Предпочитаю их арендовать - на три раза в год это вылядит разумным решением. И опять же получаешь свежую машину. Про узкие улочки похихикали - здесь, в Турции, альковные кемперы приравнены к грузовым и в центр им тупо нельзя. Ну и опять же, развита сеть кемп-сайтов. Приехал, встал, подцепил с улицы электрику, арендовал велик и поехал зырить красивости. По этой-же причине нафиг не нужно плодить вонь и сырость внутренним душем и сортиром. Также следует иметь ввиду что альковный кемпер околобеспомощен при съезде с асфальта - из-за высоты он очень чувствителен к кренам и плюс, как правило - подъезды ко всяким речкам и озерам идут через лес, и там где проедет даже лифтованый внедорожник - альков упрется в ветки. И скорее всего, в этой схватке победят именно ветки. И да, мелкий дождь превратит красивую травяную поляну в непреодолимое препятствие. Особенно это добавит кайфа когда ты вечером приехал по сухому а ночью прошел дождик :))) Также опыт показывает что 90% времени мы готовим пищу на улице под маркизой, иначе через два дня все внутри провоняет зажаркой. Предвосхищая коментарии "а что ты будешь делать в холод" имею сказать что зимний вэнлайф - удел странных людей. Зимой в кемпере СЫРО!!! все потеет и плесневеет! Еще надо учитывать что альковный кемпер ведет себя и на трасе как грузовик - кренится и переставляется ветром, с большим трудом едет быстрее ста кмч и нормально так жрет солярку при этом. Европейские правила при этом еще требуют чтобы ребенки сидели только в креслах которые оборудованы ремнями. Хотя да, я лично с жалостью отношусь к тем кто спит на перегонах в кровати :)) Резюмируя можно высказать мнение что наиболее ценно в кемпере наличие удобных полноценных спальных мест, холодильника для напитков (не надо тешить себя надеждой что можно возить свежее мясо или рыбу) и разделочного стола с мойкой. ООО, забыл еще про зиму - зимой на перегоне в кемпере могут замерзнуть баки с водой :) и чистой и серой. Так что вот задел на третью серию - выбираю джип-кабрик типа рэнглера или самурая. Самурай видится отличной альтернативой мотоциклу с коляской - оно шумное, маломощное, выглядит странно, едет хреново, продувается ветром и проливается дождем, способно увезти трех человек и немного скарба. Вроде по описанию подходит :)))
Именно Самурай/Джимник доя незабываемого путешествия! Ни один альков не проедет в те укромные и дикие места, куда пролезет этот по сути квадрик на четыре места! Рамный, на неразрезных мостах, на дизеле их в количествах! Средняя скорость по шоссе - 100-110 км/ч. Но его стихия грунтовые и горные дороги! Двое взрослых, один мальчишка+ скарб, который можно взять с собой, это бомба! п.с. а Самурай) Джимник есть в кузове кабриолет!
Санчо, вспомнил в тему канал на ют одной семьи путешественников из Эстонии(русскоязычных разумеется) ,так вот отец семейства тоже купил бус и переоборудовал его под кемпер,довольно комфортный.Они каждый год ездят на юга,в основном в Хорватию,Македонию,Черногорию и тд.А в прошлом году они мотались дикарём на бусе в другую сторону Балкан,в Грецию,Турцию и Болгарию,серии с путешествия ещё выходят. Очень классный такой сериал выходит,особенно для того чтобы залипнуть всей семьёй на весь вечер. Ты в одном из прошлых видео говорил про творческий кризис,так вот советую глянуть их путешествия,там каждый год такой сериал есть из каждого путешествия.Плюс на канале у него есть кучу видео о том как этот фургон оборудовался ,изменялся, и тд,думаю на будущее будет интересно,пригодится.
Узкие итальянские улочки... На кемпере... Тяжело... Александр, не драматизируйте. Начал Ваш канал смотреть когда сам был три года уже как без работы. Нашел работу! На фуре. По Европе. Иногда разгружаться приходится в провинциальных итальянских городках (Monterosi, Viterbo, Pracchia), а они в горах, в стороне от магистралей, и улочки там действительно очень узкие (для рефрижераторной сцепки полной массой под 40 тонн). У меня при полном отсутствии опыта в первые дни работы был шок и такое чувство, что я попал в какой-то шоферский ад! Если не слетишь в пропасть на спуске, то в таком городке легко можно "выкорчевать" какой-нибудь столб или светофор на перекрестке, или при повороте углом полуприцепа снести балкон на узкой улочке! Я ездил, страдал и молился, чтобы ничего не проморгать и не наделать "делов", а также очень завидовал тем, кто работает на обычных одиночных грузовиках (без всяких прицепов). "Вот ездят же люди на нормальных машинах, а меня из-за трех паллет мороженой пиццы загнали к черту на рога, да еще на этом "кракене", - думал я, проклиная своего менеджера самыми страшными проклятиями. Но, спустя месяц работы, привык. И напугать меня мало что сможет. Да по тем местам, где я проезжал на вольве с полуприцепом, ехать на любом, даже самом крупном кемпере, было бы просто лёгкой прогулкой. Хотя, даже на самую мелкую машинку найдется свой коварный тесный закоулок...
