Suzuki DRZ400s review after 40000km of mileage.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @dimauvarov1606
    @dimauvarov1606 ปีที่แล้ว +3

    Шикарный мотоцикл!

    • @baybak7202
      @baybak7202  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за комментарий! Ваше мнение кардинально отличается от мнения многих которые считают его некрояпом.

    • @drogba1115
      @drogba1115 9 หลายเดือนก่อน

      @@baybak7202скажите пожалуйста, действительно ли есть расход масла на данной модели??? (Как «особенность»мотоцикла)

  • @floopy0
    @floopy0 11 หลายเดือนก่อน +3

    Привет. Автору респеет за видос.
    Сам владею дрз 400s уже 7 лет.
    Мот 2000 года.
    С завода установлен кик старетер поюс электро.
    Души не чаю в этом мотоцикле. Продавать несобираюсь. Сейчас доче 4 года, катаемся с ней на даче, заказал на алике бандашь для детей, пристегиваю ее к себе и сажу спереди, ближе к баку и вперед. Этот байк действительно не убиваем, походу достанется в наследство моему ребенку

    • @baybak7202
      @baybak7202  11 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за комментарии!
      Удивлен что у Вас стоит Кик с завода потому что думал эту опцию за отдельную плату нужно самому ставить.
      ДРЗ действительно отличный мотоцикл, сейчас идёт "китаемания" и многие искривлено понимают и сравнивают этот мотоцикл.

    • @floopy0
      @floopy0 11 หลายเดือนก่อน

      @@baybak7202 сам думал что кик надо самому монтировать. Но глядя в птс то увидишь название мото suzuki drz400SY

    • @floopy0
      @floopy0 11 หลายเดือนก่อน

      Видимо где SY это и есть кик.

    • @Denis-fs7re
      @Denis-fs7re 10 หลายเดือนก่อน +1

      Тоже drz s версия 2000 года.
      Обожаю его,менять не собираюсь. 50000 пробег. Весной сделаю мод 3х3.цепь грм пора заменить. И паходу за столько времени пора бы и сальник звезды заменить и лапки кпп, заметил после покатушек масленые потёки на дне картера

    • @baybak7202
      @baybak7202  10 หลายเดือนก่อน

      @@Denis-fs7re DRZ очень надёжный мотоцикл. Поэтому его выпускают до сих пор.

  • @ВАСЯКЛЮШКИН-ь8м
    @ВАСЯКЛЮШКИН-ь8м 2 หลายเดือนก่อน

    Пробки у нас в Сочи-охреневшие. Не первый день смотрю видосы по этой модели.Не одного плохого отзыва.
    Тачка-Танк вседорожный. И по городу и горы у нас,красивые.Эта модель и сейчас выпускается,думаю заслуженно,иначе бы этого мамонта уже списали. Не знаю,на счёт нового....-вряд ли. Но б/у,в хорошем состоянии-почему бы и нет.

    • @baybak7202
      @baybak7202  2 หลายเดือนก่อน

      @@ВАСЯКЛЮШКИН-ь8м Совершенно верно.

  • @Thepowerofdream-k4y
    @Thepowerofdream-k4y 4 หลายเดือนก่อน

    Супер тема буду брать такой вещь

  • @dancicong
    @dancicong ปีที่แล้ว +5

    Класний мот для мото туризму!!!

    • @baybak7202
      @baybak7202  ปีที่แล้ว

      Так. Але якщо взяти для прикладу то мені на ньому набагато легше та практичніше їздити тою місцевістю де їздили останній раз, чим к приміру, на тому ж CRF.

    • @Borisbike
      @Borisbike ปีที่แล้ว

      ​Эх , не смог протестировать,может и купил...

    • @baybak7202
      @baybak7202  ปีที่แล้ว

      @@Borisbike не переживай таких много продается.

  • @ДедКондрат-д7п
    @ДедКондрат-д7п 3 หลายเดือนก่อน +2

    Вот вы говорите что это уже динозавр, а разве заменили японцы их чем-нибудь новым в сегменте дуал спорт? Лично мне такие неизвестны. Да и вообще купить у нас даже такой динозавр в новом состоянии нереально, все японские эндуро выпускаются только для североамериканского рынка, нам же предлагают только недоноски по космическим ценам.

    • @baybak7202
      @baybak7202  3 หลายเดือนก่อน

      @@ДедКондрат-д7п Honda CRF450RL

  • @user-wk9pz1xn1o
    @user-wk9pz1xn1o 10 หลายเดือนก่อน +8

    Эти денозавры и в 2024 году выпускают все такое же 😂

    • @baybak7202
      @baybak7202  10 หลายเดือนก่อน +2

      Значит есть спрос на них.)

