Parabéns Leandro pela aula de como revisar uma caixa de direção do fusca, informações de grande valia para nós que temos esse companheiro de vida que chamamos carinhosamente de FUSCA, valeu, vídeo da hora 👍👍
Troquei a caixa de direção do meu fusca, foi uma das primeiras coisas a fazer. Já não era mais folga, era férias, hehe. Vai ser muito bom ver a peça por dentro.
Parabéns pelo video, muito bem explicado, até pra quem está começando a reformar o primeiro fusca (primeiro carro também), foi de grande ajuda, deu pra entender muito fora que consegui identificar o problema pelo mesmo. Parabéns.
Olá Leandro, meu 1300L estava com a direção muito pesada e seu video me ajudou a resolver o problema. Eu retirei a tampa plástica e coloquei óleo para corrente de moto, é um óleo muito viscoso, quase uma graxa, quando acabou o óleo do tubinho, girei o volante varias vezes para o óleo amolecer a graxa antiga, então coloquei graxa com uma seringa até encher. Ficou super macia. Obrigado!
Vídeo muito bem explicado e esclarecedor. Eu arrumei a minha caixa de direção com R$0,50 (postei um vídeo no meu canal), e sempre procuro vídeos sobre o tema, conhecimento nunca é demais. Obrigado por compartilhar conosco! Um grande abraço!
Leandro, há muitos anos atrás eu tinha um caminhãozinho bau Agrale com motor Opala 4 cc e caixa de direção da Kombi...de repente a caixa tava folgada demais e não teve jeito tinha que recuperar, nossa fabriqueta era perto da Cofap (quando ainda existia) aqui em Sto.André e eu tinha um amigo lá, levamos a caixa prá eles, olharam e um dos "experts" já falou: é a caixa da Kombi exportação para Africa do Sul (direção do lado errado kkk)...mas me ajudaram e recuperaram a caixa na hora...
Boa tarde Leandro! Já havia assistido esse vídeo alguns meses atrás quando desmontei também a caixa de direção do meu Fusca 74/1500 uma TRW original e fiz toda a manutenção exatamente como você fez, usei Marfak com um pouco de óleo de câmbio apenas 20% seguindo sua recomendação, pois não tinha na época essa graxa Molycote, ficou show a direção do Fuscão, justo e sem folga, recomendo essa manutenção regularmente principalmente para aquele que anda muito em estrada de terra. Abraço amigo, um dia passo aí para tomar um café.
Mto obrigado pelo vídeo. Mto esclarecedor. Comprei uma caixa de direção remanufaturada com o sem fim novo. Naturalmente ela já vem com graxa da empresa que remonta porém eles põe pouca graxa perdendo a durabilidade e ficando dura pra esterçar . Me recomendaram engraxar . Vou usar molicote. Obrigado pelas dicas!!! Ganhou mais um seguidor. tmj bom final de semana.
Rapaz vc e cara mesmo... tô cada vez mais aprendendo contigo... Graças a Deus e a tí enfrentei o embuchamento no Fusca... A pior parte vc não mostrou que e encaixar a manga no telefone... Até hj luto pra isso, mas acredito que e assim mesmo se eu desbastar demais a arruela de fibra e capaz de ficar com folga Radial... Obrigado... E agora pelo seu vídeo me despertou o interesse tbm em abrir uma caixa de direção do Fusca.... Obrigado Leandro 🤗🤗
MT bom Leandro, seria legal se você fizesse o vídeo de como você tirou,e como colocou ela no carro. Valeu, seus vídeos sempre salvando e levando muito conhecimento para todos ♥️🙏🙏
Muito bom vídeo, tirou a minha dúvida, a algum tempo , eu diz esse procedimento, na caixa do meu carro, e até assistir o seu vídeo, eu estava achando que tinha feito alguma coisa errada, pois quando eu estou com o volante esterçado, para a direita ou esquerda, fica uma folga, mas quando as rodas estão em linha reta e quando o carro está em movimento, a direção, fica sem folga nem uma! Parabéns pelo vídeo!