Да, я согласен. Главное - держать эмоции в узде. Перед работой мне опытные коллеги советовали - в любой непонятной ситуации остановишься на ручник, стараясь не перекрыть движения, жмешь кнопку аварийки и - пешком на разведку, пусть весь мир подождёт. Как правило, "там" люди понимающие и никто не кипяточек, если у водилы вышла какая-то заминка или, если надо развернулся в несколько приемов. Если попросить, то многие выйдут из машин проконтролируют и просигнализируют, чтоб ты максимально безопасно выбрался из "западни". Итальянцы очень отзывчивые и всегда готовы помочь. Я их очень уважаю. В Германии ты помирать будешь, всем будет пофиг. В Италии тебе умереть не дадут!
Ты пытаешься как-то сравнить путешествие на автодоме и мотоцике, при этом мотоцикл по ощущениям в движении дарит иные ощущения, но автодом это тоже не самое плохое(*в любом удобном месте, ты не только в домике, но и при удоствах, с кухней/столовой/спальней/душем/туалетом. тебе не надо мониторить Букинг в поисках ночлега/проживания.) Если тебе все жё хочется "ветра в харю"(с) чистого солнечного неба над головой и всего сопутствующего в пути - рассмотри недорогой дизельный кабриолет, с небольшим пробегом. Это ещё не автодом, но почти мотоцикл: -возможность перемещения в тёплое время с открытым верхом!(*без мотошлемов!)) -возможность укрыться от непогоды, подняв мягкий верх в случае с кабрио, или жёсткую крышу, как у некоторых родстеров-трансформеров. -багажник, который будет всяко больше чем у мото с боковым прицепом -возможность всем троим сидеть с комфортом для спины(*а те только тому, кто в коляске). Понятное дело, что по мобильности и всепролазности в трафике, это не мото без коляски, но на мото с коляской маневренность примерно таже +/-. п.с. как человек старый и ленивый, я бы выбрал альков. а для прогулок по достопримечательностям и велосипеды. ехал бы свои 80-100 км/ч, по условиям, но при этом ВСЕГДА со мной мой домик и та же чашечка кофе/чаю по требованию, хоть на ходу(Танюшка, как второй пилот побеспокоилась бы!)) да и Мишке жить в турне в алькове - ну кайф же!)) п.с. на мобыле.дэ есть чуть лучше и больше искомого, хучь по кабрио, хуч по альковам. Удачи!
Я путешествую на Опель виваро ( Рено трафик) пассажир. Убрал третий ряд сидений и сделал спальник. Раскладывается за пару минут и три человека ложатся в полный рост. И никакой потери багажного пространства.
По поводу холодильника. Если холодильник не может работать на газу, то холодильник испарительной системы просто выжирает аккумулятор. Его надо срочно менять на компрессорный. Даже с учетом преобразования, если взять на 220, потребляет в разы меньше энергии.
Санчо! Привет! Бери Subary libero. Он внутри больше чем снаружи, полный привод.......все раскладывается, стол приделать и в путь! Но мотор от BMW R-1000, с косой, блоком управления и задний редуктор рулит на Урале или Днепре
Санчо, есть еще так называемые караваны, это примерно как кемпер только без автомобильной части. Его цепляют к легковушке и путешествуют так же как в кемпере. Они должны быть подешевле, и после путешествия можно дальше на легковушке ездить а караван где-то хранить. А с кемпером до следующего потешествия делать особо нечего.
я в 21 году на мотофестивале Тарасова гора рядом был сосед ,он приехал на микроавтобусе из серии ГАЗЕЛЬ РУТА 17 НУ ТАКАЯ ВЫСОКАЯ БАЗА ОН ТАМ СДЕЛАЛ ВСЕ ЧТО НАДО ДЛЯ ДОМА И ЭТО БЫЛО , туда влезла двухспалка в карму и кухня и душивая кабинка ,в общем дом на этой базе просто бомбезный получился .
С 19 года владею автодомом. Конечно это другой уровень комфорта по сравнению с палаткой. Да и даже по сравнению с прицепом-кемпером. Могу рекомендовать к покупке автодом. Вещь очень удобная и комфортная.
многое зависит и от инфраструктуры) в Европе/США все это развито, у нас - нет. за бугром есть целые кемпинги, где можно подключать свой дом к электричеству и канализации (хотя честно говоря я думаю, что наши люди предпочитают более дикие места отдыха, где поменьше людей)
Привет Саня, наиболее разумным решением я вижу аренду кемпера, Я думаю тебе не нужно объяснять, что если машине 30 лет, то любой дальняк на ней похож на лотерею. Легковушку этих годов затащил в сервис и ок, а кемпер затащить это может быть проблемой. А так взял в аренду, проехался, контента напилил и огонь. Ещё посоветую тебе делать shorts видео из интересных моментов твоих видосов. Ты будешь шокирован смотря на то, как твой канал летит в космос. Shorts очень недооценённый формат среди старых ютуберов
Дальняк похожий на лотерею это и есть самое интересное) Не зря же я с голдвинга на урал пересел. Итог поездки должен быть непредсказуем. На счет шортсов, спасибо за совет. Попробую.
