Que buen trabajo!!! Acabo de terminar mi XR 400R de instalarle el motor de arranque!! Y lo hemos hecho igual!!! Que bien. Solo que a mi me cuesta arrancarla. Ha ver si nos podemos poner en contacto y me das alguna idea o solución!!!
No, hay que poner el cigüeñal del TRX porque es 2 cm más largo que el de la XR y en esos 2 cm es donde va el encendido y el bendix con la corona de arranque. La biela es la misma de la XR y ya que por si acaso se la puse nueva.
Buenas! enorabuena por el trabajo. Tengo una XR 400 y me lo estoy planteando. Tengo una duda. El motor de arranque tiene una sujeción con dos tornillos en la parte de atrás que imagino que serán para agarrarlo al carter. ¿el carter de la xr400 lleva esas dos sujeciones para ponerle el motor de arranque? No sé si me explico...gracias!
Fíjate que no hace falta cambiarle el cigüeñal, venden una especie de chupete que alarga el cigüeñal. Yo lo hice con un tornero pero fue bastante trabajo.
El que va es el de la XL600 que vino antes de la XR600 y venía con arranque eléctrico. He visto alguien que lo hizo ya que el motor de la Dominator/XR650L no es igual al de la XR600
Para hacer este invento hay que utilizar las siguientes piezas de una Honda Falcon 400(solo vendida en Argentina y Brasil) o de un Quad TRX 400 cualquier año que lleve motor 400 y lleve arranque eléctrico: Cigueñal, tapa izquierda, estator bendix de arranque, corona de arranque y piñones de desmultiplicación, instalación eléctrica completa, CDI, regulador, motor de arranque. Luego hay que modificar la palanca de cambios para ensancharla un poquito basta con doblarla y darle forma
@@erickadriancastillogomez5055 hola, la tienes que ir poniendo y quitando hasta que consigas la forma que te pide la tapa del encendido, se dobla fácil con una llave inglesa grande y la palanca en un gato o caracol de mesa de trabajo.
Eh conseguido prácticamente todas las partes del motor que hacen falta para el encendido eléctrico, todas las piezas fueron de falcon, alguien me vende todo el arnés eléctrico de una Trx 400 con el cdi, se lo puedo poner a mi moto Sin necesidad de adaptarle algo más para que pueda encender con el botón? Teniendo batería y mandos
@@Fantasma5.7 si lo tienes todo lo electrónico solo tendrás luego que del regulador buscar los cables de tu instalación original de la XR para que te funcione luces e intermitentes.
La batería, primero la puse debajo del asiento haciendo una caja de fibra, pero en un viaje Trail con 10/15 de carga hacia tope de amortiguador y la rozaba y haciendo el burro la arranqué 🤦. Ahora he cogido una más grande de Litio y la he desmontado y la he puesto en el refuerzo que le hice al subchasis de la parte izquierda.
Muy buen trabajo…👏👏. Yo tengo dos xr’s una con arranque..😉😉. La niña de mis ojos…💔💔💔
Una joya esa moto con arranque. En mi pais hay muchas honda falcon, gracias por el dato.
Enhorabuena!!! Deseando ver el vídeo del montaje, para mí es lo que le falta a este modelo, a ver como me las apaño!!
Que crack. Me ha encantado el vídeo.
Buen trabajo 🙏🙏🙏
Que buen trabajo!!!
Acabo de terminar mi XR 400R de instalarle el motor de arranque!! Y lo hemos hecho igual!!! Que bien. Solo que a mi me cuesta arrancarla. Ha ver si nos podemos poner en contacto y me das alguna idea o solución!!!
Dime tú Facebook y hablamos por Messenger
Buenas. No puedo conectarme a Facebook. Podríamos hablar por otra forma?? Gracias
Siempre he estado enamorado de esta moto, pero el arranque a patada despues de tener dos XT a patada me echa para atrás seguiré viendola desde lejos
Muy bueno 😊
Muy bueno el vídeo !!! Para un xr 600 sería igual la adaptación ?
Buen trabajo
Buenas que bateria le pusiste ?
Hola, muy buen trabajo! usaste el cigueñal con la biela original del xr 400? el compensador del ciqueñal cual usaste?
No, hay que poner el cigüeñal del TRX porque es 2 cm más largo que el de la XR y en esos 2 cm es donde va el encendido y el bendix con la corona de arranque. La biela es la misma de la XR y ya que por si acaso se la puse nueva.
@@doctormugen1 copensador usaste el del trx o del xr?
@@santiagomorgade4857 son iguales
Buenas! enorabuena por el trabajo. Tengo una XR 400 y me lo estoy planteando. Tengo una duda. El motor de arranque tiene una sujeción con dos tornillos en la parte de atrás que imagino que serán para agarrarlo al carter. ¿el carter de la xr400 lleva esas dos sujeciones para ponerle el motor de arranque? No sé si me explico...gracias!