bixo tem uma graxa molicotte la na oficina que tem mais de 20 anos, tem cor de cobre, era usada em algum lugar do CAT D8, muito boa mesmo, agora graxa grafitada de marca boa ja dura muuuito
Excelente vídeo, como sempre! Ano passado abri a caixa de direção da minha Brasília 79. Ainda era original. Precisei trocar o sem fim devido a um calo, e os 2 retentores apenas. Ficou muito bom. Completei a lubrificação com uma mistura pastosa de graxa molykote e óleo 90. Um produto ajuda o outro e não há problemas nessa mistura já que os elementos da caixa trabalham sob alta pressão de contato superficial. O máximo que pode acontecer é um gotejo do óleo com o passar do tempo. Mas até lá, ele já serviu como "veículo" levando a graxa até os cantos mais ocultos do sistema da caixa, que é o que importa. Parabéns novamente, e saudações!
O meu Fusca é 71. Vi na internet um kit de reparo com rolamentos, o sem fim e mais alguns itens. É o caso trocar todo esse kit? Reparei também que dois terminais de direção não estão 100%. Trocando e fazendo essa manutenção termina a folga? ( O Fusca está com geometria em dia) Obrigado
Bacana esse vídeo ,já deixei o like .Recentemente comprei uma caixa de direção recondicionada e ela ta muito dura,sera que se eu soltar um pouco o sem fim ela vai ficar leve eu não consigo girar ela com a mão preciso de um alicate.
PARABÉNS PELO VÍDEO LEANDRO! VC SABERIA DIZER SE COMPRAR UMA CAIXA DE DIREÇÃO NOVA ELA JÁ VEM COM GRAXA? NÃO TÔ RECEBENDO NOTIFICAÇÕES. SE PUDER ME RESPONDER JÁ AGRADEÇO OBRIGADA!
Leandro. Muito boa explicação. Gostaria que me tirasse uma dúvida. Andei olhando pela internet e vi umas caixas de direção rolamentadas para fusca. Dizem que é para eliminar folga e deixar volante mais leve. Você conhece esse sistema ??
Olá Leandro , tenho uma dúvida , minha caixa de direção do fusca está com muita folga e estou me preparando para trocar a caixa , a dúvida é : devo comprar uma caixa nova nakata ( na minha cidade só tem dessa ... ) ou comprar os reparos e reparar a original trw que está no carro? Obrigado desde já !
Leandro eu quando giro a direção quando desmancho ela passa direto eu pensei que era a braçadeira com parafuso mas ela táva apertado aí levantei o carro ele faz mesma coisa será a caixa ?
Boa tarde Leandro! Uma pergunta sobre a manutenção da caixa direção hidráulica kia sportage 97/98 2.0, quantas esferas vão na rosca sem fim ? e se pode trabalhar faltando uma ? . Obrigado. Gino
Leandro me ajuda , meu carro quando eu ando com ele uns 20 ou 30 minutos ele começa a morrer , ja mandei fazer limpeza de carburador troquei gicles , e não resolveu, ainda não consegui regular as válvulas, por falta do calibre de lâminas , o que pode ser ? Me ajuda por favor
Boa noite Leandro, O pessoal recomenda colocar rolamentos de agulha no lugar das buchas de bronze, falam que fica mais leve a direção, você já viu esse tipo de serviço?
Já ouvi falar Mas acho que não irá melhorar a questão da direção.
4 ปีที่แล้ว
@@LeandroCoelho Estou pesquisando sobre o assunto, até já consultei duas tornearias, a usinagem é simples, é tirar as buchas e usinar para instalar os rolamentos de agulhas. O serviço não é caro.
Uma dúvida: as caixas novas, já vem com graxa ou tenho que abrir e engraxar? comprei uma NAKATA e já está instalada, mas fikei com essa dúvida, pode me ajudar? abrs
A cx de direção do meu 1981 e está com um folga terrível! Mesmo o parafuso estando na última regulagem. Tô pensando em comprar uma Nakata no MercadoLivre, custa R$450-470,00.
@@LeandroCoelho Valeu, Leandro! Assisti esse vídeo na esperança de que pudesse recuperar a minha caixa, mas pelo visto o "crime não compensa". Esse mês ainda vou comprar uma caixa nova. Até cogitei a TRW, mas é muito cara! Vai Nakata mesmo. As remanufaturadas tbm não me passam segurança.
