Mobil langsir sawit tsb enak jk : 1. Kaki2 mendukung misalnya Per Daun diatas Sarung Gardan, Ban tinggi 31 - 33. 2. Power / CC Mesin besar 3. Buat Rasio Gardan yg low spy putaran roda enteng ktk nanjak, Utk Rasio Final Gear Hartop enak byk pilihan bs ganti Final Gear Gardan yg low.
hartop klo ganti mesin dina/ colt ps ,kalah tranmisi bos . gati tranmisi dina/ colt ps, udah kalah di gardan hahahah... aq dulu punya 2 bos langsir kayu.
Kalau di jln jln sate pilih Triton Klau di bukit hardtop king bossku..standart pun 6 Selinder huhu axle nya pun byk bagus kalau kat Malaysia axle hardtop landcruiser 10k Blum siap pasang lagi
Dengan hiline aj msh kalah apalagi dg hardtop. CC beda tenaga juga beda,utk trek biasa Triton lebih kenceng,kalau utk yg trek gini Triton gak bisa nandingin hardtop karena turbonya gak main
Ya Allah,, apa kabar hardtop,satu tahun saya bawa mobil itu,kalo belom di ganti mesinya Dina Rino 14 BT,wins pto,,lampu seblah kanan kemana bng,lmpu sen nya juga,
Dri pngalaman saya bawa mobil pengangkut sawit ni sound mesin nya 100% suara msin heln ...lagian sejak kapan mobil hardtop be rasap hitam dan suara msin nya pun kasar ciri khas diesel
Berarti selama mas atau bapak bawa mobil pengangkut gak pernah cek kap mesin jelas2 jauh beda itu suara mesin ryno atau Dina kalau Helen suara mesin nya lebih ke padat dan ada suara lengkingan pas kita gas tanggung
Hardtopnya udah swap engine itu boss. Kalo sama sama standart bakal beda cerita. Belum lagi penggantian final gear dll. Saya punya keduanya. Sama2 di modif untuk extreme. Enak triton menurut saya. Bahkan dengan mesin standart hanya ganti final gear yang lebih low aja.
@@fajarsantosa1480 nah benar bang dalam kondisi standar hardtop sangat mustahil untuk off-road extreme sedangkan Pajero,triton,tubicon dalam keadaan standar sudah siap di ajak off-road extreme
Mobil langsir sawit tsb enak jk :
1. Kaki2 mendukung misalnya Per Daun diatas Sarung Gardan, Ban tinggi 31 - 33.
2. Power / CC Mesin besar
3. Buat Rasio Gardan yg low spy putaran roda enteng ktk nanjak, Utk Rasio Final Gear Hartop enak byk pilihan bs ganti Final Gear Gardan yg low.
Siap mantap bosku suku cadang nya susah bosku🙏
@@Thekray544 Susah & mahal.
Betul om😊
Woww keren mobilnya bosku
God bless you and all the people always welcome❤❤❤❤
Wow mantap Triton langsung naik bosku tapi hartop terkenal gak ada lawan
Triton udah pakai anti slip
jalan nya cukup extreme di musim hujan..kayak nya jalan ke kebun ku
Locker vs lsd traction control lebih bagus Mitsubishi yg guna lsd traction control offroad dan onroad kalau locker cuma kuat di offroad saja
Masalah nya, yang bikin hardtop menang ya di gardan nya coba perhatiin dan bandingkan bagian depan gardan hardtop dan sama jelas beda.
Siap bosku
Semua tergantung stelan pom nya
Itu triton HDX bosqu,coba bandingkan dgn triton VGT bos...
Siap bosku😂
Mantap triton terus semangat 💪💪
7 x aq pilih hardtop/toyota.
triton tutup aja jalur EGR napas jadi panjang😁
Toyota hartop emang tenaganya badak bos
Yoi bosku😂
Hartop nya pakai mesin apa terus garda nya perbandingan berapa
Mesin nya pakai diesel
Biasanya swab Mesin 14b toyota dyna
Hardtop nya diswap engine pakai mesin apa bang ????
