Очень крепкая АКПП за счёт грамотного полного привода Full time, очень хорошо распределяется нагрузка, только не хватает пониженной передачи. Нужно очень постараться чтобы убить эту АКПП, есть только один способ это отсутствие масла.
Был у меня нивас, а теперь карибас! Небо и земля! Нивас нервно курит по всем пораметрам про комфорт вообще молчу! Лось целиком в богажнике умещается, и очень быстро перемещаться! После дождя по азимым!
Умения на такой пробег 400 я масло вней 100 тысяч не менял думаю зачем может подшипники загудят всё-таки 400 а они все не гудят ещё 50проеду если не сломаю то придется менять масло . Коробки подорожали с таких стали делать квадрик раньше стоила 10тысяч щас 30
@@Мишаня-у8й Нету там 50 на 50, есть только если по середине в коробке стоит блокировка дифа, тогда будет 50 на 50, такое есть на старом спринтере 92 года
У меня такой же Кариб, кузов АЕ 115, двигатель 7AFE. Кнопку включаешь на плохой дороге, где буксуешь. Сперва включаешь на пониженную передачу "L", затем нажимаешь на кнопку дифа, потом даёшь газу чтоб схватило и поехал по грязям да по сугробам. И ещё хотел добавить, с включенной кнопкой больше 50, 60 км/час не надо гонять.
No one can ever beat toyota, especially 90s models.
Очень крепкая АКПП за счёт грамотного полного привода Full time, очень хорошо распределяется нагрузка, только не хватает пониженной передачи. Нужно очень постараться чтобы убить эту АКПП, есть только один способ это отсутствие масла.
Туда бы 95-ый вот это сила. Это городской уже
Та не скажи.95 уделаю на своём 115.15 лет на таком,и знаю кто такой 95.
AL25 - вот она сила! Он проходимее 95
Доминирует влавствует унижает 😂
Кариб огонь!
Димон на карибчике и тут и там)
Разве у него есть кнопка подключения жесткой блокировки?
Такая же только Королла ае 104
У Карибов всегда 4 ВД????
Есть переднеприводные, там нет. А так, да, на этих кузовах фулл тайм
А оффроад где?
На проставках
Лучше бы нивас взял😂
Был у меня нивас, а теперь карибас! Небо и земля! Нивас нервно курит по всем пораметрам про комфорт вообще молчу! Лось целиком в богажнике умещается, и очень быстро перемещаться! После дождя по азимым!
@@ВасилийТёркин-л9юТоже хочу приобрести Карибаса Ниву продаю.
Акпп на сезон
с такими передатками ей ни че не будет. Доп радиатор на коробку и всё
😂
Эту коробку практически не реально убить!
Нужно быть либо полным дурачком, либо масло не заливать)
@@DimasicY-S да, да рассказывайте 😂
Владею таким 15л.97 гв🔥верный,надёжный товарищь.хоть город,хоть песок,хоть в лесах,хоть где.в пределах разумного!💯
Умения на такой пробег 400 я масло вней 100 тысяч не менял думаю зачем может подшипники загудят всё-таки 400 а они все не гудят ещё 50проеду если не сломаю то придется менять масло . Коробки подорожали с таких стали делать квадрик раньше стоила 10тысяч щас 30
На нем не 50 на 50, а 70 на 30 где то, это у парт тайма 50 на 50 жёсткая сцепка.
Первый раз про такое слышу. У меня у товарища такой Кариб. Прет как танк. И он мне тоже сказал , что на нём фулл тайм 50/50
70 на 30 на коробках для 4вд краун, марк и тд
На фул тайме нет 50 на 50, только если с блокировкой дифа@@Мишаня-у8й
@@Мишаня-у8й Нету там 50 на 50, есть только если по середине в коробке стоит блокировка дифа, тогда будет 50 на 50, такое есть на старом спринтере 92 года
Вкаких случаях включаеш кнопку.
У меня такой же Кариб, кузов АЕ 115, двигатель 7AFE. Кнопку включаешь на плохой дороге, где буксуешь. Сперва включаешь на пониженную передачу "L", затем нажимаешь на кнопку дифа, потом даёшь газу чтоб схватило и поехал по грязям да по сугробам. И ещё хотел добавить, с включенной кнопкой больше 50, 60 км/час не надо гонять.
@@МИТЯЙ-с2сблагодарю
@@МИТЯЙ-с2су меня постоянно включи на си дифт авто
@@МИТЯЙ-с2сне вводите людей в заблуждение
Нет там понижайки. L - это первая передача