Прямо вижу эмоции Танюшки, когда ей придется согнувшись в три погибели, лезть на кровать под потолком. Александр вы рискуете из путешествия вернутся холостяком.
Саша доброго тебе времени суток дружище. Я давно тебе предлагал купить что то вроде этого . И спать где есть и туалет и столики . Лучше не пожалеть денег - купить такое чудо. Не нужно палатки раскладывать . Ну или средний вариант ещё есть - купить какой ни будь автобус местный и сделать из него дом на колёсах. Попроси у своего работадателя . Он видимо человек хороший - может помочь с выбором . Может у него знакомые есть - цену скинут . Подумай. Не спеши с выбором . Выбирай .
Привет Санчо, как говорится аппетит приходит во время еды, сначала мотоциклы а теперь кемперы смотришь,у меня есть знакомый который продаëт, если интересно надо нам с тобой как-то связаться
У моего знакомого поляка опозитчика есть кемпер Мерседес 88года ,как раз для тебя санчо продает за 32 но я дума вы договоритесь.если нужно могу скинуть фото
Когда-то на работе ездил на VW Multivan 1991 г, очень хороший трансформер, даже холодильник был. Задние сидение раскладываются и получается кровать на 3. Был также столик раскладной.
Здравствуй Санчо, дождёмся видео с путешествиями уже вас с комфортом, получше чем на скутерах, и мотоциклах. У тебя же есть знакомый автослесарь, подшаманишь, если небольшие проблемы.
@@АлександрБугай-с6ъ Та можно конечно, Но все зависит от кармана. Аренда думается мне, включает в себя и обслуживание и хранение+ прибыль. А так то без заморочек сел и поехал, если карман позволит
Проедешься раз в автодроме,по нормальным дорогам,и забросишь все Уралы с днепрами-на свалку. Семья-это отнюдь не романтика на моте.Это много вещей и ребёнок,который отнюдь не в восторге от тысяч км.в коляске или на табуретке.
@@gunarsdadzitis да хоть и на несоветском. Суть же не в марке мотоцикла или его классе, а в мышлении. Не знаю, как это объяснить непонимающим. Скорее всего никак и им нужен транспорт и исключительно машина, даже не лодка )
@@Eldertale потому у меня и прав нет на машину,я всю жизнь на мото.Правда на совковые клячи давно не сажусь.Но путешествовать с семьей-это другое.Что будешь делать,если малой заболеет?Повезешь в коляске?Ну тогда кто тебя нормальным назовёт?
Привет дружище!Подскажи пожалуйста уже не знаю что делать, после расточки цилиндров и установки новой поршневой левый цилиндр закидывает маслом, снимал голову заводил на одном цилиндре так с левого масло летит ручьем, что делать подскажи!(каналы все чистые проверенные , замки колец разведены и зазоры соблюдены !
Мы ехали из Майкопа в Германию, Штутгарт, на стареньком дизельном кемпере Фиат, как был в твоём обзоре. Обычный, неприхотливый дизельный мотор. Внутри обстановка как дома. На трассе возле заправок можно стоять, а на автобанах на стоянках. Крейсерская скорость 80) А Т4 мультиван мы в Польше за 6000 зл мы находили;)
@@РоманКисляков-с6е А вот это вы зря. Лично я пришел на канал Санчо, глядя на его путешествия. Никто не мешает ему поехать куда-то летом. Уверен, что это будет не хуже. Особенно если он купит шантанный кемпер. Технический контент так и попрет.
@@egoprozchivalskogo5743 А когда он с бабками то путешествовал?! Танюшка не в счет, она женщина героина. Как обычно все будет. Тем более что в Европе много людей которые таким чудикам, кто без бабок и на одно наглости, помогают и ночлегом, и кормежкой, а раньше и деньгами помогали.
@@ИванБлинковский-ж7щ Я тебе объясню-чтобы нас защитить от Российской оккупации, чтобы небыло как в 1939-40 годах. Если в Украине были бы американские ракеты Россия посмела напасть?
Здаров. Поищи может chrysler grand voyager со спальником на крыше. За такие деньги есть шанс найти в норм состоянии, плюс на газу. В спальнике конечно 2 человека максимум поместятся, но снизу можно что-то ещё придумать, благо база позволяет. А так машина на дальняк идеальная, да и на каждый день ничего.
приветствую....siema.!!....в общем так..... денег когда тьі насобираешь пройдет чуть ли не год времени...Может остается только вариант путешествий пешком на автобусе..поезде..? Или иди на дальнобой.... а я иду подучу нидерландский...а то опять командировка намечается туда....и будем собирать спонсировать твои проектьі..
говорю тебе как обладатель пассажирского L300 в нём в полный рост поперек помещается человек ростом 160см. то есть в кемпере спать вообще ок. сама машина очень надёжная и простая, а его компактность позволяет кататься в европейском городе. короче, за 7500 злотых я бы бежал смотреть.
Саня привет из Казахстана! Город Усть-Каменогорск! Я лично за покупку автодома! Зачем тебе мотоцикл, дождь и всё такое! А тут дом на колёсах, где хочешь там и остановился и живи в своё удовольствие! И не нужно искать всяких кустиков! Бери авто Дом!