Pakay toyota dyna bos
@@Thekray544 siap bos-q, terimakasih.
Taksasi biayanya kira kira habis berapa bos-q? Maklum bos-q, saya masih pemula
Enjin Dyna 15b ka bos.?
hartop klo ganti mesin dina/ colt ps ,kalah tranmisi bos . gati tranmisi dina/ colt ps, udah kalah di gardan hahahah... aq dulu punya 2 bos langsir kayu.
Ko
secara teknis Toyota hartop lebih baik dari Triton. apalagi yang bensin
Mistubishi lebih unggul daram tenaga bosku
Mesin Hardtop nya pakai mesin apa om
Bang@ thekray, itu mobil 4x4 nya yang Jeep/SUV nya warna hijau tua tinggi besar Toyota hardtop fj 40 bensin atau Toyota hardtop bj40 diesel???
Kalo yg pick up bukan bj40/fj40 tapi bj45/fj45 & bj47/fj47
Toyota hartop tahun ?
Triton tahun ?
Mestinya FJ45 produksi lagi
Kwalitas utk mesin mending hardtop kalo jln di perkebunan....
Thn berapa tritonnya
Tergantung joki nya juga BOSS..?
Yg baju kuning ini saya ngak kwatir😂
Bedalah bos...
Hardtop kan pake gardan didepan...
Walaupun sama2..4 WD
Mantap boskuuu the best hartop
Kalau di jln jln sate pilih Triton Klau di bukit hardtop king bossku..standart pun 6 Selinder huhu axle nya pun byk bagus kalau kat Malaysia axle hardtop landcruiser 10k Blum siap pasang lagi
Jalannya licin
Masih bagus jalan ya..tempat kami lebih parah lgi..
Dengan hiline aj msh kalah apalagi dg hardtop. CC beda tenaga juga beda,utk trek biasa Triton lebih kenceng,kalau utk yg trek gini Triton gak bisa nandingin hardtop karena turbonya gak main
Haha itu hardtop udah diganti mesin truk bos, kalo hardtop standar mah kagak kuat...
Triton lebih nyaman om😂
Triton kalah di gardan coba ganti transmisi dan gardan landceruiser 70 pasti ngacir
@@tristan6509hartop bensin standarnya 2F malah 135ps lebih gede torsinya dari dyna 14B yg 115ps
Kalau tenaga lebih kuat Triton.
Smua bagus karena...made in....japan...kl gk made in japan...jlek
tes kekuatan nissan patrol vs hardtop bang
Kuat hartop nya, mesin nya pake toyota dina rino 130ht.
Hartop nya santai sekali
Triton napasnya panjang BBM lebih irit tapi sperpartnya muahal
Iya bener bosku enakan triton bosku kalo nyaman nya
Mantap kali jalan nya bosqoe...jangan lupa mampir ngopi bosqoe
Dekat deh bang.. salam dari Tebo semoga Chanel makin maju
Beda jauh gardan nya
Daerah mana bang
Ya Allah,, apa kabar hardtop,satu tahun saya bawa mobil itu,kalo belom di ganti mesinya Dina Rino 14 BT,wins pto,,lampu seblah kanan kemana bng,lmpu sen nya juga,
qDaerah mana ni bang.
Mantap om
Semanggt truzz bozz q salam dari riau
Treeton👍💪
Power Bank nya unik geeeess😃😂😃😂
Hartop lh...... Mantap
Mitsubishi yg unggul
Reviw kaki hartopnya bos..mantap
Ya reviw donk om
Bosqu mantap bs tanya ya triton HDX TU PK GARDAN APA YA BOLE TAU
Jd sama patennya om 😉
Wih offroad bang mantap,lanjutkan moga sukses selalu bang salam pemula dari riau ,mampir boss
Siap makasih bang support nya sampai ketemu di track bang🙏
Sama tangguh 2 nya
Klo mau dapat gambar bagus harus berani kotor kawan...sayang klo dari jauh ambilnya jadi kurang seru
Lumayan extrim
Ban ukuran berapa, angin tekanan berapa bang itu unitnya?
