كلامك زي الفل احسن من الناس ال مش فاهمه حاجه الله يفتح عليك المحرك ده هو ال في الدوبلو. وهل بتبقى مقيد ب عدد لفات منخفض خلال اول ٦٠٠٠ كيلو هتبقى حاجه ممله الصراحه
اي عربية تشتغل أوبر نقص الزيت هيكون ملحوظ اول ١٠ آلاف كم بعد كده هيقل جدا وطول ما انت ما بتعديش ار بي ام ٤ هتلاقي الزيت مش بينقص كتير عموماً تشيك عليه كل ٢٠٠٠ كم
@@ahmedamr5561 أشكر حضرتك جدا على الفيديو الجميل ده وفعلا حضرتك من أكتر الناس اللى شجعتني إنى أجيبها ، أقترح على حضرتك تعمل فيديو عن العربية دلوقتى قطعت كام كيلو وإيه ملاحظاتك خلال تلك الفترة وتتابع معانا بإستمرار علشان نستفيد ولك جزيل الشكر وكمان كنت حابب أعرف من حضرتك سعر تيل الفرامل بكام؟
خلينا متفقين ان الموتور ضعيف على العربيه كان المفروض يبقى ١٦٠٠cc على الاقل طالما مش تربو... مكنش هايبقي في المشاكل دي كلها ولا rbm عالي ولا اكل زيت وكان هايوفر في البنزين اكتر لان بدي العربيه كبيير على ١٤٠٠cc ودا بيخلي rbm عالي علشان الموتور ضعيف وكده تاكل بنزين اكتر ملحوظه الموتور ١٤٠٠cc مش هو الموتور اللي موجود جيب رينجيد اه فعلا موتور فيات بس مش ده بلاش هبد
مشكور علي المعلومات القيمه. بس نصيحتي لاي واحد يزود ٥٠ الف و يجيب الاتوماتيك. عشان قوه المتور. الاتوماتيك ١٦٠٠ عند ٤ ار بي ام بتجيب ١٧٠. طبعا فرق شاسع. ده غير أن المانيول دي اصلا متور ٧٧ حصان و همه معدلينه و عشان كده بتاكل زيت كتير.
لو سمحت هل بعد 10000 كيلو استهلاك الزيت بيظبط ولا هو عموما فى العربية ديه بيكون الاستهلاك اعلى ؟ وياريت تنصحنى بالتيبو المانيوال ولا لوجان الاوتوماتيك ؟
اللوجان الأوتوماتيك أفضل لأنها أوتوماتيك، لكن استهلاكها للبنزين أعلي من تيبو لو مش فارق معاك قصة البنزين يبقي تشتريها، الاتنين حلوين، مع الأخذ ف الاعتبار ان باكدج الأمان ف التيبو أفضل لا شك، والعفشة أفضل في التيبو برضو استهلاك الزيت أنا دلوقتي 50 الف كم وما زال فيه استهلاك للزيت، آي نعم قليل بس لسه موجود لو الموضوع مش مزعج بالنسبة لك يبقي مفيش مشكلة يتبقي اختيارك بين اوتو ومانيوال ودي ترجع لطبيعة سواقتك وراحتك الشخصية تحياتي
طب حضرتك من وجهة نظرك انا عجباني المنوال فئه تانيه بس بيقولو ان هي قطع غيارها غاليه جدا وانا كنت ممكن اخليها شغل مش اساسي سواء شركات او اوبر وكريم والصراحه نيسان صني ولوجان وافيو وفيرنا و byd وكل دول عربيات ولا امان ولا اي حاجه ايه نصيحتك ليا
بالعكس ده اسمه تاكل زيت المكنه بتاكل زيت ده مش طبيعي ما فيش اي عربيه كده ده عيب في التصميم بتاع المكنه نفسه معنى كلامك ان كل 10000 كيلو لازم ازود زيت طب الزيت بينقص ليه اكيد في عيب في عيب في التصنيع لا لا الكلام مش منطقي
بجد الله ينور علي حضرتك جبت المفيد في قصة نقص الزيت الي قلقان منها ربنا يطمنك
جزاكم الله خيرا عنا
تسلم أكثر واحد اقتنع بكلامك ❤ كلام عين العقل تحيه فلسطينيه لكل مصر ام الدنيا
ممتاز جدا الشرح
كلام محترم وموضوعي
الله ينور عليك
الله ينور
استمر يا بطل انت تلقائ . وما بتهريش كتير . وشجعتنى
كلامك يدل علي انك مهندس وبتكلم عن علم وخبره تنصحني بيها ولا الاكسنت مع العلم ان الاكسنت مفيهاش عوامل امان ولا abs حتي
هي أفضل من اكسنت بلا شك
يكفي منظومة الأمان
تشيخ بينا كفاه نتا هيا تنقص الزيت نتا تقولي نورمال الله يهديك تسمى تبقى تمشي و تزيد زيت
😂😂😂😂@@KokiKimo-tc6gr
الف شكر. احسن نوع زيت ازود بي
لو انت بره التوكيل يبقى تحط زيت ولف
حاجة محترمة
سؤال يعني بياكل زيت على طول ولا فترة معينة وببكون طبيعي بعد كده وهل فى مؤشر لنقص الزيت
سلام عليكم ورحمة لله خويا تحياتي مدينة الحسيمة إليك ناس الخير مصر واش فياط تيبو موديل 96 واش مزيانة كسب الله الرحم واليدن
لو سمحت انا معايا فيات تيبو مانيوال وبسمع صوت الكلتش كل لما بدوس دبرياج علشان اغير للغيار اللي بعده . هل ده طبيعي ولا لأ ؟
اهم شي لا تهمل الزيت مكينه قبل العشره آلاف غيره
هل ممكن تعديل الموتور ١٤٠٠ فى التيبو لتيربو
بيتعدل
فيه انصاص نزلت دلوقتي استيراد
فيها مواتير ١٥٠٠ تيربو و١٦٠٠ تيربو
كلامك زي الفل احسن من الناس ال مش فاهمه حاجه الله يفتح عليك
المحرك ده هو ال في الدوبلو.