Предпочитаю их арендовать - на три раза в год это вылядит разумным решением. И опять же получаешь свежую машину. Про узкие улочки похихикали - здесь, в Турции, альковные кемперы приравнены к грузовым и в центр им тупо нельзя. Ну и опять же, развита сеть кемп-сайтов. Приехал, встал, подцепил с улицы электрику, арендовал велик и поехал зырить красивости. По этой-же причине нафиг не нужно плодить вонь и сырость внутренним душем и сортиром. Также следует иметь ввиду что альковный кемпер околобеспомощен при съезде с асфальта - из-за высоты он очень чувствителен к кренам и плюс, как правило - подъезды ко всяким речкам и озерам идут через лес, и там где проедет даже лифтованый внедорожник - альков упрется в ветки. И скорее всего, в этой схватке победят именно ветки. И да, мелкий дождь превратит красивую травяную поляну в непреодолимое препятствие. Особенно это добавит кайфа когда ты вечером приехал по сухому а ночью прошел дождик :))) Также опыт показывает что 90% времени мы готовим пищу на улице под маркизой, иначе через два дня все внутри провоняет зажаркой. Предвосхищая коментарии "а что ты будешь делать в холод" имею сказать что зимний вэнлайф - удел странных людей. Зимой в кемпере СЫРО!!! все потеет и плесневеет! Еще надо учитывать что альковный кемпер ведет себя и на трасе как грузовик - кренится и переставляется ветром, с большим трудом едет быстрее ста кмч и нормально так жрет солярку при этом. Европейские правила при этом еще требуют чтобы ребенки сидели только в креслах которые оборудованы ремнями. Хотя да, я лично с жалостью отношусь к тем кто спит на перегонах в кровати :)) Резюмируя можно высказать мнение что наиболее ценно в кемпере наличие удобных полноценных спальных мест, холодильника для напитков (не надо тешить себя надеждой что можно возить свежее мясо или рыбу) и разделочного стола с мойкой. ООО, забыл еще про зиму - зимой на перегоне в кемпере могут замерзнуть баки с водой :) и чистой и серой. Так что вот задел на третью серию - выбираю джип-кабрик типа рэнглера или самурая. Самурай видится отличной альтернативой мотоциклу с коляской - оно шумное, маломощное, выглядит странно, едет хреново, продувается ветром и проливается дождем, способно увезти трех человек и немного скарба. Вроде по описанию подходит :)))
двумя руками поддерживаю. про самурая тоже подумал в первую очередь. экспириенс с мотопутешествием очень похож)
ВОТ ОПЬІТ..!! ПУТЕШЕСТВИЙ.!!..
КОРОЧЕ..ВЬІХОДИТ ФИГНЯ НА КОЛЕСАХ.
МДАА.....
Надо же не полениться так подробно, красиво и понятно все описать! Восхищаюсь такими людьми!
@@yaroslav9217 я такого не говорил. Кемпер в аренду - отличная мысль для рекреационного туризма в странах где развита инфраструктура для них
Именно Самурай/Джимник доя незабываемого путешествия!
Ни один альков не проедет в те укромные и дикие места, куда пролезет этот по сути квадрик на четыре места!
Рамный, на неразрезных мостах, на дизеле их в количествах!
Средняя скорость по шоссе - 100-110 км/ч.
Но его стихия грунтовые и горные дороги!
Двое взрослых, один мальчишка+ скарб, который можно взять с собой, это бомба!
п.с. а Самурай) Джимник есть в кузове кабриолет!
Мне понравился старичёк зелёненький
Санчо, вспомнил в тему канал на ют одной семьи путешественников из Эстонии(русскоязычных разумеется) ,так вот отец семейства тоже купил бус и переоборудовал его под кемпер,довольно комфортный.Они каждый год ездят на юга,в основном в Хорватию,Македонию,Черногорию и тд.А в прошлом году они мотались дикарём на бусе в другую сторону Балкан,в Грецию,Турцию и Болгарию,серии с путешествия ещё выходят. Очень классный такой сериал выходит,особенно для того чтобы залипнуть всей семьёй на весь вечер. Ты в одном из прошлых видео говорил про творческий кризис,так вот советую глянуть их путешествия,там каждый год такой сериал есть из каждого путешествия.Плюс на канале у него есть кучу видео о том как этот фургон оборудовался ,изменялся, и тд,думаю на будущее будет интересно,пригодится.
А,ой,а самое ж главное то и забыл, канал называется "Мы из Эстонии")))
Спасибо. Надо глянуть.
"Всем привет, вы на канале Кемпер Санчо" 😄😎👍 Старый стал на мото ездить, перебираюсь в хату на колесах. 🤠)))
Не говори Гоп поперед таты))
Привет, возьми напрокат на выходные, прокатитесь всей семьёй. Может не понравится и вернётесь к мотоциклам.
И это к стати логичное предложение...
