Boreup XMAX ke 300CC | SEKENCENG APA YAK?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2023
- Boreup XMAX ke 300CC | SEKENCENG APA YAK?
Follow media sosial Johan Motor di:
Instagram: @johan.garage
Tiktok: @johan.garage0
Ingin Belanja Part Motor Terpercaya? Cus langsung ke marketplace kita:
Shopee:
Tokopedia: www.tokopedia.com/johanmotor
Instagram Katalog: @johanspeedshopp
Ingin Melakukan Booking service? Cus langsung Japri ke admin kita besti:
WA: api.whatsapp.com/send?phone=6...
Alamat: Jl. Jati Raya, D2 NO.6, RT.006/RW.009, Bekasi Jaya, Kec. Bekasi Tim., Kota Bks, Jawa Barat, Indonesia. Keyword Google Maps: BENGKEL JOHAN MOTOR / JOHAN SPEED SHOP BEKASI
SPESIALIS MESIN DAN KECEPATAN. SERVICE BULANAN, SERVICE BESAR, PORTING POLISH, DYNOTEST, REMAP ECCU, BUBUT, KOLTER, DIAL, DLL.
Tag: cara memperbaiki,meperbaiki yamaha vega mati,penyebab motor tidak bisa distarter padahal aki bagus,penyebab motor tidak bisa hidup,penyebab motor mio tidak hidup,penyebab motor mio j tidak hidup,penyebab motor vixion tidak bisa hidup,penyebab motor mogok,penyebab motor susah hidup,penyebab motor supra susah hidup,vega r,vega zr susah hidup saat mesin dingin,vega zr hilang pengapian
bore vs stroke,bore,stroke,engine,horsepower,cars,engineering,engine tuning,make more power,whats better,comparison,engine bore,engine stroke,efficiency,torque,friction,engineering explained,long stroke engine,short stroke engine,square engine,short stroke difference,karakter mesin long stroke,kelebihan mesin overstroke,kelebihan mesin overbore,overbore,overstroke,oversquare,perbedaanmesin,boreup,mesin,belajar otomotif,beoto channel
upgrade cvt beat esp,upgrade cvt beat fi esp,upgrade cvt beat fi harian,upgrade cvt beat fi 2013,upgrade cvt beat esp 2017,upgrade cvt vario 150,upgrade cvt vario 125,upgrade cvt vario 110 karbu,efek roller 7 gram,efek roller dikurangi,efek per cvt keras,efek roller ringan,efek pakai roller ringan,efek roller peyang,efek per cvt lemah,efek per cvt 2000 rpm,efek per cvt 1500 rpm,efek pakai per cvt 1500 rpm,upgrade cvt beat street,upgrade cvt beat fi standar obd2,obd,diagnostic,ecu,ecm,racing,brt,juken,setting ecu,aracer,injeksi,scanner injeksi,bengkel,bengkel injeksi,modifikasi,alat injeksi,honda,yamaha,motogp,xmax,nmax,vario,aerox,ninja,r25,r15,vario150,sunmori,vario facelift,new vario,new vario 150,vario boreup,vario modif,all new vario,vario 125,pcx lokal,pcx 160
suzuki satria,suzuki satria f150,satria f150,satria fu,satria fu150,motor baru 2022,motor baru suzuki,honda sonic,sonic 150,mx king,mx king 150,yamaha mx king,bebek,motor bebek,ayam jago,underbone,otomotif
4:23 cakep juga keponakan lu😍
di lihat dr shockbreaker belakang aja udh ketara ini owner nya bukan kaleng2.
Klo user xmax sultan tuh Make nya shark x2 klo Ohlins mah shock pasaran xmax udh biasa bgt yss g racing masih jauh dari Ohlins ya740
Konten Outing johan garage family seru kali ye min, kali kali bau alam kagak bau oli mulu ✌️
Nonton sambil ngopi☕️
TOP bang johan. Sukses selalu.
Samarinda Hadir...
