poz legendo imaš danas svašta od traktora ljudi svašta pokušavaju uvalit i to još bez papira pa ovo pa ono to je takva trgovina dobar video poz iz hrvatske
Slažem se ali na snimku se ne može primetiti da li prima gas ili ne. Rekao sam kao da odbraja na leru kada je hladan. Da li je hladan ja to ne znam ali tako radi
To sto je rekao da brzi ne moze da se poredi sa sporim je upravu,a za poluosovine sto si ti rekao nez,jer ja imam 558 spori od 90 i neke i nikada nije pucala.
Ima mit o tome kako je spori prenos mnogo opasan, čak šta više lik je sa sporim prenosom uspeo da izvuče brazdu gde brzi prenos nije mogao. Poluosovine su kidali, u skorije vreme nije niko ali su kidali
Deran razlika izmedju brzog i sporog je menjac i diferencijal,brzi ima vise brzine u svakoj brzini a spori vise snage u svakoj brzini,misilm da ces shvatiti sta sam hteo da kazem
Hmm da je najgori ne bih rekao. Ne kudim traktor kao traktor ali zna se šta se prodaje i za 3500e kamoli za 3700. Ne shvatate suštinu. To što je moj koštao ispod 2000e a radi super nisam ja kriv što znam da uradim mehaniku sa tatom a da je najlepši nije. Ljudi najviše sude fizički izgled
@@deran6054 ja imam dva 558 jedan je 73 fabricki je i ima debele poluosovine krupan nut i normalan menjac tj brzi, ja iz mog iskustva kolko sam rasturio 558 a samo njih rasturam jedino sam video tanke poluosovine na 69-71g. Svi ostali imaju debele ali krupan nut a zadnje serije i sitan
@@zvonkonikolic Najtačnije zna Neša Ristić u detalj. Čini mi se od 74 godine počinje serija sa debelim poluosovinama. Nemoj da me držiš za reč. Nisam siguran za to, a valjda od 76 kreću verzije sa brzim prenosom. Oko te dve godine se lomi nešto, ali ne mogu da tvrdim za šta nisam siguran
@@deran6054 brzi i spori menjac su radjeni paralelno od samog pocetka sa tim da je spori bio opcija, a za tanke poluosovine veruj mi samo u pocetku proizvodbnje mozda do '71,
@@zvonkonikolic Moguće, kažem ti nisam siguran, ne mogu da tvrdim nešto što ne znam, svakako mislim da su obe verzije dobre. Neka ima prednosti druga mane tako da to je to. Napravljeno je svakako da bi radilo posao koji radi i dan danas
gledam vase video clipove i odusevljen sam ali kada sam cuo da za divljaka dajete 2500 eura starog 40 godina Sa sigurnostu mogu da tvrdim - pravite segu sa bolidom sto vam salje poruke !!! ali nije on samo vama slao poruke i uvek ista prica tatko kaze ovo , tatko kaze ono
poz legendo imaš danas svašta od traktora ljudi svašta pokušavaju uvalit i to još bez papira pa ovo pa ono to je takva trgovina dobar video poz iz hrvatske
Pravi si domacin za jednog mladog decka.Svaka cast.Pozdrav od kolege vozaca.
Hvala ti kolega! Veliki pozdrav i tebii
Poz iz mk legendo samo tako nastavi 💪💪💙
Pozdrav za MAKEDONIJUUUU!!!
Poz druze uzems 560 novi tip i ubacis s44 motor i samo gas to je idealna kombinacija
Ako skoro neprimetno pomera gas na pumpi I motor se u istom trenutku odaziva. Motor,pumpa,dizne su u perfektnom stanju.
Slažem se ali na snimku se ne može primetiti da li prima gas ili ne. Rekao sam kao da odbraja na leru kada je hladan. Da li je hladan ja to ne znam ali tako radi
@@deran6054 Daj da vidimo snimak koji ti je covek poslao.
@@deran6054 lepo kaze covek Daj da vidimo taj 558
Da li mozes snimiti sve tvoje automobile koje imas stilo itd
Mogu snimiti nije problem, ali nije toliko bitno valja za poljo kanal? Hahah legendo, snimiću ako baš mora :D
E molim te snimi kako povezati nozni gas kako ga povezati sa gornjim molim te sni🙏🙏
To sto je rekao da brzi ne moze da se poredi sa sporim je upravu,a za poluosovine sto si ti rekao nez,jer ja imam 558 spori od 90 i neke i nikada nije pucala.
Ima mit o tome kako je spori prenos mnogo opasan, čak šta više lik je sa sporim prenosom uspeo da izvuče brazdu gde brzi prenos nije mogao. Poluosovine su kidali, u skorije vreme nije niko ali su kidali
Deran razlika izmedju brzog i sporog je menjac i diferencijal,brzi ima vise brzine u svakoj brzini a spori vise snage u svakoj brzini,misilm da ces shvatiti sta sam hteo da kazem
@@simke1304 IMT 558 ima mjenjač od IMT 555 i brzi i spori. Razlika je u KT paru, spori ima 11/43 a brzi ja mislim 11/38 kao i IMT 560.