Мот уже выбрал, выбираем дачу)
Узкие итальянские улочки... На кемпере... Тяжело... Александр, не драматизируйте. Начал Ваш канал смотреть когда сам был три года уже как без работы. Нашел работу! На фуре. По Европе. Иногда разгружаться приходится в провинциальных итальянских городках (Monterosi, Viterbo, Pracchia), а они в горах, в стороне от магистралей, и улочки там действительно очень узкие (для рефрижераторной сцепки полной массой под 40 тонн). У меня при полном отсутствии опыта в первые дни работы был шок и такое чувство, что я попал в какой-то шоферский ад! Если не слетишь в пропасть на спуске, то в таком городке легко можно "выкорчевать" какой-нибудь столб или светофор на перекрестке, или при повороте углом полуприцепа снести балкон на узкой улочке! Я ездил, страдал и молился, чтобы ничего не проморгать и не наделать "делов", а также очень завидовал тем, кто работает на обычных одиночных грузовиках (без всяких прицепов). "Вот ездят же люди на нормальных машинах, а меня из-за трех паллет мороженой пиццы загнали к черту на рога, да еще на этом "кракене", - думал я, проклиная своего менеджера самыми страшными проклятиями. Но, спустя месяц работы, привык. И напугать меня мало что сможет. Да по тем местам, где я проезжал на вольве с полуприцепом, ехать на любом, даже самом крупном кемпере, было бы просто лёгкой прогулкой. Хотя, даже на самую мелкую машинку найдется свой коварный тесный закоулок...
Привет. Снимаю шляпу. Для меня это был бы постоянный стресс. Конечно тоже привык бы и научился, но что-нибудь обязательно перед этим снес бы)
Да, я согласен. Главное - держать эмоции в узде. Перед работой мне опытные коллеги советовали - в любой непонятной ситуации остановишься на ручник, стараясь не перекрыть движения, жмешь кнопку аварийки и - пешком на разведку, пусть весь мир подождёт. Как правило, "там" люди понимающие и никто не кипяточек, если у водилы вышла какая-то заминка или, если надо развернулся в несколько приемов. Если попросить, то многие выйдут из машин проконтролируют и просигнализируют, чтоб ты максимально безопасно выбрался из "западни". Итальянцы очень отзывчивые и всегда готовы помочь. Я их очень уважаю. В Германии ты помирать будешь, всем будет пофиг. В Италии тебе умереть не дадут!
Хех, в Опель ласкона хетчбек можно было спать втроём. Проверено. А уж в Вольво 240...
Ты пытаешься как-то сравнить путешествие на автодоме и мотоцике, при этом мотоцикл по ощущениям в движении дарит иные ощущения, но автодом это тоже не самое плохое(*в любом удобном месте, ты не только в домике, но и при удоствах, с кухней/столовой/спальней/душем/туалетом. тебе не надо мониторить Букинг в поисках ночлега/проживания.)
Если тебе все жё хочется "ветра в харю"(с) чистого солнечного неба над головой и всего сопутствующего в пути -
рассмотри недорогой дизельный кабриолет, с небольшим пробегом.
Это ещё не автодом, но почти мотоцикл:
-возможность перемещения в тёплое время с открытым верхом!(*без мотошлемов!))
-возможность укрыться от непогоды, подняв мягкий верх в случае с кабрио, или жёсткую крышу, как у некоторых родстеров-трансформеров.
-багажник, который будет всяко больше чем у мото с боковым прицепом
-возможность всем троим сидеть с комфортом для спины(*а те только тому, кто в коляске).
Понятное дело, что по мобильности и всепролазности в трафике, это не мото без коляски, но на мото с коляской маневренность примерно таже +/-.
п.с. как человек старый и ленивый, я бы выбрал альков.
а для прогулок по достопримечательностям и велосипеды.
ехал бы свои 80-100 км/ч, по условиям, но при этом ВСЕГДА со мной мой домик и та же чашечка кофе/чаю по требованию, хоть на ходу(Танюшка, как второй пилот побеспокоилась бы!))
да и Мишке жить в турне в алькове - ну кайф же!))
п.с. на мобыле.дэ есть чуть лучше и больше искомого, хучь по кабрио, хуч по альковам.
Удачи!
Мот купили давайте фургон теперь 😂😂😂
Довольно познавательно, СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ. С УВАЖЕНИЕМ.
Я путешествую на Опель виваро ( Рено трафик) пассажир. Убрал третий ряд сидений и сделал спальник. Раскладывается за пару минут и три человека ложатся в полный рост. И никакой потери багажного пространства.
поделись схемой спальника, взял себе подобную технику и тоже думаю так сделать. из чего сделано? как устроено?
@@yevhenruzanov2245 th-cam.com/video/14oZ4n8ZipI/w-d-xo.html
Саня, посмотри ещё кемперы в Нидерландах, потому-что в Германию тоже много пригоняют оттуда
По поводу холодильника. Если холодильник не может работать на газу, то холодильник испарительной системы просто выжирает аккумулятор. Его надо срочно менять на компрессорный. Даже с учетом преобразования, если взять на 220, потребляет в разы меньше энергии.
Санчо! Привет! Бери Subary libero. Он внутри больше чем снаружи, полный привод.......все раскладывается, стол приделать и в путь! Но мотор от BMW R-1000, с косой, блоком управления и задний редуктор рулит на Урале или Днепре
Санчо, есть еще так называемые караваны, это примерно как кемпер только без автомобильной части. Его цепляют к легковушке и путешествуют так же как в кемпере. Они должны быть подешевле, и после путешествия можно дальше на легковушке ездить а караван где-то хранить. А с кемпером до следующего потешествия делать особо нечего.
