Nunca comento, mas essa conta simples, serve pra muitos ramos! Se tivesse essa visao tinha feito alguns negócios de forma mais assertiva! Parabéns e muito obrigado pela aula!
Comecei recente no seguimento; minha métrica é semelhante a sua com um detalhe: todas as despesas que você adiciona eu coloco como 4ª parte (além de despesa, reserva e "salário" - sendo a 4ª o risco de operação). Sendo assim, divido o km rodado do circuito pela média de consumo, multiplico pelo preço médio do combustível e multiplico novamente por 4 (4 partes em vez de 3). Se no crédito, + 10%; se em espécie, 5% de desconto. Assim, sempre tenho margem para negociar. Muito bom seu vídeo.
Boa tarde ótimo dica por isso ..meu amigo muitos caminhoneiro ..quebra ..eles acham ..só basta sabe dirigir não e bem assim ..tem acreditar documentos e seguros ..
Otima explicação. Tenho uma Bongo guincho 2019, puxei um carro de bauru pra sp, cobrei 2000 reais, aqui o diesel s10 custa em torno de 5,50 e a media do caminhao na estrada é de 11 km/l .
Boa Noite Irmão Companheiro do guincho! Também sou do Reboque aqui do rio de janeiro cabo frio, e também concordo perfeitamente contigo!! você explicou muito bem para esses outros colegas que só furam os nossos olhos cobrando um valor bem menor do que é o certo! Eles não fazem essa conta que vc fez, pois depreciam nosso trabalho... E triste realidade, é uma concorrência desleal
É infelizmente, nao só no guincho é assim, no transporte em geral tem pessoas que acabam caindo na ilusao de ter mais quantidade do que qualidade nos fretes.
@@marlonelias2799 bongo é uma boa pra começar, mas se vc puder ter um 3/4 é melhor, a bongo é limitada em carga, e tem manutençao cara, o 3/4 é mais caro mas pega mais serviço
Valeu pelas dicas , vc poderia fazer um video mostrando como consegue clientes , se é so por indicacao se faz algum tipo de anuncio no google etc ou trabalha para alguma coperativa de seguros .
Numa viagem, se for meio perto geralmente o pessoal cobra no termino do serviço, porém se o valor for meio alto e vc notar que o cliente possa se enrolar pra pagar, pelo menos metade do valor vc cobra antes de sair, pra pelo menos cobrir as despesas da viagem.
Fala ai meu patrão, feliz Ano Novo para vc e sua família Só na matemática hoje tá osso as contas não bate, tem que ir para cima para fazer bater kkk excelente vídeos um abraço fica com Deus e tudo de boommmm
Alguém aqui de Sorocaba pra me der umas dicas ? Estou pensando em começar com uma hr ou uma kia bongo . Iveco daily fica forte pra mim , posso até 90k isso com plataforma caso montar o guincho
Olá, bom começo de ano! Eu acompanho seus vídeos do Uruguai, muito obrigado, eles têm sido úteis. Tenho uma dúvida, geralmente os km começam a contar a partir do momento que eu saio da base ou a partir do momento que o veículo entra no caminhão, eu trabalho com uma seguradora e eles contam a partir do momento que o veículo entra no caminhão.
Olá Santii, um ano de sucesso pra vc tambem! Tipo o certo é cobrar a saída da base, até o carro, depois até o local de descarga e o retorno pra base, todo esse trajeto. Maioria que eu saiba, faz isso. Principalmente nos particulares. Deve-se cobrar a partir do momento que sai da base.
Por isso não somos valorizado tem gente que não quer crescer na vida faz a preço de só pagar o dinheiro quando abriram os olhos e verem que isso tá ferrando-nos outros guincho que querem crescer vai acaba crescendo todo mundo e ganha bem mais todos
Olha eu paguei do meu, 2.300,00 de parcela, dá pra pagar, mas é bem apertado, acho que de 1800 a 2000 é o ideal, quanto menos melhor. O ruim que com o aumento dos preço, parcela nessa faixa é bem dificil
É isso mesmo, é que vc pegou uma viagem pra fazer a media do caminhao que deu 1, 63, entao se vc multiplicar por 3 ( gasto de diesel, lucro do caminhao e seu lucro) dá 4,89 reais por km rodado. Eu fiz pela media do litro que o meu caminhao faz. Aqui onde moro o diesel ta 6,00 reais, dividido pela media do caminhao que é 5km/l. 6,00 ÷ 5 = 1,20 reais o km rodado de gasto com diesel, multiplicado por 3 dá 3,60 reais o km rodado, valor minimo, ideal de cobrar o frete, contando ida e volta
Eai Jackson, é um caminhao muito bom, dizem que nao é ruim de média, porém eu particularmente nao pegaria por um simples motivo, a cabine. Ele nao é 100% reta o que complica um pouquinho em lugares apertados, e o principal é que nao bascula, dependendo o serviço que for fazer no motor tem que desmontar a frente , ou até tirar o motor fora. Isso torna manutençao mais cara e demorada. Prefiro caminhao que bascula a cabine, mas é só uma questao de praticidade.
