Od siebie polecę szczykawke, trochę mniej wygodnie bo potrzeba dwóch rąk, ale wytworzymy większe podciśnienie i troszkę szybciej przebiegnie nam cała operacja. Materiał jak zawszę na wysokim poziomie. Pozdrawiam Pana Sebe.
Podciśnienie jest duże, gdy wymieniałem płyn w Vstromie i szczelnie złapałem wężykiem krócieć przy zacisku, klamka hamulca po wciśnięciu nie wracała sama do pierwotnego położenia :). Pozdrawiam.
Cóż mogę dodać? Poprzednicy w komentarzach wyczerpali już pochwały tego patentu. Mnie pozostaje skromnie podziękować za ten filmik, nie jednej osobie oszczędzi sporo czasu przy odpowietrzaniu. Pozdrawiam.
Z uwagi na higroskopijność płynu hamulcowego, polecam zamiast zdejmowania całego materiału uszczelniającego spod wieczka, zrobienie dwóch otworów na przeciwnych brzegach, jeden do lania płynu, drugi do powietrza. Poprawia to kontrolę nad strumieniem wlewanego płynu :)
Jakoś zawsze jak zamykam pojemnik z płynem to się ulewa :). Także ilość powietrza w zbiorniczku, a dokładniej wody w nim zawartej wydaje mi się pomijalna. Sprawdzałem też jakość płynu w pojemniku, z którego połowę płynu już zużyłem, a który przeleżał pół roku. Tester pokazał że płyn jest w świetnym stanie. Oczywiście pojemnik po użyciu stał zamknięty. 3maj się!
Szkoda że nie pokazałeś tego od samego początku, bardziej dla laików którzy na podstawie filmiku chcą sami sobie wymienić płyn. Chodzi mi o to jak spuścić stary płyn, czy przedni i tylny hamulec robi się tak samo, czy zaczyna się od przodu czy od tyłu czy nie ma to znaczenia? Wymieniłem przewód hamulcowy hamulca przedniego w moim goldwingu i teraz czeka mnie uzupełnienie lub wymiana płynu, odpowietrzenie i nie wiem jak się za to zabrać
Żeby sprawdzić poziom płynu hamulcowego przez wziernik ,przez to oczko w zbioniczku , to jak jest płyn jeszcze nowy (czysty) , to co trzeba robić żeby widzieć płyn , czy trzeba potrząsać motocyklem , czy nachylać , czy w inny sposób , ponieważ nie wiadomo czy jest za dużo , czy za mało ?
Wężyk psikacza ma mniejszą średnicę, bez problemu wsuwasz go w wężyk odprowadzający i miejsce łączenia zwykłą izolacyjką pcv owijasz. Działa bez problemu, tam nie ma wielkich podciśnień:). Zobacz w 9:29 na filmie, leży na podłożu i widać łączenie taśmą.
Naciskam klamkę i płyn chlapie do góry ze zbiorniczka - o czym to może świadczyć? Klamka hamulca jest miękka mimo teoretycznie odpowietrzonego układu. Fz6 z abs
Witam Może ty odpowiesz na moje pytanie, mam kawę vn 1500 i klamka sprzęgła chodzi strasznie ciężka, biegi wchodzą płynnie nic nie zgrzyta, Moto z USA wymieniłem płyn bo był czarny wycieków też nie widać podczas odpowietrzania z wysprzeglika jakieś brązowe paprochy czy błoto wyleciało ale dalej ciężko chodzi, czy to uszkodzenie pompy?tak jak kolega wcześniej pisał podczas odpowietrzania i wciskania klamki bez pokrywy płyn wyskakuje ze zbiorniczka Pozdrawiam
Niestety kolor i zawartość cieczy wyciekającej z układu może wskazywać na znaczną korozję. Trzeba gruntownie sprawdzić i wyczyścić elementy z którymi płyn miał kontakt. Mogło oczywiście dojść również do degradacji gumowych elementów. Tego jednak bez rozbierania nie da się stwierdzić.
Witam mam takie pytanie czy jak założy się ten psikacz to nie ma prawa się układ zapowietrzyć bo jak wiadomo jak bym wymieniał samym wężykiem musiałbym nalać trochę plynu do buteleczki wsadzić wężyk i najlepiej trzymać go wyżej od układu
Wymieniłem i szczerze tylko samym wężykiem i było bardzo szybko uchodził płyn bez pęcherzyków powietrza mój moto jest z abs i jak energicznie naduszałem na klamkę robiła się fontanna jak delikatnie to nie znaczy że coś mam uszkodzone ?
Wydaje się ze dobry patent ale dla laika nie wiadomo co robi autor z tym psikaczem i bańką czy psika do banki z wężykiem odpowietrzającym czy co . Filmik spoko ale nie pomogło mi bo nie widać co zrobić .
