéo. J'ai mis 2 liens de calculateur automatique sous la vidéo dans la description pour pouvoir définir le bon tarage du ressort par rapport au poids du pilote. 👍
Pour info complémentaire j'avais déjà expliqué ça dans une autre vidéo ici th-cam.com/video/GThDqKUwWUg/w-d-xo.html