    • @gaagluggoollu7257
      @gaagluggoollu7257 10 หลายเดือนก่อน +1

      в США и австралии выпускают до сих пор выпускают ЭКО нормы ниже , как УАЗик буханка, что совершенно не изменить

    • @dan0142
      @dan0142 9 หลายเดือนก่อน

      Это вещь😊, пять лет катаю, просто и надёжно

    • @baybak7202
      @baybak7202  9 หลายเดือนก่อน

      @@dan0142 ещё и внукам останется

  • @Vyu86
    @Vyu86 25 วันที่ผ่านมา

    Катаю вже 5 років на дрз і проїхав тільки по болоту тис 20.

  • @АлександрЦыган-к4п
    @АлександрЦыган-к4п 4 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Что выбрать drz400 S или drz400 SM

    • @baybak7202
      @baybak7202  4 หลายเดือนก่อน

      @@АлександрЦыган-к4п Приветствую.
      S - настоящий эндуро
      SM - мотард доя дорого. Колеса 17дюймов и перевёрнутая вилка.
      Т.е. это мотоциклы для разных ситуаций. При выборе обращайте внимание на год изготовления (чем новее тем лучше), пробег. Состояние подшипников в прогрессии и ступиц колес. Работу двигателя. Как правило у DRZ огромный запас прочности, но неумелые руки могут натворить дел.

  • @Валдай-д7с
    @Валдай-д7с 10 หลายเดือนก่อน +1

    мотоцикл отличный ресурсный но для хард эндуро тяжелый

    • @baybak7202
      @baybak7202  10 หลายเดือนก่อน +3

      Среди нашей компании все мотоциклы оценивают по приспособленности к харду. Но по факту дальше лесных троп никуда не едут да и то по тропам тоже многим тяжело. Хотя я по факту на нем ездил в харде.

    • @sergeyk3286
      @sergeyk3286 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@baybak7202даже хард у всех разный одно дело соревнования и подготовка к ним а другое дело любительский хард он у всех разный кому то хард кому то лёгкая прогулка.

    • @sergeyk3286
      @sergeyk3286 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@baybak7202ну это мода такая пошла по харду все мото оценивать, по факту большинству приходит понимание для чего он покупает мотоцикл после того как он два три штуки сменил, так что большинство берет не понимая для чего особенно новички.

  • @ВикторУгаров-т5т
    @ВикторУгаров-т5т ปีที่แล้ว

    Эмоции эмоции, и усё.

    • @baybak7202
      @baybak7202  11 หลายเดือนก่อน

      А что нужно?

  • @oldmonkeys2979
    @oldmonkeys2979 ปีที่แล้ว

    Всё зависит от наездника, у тебя можно сказать он из ,,Серванта,, без колхозных допов, тэстировал два варианта, то там точно ,,Ночь,,
    Фирма однозначно лучше Китая, вот только встретить такой уже наверное редкость, да и требования у потребителя выросли во много раз чем на период выхода этой модели.

    • @baybak7202
      @baybak7202  ปีที่แล้ว +2

      Так и есть. Модель на свое время имела много передовых решений (да и сейчас многое не утратило своих позиций). Мотоцикл до сих пор производиться и продается.
      Однако пора вносить современные технологии - инжектор, 6 ступенчатую коробку, раму облегчить, светодиодную оптику. В остальном все доказало свою надёжность и не прихотливость.

    • @aguariusheram2191
      @aguariusheram2191 ปีที่แล้ว

      @@baybak7202 привет, передачи некороткие у такого моца ? думаю о покупке мота, новичек еще сам, 185 рост, 90 вес. На некоторых моделях бывает короткие передачи , не очень хотелось ! Длиные передачи если неошибаюсь у хонды XR 250 BAJA ? . Думаю а вариантов - SUZUKI DJEBEL 250 XC , SUZUKI DRZ 400- S версия, что посоветовали, насчет передачь, короткие , длиные ?какие моделя ? . в европе по трудене с хондаи бахои, наидти такую, и есть еще одна хонда с 2012 года выпускалась.
      Honda CRF 250 L. , может вариант неплохои, ресурс двигателя только под вопросом, как и автомобили , качество падает и мотоциклов с годами

    • @baybak7202
      @baybak7202  ปีที่แล้ว +1

      ​@@aguariusheram2191 Приветствую.
      Во первых нужно определиться для каких целей нужен мотоцикл. Вы выбираете между 250 и 400, охлаждение воздух или водянка.
      Про передачи могу сказать следующее - всегда не хватает ещё одной передачи, но это только на трассе. В лесу и горах всегда достаточно того что есть. На своем дрз я подбирал звёзды на тягу. Передачи соответствуют объему и максимальной скорости.
      Хонда 250 будет надёжной и современной но самой унылой. Первые два нужно искать в хорошем состоянии.

