ジムニーシエラ 法定12ヶ月点検 カスタムパーツは保安基準をクリア出来るのか
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 車を所有すると、不便さを解消する為や、他車との差別化を図るべく、改良という名のカスタムを施すことはよくあることです。
カスタムにはその規模や範囲によって構造変更を伴う、所謂改造と呼ばれるものから、指定部品の範囲でセルフカスタムやDIYで小変更をするものまで、様々です。
前者については信頼出来る専門ショップの範疇ですが、後者にあっては器用な方や車の知識のある方であれば、どなたでも気軽に施工することが出来るのが魅力です。そうでない方でも見よう見まねで出来てしまう手軽さがあります。
近年問題になっているのが、セルフカスタムで、施工した本人に悪気が無くても違法改造になってしまう場合があるということです。確信犯的に違法改造する事は論外としても、有事の際に知らなかったでは済まされないのが法律の怖さです。逆に言えば、法律を守る人は、法律によって守られるという事でもあり、それが法治国家の根源的考え方でもあるのです。
よく自己責任と言う言葉を耳にしますが、誤解されている方が多い事も事実です。 自己責任とは、過失のない他人に迷惑をかけた場合、自己の責任に於いて賠償責任を負うと言う事であり、自分が怪我しても文句を言いません、という事とは違います。それはただの自己中心的思考です。
高々車の簡単カスタムに何を目くじら立てているのかと思われるかもしれませんが、これは自己啓発以外の何物でもありません。
たとえ小さなパーツでも取り付け方を誤れば大事故に発展する可能性もあります。私が施工したカスタムは道路運送車両法上、指定部品に当たるものばかりではありますが、保安基準に準拠させて、常に点検を行い、安全な運行を心がける事こそが自己責任の第一歩だと考えています。保安基準への適合はディーラーなり、陸運局等が判定してくれる訳ですから、自分で施工する以上、そのルールを全うするのはユーザーとして当然の義務であると思います。
極端な話、陸運局でお墨付きを得たパーツであっても、他人の不利益に当たると自分で判断した場合には、取り外す事も視野に入れています。
世間の人から、ジムニー乗りって、キチンとしているねと言われたら嬉しいじゃないですか。
こんばんは！今回も非常に参考になりました🤩
まさか助手席のドリンクホルダーでNGとは・・・😧でも理由を聞くと、納得感もありますね・・・
tanutanuさんのように、普段から保安基準や安全について感度高くしておく、というのが最も重要かもしれないな～と感じました！！
また次の動画も楽しみにしてます😊
toppoさんいつもご覧頂きましてありがとうございます😊
助手席のドリンクホルダーは、それまで同ディーラー内で一度も指摘を受けていないばかりか、こちらからの確認にも問題ないと回答されていました。
最近、陸運局から指摘を受けたばかりなのか、検査官の見解違いによるものかは不明ですが、大なり小なり社外部品を取り付けている以上、宿命的な事なので、甘んじて受け止めています。
1番大切なのは命ですからね。
こんばんは、フォグランプは切り替えスイッチで同時に４灯しなければOKですよ！面倒くさいけど自分で配線を作らないといけないけど！フロントバーも５ナンバーの枠を越えてなければOK！マフラーは書類が無くても基準値を越えていなければOK！ただ経年劣化には注意！内装は出っ張りやエアーバック作動に邪魔をするとNGで出っ張りは基本駄目ですね！自分のKトラも純正のウッドパネルがNGで難燃素材と弾力性の証明書がメーカーから出ないので全バラにして検受けしました。運輸局の要らない余分な事をこれから作る新型から適応にすればいい所を旧車まで適応の条件になってかなり泣かされました。ディーラーはやはり工賃が高いですね！個人のユーザー車検でないと通らないクルマなので毎回車検のたびに法律規定が変わるので泣かされます！関東の陸運局は厳しくないみたいですね！岡山はドライブレコーダーを窓に貼っているだけでもNGだし、昔は31スカイラインのオーテックバージョンが2200㏄にボアアップしているだけでメーカーが製作したEgでは無いので登録が出来ない厳しかったですよ！
四駆ATさんこんばんは🌆
沢山の情報ありがとうございます😊
地域による陸運局の見解やや、同じ陸運局内での検査官による見解の違いで、車検に通るか否かが決まるのは何とも納得出来ないところですが、逆にこの曖昧さがあるために合格しているところはありますね。
自分が2月下旬にJB74をユーザー車検してきた時は同じ位置に同じドリンクホルダーを装着していましたが一切触れられなかったですね。
作業灯のスイッチもグローブボックスのドア側の側面に貼り付けだけの仕様で注意書き無しでも特に何も言われなかったです😊
zl74さん、こんにちは😃
動画をご覧頂きまして有難うございます。
ユーザー車検で同型のドリンクホルダーと、作業灯のスイッチが室内にあってもOKというのは何となくわかる様な気がします。
そもそもドリンクホルダーはエアバッグ被作動時は被っていないですし、車内カメラの雲台がお咎め無しという時点で整合性に欠けています。持ち込み検査時にドリンクホルダーが何らかの理由または、検査官の見解の違いなどで、指摘を受けた直後だったのかもしれません。
作業灯のスイッチに関しては、運転手の手の届かない位置であれば問題無い様ですので、それがたとえ車内であっても良きのでしょう。
ディーラーも指定工場ですので、お上のお達しは絶対なのでしょう。
このディーラーの中でも、整備士さん個々人のコメントが微妙に異なるので、今回の工場長の1番厳しい？コメントの通りにしようと思っています。
勿論、納得はしていませんが、仕方ないですね。
タヌタヌさん🚙
今日もお疲れ様です✨
BGMがすごくいいねー😁
トークと合ってるよー‼️
効果音がすげー😆
映画泥棒みたい‼️
ドリンクホルダーも知らなかった‼️
勉強になりますねー‼️
しなきんさんこんばんは🌆
いつも有難うございます。
沢山のお褒めのことば、本当にありがとうございます。
しなきんさんのお言葉がもの凄く励みになりました。🎉
また頑張れそうです‼️
tanutanuさん、お疲れ様です
まさか助手席側のドリンクホルダーがNGとは、地域によってはグレーな解釈なのかもですが...