Ну конечно, Санчо прям ,субурбан ,под окнами, стоит , только прицепить, да електричество, подсоединить,и воды в сортир налить с уважением
Но с этим вариантом вероятней всего и категория в водительском должна быть другая.
Ну вот а вы говорили "квартиру даже не потянет"
Живёт загнивающая Европа!
Хай живет
Спасибо Санчо за видео, было очень интересно посмотреть твои измышления в этом направлении(кемперов)
я в 21 году на мотофестивале Тарасова гора рядом был сосед ,он приехал на микроавтобусе из серии ГАЗЕЛЬ РУТА 17 НУ ТАКАЯ ВЫСОКАЯ БАЗА ОН ТАМ СДЕЛАЛ ВСЕ ЧТО НАДО ДЛЯ ДОМА И ЭТО БЫЛО , туда влезла двухспалка в карму и кухня и душивая кабинка ,в общем дом на этой базе просто бомбезный получился .
привет Санчо. слушай а зачем покупать кемпер и где хранить. когда можно просто взять в аренду как тебе этот вариант.
С 19 года владею автодомом. Конечно это другой уровень комфорта по сравнению с палаткой. Да и даже по сравнению с прицепом-кемпером. Могу рекомендовать к покупке автодом. Вещь очень удобная и комфортная.
многое зависит и от инфраструктуры) в Европе/США все это развито, у нас - нет. за бугром есть целые кемпинги, где можно подключать свой дом к электричеству и канализации (хотя честно говоря я думаю, что наши люди предпочитают более дикие места отдыха, где поменьше людей)
Мне кажется лучше немного доплатить но взять до 25 тис,чем брать за 15 и ковыряться.хотя тоже интересно смотреть ремонт.сврего рода контент)))
200 тысяч подписчиков, поздравляю!
Привет Саня, наиболее разумным решением я вижу аренду кемпера, Я думаю тебе не нужно объяснять, что если машине 30 лет, то любой дальняк на ней похож на лотерею. Легковушку этих годов затащил в сервис и ок, а кемпер затащить это может быть проблемой. А так взял в аренду, проехался, контента напилил и огонь. Ещё посоветую тебе делать shorts видео из интересных моментов твоих видосов. Ты будешь шокирован смотря на то, как твой канал летит в космос. Shorts очень недооценённый формат среди старых ютуберов
Дальняк похожий на лотерею это и есть самое интересное) Не зря же я с голдвинга на урал пересел. Итог поездки должен быть непредсказуем. На счет шортсов, спасибо за совет. Попробую.
@@MotoSancho вопросов нет)))), Я тебе в инсту написал, читани
УАЗа буханку возьми или газ-66, дёшево и сердито. плюсы проедешь где угодно и для рук занятие будет) ну и контент хороший)
Прямо вижу эмоции Танюшки, когда ей придется согнувшись в три погибели, лезть на кровать под потолком. Александр вы рискуете из путешествия вернутся холостяком.
Не,не думаю, если уж из Монголии они вернулись в счастливом браке, то это не помеха явно.
😁👍😂
Ха!!))) Повесилил! 😂
Да лан, что уж несёшь-то)))) Если она уйдёт от него, ей более ничего не будет светить в жизни 😂
@@VasiliZV Грубо.
Купи велосипед и не выпендривайся, Кемпер:)
Кемпер прицеп можно в день от 30 Евро на день!! в Европе , в Германии
Думаю нет смысла покупать кемпер, лучше в аренду взять. Не платишь ремонты, шины, insurance итд.
Привет Санчо!!! 👋🏻
Как насчёт пазика?)))
Есть подобная техника в Польше?))
Даёшь кемпер !
Даёшь новый формат !
Не имея своего дома, покупать дважды б/у дом на колесах, умный ход ничего не скажешь, чёт какое-то расжижение мозгов началось
Александр привет ✌️😉 сразу вспомнил тайские фильмы с мотороллерами под крышей ! классно смотрятся 👍
Где Дуб? Контент Однако!
Саша доброго тебе времени суток дружище. Я давно тебе предлагал купить что то вроде этого . И спать где есть и туалет и столики . Лучше не пожалеть денег - купить такое чудо. Не нужно палатки раскладывать . Ну или средний вариант ещё есть - купить какой ни будь автобус местный и сделать из него дом на колёсах. Попроси у своего работадателя . Он видимо человек хороший - может помочь с выбором . Может у него знакомые есть - цену скинут . Подумай. Не спеши с выбором . Выбирай .
Все так и начинается,сначала мотоциклы,потом кемперы,потом прицепы-кемперы и снова мотоциклы)))
Привет Санчо, как говорится аппетит приходит во время еды, сначала мотоциклы а теперь кемперы смотришь,у меня есть знакомый который продаëт, если интересно надо нам с тобой как-то связаться
Единственная проблема с кемпером после мото , это подъехать и запарковать! А так больше +++++
Как всегда интересно
Саня это не дорого .Это ты мало зарабатываешь
Смотрю Мотосанчо уже несколько лет. Смотрим мотоциклы, автодома, потом ещё что-нибудь... А потом, БАЦ!!! По-ходу поплывем на катере... 😅
Европеец стал
У моего знакомого поляка опозитчика есть кемпер Мерседес 88года ,как раз для тебя санчо продает за 32 но я дума вы договоритесь.если нужно могу скинуть фото
Санчо вот ты говоришь дорого, посмотри цены у нас в России и тебе станет веселее, покажется дëшево 😁
Это да)
Воскресный стрим удалили?