@@miroslav440 Nisi u pravu, KT su isti (38/11) i na 558 i na 560, razlikuje se ulazni par zupcanika u menjacu
prnt.sc/re99zf
@@petarmiletic997 Da u pravu si, pogodio sam 43 zuba a odnijelo me na kt par.
A odakle si ti druze?posto predpostavljam da si blizu uba ili gresim?
Selo Krnule opština Vladimirci
@@deran6054 aha tu smo relativno blizu
Koko to imt 558 1973godiste da je spor na sta se to misli pod sta se podrazumjeva?
Kudi tudj 558 a njegov nema gori u srbiji sklepan kao orkestar.
Hmm da je najgori ne bih rekao. Ne kudim traktor kao traktor ali zna se šta se prodaje i za 3500e kamoli za 3700. Ne shvatate suštinu. To što je moj koštao ispod 2000e a radi super nisam ja kriv što znam da uradim mehaniku sa tatom a da je najlepši nije. Ljudi najviše sude fizički izgled
@@deran6054 tvoj 558 je spolja gladac a unutra jadac.
@@tafe429 To je samo tvoje mišljenje. Ipak priznaješ da je spolja lep. Zahvaljujem se 😄
@@deran6054groblje prijatelju za 100e svaki ce tako da izgleda.
@@tafe429 Opet kažem to je samo tvoje mišljenje. Neka groblje ide i radi samo i zaradiće bolji ako ništa drugo. Pozz 😄
Imamo isti fon i istu masku i istu boju telefona
Kad ce klip novi
Ja imam 558 1969 generalna radjema pre 3 godine Ide ko zmaj
To je prava stvar brate!
Ako te zanima kupovina s44 motora ja prodajem
U kakvom je stanju taj s44 motor, da li je motor od tamica ili traktorski?
@@agromorava1750 od 577 imt javi se na fb darko rankovic
Ja znam lika tog
558 je sila nebeska on je jako jeftin koliko posla može da uradi
Ja Imam traktor 539
*ja imam 533 sa kabinom*
Ja sam kupio 558 za 4000e
A prodo sam 533 2500e
Ako kupio 539 za 3200e
Bravo! Domišljatost je odlična, svaka čast!
E a zasto neuzmes rakovicu?
Možda, ali ne zna se koji bi traktor to mogao biti još uvek!
Snimaj svaki dan
Ako.nema.papira max 800 eura mu odpada
Da li si prodo 542
Nisam još
Nemoj ga prodavat dobar je on ba
@@deran6054 th-cam.com/video/jKOnNgzwsAg/w-d-xo.html
@@deran6054 lose vidis burazz,pogledaj kako izgleda prava masina.
@@veselinveskovic8288 Ovako nikako ne izgleda prava mašina 😄
Što se guma tiče povlačim reč, mada sliku nisi poslao izbliza tako da se nije ni videlo
njegov tarktor vredi tocno 1200 eura,tako se u hrv prodaju
molim te nadji mi gde ima u hrvatskoj za 1200 eura 558?
th-cam.com/video/pGA5pqWzc-g/w-d-xo.html Evo vam jedan domaci od tog 558
правиш се много паметан
imt 560 dv i stavis s44 u njeg i to ti to
Od čega je taj motor s44?
@@zabitiseljak1835 od imt 577 je motor s44
@@benjaminsikica2372 i od Tam kamiona
Kupi taraktor rakovica 60
Ti bi ga sagoreo za dve sezone hahahahahahaha ti si kao neki opasan vozac. Ne mlati molim te
Kakve ima veze '73 god. Sa tankim poluosovinama aj reci molim te?
Ako je fabrički sve, ako niko ništa nije menjao onda su tanke
@@deran6054 ja imam dva 558 jedan je 73 fabricki je i ima debele poluosovine krupan nut i normalan menjac tj brzi, ja iz mog iskustva kolko sam rasturio 558 a samo njih rasturam jedino sam video tanke poluosovine na 69-71g. Svi ostali imaju debele ali krupan nut a zadnje serije i sitan
@@zvonkonikolic Najtačnije zna Neša Ristić u detalj. Čini mi se od 74 godine počinje serija sa debelim poluosovinama. Nemoj da me držiš za reč. Nisam siguran za to, a valjda od 76 kreću verzije sa brzim prenosom. Oko te dve godine se lomi nešto, ali ne mogu da tvrdim za šta nisam siguran
@@deran6054 brzi i spori menjac su radjeni paralelno od samog pocetka sa tim da je spori bio opcija, a za tanke poluosovine veruj mi samo u pocetku proizvodbnje mozda do '71,
@@zvonkonikolic Moguće, kažem ti nisam siguran, ne mogu da tvrdim nešto što ne znam, svakako mislim da su obe verzije dobre. Neka ima prednosti druga mane tako da to je to. Napravljeno je svakako da bi radilo posao koji radi i dan danas
gledam vase video clipove i odusevljen sam ali kada sam cuo da za divljaka dajete 2500 eura starog 40 godina Sa sigurnostu mogu da tvrdim - pravite segu sa bolidom sto vam salje poruke !!! ali nije on samo vama slao poruke i uvek ista prica tatko kaze ovo , tatko kaze ono
Zanemarićemo to što je bilo, biće dosta boljih i kvalitetnijih klipova u budućnosti, ovo ćemo zaboraviti jednog dana polako :)