Een bakkie koffie voor in de woagen jochie Ik heb wel eens met een bevriende vrachtwagenchauffeur meegereden die wel eens bij DC's leverde. Ik kan me herinneren dat hij dan een of andere pieper mee kreeg die afging op het moment dat wij naar een dok konden rijden. Het kan ook wen eens meer dan een half uur of een uur duren voordat je naar de dok kan rijden. Als je weet dat je meer dan 2 uur gereden hebt en het duurt langer dan een kwartier, dan kun je ook de tacho op pauze zetten. Scheelt ergens anders weer pauze houden Wat jammer dat ik het nog nooit heb meegemaakt bij de AH waar ik werk dat (een deel) van de klep brak. Zou het best wel een keer willen zien gebeuren De rij-en-rusttijdenwet schrijft voor dat je maximaal 9 uur per dag mag rijden, met 2x per week 10 uur. Dus de kans dat je net voor je standplaats eindigt is klein als je dagen van 9 uur plant. Daarnaast zou je, onder voorwaarden, die 10 uur mogen overschrijden. Ondanks dat heb ik een keer, toen ik weer eens een keer met de eerder aangehaalde vriend mee reed, meegemaakt dat we onderweg waren vanuit België terug naar de zaak in Barneveld dat we langs de A27 bij Meerkerk strandden omdat de rijtijden op waren. Of het per se de rijden van die dag op waren weet ik niet (zou best kunnen), maar het zou ook zo maar kunnen zijn dat je te maken hebt met het aantal uur dat je in de zoveel weken mag werken (rijden en overige werkzaamheden). Ik heb het moeten leren voor mijn theorie voor de bus en heb de theorieboeken hier nog liggen, maar ik weet niet meer hoeveel uur je per zoveel weken mag werken. Ik ga toch in het ov rijden Mocht ik ooit vrachtwagenchauffeur willen worden, dan gaat mijn voorkeur toch echt uit naar de trekker-opleggercombinatie en niet naar een bakwagen-aanghangercombinatie 46:42 Dat is als et goed is op het grondgebied van mijn dorp, Woudenberg. Dat is een best wel grote parking langs de A12
Jammer dat Martijn geen microfoontje op heeft. Dan was het geluid wat beter geweest. Verder hele leuke vlog met veel informatie over de vrachtwagen en het werk. En ook een beetje over Martijn zelf. In zijn eigen vlogs verteld 'ie echt nooit iets over zichzelf.
Weer een super vlog, lekkere droge humor van deze twee!
Respect voor de vrachtwagenchauffeurs, lange dagen en harde werkers!
Cool man, een dagje nationaal. Wordt wel tijd voor een internationale vlog 😉
heb hier echt van genoten :D
13:13 mang vang vang, Martijn ook altijd met z'n grappige opmerkingen
Geweldig om dit te zien top
Leuke vlog, Timo!! 🚚🤙
Dankje!
mooie vlog Timo super
Eindelijk weer een truck vlog lekker mann💪🏻
Het heeft even geduurd 😂
Dit is zo leuk doe dit vaker man!
Ja zal wel goed komen!
@@TimoMud Goed bezig man!
leuke vlog timo!!!!
Thanks!