Brak bąbli to znak że raczej odpowietrzony. Chyba ze krócieć odpowietrznika nie znajduje się w najwyższym miejscu zacisku i ponad nim powietrze zostało. Możesz spróbować odkręcić zaciski pomerdać nim i spróbować dolać płynu przez odpowietrznik. Może też masz po prostu nieszczelność na tłoczku w pompie hamulcowej. Może przewody puchną. Powody mogą być różne niestety.
Stary! Za ten patent powinieneś dostać nominacje do nagrody Nobla :-D Dzięki, bo oszczędziłem dużo cennych minut
Dobry patent, samą pompą hamulca machałem z godzinę, w końcu podłączyłem pompkę od płynu do szyb i zrobiłem to w mig :) Dzięki!
Bardzo mi dzisiaj pomogłeś 😉 super sposób ❤️ przez sam wężyk ja się męczyłem przez parę godzin i nic, a ten sposób zadziałał w pięć minut ♥️
Od siebie polecę szczykawke, trochę mniej wygodnie bo potrzeba dwóch rąk, ale wytworzymy większe podciśnienie i troszkę szybciej przebiegnie nam cała operacja. Materiał jak zawszę na wysokim poziomie. Pozdrawiam Pana Sebe.
Podciśnienie jest duże, gdy wymieniałem płyn w Vstromie i szczelnie złapałem wężykiem krócieć przy zacisku, klamka hamulca po wciśnięciu nie wracała sama do pierwotnego położenia :). Pozdrawiam.
Cóż mogę dodać? Poprzednicy w komentarzach wyczerpali już pochwały tego patentu. Mnie pozostaje skromnie podziękować za ten filmik, nie jednej osobie oszczędzi sporo czasu przy odpowietrzaniu. Pozdrawiam.
rewelacja , myślałem że się popłaczę od wciskania klamki hamulca ;D
Doskonały patent 👍🇵🇱. Ocean serdeczności z Legionowa dla Autora i Widzów .
Dzisiaj wymieniałem płyn hamulcowy i ten sposób jest genialny. Pozdrawiam
Dobry pomysł Ziomeczku z tym spryskiwaczem
dzięki stokrotne za podpowiedz odpowietrzone wkońcu po długim czasie hamulec działa
Wspaniały pomysł.
Dzięki za podzielenie się przydatną wiedzą
jestes genialny!!!JA MECZYLEM SIE PONAD 2 GODZINY PO WYMIANIE POMPY A TU SZOK SPRYTNY PATENT
Dzięki, uratowałeś mi dzień roboty z tą pompką 🤗
W pompie i w przewodzie masz nowy płyn, ale w zacisku, szczególnie w dolnym cylinderku płyn nie został wymieniony. Odpowietrzanie BOMBA.
Z uwagi na higroskopijność płynu hamulcowego, polecam zamiast zdejmowania całego materiału uszczelniającego spod wieczka, zrobienie dwóch otworów na przeciwnych brzegach, jeden do lania płynu, drugi do powietrza. Poprawia to kontrolę nad strumieniem wlewanego płynu :)
Jakoś zawsze jak zamykam pojemnik z płynem to się ulewa :). Także ilość powietrza w zbiorniczku, a dokładniej wody w nim zawartej wydaje mi się pomijalna. Sprawdzałem też jakość płynu w pojemniku, z którego połowę płynu już zużyłem, a który przeleżał pół roku. Tester pokazał że płyn jest w świetnym stanie. Oczywiście pojemnik po użyciu stał zamknięty. 3maj się!
Nagraj filmik przygotowanie hondy cbr f4 do sezonu olej filtry czyszczenie naciag łańcucha;)
Zamiast machać pompką mogłeś wyciągnąć płyn ze zbiorniczka przy pomocy strzykawki, jeszcze szybciej by Ci to poszło 😁
Nie każdy ma strzykawkę na podorędziu 😅
@@elektrino6262 u mnie w garażu podstawą do różnych operacji^^
Szkoda że nie pokazałeś tego od samego początku, bardziej dla laików którzy na podstawie filmiku chcą sami sobie wymienić płyn. Chodzi mi o to jak spuścić stary płyn, czy przedni i tylny hamulec robi się tak samo, czy zaczyna się od przodu czy od tyłu czy nie ma to znaczenia? Wymieniłem przewód hamulcowy hamulca przedniego w moim goldwingu i teraz czeka mnie uzupełnienie lub wymiana płynu, odpowietrzenie i nie wiem jak się za to zabrać
Powietrze zaciąga też przez wykrecony gwint odpowietrznika
.... Narody na kolana klękajcie.... Uratowałeś mnie, już od paru dni szału dostaje z hamulcem a tu... Pyk 🙃🙃🙃
Żeby sprawdzić poziom płynu hamulcowego przez wziernik ,przez to oczko w zbioniczku , to jak jest płyn jeszcze nowy (czysty) , to co trzeba robić żeby widzieć płyn , czy trzeba potrząsać motocyklem , czy nachylać , czy w inny sposób , ponieważ nie wiadomo czy jest za dużo , czy za mało ?
