【每日焦點新聞】卸任在即,北約秘書長仍叫囂:絕不能對中國犯跟俄羅斯同樣的錯誤。黎巴嫩真主黨領袖稱爆炸事件造成大量死傷,以色列已越過所有紅線等同宣戰。24年09月20日

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @winsonlo9925
    @winsonlo9925 หลายเดือนก่อน +2

    支持此台的好新聞一

  • @chiwaicheung4962
    @chiwaicheung4962 หลายเดือนก่อน +15

    支持巴士的報❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉告🎉🎉🎉🎉

  • @jackieleung8625
    @jackieleung8625 หลายเดือนก่อน +5

    支持你們😊

  • @chiwaicheung4962
    @chiwaicheung4962 หลายเดือนก่อน +17

    支持你🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤

  • @chiwaicheung4962
    @chiwaicheung4962 หลายเดือนก่อน +17

    支持每日新聞🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @提防全能神邪教的騙局
    @提防全能神邪教的騙局 หลายเดือนก่อน +13

    Antony 加油😊😊😊

  • @charnhochan5444
    @charnhochan5444 หลายเดือนก่อน +16

    支持每日焦點新聞!謝謝妳分析世界局勢,非常喜歡聽,每集都要支持,🤗🤗🤗👏👏👏

  • @laiyingcheung1881
    @laiyingcheung1881 หลายเดือนก่อน +15

    👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @haychan6790
    @haychan6790 หลายเดือนก่อน +17

    💪💪👍👍🙏🙏

  • @JoeJoe-up2be
    @JoeJoe-up2be หลายเดือนก่อน +11

    中國應該制裁北約秘書長

    • @wildfire8126
      @wildfire8126 หลายเดือนก่อน

      "卸任在即,北約秘書長仍叫囂:絕不能對中國犯跟俄羅斯同樣的錯誤。"?
      2024年9月10日,随着X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,标志着中欧班列(西安)今年累计开行突破3000列。这是今年中欧班列(西安)开行的首趟欧洲方向跨里海、黑海南通道班列。线路采用“专线专用”的集装箱船,到达欧盟国家后将采用自营的机车和车板,提高“铁海联运”转运效率。中欧班列(西安)不断加大开行力度,目前已开通中欧班列国际运输干线18条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。

  • @YeungAu-op5in
    @YeungAu-op5in หลายเดือนก่อน +7

    👍👍👍👏👏

  • @tonychan9835
    @tonychan9835 หลายเดือนก่อน +9

    北約秘書長唯恐天下不亂😏😏😏

    • @wildfire8126
      @wildfire8126 หลายเดือนก่อน

      "卸任在即,北約秘書長仍叫囂:絕不能對中國犯跟俄羅斯同樣的錯誤。"?
      2024年9月10日,随着X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,标志着中欧班列(西安)今年累计开行突破3000列。这是今年中欧班列(西安)开行的首趟欧洲方向跨里海、黑海南通道班列。线路采用“专线专用”的集装箱船,到达欧盟国家后将采用自营的机车和车板,提高“铁海联运”转运效率。中欧班列(西安)不断加大开行力度,目前已开通中欧班列国际运输干线18条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。

  • @SamLi-wp9du
    @SamLi-wp9du หลายเดือนก่อน +8

    甘你北约慢慢衰!😅

  • @SuifunHo-gx3te
    @SuifunHo-gx3te หลายเดือนก่อน +3

    🎉🎉🎉💣💣💣

  • @kuokwatong1785
    @kuokwatong1785 หลายเดือนก่อน +7

    袋完錢講東講西

  • @poleong2167
    @poleong2167 หลายเดือนก่อน +4

    有些人就是死不x改,自为自己的想法和利益便不理人家死活。

    • @wildfire8126
      @wildfire8126 หลายเดือนก่อน

      "卸任在即,北約秘書長仍叫囂:絕不能對中國犯跟俄羅斯同樣的錯誤。"?
      2024年9月10日,随着X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,标志着中欧班列(西安)今年累计开行突破3000列。这是今年中欧班列(西安)开行的首趟欧洲方向跨里海、黑海南通道班列。线路采用“专线专用”的集装箱船,到达欧盟国家后将采用自营的机车和车板,提高“铁海联运”转运效率。中欧班列(西安)不断加大开行力度,目前已开通中欧班列国际运输干线18条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。

  • @YYTsang-bi6bs
    @YYTsang-bi6bs หลายเดือนก่อน +1

    這個北約秘書長人如其樣貌,十分克人憎!應該制裁!

  • @wildfire8126
    @wildfire8126 หลายเดือนก่อน +3

    香港人/美国人/台湾人一直停留在美国和苏联冷战时代的技术和思维上!
    美国一直认为以前的苏联的崩溃是美国的政治宣传(民选两党/选票)政府制度打败了以前的苏联的(纯共产主义)政治制度,关键是以前的苏联的经济制度太僵化,导致经济崩盘,连带以前的苏联解体。美国人认为(民选两党/选票)政府制度是世界上最好的政治制度,他们怎么会去反思和改革,现在出问题了,还会觉得很奇怪,一定是别人犯错,导致美国出问题,所有一直把中国(集团決策(精英治國), 不是習近平说的(中国特色社会主义/共产主义), 不是苏联纯粹的共产主义)看成美国出问题的关键,如果他们一直沿着这个思路走下去,美国就真的要完了。而中国人的哲学观是,世界上的东西没最好,只有更好,试图不断改进自己,包括老百姓都会把隔壁老王做榜样,天天找自己的不足。 第二次世界大战后,军工复合体正在绑架美国政府,美国政府在全球范围内发动了几次战争。 而且美国人众多反思中,有个观点这些年尤为突出,越来越多的人认为是军工复合体和华尔街绑架了美国政府,让美国陷入三场战争,“打烂了三个国家,打衰了一个美国,养肥了军工复合体”。

  • @Mr-lp2ym
    @Mr-lp2ym หลายเดือนก่อน +13

    這個人還有良心嗎?