Een bakkie koffie voor in de woagen jochie
Ik heb wel eens met een bevriende vrachtwagenchauffeur meegereden die wel eens bij DC's leverde. Ik kan me herinneren dat hij dan een of andere pieper mee kreeg die afging op het moment dat wij naar een dok konden rijden. Het kan ook wen eens meer dan een half uur of een uur duren voordat je naar de dok kan rijden. Als je weet dat je meer dan 2 uur gereden hebt en het duurt langer dan een kwartier, dan kun je ook de tacho op pauze zetten. Scheelt ergens anders weer pauze houden
Wat jammer dat ik het nog nooit heb meegemaakt bij de AH waar ik werk dat (een deel) van de klep brak. Zou het best wel een keer willen zien gebeuren
De rij-en-rusttijdenwet schrijft voor dat je maximaal 9 uur per dag mag rijden, met 2x per week 10 uur. Dus de kans dat je net voor je standplaats eindigt is klein als je dagen van 9 uur plant. Daarnaast zou je, onder voorwaarden, die 10 uur mogen overschrijden. Ondanks dat heb ik een keer, toen ik weer eens een keer met de eerder aangehaalde vriend mee reed, meegemaakt dat we onderweg waren vanuit België terug naar de zaak in Barneveld dat we langs de A27 bij Meerkerk strandden omdat de rijtijden op waren. Of het per se de rijden van die dag op waren weet ik niet (zou best kunnen), maar het zou ook zo maar kunnen zijn dat je te maken hebt met het aantal uur dat je in de zoveel weken mag werken (rijden en overige werkzaamheden). Ik heb het moeten leren voor mijn theorie voor de bus en heb de theorieboeken hier nog liggen, maar ik weet niet meer hoeveel uur je per zoveel weken mag werken. Ik ga toch in het ov rijden
Mocht ik ooit vrachtwagenchauffeur willen worden, dan gaat mijn voorkeur toch echt uit naar de trekker-opleggercombinatie en niet naar een bakwagen-aanghangercombinatie
46:42 Dat is als et goed is op het grondgebied van mijn dorp, Woudenberg. Dat is een best wel grote parking langs de A12
Schiterronde volg😄😄
Heel toffe video!
Dankjewel!
Zie je de vieuws stijgen door deze content😁
He, Ik kom van een video van Gamemeneer. En ik wil zeggen dat je je video's super leuk edit en er veel tijd aan besteed. Ga zo door gozer :)
Dankjewel!❤️
@@TimoMud snel reageren doe je ook, bonuspuntje 😂
Mooie vlog
Thanks sven!
Ah culemborg is mn home town. Maar het heet niet coelembureg
Leuk om te kijken 👍🏻 😉
Dankjewel! Was ook een leuke dag!
Is dat de RS730 daar aangedokt?
Wel leuk om te zien hoe je EnzoKnol kopieert want die is natuurlijk ook al mee geweest
En we weten nu dat ie een nieuw stuur erin heeft 👌👌👌👌
Primeurtje😏
weer een mooie video Martijn rij je trouwens schakel of automaat?
Automaat
Roddelpraat rules 💪🏻
Leuke vlog
Dankje!
Ik moet dat zeggen Timo want de volgende x spreek i me daar op aan we zijn min of meer collega’s hij in wognum en ik in Geldermalsen 🤣
@@mariobiggy5779 😂
Leuke chauffeur ben jij naamgenoot je vlog was weer mooi
Voel me echt top in Nijmegen woon er
20:21 tegenwoordig kosten europallets €14,80- als het goed is
Een europallet is tegenwoordig niet veel meer waard, hooguit een paar euro
timo kan je voor mij aan Martijn vragen of ik met hem mee mag 1 dagje
Ik wil het gerust vragen, maar die jongen is natuurlijk altijd erg druk. Wellicht kan je hem een DM sturen ;)
Weer een vrachtwagen vlog
18:45 0-100 in 3 werkdagen😂😂😂 ik als chauffeur herken dat als geen ander
Die wagen van stam was onze colleg
kan je de straatnaam noemen waar je tubnail is gemaakt
Dat zou ik niet meer weten eerlijk gezegd!
Dat gaat alleen maar lachen worden. Voorspel ik je nu al
groenlo💪💪💪
Jammer dat Martijn geen microfoontje op heeft. Dan was het geluid wat beter geweest. Verder hele leuke vlog met veel informatie over de vrachtwagen en het werk. En ook een beetje over Martijn zelf. In zijn eigen vlogs verteld 'ie echt nooit iets over zichzelf.
Thanks! Was ook een leuke en leerzame dag op dat vakgebied
Groenlo de gekstee
🤙schitterønd
Mijn vader heeft een Scania V8 580pk
Dik!
@@TimoMud ja toch
Filmen kan je niet die camera staat geen moment stil
Mag je nou in Nederland met een driespaak rijden?
Nee
Minuut 40 ong hartog ook een vlogger ?
Jess
Skittelstront
😂
mijn naam is martijn en ik wil ook trucker worden
vasim
Volg je al weekje op tt en nu pas op yt echt slecht had eerder moeten doen
Martijn is de beste chauffeur van de Europese Unie
Ik ben
Hij denk dat hij alles weet andere zijn dom
Je kan ook gewoon niet kijken