Mantep🤩
silincernya dah oke. tinggal penyesuain inlet leheran kalo mau lebih enak lagi
Hadir bang
Bogor mampir, monumpang ngopu abangku johan 😅
Kayaknya motor ni mau NAIK KE PUNCAK BOGOR, IKUT ACARA TAHUN BARU an.. pake ROLLER RINGAN, kagak kuat nanjak kali 😅
Bukannya kalo roller ringan tuh lebih powerfull di tanjakan ya bang? Mohon info
Wkwk mas nya sotoy ah
roller berat kali mas yg bikin gakuat nanjak, kalo roller makin ringan malah makin jengat😂
@@masancavlog7837Roller enteng + per keras kelar kamu mas kena macet di tanjakan jaminan motor ngeraung seada adanya
@@respatiagung6469 ini yg bener , yg onoh sama yg onoh juga SOK TAU
Pokok e ora sepeleeee , salam Joss geng Joss par 😂
Semoga sehat2 bang 🤲
Semoga di jawab pertanyaan saya karena banyak yg mengalami hal seperti ini,termasuk motor saya pcx 160,setelah ganti knalpot knp sensor mil nyala terus tanpa berkedip,apa penyebabnya dan apa solusinya bang,terimaksih 🙏
Kalau mau Joss Lg Struk Up Pake B74, Blok Head B74, Injector B74, dan ECU Arecer
Pasti Joss Ngeeng, Joss Parr😁
Kenapa anda gak bikin sendiri motor nya di gituin😂
@@Adit123-up1nf udah gw bikin, makanya gw kasih rekomendasi buat yg mau boreup xmax yg budget nya yg agak lebih berdasarkan sepengalaman dari gw pake Agar Maksimal Boreupanya dan top speed nya.
Nah gitu dong baru sama
iya jdi square engine pasti enak
@@Adit123-up1nf🤣🤣🤣
pertamaa boss kuuu😂😅
Bikin vidio beat karbu dong bang
Request ahaynya pake de. Jadi ahaydee
memang mantap sekali senior boreup xmax ke 300cc , jadi makin kencang nich
Gua demen ni mtr segede gaban ccnya pun segede gaban 300 cc vario 150 gua lwt jauh ..
Afrnya kering itu bos, harusnya upgrade injectornya juga biar afrnya rich.
15:52 Totalnya 9 juta tapi ditulis Rp 900.000, editornya kurang ngopi kali bang
Jd ingat dlu nmax gua jd 200cc full tdr
halo bang 😁
Assalamualaikum pak... Saya pengen garapin ninja ss jadi 300cc habis berapa ya pak? Dan bengkelnya dimana?
Wah bapak bengkelnya di Jabar, saya di Jatim, jauh banget pak 😅
xmax mah ganti kruk as baru berubah karakter metiknya langsung bisa nyandingin sport
Busett shigure ui nyampe sini juga
Yang pada request xmax 300 ga dimasukin Indonesia mending bore up cuman 9 jt, daripada dijual versi 300 cc harga jadi 100+ karena pajak yang kocak🗿
Dan biasanya powerny g sebagus xmax 300cc bore up 😅
Nah kalau di boreup ke 300cc, STNK nya perlu dirubah nggak?
@@wisnupurwanto5322 ya kalo nosin masih sesuai STNK ya gausah
@@vickyrizkydafitra4177 Terima kasih atas infonya. Saya cuma kuatir karena akan terjadi perbedaan kapasitas silinder yg tercantum pada STNK dengan kondisi aktual motor. Selain perbedaan data legal, setahu saya kapasitas mesin menentukan juga besarnya pajak. Takut dianggap penggelapan pajak.
@@wisnupurwanto5322 gada operasi penilangan kubikasi CC, ganti plat juga ga diukur kubikasi CC nya
Dyno sebelum boreupnya ada ngk Bro?