    • @aguariusheram2191
      @aguariusheram2191 ปีที่แล้ว

      @@baybak7202 Тест жора масло на мотике , тот же самый что на автомобиле? Я хонду акорд покупал (бензиновую ) , палец в дуслярку , палец выгледел как вытощен из дизельного автомобиля. , чёрный как из печки !!!!! видимо редко меняли, после некоторого времени . Поменял масло.........., потом палец засунул в дуслярку после 2 месяцов , палец почти сухой чут чут черный палец , но сухой Нежрет мотор масло , меняю через интервал 7000-9000 км. Не по проще так делать тест чем солфеткои , на солфетку смотреть что там вылетает из дуслярки? модели будет мотоцикла SUZUKI DJEBEL XC 250, HONDA CRF 250 L, скорее всего будет модель - SUZUKI DRZ -400, S версия

    • @aguariusheram2191
      @aguariusheram2191 ปีที่แล้ว

      @@baybak7202 цели как и у всех ендуристов кто имеет моты 250 -400 кубов , гор у нас нету

  • @TolkoVpered2024
    @TolkoVpered2024 7 หลายเดือนก่อน

    Подскажите знатаки, есть ли смысл брать дрз 400 см в 2024году или есть что-то интересное за эти деньги, в приоритете поездки по трассе 70 %и остальные 30% по бездорожью в виде туриста. Нужен универсальный мото с крейсегом на трасее 120-130. И чтобы был не тяжолый.Хз что купить, смотрю на хонду crf250l или на дрз. Дрз для дальняков годится вообще? Смотрю они у населения не щадерживаются на долго, а люди берут дрз и через время продают, почему.

    • @baybak7202
      @baybak7202  7 หลายเดือนก่อน

      CRF450Rl

    • @TolkoVpered2024
      @TolkoVpered2024 7 หลายเดือนก่อน

      @@baybak7202 спс, но он стоит в районе миллиона, а дрз около 450-500 тыщ.

    • @baybak7202
      @baybak7202  7 หลายเดือนก่อน

      @@TolkoVpered2024 Хорошее дешёвым не бывает.

    • @TolkoVpered2024
      @TolkoVpered2024 7 หลายเดือนก่อน

      @@baybak7202 спс за ответ, задумаюсь.

    • @Andrew-ou8yt
      @Andrew-ou8yt 7 หลายเดือนก่อน

      в ендуріків комфортний крейсер до 100

  • @АлександрСальников-ы8р
    @АлександрСальников-ы8р 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте.Техника отличная для своих целей!А бака и багажника не осталось от DRZета?

    • @baybak7202
      @baybak7202  9 หลายเดือนก่อน

      Багажник и бак я продал отдельно. А техника действительно на века!

    • @АлександрСальников-ы8р
      @АлександрСальников-ы8р 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@baybak7202Понял.В поисках.Бак clarke самый удачный на мой взгляд и багажник pmb легкий и крепкий!

  • @thompsongun9513
    @thompsongun9513 ปีที่แล้ว

    Скажи сколько проехал на 13 звезде, не стирается ли слайдер маятника?

    • @baybak7202
      @baybak7202  ปีที่แล้ว

      Примерно 5000 около 1,5 года. За слайдер не скажу но точно ничего такого не заметил.

  • @olegmishyn1318
    @olegmishyn1318 ปีที่แล้ว

    Привет.И что купил после дрзетки?

    • @baybak7202
      @baybak7202  ปีที่แล้ว

      Привет. Купил такой же мотоцикл по типу (двойного назначения). А именно Honda CRF450RL. Модель более современная чем ДРЗ.
      По сути я ничего не имею против Сузуки хороший мотоцикл но нужно делать уже некоторые апдейты. К примеру систему питания инжекторную и заняться уменьшением веса.

    • @olegmishyn1318
      @olegmishyn1318 ปีที่แล้ว

      Хонда намного полегче ? И как тебе после дрзетки?

    • @baybak7202
      @baybak7202  ปีที่แล้ว

      @@olegmishyn1318 Хонда легче ДРЗ ее вес составляет 132кг. Она мощнее тесты на диностендах показывают 40л.с. расход топлива от 4,8л по трассе по бездору от 6.5.
      Но есть нюансы по мелочам, так как Хонда не создала новый мотоцикл а переделала кроссовый.

    • @olegmishyn1318
      @olegmishyn1318 ปีที่แล้ว

      Катаюсь на лосе 300тке, тоже думаю купить что то из японо- европейского сегмента. Выбор невелик: дрз или такая хонда, но она очень редкая в Украине.

    • @baybak7202
      @baybak7202  ปีที่แล้ว

      @@olegmishyn1318 если смотреть ДРЗ то нужно искать свежую по годам. С Хондой сложнее ее нужно везти из США

  • @daimov
    @daimov 2 หลายเดือนก่อน

    АНАЛАХ