Fala meu guerreiro tudo certo... Estou querendo comprar um 3/4 baú pra fazer frete ou ate mesmo agregar... Oq vc me diz vou conseguir me manter e achar frete ?
Everaldo, no começo é bem dificil, demora pra engrenar como qualquer negocio. Tem que pesquisar se tem muitos concorrente, o preço do frete na regiao, tem que fazer contas e mais contas
@@rtguincho4822 obrigado por responder... Vou pesquisar bem antes de comprar pois não estão nada baratos os caminhões , se conseguir a vista melhor.. abraço e sucesso.
Boa noite , estou começando saio com um cara que está me ensinando , a trabalhar com quincho, e vejo que ele além de ralar, pega uns bicos 76 km ele já dá o frete dele, no meu ver rodar pegar estrada ok, mas e o que eu digo rodar pegando carro e um valor um bico acho que vc ganha mais do que ficar fazendo transporte de mercadoria e amarrando com cinta e avacalhar o serviço ainda mais as coisas aumentando triste ver isso..vlw
É situaçao complicada mesmo, a medida que as coisas aumentam de valor, vc tem que aumentar pra acompanhar. Se vc tentar reduzir custo pra manter um valor baixo só vai piorar a situaçao
estou criando um app para pedir guincho e sua informação foi essencial para mim, obrigado!!
Nunca comento, mas essa conta simples, serve pra muitos ramos! Se tivesse essa visao tinha feito alguns negócios de forma mais assertiva! Parabéns e muito obrigado pela aula!
Valeu Richard, pode comentar mais, aqui é pra gente troca idéia mesmo👍
Achei o vídeo que eu estava precisando, me ajudou de mais, muito obrigado meu amigo 🙏🏼🙏🏼
Comecei recente no seguimento; minha métrica é semelhante a sua com um detalhe: todas as despesas que você adiciona eu coloco como 4ª parte (além de despesa, reserva e "salário" - sendo a 4ª o risco de operação). Sendo assim, divido o km rodado do circuito pela média de consumo, multiplico pelo preço médio do combustível e multiplico novamente por 4 (4 partes em vez de 3). Se no crédito, + 10%; se em espécie, 5% de desconto. Assim, sempre tenho margem para negociar.
Muito bom seu vídeo.
Isso é bom, cada coisinha tem que por na ponta do lápis, o importante é ser disciplinado, regrado e fiel a esses calculos.
Exatamente isso. Show de explicação um grande abraço a todos guincheiros do brasil.
Obrigado Sergio, abraço👍
Show de explicação. Parabéns
Gostei muito do ensinamento, vai me ajudar bastante 😊
Boa tarde ótimo dica por isso ..meu amigo muitos caminhoneiro ..quebra ..eles acham ..só basta sabe dirigir não e bem assim ..tem acreditar documentos e seguros ..
isso mesmo Marcelo, se pensar que tem caminhão que vale mais de 1 milhão, é vc ter que administrar um patrimônio que muitas empresas por ai não tem.
Otima explicação. Tenho uma Bongo guincho 2019, puxei um carro de bauru pra sp, cobrei 2000 reais, aqui o diesel s10 custa em torno de 5,50 e a media do caminhao na estrada é de 11 km/l .
Excelente explicação,.e me ajudou bastante tô estudando o pra ver se compensa entrar no mercado
1:03 eu vi esse guincho essa semana levei um carro la pertinho da casa dele. Bonito o caminhãozinho e a plataforma dele.
Verdade
Boa Noite Irmão Companheiro do guincho! Também sou do Reboque aqui do rio de janeiro cabo frio, e também concordo perfeitamente contigo!! você explicou muito bem para esses outros colegas que só furam os nossos olhos cobrando um valor bem menor do que é o certo!
Eles não fazem essa conta que vc fez, pois depreciam nosso trabalho... E triste realidade, é uma concorrência desleal
É infelizmente, nao só no guincho é assim, no transporte em geral tem pessoas que acabam caindo na ilusao de ter mais quantidade do que qualidade nos fretes.
Boa noite amigo! Sou do rio de janeiro moro na tijuca e estou pretendendo comprar um Kia bongo para começar oque vc me recomendaria??obg pela atenção.