Санчо покажи Дуб в Европпе!
МНЕ КАЖЕЦА ЭТО ТО ЧТО ВАМ НАДО !!!!!!!!!!! ТОЛЬКО ДОРОГО .......
Молодца 👍
Когда-то на работе ездил на VW Multivan 1991 г, очень хороший трансформер, даже холодильник был. Задние сидение раскладываются и получается кровать на 3. Был также столик раскладной.
А прицеп кемпер ?!
Александр. А прицеп капля ?
Спасибо,интерестно
Начинается и этот туда же ... Давай москвич доделай
Здравствуй Санчо, дождёмся видео с путешествиями уже вас с комфортом, получше чем на скутерах, и мотоциклах. У тебя же есть знакомый автослесарь, подшаманишь, если небольшие проблемы.
А - альтернатива))...
Лукинского прожал) теперь можно и посмотреть, потому что уверен что будет интересно)
Зачем покупать корову из за стакана молока? В Европе полно прокатных контор сдающих кемперы на какой хочешь срок...
В нем ещё и жить можно
Теж так вважаю.
Купляти треба щоб жити. А якщо просто проїхати мандрівку, то краще арендувати.
@@samsonvalera На своему можливо шаритись по Европе роками, тiпа Испания, Португалия и тд
А на прокатном это делать что нельзя ?)) А свой надо обслуживать и где то платно хранить .
@@АлександрБугай-с6ъ Та можно конечно,
Но все зависит от кармана. Аренда думается мне, включает в себя и обслуживание и хранение+ прибыль. А так то без заморочек сел и поехал, если карман позволит
Привет Александр! Я думаю для вас будет лучше, удобнее и более привычнее мотоцикл с коляской , тем более в мототехнике ты ас .Владимир
Проедешься раз в автодроме,по нормальным дорогам,и забросишь все Уралы с днепрами-на свалку.
Семья-это отнюдь не романтика на моте.Это много вещей и ребёнок,который отнюдь не в восторге от тысяч км.в коляске или на табуретке.
@@РоманХотабич.МизУкраіни Шопопало.. Мотоцикл - это мировоззрение, а не транспорт! Сравнил, поездку на машине и мотожизнь.
@@Eldertale Это точно, простой человек не поймёт езду на советском мото.
Это мы как динозавры 1😁
@@gunarsdadzitis да хоть и на несоветском. Суть же не в марке мотоцикла или его классе, а в мышлении. Не знаю, как это объяснить непонимающим. Скорее всего никак и им нужен транспорт и исключительно машина, даже не лодка )
@@Eldertale потому у меня и прав нет на машину,я всю жизнь на мото.Правда на совковые клячи давно не сажусь.Но путешествовать с семьей-это другое.Что будешь делать,если малой заболеет?Повезешь в коляске?Ну тогда кто тебя нормальным назовёт?
Привет дружище!Подскажи пожалуйста уже не знаю что делать, после расточки цилиндров и установки новой поршневой левый цилиндр закидывает маслом, снимал голову заводил на одном цилиндре так с левого масло летит ручьем, что делать подскажи!(каналы все чистые проверенные , замки колец разведены и зазоры соблюдены !
Привет. Маслосьемные кольца стоят наборные? Если да, то посмотри вот этот видос th-cam.com/video/B_4X8p4sD0c/w-d-xo.html
@@MotoSancho нет простые
Мы ехали из Майкопа в Германию, Штутгарт, на стареньком дизельном кемпере Фиат, как был в твоём обзоре. Обычный, неприхотливый дизельный мотор. Внутри обстановка как дома. На трассе возле заправок можно стоять, а на автобанах на стоянках. Крейсерская скорость 80)
А Т4 мультиван мы в Польше за 6000 зл мы находили;)
Мне было бы интересно смотреть как Санчо покупает Автодом и потом на нём путешествует.
Какие путешествия его дома москвич ждёт
@@T800-d7x
Он на москвиче разгонится, и вьедет в этот авто дом. Смотает все скотчем и приварит что сможет. Получится аатодом на базе москвича.
@@РоманКисляков-с6е
А вот это вы зря. Лично я пришел на канал Санчо, глядя на его путешествия. Никто не мешает ему поехать куда-то летом. Уверен, что это будет не хуже. Особенно если он купит шантанный кемпер. Технический контент так и попрет.
За какие бабки он собрался путешествовать? С постоянной работой много не накатаешься.
@@egoprozchivalskogo5743
А когда он с бабками то путешествовал?! Танюшка не в счет, она женщина героина. Как обычно все будет. Тем более что в Европе много людей которые таким чудикам, кто без бабок и на одно наглости, помогают и ночлегом, и кормежкой, а раньше и деньгами помогали.
Путешествия отпадают,в вашем случае надо ишачить, не разгибаясь, на пана лет так 20
Вот неповезло человеку, а была же возможность ишачить на Лукашенко и на Путина (это два брата акробата) им же так нужны деньги на войну...