Ukuran ban 16/35 bos ku..
Lw tkanan angin cuma 40 bos untuk blkang,dpan ny 30
Gile benar bos. Yg dibawa 3jt,resiko sangat tinggi.
Sukses om
Siap makasih bosku sehat selalu salam dari track jambi
y jlas kalah toh bos2 triton mh , yg hardtop ny pake mesin punya ny trek sedangkan triton pake bawahan pabrik
Salam ngopi bang,, salam kenal anak perantauan pejuang nafkah,, hobby offroad
Gass full om🫨😂
Mantap boss'''''''qu 👍👍👍
Mantap gess❤
Jalan nya msh bagus itu bos.blm ada apa apa nya di banding di gambut.
Betul itu
Cukup Extrim 👍
Waooo luarr biasaaa maseee💪💪💪👍
Yup makasih bossku
@@Thekray544 👍👍
Posisi dimana ini bos
Kereen.... 👍👍
Keren👍👍👍
ini ma belum bisa digelar extreme bro..
teringat pernah hidup di Merlung Jambi hehehehe
Hehehe balik lagi bos😂
Merlungnya mna bos,,
Nyaman yang tua timbang yang mudaa
Maaf klo ada salah dalm kata²🙏,
Ini di sekitar Jambi ya bang
muatan hardtop 2 ton itu
Salaam silahturahmi bang hadir nyimak
Siap salam juga bang dari dunia track sawit
@@Thekray544 siap maseh satu hoby
Cukup Extrim 👍
Banget😂
Salam dri papua bang...
Bungo ya mna bos, salam dari bungo juga
Di limbur bos
Salam track bos dari limbur
Balik ho
Semangat terus broo
Jagoan nya hartop la bos
yoi boskuh
Klo Menurut Power Torsi Kuatan Triton Atau Hardtop Boss Ku?
Plus minus bos kalo standaran masih kuatan triton tapi kalo udah opraok oprik kaya yang di atas kuatan hartop bos🙏👍
Sal knal aja,
Dimna lokasi ini om
di muarabungo tepat nya prov jambi om
Mantap jalannya bos
Dri pngalaman saya bawa mobil pengangkut sawit ni sound mesin nya 100% suara msin heln ...lagian sejak kapan mobil hardtop be rasap hitam dan suara msin nya pun kasar ciri khas diesel
Berarti selama mas atau bapak bawa mobil pengangkut gak pernah cek kap mesin jelas2 jauh beda itu suara mesin ryno atau Dina kalau Helen suara mesin nya lebih ke padat dan ada suara lengkingan pas kita gas tanggung
Saya jelas pilih hardtop dong karna lebih bertenaga
Hardtopnya udah swap engine itu boss. Kalo sama sama standart bakal beda cerita. Belum lagi penggantian final gear dll. Saya punya keduanya. Sama2 di modif untuk extreme. Enak triton menurut saya. Bahkan dengan mesin standart hanya ganti final gear yang lebih low aja.
@@fajarsantosa1480 nah benar bang dalam kondisi standar hardtop sangat mustahil untuk off-road extreme sedangkan Pajero,triton,tubicon dalam keadaan standar sudah siap di ajak off-road extreme
Ngonten lagi om
Siap om🙏☺️
Mantap
Ya jelas hartof lah boss kalok di lapangan ..
Yoi bos😂🔥
Saya lebih senang triton broo, suspensinya aktf
Kerens,, Semoga sukses selalu bang,,, jangan sungkan² mampir ngopi juga di channel ku.
Salam semangat berkarya🤙
Mantap mas sehat selalu.mampir ngopi di youtube sariamzah ya mas