アリーナ系と自販系でそれぞれ解釈が違う話も聞きますし、自分は同じアリーナ系なので同じなのかな。。
隣県でありながら数日後に1カ月点検を控えていますので、それとなく聞いてみます
まぁロッソモデロのIKUSAとTi-Cを付けてますので寧ろそっちの方が気にはなりますが💦
それにしても何点か購入したカスタムが既にお蔵入りになった＆なりそうなモノがあります
中古で売り払うかどうか。。昨近の物価高もあり軽々とAmazonでの購入は控えようと反省しきりです
sumnerstingさん、こんばんは🌆
いつもご覧いただきましてありがとうございます😊
私は同じアリーナで1ヶ月、6ヶ月、法定12ヶ月と点検を受けて来ましたが、今回以外の点検時には助手席ドリンクホルダーの指摘はありませんでした。過去にダッシュパネルのM6にリングを付けた方が車検NGとお聞きしていましたので、むしろドリンクホルダーと車内カメラ用雲台はこちらから問題無いか確認していた位なんです。何も全く問題無いと言われていたのですが、今回、1番偉い工場長からはドリンクホルダーだけ指摘を受ける事になりました。
この半年で陸運局から指摘を受けたのかもしれませんから、特に絡む事もなく、受け止めました。
検査官の見解の違いによる指摘は、大なり小なりカスタムしている車の宿命ですからその通りに改めれば良い事です。😅
勿論、納得はしてませんけど、ディーラーも商売ですから、指定工場が剥奪なんて事になったら、責任取れませんからね。😂
自己責任って、そんな事かもしれません。
ロッソのT i-Cには適合の刻印とか証明書がついていませんでしたか？
IKUSAは多分指定部品だと思いますから、大丈夫ではないでしょうか。
私のバンパーガードもロッソですが、ボルトによる簡易固定の指定部品のため、全長の規定を超えても大丈夫だとの事です。
@@tanutanu3ta さん、貴重な情報感謝です♪
＞適合の刻印とか証明書がついていませんでしたか？
調べたら説明書と一緒にありました。。。やばっ、危うく捨てる所でした💦
なるほど、この紙が証明書だったんですね。グローブボックスにシエラ取説と一緒に入れておきます
ちなみに経年変化で音量が上がるとも書いてありますね...
まぁその時はまた違うマフラーに買い替えますか (;^ω^)
tanutanuさんこんにちは😊
んーードリンクホルダー...
グレーとは言え
tanutanuさんが仰る通り、
真ん中の携帯ホルダーの方が...
って思いますよね~普通に😅
しかもカーメイトさんから思い切り販売されてるのに~と摩訶不思議😳🤐
徐々に厳しくなってきているのかな
車検場所ごとのグレーな部分ですね😌
カオリンさんこんにちは😃
いつも有難うございます♪
そうなんです、まさかのドリンクホルダー💦
メーカーさんはこんな事も有ろうかと思って、ドアにも付けられる様にしてるんでしょうか。
ドアにつけると、缶コーヒーなどはドアを閉めた時飛び散ることがあるので、ちょっとねー😅
tanu tanuさん✨こんばんは😊
助手席のドリンクホルダーは外したほうがいいって驚きですね😳
私もドリンクホルダー付けているので今度ディーラーで聞いてみようと思います。
次回も楽しみにしてますね☺️
sirojimさん、こんばんは🌆
いつもご覧頂きまして有難うございます🎉
このパーツは実際に何の問題もなく車検に通っている方がいらっしゃいます。
恐らくは陸運局の地域差や検査官の見解の違いによるものと思われます。
規模の大小に関わらずカスタムした車の宿命なので、納得はできませんが、甘んじて受け止めます。
規模の大きいディーラーさんですね。
私の地元近隣には無い大きさです。
maruyoclubさんこんばんは🌇
いつも有難うございます♪
このディーラーは比較的新しく、顧客も多い様で、いつ行っても大勢の方がいらっしゃってます。
土日で点検の予約をしようとすると2ヶ月先になります。
整備士の方や工場長がとても親切でカスタムの知識も豊富なので、安心して車を任せられます。
助手席のドリンクホルダー問題ね〜😅車検の時だけ外すのは…問題よね💧走行していて作動した時が危ないんだもん！助手席に乗ってる身としては…万が一のこと思うと…ね・・・と、言いながら気にせず乗ってるけど…う〜ん🤨🤨🤨考えてしまうな…ウチのは…テーブルだからな〰
うずらにゃんこさん、こんばんは🌆
いつも有難うございます🎉
まさかの助手席ドリンクホルダーNGでした。
毎回の点検時には指摘を受けた事が無かっただけに驚きは隠せませんでした。
車検の合否以前の安全に関する問題なので、ドアへの移設を考えています。
メーカーさんでも想定していなかったかもしれませんよ。
ヒロさんのジムニーはテーブルとのことでしたが、エアバッグに掛からなければ大丈夫ではないでしょうか。
@@tanutanu3ta さん！
テーブルの上に！時限爆弾💣💥😱
型の時計🕰️でしょ。
知ってますよ〜
それは陸運局では無く、SWATの爆弾処理班に任せましょう❣️