Тяжельій вариант....Денег мало...! Легче поехать с одной зарплатой...и по готелям...
Война вся от пана,вассала сша,уже 30 лет базы с ракетами на ее территории Может скажешь для чего они там находятся за десятку тысяч км от америки?
@@ИванБлинковский-ж7щ Я тебе объясню-чтобы нас защитить от Российской оккупации, чтобы небыло как в 1939-40 годах.
Если в Украине были бы американские ракеты Россия посмела напасть?
Не поможет вам никто...не надейтесь
Спробуй взяти на покат, навіщо купувати, він тобі знадобиться тільки раз, ну два на рік!
Здаров. Поищи может chrysler grand voyager со спальником на крыше. За такие деньги есть шанс найти в норм состоянии, плюс на газу. В спальнике конечно 2 человека максимум поместятся, но снизу можно что-то ещё придумать, благо база позволяет. А так машина на дальняк идеальная, да и на каждый день ничего.
все, что ниже 2 м высотой, будет спасением из-за подземных автостоянок, платных дорог и паромов;)
Санчо,это ты с семьей по Ивропкам собрался путешествовать или таки по Беларуси?А может и по тн "россии"?
Санчо привет!👍👍👍👍👍👍
Ну донатьте Санчо на кемпер. Он покатается с семьёй.
😁😁😁👍👍👍
Салам санчо из кыргызстана мечтал смотря ролик но как увидел краштест в ролике и мечта умерла сразу
Саня это не нисан. Это Рено трафик. Он же Опель виваро. У меня пробег 330000 и полет норм. У товарища 1000000 пробег и ничего ещё бегает.
Молодец Санчо умничка я ждал как ты поступишь
Саша привет у тебя же канал мотосанчё покупай мотоцикл
А то автосанчё не звучит
ЗА НЕБОЛШИЕ ДЕНГИ ПО ЛЮБОМУ ПРИДЕЦА ЧЕМ ТО ЖЕРТВОВАТЬ---ТИПА КОМФОРТОМ......
Саня, тока прицеп -дача!
Искать за пять тысяч долларов хороший кемпер?Это изначально глупая идея.Это бомж-вариант,в лучшем случае.
Саня привет из Одессы
А что ты на работе перестал снимать???
Фу, нудятина...
Да уж! Как же поменялась концепция канала в отрицательном направлении
Приветствую Санчо ) собрался в путешествие??🤪привет семье всем здоровья и всем мира всемдобра🍺🍺🍺)
привет. посмотри гараж в майями- там была тема по ремонту дома на колесах
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Канал уже не тот😔
Весь мир изменился не только канал...
приветствую....siema.!!....в общем так..... денег когда тьі насобираешь пройдет чуть ли не год времени...Может остается только вариант путешествий пешком на автобусе..поезде..? Или иди на дальнобой....
а я иду подучу нидерландский...а то опять командировка намечается туда....и будем собирать спонсировать твои проектьі..
говорю тебе как обладатель пассажирского L300
в нём в полный рост поперек помещается человек ростом 160см. то есть в кемпере спать вообще ок.
сама машина очень надёжная и простая, а его компактность позволяет кататься в европейском городе.
короче, за 7500 злотых я бы бежал смотреть.
Санчо - молодец. Успеха тебе.
Александр, ну а как насчёт 2х мотоциклов с боковыми кофрами и рюкзак? Ездию с нажопницей и всего хватает.
Санчо привет з Америки такие вещи играют на аукционе тогда это выгодно отремонтировал и классный кемпер удачи 🇺🇦🇺🇦
Завозить в Евросоюз будет не дёшево.
Ниссан примастар хорош! По рублям около 400тысяч выходит, у нас такой не меньше 1,2млн стоит..
Ну всё, копить денежку и в путешествие на кемпере. Про кемпер-прицеп не думал?
41 год фиату. Полный треш.
Автодом безопасней мотоцикла, и удобней бери автодом.
*Санчо , здравствуй ! Урал смотрит !!!*
Бедфорд прикольный.
Саня привет с Владивостока, ты меня извини 🙏 снимать что и вправду нечего? Ждёшь ждёшь а тут и смотрето нечего🤷♂️
Закрой глазки..
Саня привет из Казахстана!
Город Усть-Каменогорск!
Я лично за покупку автодома!
Зачем тебе мотоцикл, дождь и всё такое!
А тут дом на колёсах, где хочешь там и остановился и живи в своё удовольствие!
И не нужно искать всяких кустиков!
Бери авто Дом!
Cześć Aleksandr ( Привет Саня). Сматри и машины не грузавие . Замешанют обновления и в легковых машинах. Роздравлаю
Я думал там нет таких древних автомобилей. А как же экология? 🤔
👍👍👍😎😎😎
Саня, думаю что на кемпере всё равно безопасней, чем на мотыке. Скажи пожалуйста, если не секрет , какая зарплата у работников сто? 👍
Сам видишь какая,да и то опять же голда выручает, ну и с собой наверное было с уважением
На мотоцикле у 5 раз опасней путешествовать чем на авто
Мерс Бенц Т1 410D Рамный