    • @user-sm3ru1fm6g
      @user-sm3ru1fm6g หลายเดือนก่อน +5

      He sold his soul long ago...

  • @喜緣-b6m
    @喜緣-b6m หลายเดือนก่อน +4

    北約應要收檔,搞事,侵略,
    但世界邊個夠膽,指責,有,是俄羅斯,普京

    • @wildfire8126
      @wildfire8126 หลายเดือนก่อน

      "卸任在即,北約秘書長仍叫囂:絕不能對中國犯跟俄羅斯同樣的錯誤。"?
      2024年9月10日,随着X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,标志着中欧班列(西安)今年累计开行突破3000列。这是今年中欧班列(西安)开行的首趟欧洲方向跨里海、黑海南通道班列。线路采用“专线专用”的集装箱船,到达欧盟国家后将采用自营的机车和车板,提高“铁海联运”转运效率。中欧班列(西安)不断加大开行力度,目前已开通中欧班列国际运输干线18条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。

  • @chuls2527
    @chuls2527 หลายเดือนก่อน

    🎉👍🥳

  • @garryfok7486
    @garryfok7486 หลายเดือนก่อน +11

    呢個司托衰格落台後丶中國必須要制裁佢。

    • @wildfire8126
      @wildfire8126 หลายเดือนก่อน

      "卸任在即,北約秘書長仍叫囂:絕不能對中國犯跟俄羅斯同樣的錯誤。"?
      2024年9月10日,随着X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,标志着中欧班列(西安)今年累计开行突破3000列。这是今年中欧班列(西安)开行的首趟欧洲方向跨里海、黑海南通道班列。线路采用“专线专用”的集装箱船,到达欧盟国家后将采用自营的机车和车板,提高“铁海联运”转运效率。中欧班列(西安)不断加大开行力度,目前已开通中欧班列国际运输干线18条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。

  • @喜緣-b6m
    @喜緣-b6m หลายเดือนก่อน +3

    勾尾,指鹿為馬,明明衰到贴地,還要指我們中國,北約唔擴大威脅俄羅斯,會有俄烏戰場,
    聽到都憤慨,
    其實世界各地D人,是攞嚟搞的,明眼見到,為什麼各國,唔譴責北約,更之各國大學,教育界,指出北約及老尾衰行,
    這個世界就不會一面倒,
    說老尾,北約,各國政府的教育局,何為教及培育,,先啦,你不教國民,老尾及北約衰行,,唔通市民自學,咁要教育做乜,人类是自杀的行为

    • @wildfire8126
      @wildfire8126 หลายเดือนก่อน

      "卸任在即,北約秘書長仍叫囂:絕不能對中國犯跟俄羅斯同樣的錯誤。"?
      2024年9月10日,随着X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,标志着中欧班列(西安)今年累计开行突破3000列。这是今年中欧班列(西安)开行的首趟欧洲方向跨里海、黑海南通道班列。线路采用“专线专用”的集装箱船,到达欧盟国家后将采用自营的机车和车板,提高“铁海联运”转运效率。中欧班列(西安)不断加大开行力度,目前已开通中欧班列国际运输干线18条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。

    • @wildfire8126
      @wildfire8126 หลายเดือนก่อน

      "卸任在即,北約秘書長仍叫囂:絕不能對中國犯跟俄羅斯同樣的錯誤。"?
      2023年,世界各国对中国贸易逆差约823.2亿美元(中国许多人失业? 中国经济立即崩溃?)。不信? 你google一下!
      《纽约时报》2024年6月16日,2023年东南亚对中国出口榴莲总额高达67亿美元,较2017年飙升12倍。榴莲经济在东南亚创造财富。数据显示,中国几乎“包圆”全球榴莲出口。
      2023 年,全球一半以上的商用船舶建造来自中国,而美国仅占不到 1%(华尔街日报, 2024年4月17日)。 中国是世界第一大造船国、电动车和电池出口国。
      2023 年 前 23 个贸易伙伴的货物进出口(十亿美元)
      国家/地区 贸易总额 中国出口 中国进口 贸易差额
      东盟 911.7 523.7 388.0 135.6
      欧盟 783.0 501.2 281.7 219.5
      美国 664.5 500.3 164.2 336.1

  • @quocly
    @quocly หลายเดือนก่อน

    ❤🎉❤😂❤😅❤😢❤

  • @user-vm4oy4sw1q
    @user-vm4oy4sw1q หลายเดือนก่อน

    同中國保持接觸=賺中國人嘅錢。
    再用賺中國人嘅錢...

  • @shermanng27
    @shermanng27 หลายเดือนก่อน +7

    隻不藥速生在下臺之前仍然向我們方向吠叫😂

  • @SamLi-wp9du
    @SamLi-wp9du หลายเดือนก่อน +7

    北约?过往十年真西!😅

  • @SamLi-wp9du
    @SamLi-wp9du หลายเดือนก่อน +5

    北约?采你有味!😅

  • @PhuongTo-ni5hs
    @PhuongTo-ni5hs หลายเดือนก่อน +1

    黎巴嫩一定会报仇😮

  • @人王-s4m
    @人王-s4m หลายเดือนก่อน

    送隻國歌俾大家聽 th-cam.com/video/6sFm7Phzjks/w-d-xo.htmlsi=DkKJICTdBUdIe1DD 👏👏👏👏🎉🎉🎉🍺🍺🍺