Asalamualaikum mas mauu tanyaa,,, montor saya vario habis naik spek ke 63 klep gede nahh masalahnya kalo di gas langsung mentok itu montor mati tapi nanti hidup lagi kalo gas nya di lepas kendalanya apa yaa mas posisi ecu std
15:51 siapa yang mau bore up dengan harga 900rb 😂
Wkwkwk typo dikit gak ngaruh
Saya bore up habis 750+ jasa tanpa porpol 😂
@@anasprasetyo6767 saldi resink wkwwk
Kok Powernya malah lebih mantap yg Xmax Old coklat kepunyaan Bang Rico di video setelah ini ya? Punya doi tembus 25 hp, yang Xmax New ini cuma tembus di 23 hp. Pdhl sama-sama bore up 300 cc & revisi kirian 🤔
Knalpot bang
Ketawanya 6:27 ngakak😂
Xmax aja di jhon 20hpan curiga haynonya berat ini
Iya klo di yonk jaya bisa diatas 33hp malah
Klw skrng di bor up kena brapa om buat motor Xmax old yg punya kita nya om ke naik 300 Cc nya
Bang, serpis speedo adainlah hha. Biar hemat gua ini sunburn. 😂
Gk da yg mahal di sini, wjkj
Bang ijin, jarak pin ke top piston xmax itu brp
Maaf nanya td ecu masih standar & remap aja?
bore up motor 2tak bang
Wah, ini bakal jadi imam antasari nih..😂
Bersaing sama aeroxnya paropo
Bisa buat imam sholat jum'at gak?
Lama in aja bang saran saya,di masukin juga penjelasan part part fungsinya gitu sekali seklai sama kehebatan di setiap partnya apa aja gitu klo gk di jelasin malahan kya sama aja mau pake merk ini merk itu gitu
Min kalo Mangkok Custom Bolong² doang kalo sama Kampas Ganda Daytona aman gak min? Mohon pencerahannya
Aman aman ajah bang, cuman ntar kalah sama kampas nyaa
Bang misalnya rimep ecu nmax old berapa
kok bisa buka Google map yah..
Pengen mampir mau service
makin boros dong om klo di bor-up dan habis berapa ?
Pengen Remap dyno brapa ya
Bang kalo beat pengen 100hp bisa g?
Hallo kak, akun youtube nya berkenan dijual tidak ya?kalo iya boleh minta kontak yang bisa dihubungi?
Bang tu bensin nya bukan pertalite kn klo 300 cc
Maaf mas itu ga ganti injektor yaa?
bg ada ga yang pernah bor up ke 400cc
ini serius bang xmax std udah dapet 22 hp ini kok dah 300 cc naik segitu ajah ya bang fu yg gua liat 250 cc ajah tembus 37 hp
Pernah dengar, Beda tempat dyno beda hasil mas..
Bang bedanya noken as t1 dan t2 apa ya? Maaf saya masih awam
Up
maaf bantu jawab (koreksi kalau salah), ada perbedaan di spek nokennya mas atau yg biasa disebut lift noken jadi diantara noken tipe t1 dan t2 ada perbedaan karakternya masing-masing dan disesuaikan dengan spek motor ataupun kemauan user motornya.
sederhananya
T1: tengah enak, atas enak
T2: bawah tengah rada berat, atasnya lebih enak lagi (harus diimbangin sama kompresi yg lebih tinggi + roller enteng buat ngangkat bawah sama tengahnya)
sepengetahuan ane si begitu, mohon koreksi kalo salah.
tanya aja ke brt
Masang roller aja masih salah etdah kacau🤣
Pakai seher kapal biar bisa terbang ..😀
Kapal gak bisa terbang
Namax old blok 70
Pedes bet itu mulut 😂😂😂
Punyaku Vario 62 std 27hp worth it ga seh
ini saya juga heran bang bang fu yg pernah gua liat yg 250 cc kena 37 hp harian lah ini 300 cc kok dapet segitu ya bang setau saya si xmax std ajah bisa kena 22 hp itu keiritan kaliii bang ya wor it ajah si kalo buat jauh mah
Si paling menuhankan hp gede😂😂😂
Om pcx 160 di bore up ke 250 atau 300 bisa om...?