Si a todo, lo único que el cárter de la XR tienes que hacerle rosca, están marcados de fabrica...... creo recordar que solo a uno de ellos
Fíjate que no hace falta cambiarle el cigüeñal, venden una especie de chupete que alarga el cigüeñal. Yo lo hice con un tornero pero fue bastante trabajo.
Muy bueno !!!!
Un trabajo impresionante. Te felicito!!
Para una xr 650 se puede hacer algo parecido?
Un saludo
Con la 600 y un motor de
dominator
Con un motor de la xr 600 y el arranque del dominator?
No lo entiendo.
Lo siento😅
Modificación digna de un maestro. Para hacer la modificación similar, a una XR600 1997, que motor le quedaría?
Yo le pondría uno de Dominator directamente
El que va es el de la XL600 que vino antes de la XR600 y venía con arranque eléctrico. He visto alguien que lo hizo ya que el motor de la Dominator/XR650L no es igual al de la XR600
Mucho gusto Tengo una xr600r como pordria hacerlo
@@melvinfloresvara6405 hola, la 600 no lo sé pero con la 650 se hace con piezas de Honda Dominator
Hola que buen proyecto, consulta para xr 250r tienes algun dato , para realizar el mismo proceso como tu proyecto? Saludos
Hola. No tengo nada estudiado para esta moto
Un capo
Hola! Puedes ser más específico en que cuadrimoto honda usas, año modelo y cilindrada para poder hacer esta adaptación
Es un Honda TRX 400
Para hacer este invento hay que utilizar las siguientes piezas de una Honda Falcon 400(solo vendida en Argentina y Brasil) o de un Quad TRX 400 cualquier año que lleve motor 400 y lleve arranque eléctrico:
Cigueñal, tapa izquierda, estator bendix de arranque, corona de arranque y piñones de desmultiplicación, instalación eléctrica completa, CDI, regulador, motor de arranque. Luego hay que modificar la palanca de cambios para ensancharla un poquito basta con doblarla y darle forma
Hola puedes mostrar cómo modificaste la palanca de cambios por favor
@@erickadriancastillogomez5055 hola, la tienes que ir poniendo y quitando hasta que consigas la forma que te pide la tapa del encendido, se dobla fácil con una llave inglesa grande y la palanca en un gato o caracol de mesa de trabajo.
Se puede hacer un híbrido de honda dominator 650 y un xr 600 ya que solo consigo partes de la dominator más no el motor completo.
Si se puede, si lo que quieres es una XR 600 con arranque eléctrico
@@doctormugen1 si es lo que quiero y ps tenía esa duda. Muchísimas gracias
Buenas tardes la honda quad que año tiene que ser para poder ajustarla , mi Xr 400 es 1996 saludos cordiales
Cualquiera que sea 400 y lleve arranque. Del 2000- 01- 02- 03- 04
Dónde esta ubicada la bateria
En la parte izquierda
Y la bateria?
@@MarioGomezLorenzo mira en el canal que otro video sobre la batería
A un xlx 350 honda se lo podrá hacer lo mismo ayudaaa
Desconozco este motor y si hay algún modelo que llevar arranque.
Eh conseguido prácticamente todas las partes del motor que hacen falta para el encendido eléctrico, todas las piezas fueron de falcon, alguien me vende todo el arnés eléctrico de una Trx 400 con el cdi, se lo puedo poner a mi moto Sin necesidad de adaptarle algo más para que pueda encender con el botón? Teniendo batería y mandos
@@Fantasma5.7 si lo tienes todo lo electrónico solo tendrás luego que del regulador buscar los cables de tu instalación original de la XR para que te funcione luces e intermitentes.
Buen brico
Y dónde colocaste la batería? (si hicieras más vídeos al respecto del acople te lo agradecería) PD: eres un artista!!!
La batería, primero la puse debajo del asiento haciendo una caja de fibra, pero en un viaje Trail con 10/15 de carga hacia tope de amortiguador y la rozaba y haciendo el burro la arranqué 🤦. Ahora he cogido una más grande de Litio y la he desmontado y la he puesto en el refuerzo que le hice al subchasis de la parte izquierda.
th-cam.com/users/shortsdaH8iSpbl5w?feature=share
Amigo me podrías poner el un comentario todo lo que se necesita para ponerle el arranque eléctrico, un amigo me vende algunas piezas de una TRX400
Cigüeñal,corona y bendix de arranque, estátor, instalación eléctrica completa, CDI, regulador, y muchas horas de curro. Suerte.
También la tapa del carter de la parte del encendido y La palanca de cambio de marcha, la tienes que abrir.
Para que no roce