@@marlonelias2799 bongo é uma boa pra começar, mas se vc puder ter um 3/4 é melhor, a bongo é limitada em carga, e tem manutençao cara, o 3/4 é mais caro mas pega mais serviço
@@rtguincho4822 obg pela informação eu tenho categoria B no momento e o 3/4 não sei se e aceito vou verificar então obg.
Excelente vídeo parabéns!
Valeu Gilberto👏👏👍
Valeu pelas dicas , vc poderia fazer um video mostrando como consegue clientes , se é so por indicacao se faz algum tipo de anuncio no google etc ou trabalha para alguma coperativa de seguros .
Vou fazer um videos sim, valeu Felipe pela dica👍
Meu caro, o guincho precisa ser registrado na ANTT/RNTRC?
Sim, precisa ter
Isso mesmo amigo é assim que funciona
Boa noite!!
Como cobrar a viagem ao cliente?
Adiantado ou no término do serviço, tenho essa duvida
Numa viagem, se for meio perto geralmente o pessoal cobra no termino do serviço, porém se o valor for meio alto e vc notar que o cliente possa se enrolar pra pagar, pelo menos metade do valor vc cobra antes de sair, pra pelo menos cobrir as despesas da viagem.
Aqui no sul está 6 a 7 o km que somando ida e volta divid por 2 100 km da 600 que sai a 3 reais ida e volta
Feliz ano novo irmão, muita saúde. Se colocar doc e seguro então... Passa de 5 píllas.
Um grande abração 👊
Vartão Embu das Artes SP
É aos poucos a galera ta se concientizando, se nao saber cobrar nao vence na categoria
Tô querendo entrar no ramo achei top a explicação
Valeu Cristiano, é esse ramo é bom, alem de guinchada a gente faz muita conta hehe
GASU guarulhos
Essa é a conta certa meus parabéns
Empatou comigo
Mais o povo chara de mais
Verdade esse é pra ser o minimo de calculo, mas é dificil chegar nessa conta, poucos fazem
Fala ai meu patrão, feliz Ano Novo para vc e sua família
Só na matemática hoje tá osso as contas não bate, tem que ir para cima para fazer bater kkk excelente vídeos um abraço fica com Deus e tudo de boommmm
Feliz ano novo meu amigo, bora pra mais um ano de correria
Mano depende do preço dos custos que vc vai gastar com o caminhão disel manutenção os gastos
Sobre o seu serviço de guincho como vc divulga ele ? Qual é o melhor método pra quem tá começando ?
Melhor forma de divulgar é internet e nas oficinas
Aqui em São Paulo e a Saída 150.00 e seis o Km assim um motorista falou
É esses valores variam bastante conforme lugar de muito transito, horario de pico, etc. 6 o km rodado é muito bom
Aqui em minas tem quem roda até pô 1.80 o km faz saída até po 90.00 reais
Vixxi, todo lugar tem desses, mas nao vao muito longe na categoria, aí a plaquinha de VENDE-SE vai ser a unica opçao.
Aqui em sp eu tenho um guincho trabalho assim 150 reais a saída mais 3.50 por km rodados
Ta bom os valor, negocio é ficar na média dos outro, nem muito caro pra nao perder serviço, nem muito barato pra desvalorizar o frete.
Ótima explicação , mas dá próxima vez fecha os vidros para ficar melhor o áudio
Verdade esqueci hehe
Valorize seu serviço pq o cliente nunca vai dar valor . Pode ser até mesmo um cliente rico que são os que mais chora.
Verdade Felipe, frete justo só depende de quem faz o serviço
Alguém aqui de Sorocaba pra me der umas dicas ? Estou pensando em começar com uma hr ou uma kia bongo . Iveco daily fica forte pra mim , posso até 90k isso com plataforma caso montar o guincho
Olá, bom começo de ano! Eu acompanho seus vídeos do Uruguai, muito obrigado, eles têm sido úteis. Tenho uma dúvida, geralmente os km começam a contar a partir do momento que eu saio da base ou a partir do momento que o veículo entra no caminhão, eu trabalho com uma seguradora e eles contam a partir do momento que o veículo entra no caminhão.
Olá Santii, um ano de sucesso pra vc tambem!
Tipo o certo é cobrar a saída da base, até o carro, depois até o local de descarga e o retorno pra base, todo esse trajeto.
Maioria que eu saiba, faz isso. Principalmente nos particulares.
Deve-se cobrar a partir do momento que sai da base.
@@rtguincho4822 E quando você trabalha na seguradora é a mesma coisa?
Eu só trabalho com particular, as seguradoras aqui, que eu saiba cobram a saida da base.