Biaya berapa....?
abis abisan om😂
Wanjir editornya wibu bestie 😂
Nmax old blok 70 bureup
Bulatan packing head sbelah atas kok nonjol min,
Bang kok itu tulisan total sembilan ratus
300cc 23hp. Mirip² kayak nmax 63 free 😅
Mx 62 ga free jga dpet mas 26hp🤣🤣, jgn jadiin patokan hp motor kenceng, hp itu cuma pengukur tenaga motor, balik lgi ke kebutuhan masing2, klo buat touring buat apa hp gede2 beda cerita klo tu xmax buat balap
@@nvx155vva oh engga mas, saya juga paham kalo itu kok hehe...
kemaren aja beat 130 cc dapet hp 11 gila ga tuh wkwk, pokonya si paling PNP no dial no buret wkw
Itu orgnya gk mau disepil tkt dimarahin bininya yg bang johan ..heheh canda y bng
Lah sama kayak beat gua 300Cc cuma abis 10jt doang
Bang klo bor up ganti blok doang gpp.? Plis jwad
Kagak enak gan... kudu ngukur diri lah 😂
yg ada ngempos doang kalo part penunjang gak di imbangin
Bisa sih cuma malah gak enak kadang brebet brebet ga jelas terus ngempos
bedanya dikit doang kalo ganti blok doang bang, karakter motornya ga berubah. kalo mau kerasa bedanya harus porpol + noken custom/racing. lebih kerasa lagi ganti TB, karakter motor pas ditarik langsung beda banget, ane ngerasain sendiri
*edit: kalo budget mepet, daripada budget buat beli blok mending buat main kiporno aja bang.
motor motor yg di kontenin dapet diskon ngga mas wkwk
ada di diskon
Nmax new bore up 300cc bsa ga yaa? wkwkwk
JEBOL MESIN GAN
apa yg nggak bisa, asal ada duidnya 🗿
blok billet + stroke up bisa nyampe 300cc kok mesin basic nmax aerox r15 dkk
Bikin dua silinder bang jangan bore up lagi wkwk 310cc gak tuh
Mau tanya, blok XMAX bisa gak ya dipasang ke NMAX?
Gk bisa, tusuk satenya kemepetan
Bisa bang. Lebih aman bawa ke yamaha tuker tambah ke xmax jadi full bukan cuma blok nya aja😅😅
Knp ribet.. Kan ada bore up nmax 250 juga
@@husnimubarak9687 xmax kegedean body
@@BOTUNA_gasmotoran siapa tau mau pake blok original bawaan pabrik
Itu menit 6.11 kok pakingnya keluar"
300cc 23hp 😐
matic bro wajar
Buat turing bang. Gaenak buat turing klo over power😂😂😂
ati ati bang orang kaya ini jelas ga mau di video wkwk
300cc 23hp🤭
Dia disetting low kompresi om mungkin karena dipakai harian kalau kompresi dibuat tinggi harus pakai BBM yang Ron tinggi dan mesin mudah jebol
Bener, pernah nanya ke johan, kompresi ga dibikin tinggi kalo bore up kalo prioritas daily
@@resolvext iya om betul kalau dibuat kompresi tinggi dan mesin ternyata jebol dalam waktu masih garansi yang rugi siapa...iya kan coba dipikir jelas yang punya bengkel yang rugi
23 hp di motor matic udah lebih dari cukup... itupun power didapat di mesin dyno kalau on crank mungkin bisa tembus 27 HP
Xmax 300 cc eropa 30 hp
th-cam.com/video/YLap_-xOQnk/w-d-xo.htmlsi=fvPdI4JPZ2VE7xDf
Sama2 xmax beda horse power yg video saya share ini dapet 24.3 HP,
Mantep🤩
Bg numpang tanya bg, klo beat deluxe upgrade cvt klo pully bubut 14,5 enaknya make roller dan per cvt, centri yg ukuran brp bg
pake per cvt pcx cbu, sentri beat karbu, roller turun 2 atau 3 gram dari standar
@@bbybossofficial7719 per cvt pcx yg stdr apa gmn bg dan centrinya stdr apa gmn yg best karbu