وهل بتبقى مقيد ب عدد لفات منخفض خلال اول ٦٠٠٠ كيلو هتبقى حاجه ممله الصراحه
اسلام عليكم لو سمحت عاوز اعرف اوطى التبرياج اواعليه
للاسف الدبرياج بتاع التيبو ثابت لا تعرف ترجلشه ولا حاجة
بعد اذن حضرتك الفئة الأولى تشتغل اوبر ونقص الزيت كام في 1000كيلو
اي عربية تشتغل أوبر
نقص الزيت هيكون ملحوظ اول ١٠ آلاف كم بعد كده هيقل جدا
وطول ما انت ما بتعديش ار بي ام ٤ هتلاقي الزيت مش بينقص كتير
عموماً تشيك عليه كل ٢٠٠٠ كم
@@ahmedamr5561
أشكر حضرتك جدا على الفيديو الجميل ده وفعلا حضرتك من أكتر الناس اللى شجعتني إنى أجيبها ، أقترح على حضرتك تعمل فيديو عن العربية دلوقتى قطعت كام كيلو وإيه ملاحظاتك خلال تلك الفترة وتتابع معانا بإستمرار علشان نستفيد ولك جزيل الشكر
وكمان كنت حابب أعرف من حضرتك سعر تيل الفرامل بكام؟
من وجهه نظرك العبيه المانويل كوسيه ولا
Not bad
خلينا متفقين ان الموتور ضعيف على العربيه كان المفروض يبقى ١٦٠٠cc على الاقل طالما مش تربو... مكنش هايبقي في المشاكل دي كلها ولا rbm عالي ولا اكل زيت وكان هايوفر في البنزين اكتر لان بدي العربيه كبيير على ١٤٠٠cc ودا بيخلي rbm عالي علشان الموتور ضعيف وكده تاكل بنزين اكتر
ملحوظه
الموتور ١٤٠٠cc مش هو الموتور اللي موجود جيب رينجيد اه فعلا موتور فيات بس مش ده بلاش هبد
مشكور علي المعلومات القيمه. بس نصيحتي لاي واحد يزود ٥٠ الف و يجيب الاتوماتيك. عشان قوه المتور. الاتوماتيك ١٦٠٠ عند ٤ ار بي ام بتجيب ١٧٠. طبعا فرق شاسع. ده غير أن المانيول دي اصلا متور ٧٧ حصان و همه معدلينه و عشان كده بتاكل زيت كتير.
لو سمحت هل بعد 10000 كيلو استهلاك الزيت بيظبط ولا هو عموما فى العربية ديه بيكون الاستهلاك اعلى ؟ وياريت تنصحنى بالتيبو المانيوال ولا لوجان الاوتوماتيك ؟
اللوجان الأوتوماتيك أفضل لأنها أوتوماتيك، لكن استهلاكها للبنزين أعلي من تيبو
لو مش فارق معاك قصة البنزين يبقي تشتريها، الاتنين حلوين، مع الأخذ ف الاعتبار ان باكدج الأمان ف التيبو أفضل لا شك، والعفشة أفضل في التيبو برضو
استهلاك الزيت أنا دلوقتي 50 الف كم وما زال فيه استهلاك للزيت، آي نعم قليل بس لسه موجود
لو الموضوع مش مزعج بالنسبة لك يبقي مفيش مشكلة
يتبقي اختيارك بين اوتو ومانيوال ودي ترجع لطبيعة سواقتك وراحتك الشخصية
تحياتي
@@ahmedamr5561 الف شكر لحضرتك
السيارة الي بتنقص زيت ماهيش سيارة، نقطة إلى السطر.
205 الف كم النهاردة ولم أغير أي شيئ سوى الصيانات الطبيعية
اخد بالي من الزيت امتى انا لسه ٦٠ كيلو فقط
لسه بدري اوي
شوفي الفيديو اللي انا عملته بعد ٦٠ الف كم
ايه رأي حضرتك في ال ٢١ المانيوال الفئة التانيه بفكر اشتريها
حلوه
إن شاء الله اختيار موفق
طب حضرتك من وجهة نظرك انا عجباني المنوال فئه تانيه بس بيقولو ان هي قطع غيارها غاليه جدا وانا كنت ممكن اخليها شغل مش اساسي سواء شركات او اوبر وكريم والصراحه نيسان صني ولوجان وافيو وفيرنا و byd وكل دول عربيات ولا امان ولا اي حاجه ايه نصيحتك ليا
قطع الغيار مش غالية أوي
في العادي يعني
هي أفضل منهم وصالون أوسع
اسلوبك فظ
بالعكس ده اسمه تاكل زيت المكنه بتاكل زيت ده مش طبيعي ما فيش اي عربيه كده ده عيب في التصميم بتاع المكنه نفسه معنى كلامك ان كل 10000 كيلو لازم ازود زيت طب الزيت بينقص ليه اكيد في عيب في عيب في التصنيع لا لا الكلام مش منطقي
هذا قد أعطو له المال مقابل يقول هذا الكلام أي تغليط الناس ما دامت تنقص الزيت هذا عيب في المحرك
أنا متفق معكم. ولكن vw 1.4TSI تأكل زيت و هو عيب تصنيعي في piston rings