Opa meu amigo qual a saída mínima tipo 20quilometros pra ir e 20quilometros pra vouta para base
Varia muito a situaçao, mas com base nas contas do km rodado, certa de 170,00 pra cima, 200 talvez seria ideal.
Bom dia Guerreiro
Por isso não somos valorizado tem gente que não quer crescer na vida faz a preço de só pagar o dinheiro quando abriram os olhos e verem que isso tá ferrando-nos outros guincho que querem crescer vai acaba crescendo todo mundo e ganha bem mais todos
Verdade
e dentro da cidade?? ai estipula um valor minimo?? media de 150 como aqui em joinville?
Isso, aí valor mínimo que a gente chama de saída, que fica nessa faixa aí tambem
@@rtguincho4822 show de bola, obrigado pela atenção, e um iniciante consegue pagar parcela? ate quanto?
Olha eu paguei do meu, 2.300,00 de parcela, dá pra pagar, mas é bem apertado, acho que de 1800 a 2000 é o ideal, quanto menos melhor.
O ruim que com o aumento dos preço, parcela nessa faixa é bem dificil
Gostei do orçamento muito bem
Boa tarde
Eu achei Q era dividi
O litro usado divido por km percorrido l
Ex: 785km ÷ 480L= 1,635L por km
Desta forma está ??????
É isso mesmo, é que vc pegou uma viagem pra fazer a media do caminhao que deu 1, 63, entao se vc multiplicar por 3 ( gasto de diesel, lucro do caminhao e seu lucro) dá 4,89 reais por km rodado.
Eu fiz pela media do litro que o meu caminhao faz. Aqui onde moro o diesel ta 6,00 reais, dividido pela media do caminhao que é 5km/l.
6,00 ÷ 5 = 1,20 reais o km rodado de gasto com diesel, multiplicado por 3 dá 3,60 reais o km rodado, valor minimo, ideal de cobrar o frete, contando ida e volta
@@rtguincho4822 obrigado
Já fiz outro tipo de pergunta nos outros vídeos, seu
Parceiro estou querendo comprar um caminhão guincho 710 plus, oq vc me diz do veículo?
Eai Jackson, é um caminhao muito bom, dizem que nao é ruim de média, porém eu particularmente nao pegaria por um simples motivo, a cabine.
Ele nao é 100% reta o que complica um pouquinho em lugares apertados, e o principal é que nao bascula, dependendo o serviço que for fazer no motor tem que desmontar a frente , ou até tirar o motor fora. Isso torna manutençao mais cara e demorada.
Prefiro caminhao que bascula a cabine, mas é só uma questao de praticidade.
É só fazer a fórmula, gênio
👏👏👏👏👏👏
Puedes poner subtítulos en español?
Te sigo desde España.
Gracias
Fala meu guerreiro tudo certo...
Estou querendo comprar um 3/4 baú pra fazer frete ou ate mesmo agregar... Oq vc me diz vou conseguir me manter e achar frete ?
Everaldo, no começo é bem dificil, demora pra engrenar como qualquer negocio. Tem que pesquisar se tem muitos concorrente, o preço do frete na regiao, tem que fazer contas e mais contas
@@rtguincho4822 obrigado por responder...
Vou pesquisar bem antes de comprar pois não estão nada baratos os caminhões , se conseguir a vista melhor.. abraço e sucesso.
Fora os pedágios quando é longe....
Verdade, tudo tem que ir pra ponta do lapis
Quanto fatura por mês um dono de guincho?
Limpo de 3 a 8 mil, alguns dizem que fatura mais, mas aí tem que fazer muita viagem longa, e cobrar muito bem os fretes
@@rtguincho4822vc é de que cidade moto ?
Abraço jóia..
E ainda tem os trechos com estradas de chão
Verdade, trecho de chao tem que adicionar um valor a mais
Tem que somar os pedágios ainda
Boa noite , estou começando saio com um cara que está me ensinando , a trabalhar com quincho, e vejo que ele além de ralar, pega uns bicos 76 km ele já dá o frete dele, no meu ver rodar pegar estrada ok, mas e o que eu digo rodar pegando carro e um valor um bico acho que vc ganha mais do que ficar fazendo transporte de mercadoria e amarrando com cinta e avacalhar o serviço ainda mais as coisas aumentando triste ver isso..vlw
É situaçao complicada mesmo, a medida que as coisas aumentam de valor, vc tem que aumentar pra acompanhar. Se vc tentar reduzir custo pra manter um valor baixo só vai piorar a situaçao
Pois e, Lula na área. Diesel R$ 5,50. 😂😂😂