Płynu pod korek ma być :)
Pomysl super..ja wielka strzykawa
Wszystko fajnie, tylko jedno pytanie w jaki sposób połączyłeś "psikacz" z węzykiem odprowadzającym stary płyn hamulcowy?
Wężyk psikacza ma mniejszą średnicę, bez problemu wsuwasz go w wężyk odprowadzający i miejsce łączenia zwykłą izolacyjką pcv owijasz. Działa bez problemu, tam nie ma wielkich podciśnień:). Zobacz w 9:29 na filmie, leży na podłożu i widać łączenie taśmą.
Jakie oznaczenie wkrętaka ?
Części nie mog ę odpowietrzyć tylnego hamulca wskuterze proszę o radę
Nie lepiej było by na początku stary płyn wyciągnąć strzykawką i juz na poczatku nalać nowy płyn hamulcowy❓
Naciskam klamkę i płyn chlapie do góry ze zbiorniczka - o czym to może świadczyć? Klamka hamulca jest miękka mimo teoretycznie odpowietrzonego układu. Fz6 z abs
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej powinien pomóc. Prawdopodobnie masz nieszczelność na tłoczku i ciśnienie zamiast w zaciski ucieka do zbiorniczka.
@@elektrino6262 Dzięki za odpowiedź - spróbuję reanimować tę pompę :) dam znać. Pozdrawiam.
Raczej nie dziala przy ukladzie CBS/ABS honda jezeli chodzi o odpowietrzania
Witam
Może ty odpowiesz na moje pytanie, mam kawę vn 1500 i klamka sprzęgła chodzi strasznie ciężka, biegi wchodzą płynnie nic nie zgrzyta, Moto z USA wymieniłem płyn bo był czarny wycieków też nie widać podczas odpowietrzania z wysprzeglika jakieś brązowe paprochy czy błoto wyleciało ale dalej ciężko chodzi, czy to uszkodzenie pompy?tak jak kolega wcześniej pisał podczas odpowietrzania i wciskania klamki bez pokrywy płyn wyskakuje ze zbiorniczka
Pozdrawiam
Niestety kolor i zawartość cieczy wyciekającej z układu może wskazywać na znaczną korozję. Trzeba gruntownie sprawdzić i wyczyścić elementy z którymi płyn miał kontakt. Mogło oczywiście dojść również do degradacji gumowych elementów. Tego jednak bez rozbierania nie da się stwierdzić.
@@elektrino6262 dzięki za odpowiedź więc rozbiórka na weekendzie, pozdrawiam
Witam mam takie pytanie czy jak założy się ten psikacz to nie ma prawa się układ zapowietrzyć bo jak wiadomo jak bym wymieniał samym wężykiem musiałbym nalać trochę plynu do buteleczki wsadzić wężyk i najlepiej trzymać go wyżej od układu
Nie zdarzyło mi się. Zawsze możesz podpompować atomizerem żeby zrobić podciśnienie w wężu zanim popuścisz odpowietrznik.
@@elektrino6262 nie mam takich wynalazków chyba że nie wiem co to za nazwa
@@BurmistrzChoroszczy atomizer to ten psikacz z filmu -> spryskiwacz :P
@@elektrino6262 ok będę próbował innego lepszego sposobu nie widzę dzięki
Wymieniłem i szczerze tylko samym wężykiem i było bardzo szybko uchodził płyn bez pęcherzyków powietrza mój moto jest z abs i jak energicznie naduszałem na klamkę robiła się fontanna jak delikatnie to nie znaczy że coś mam uszkodzone ?
Czy to są hamulce z ABS
Nie
Rurkę od odpowietrznika wpiąłes do tej rurki co wciaga plyn?
Tak, jedna w drugą, na to taśma izolacyjna i gotowe.
Pokaz to samo z tylnym hamulcem przedni jest dla dzieci.
Nie szybciej było by szczykawka wyciągnąć płyn z powietrzem
Wydaje się ze dobry patent ale dla laika nie wiadomo co robi autor z tym psikaczem i bańką czy psika do banki z wężykiem odpowietrzającym czy co . Filmik spoko ale nie pomogło mi bo nie widać co zrobić .
racja
A jak z tylem???
Tak samo tylko zamiast klamką pompujesz dźwignią hamulca.
U mnie zeszło pół litra płynu i układ się nie odpowietrzyl. Bombli brak a klamka guma
Brak bąbli to znak że raczej odpowietrzony. Chyba ze krócieć odpowietrznika nie znajduje się w najwyższym miejscu zacisku i ponad nim powietrze zostało. Możesz spróbować odkręcić zaciski pomerdać nim i spróbować dolać płynu przez odpowietrznik. Może też masz po prostu nieszczelność na tłoczku w pompie hamulcowej. Może przewody puchną. Powody mogą być różne niestety.
Czemu najpierw nie sciągnołes tego brudnego płynu strzykawką ze zbiorniczka.