Amigo talvez você pode me ajudar tenho um fusca 1980 ele e original com platinado coloquei velas platinado condensador bobina rotor nova Bosch e vela NGK mas ele quando anda uma 3 km começa falhar e pára a bobina esquenta de mais colocando outra bobina fria funciona normalmente que poderia ser .ele é alternado
Precisa ver se tem o aterramento da mesa do platinado, se o alternardor está carregando no máximo 14V, se o platinado que colocou está com a abertura 0,40 ou se o platinado está com defeito (mesmo novo pode acontecer) e ver a integridade da bobina (marca Bosch).
Boa noite Leandro, gostaria de uma dica sua, o Fusca do meu pai estava um pouco parado e vou comprar ele, quando vou ligar ele acontece de ele ligar só quando coloco gasolina no carburador , ai ele morre e tenho que colocar gasolina novamente. Qual a dica? Muito Obrigado Me chamo Jardel sou de Joinville-SC
O pino que segura a roldana é prensado e pra tirar precisa usar uma furadeira e escariar a ponta do pino. O ideal é comprar a roldana e o pino que vende no mercado livre
Toppp Leandro!! No meu 85, ele tá com muita folga no volante, o tanto ou talvez até mais que vc virou aí no final do vídeo é o que tenho de folga no volante... Já apertei parafuso para os dois lados, mas não resolveu, direção ta pesada e muita folga, sabe se isso é somente a caixa?
Mestre Leandro... Tem como aplicar essa graxa sem retirar do carro? A direção do meu Fusca é um pouco pesada, mas se eu ergo a dianteira fica leve, é normal isso? Eu penso que se a dianteira e leve, deveria se leve a direção também Att
Tenho uma dica sobre aquele parafuso do eixo sem fim, eu usei a chave de vela pra soltar aquele parafuso depois que soltei a porca é claro. Ela serve por dentro do parafuso, ok. Diz aí se deu certo pra você!
Leandro, existe alguma alternativa de tampinha pra colocar aí? Pois com o tempo essas tampas fragmentam. E isso aí fica aberto sujeito a água, lama, sujeiras diversas, contaminando completamente o lubrificante interno (graxa).
Leandro, eu consigo fazer essa limpesa sem ter q retirar a caixa do lugar? Tem aquela tampinha de acesso atraz do estepe, eu consigo retirar a tampa e fazer a limpesa por ali?
Coloquei uma caixa nova TRW e tem a mesma folga da que tirei. Como pode o mecânico disse que é normal. Meu Fusca qdo passa de 100 km/h fica difícil de controlar.
Amigo, não é normal nem aki nem na china, corre desse mecânico, o que pode estar ocorrendo é que vc possa estar com algum terminal de direção com folga, revisa os terminais, caso for troque e ponha novos, e alinha e balancea, poderá resolver. caso não resolva, volta na loja e troca a caixa...
@@LeandroCoelho foi trocado todos os pivos terminal de direção e caixa já levei em outro mecânico e não conseguiu resolver não sei mais o que fazer pois não tem mais nada pra trocar o carro é lacrado estrutura toda original nunca bateu. É uma zica!!!
Boa noite amigo tenho um fusca 86 ele ja foi trocado pivo amortecedor de direção e ele continua bobo na pista sera que pode ser o setor de direção?? Sinto a direção é meia pesada.. obg amigo Abç.
Tenho um Fusca 74 e gostaria de saber se todos Fusca 74 tem orelhinhas laterais pois o meu não tem e o antigo dono diz q é original q no caso seria um 74 primeira série se puder me ajudar agradeço
Olá Leandro. Atualmente parece que a TRW parou de fabricar caixa de direção do Fusca. Qual seria a melhor opção de caixa nova, NAKATA? Ouvi falar da USA e Ambra, são boas?. Desde já, obrigado!!!
Isso não é um vídeo. É quase um curso completo do SENAI! parabéns!
Parabéns Leandro pela aula de como revisar uma caixa de direção do fusca, informações de grande valia para nós que temos esse companheiro de vida que chamamos carinhosamente de FUSCA, valeu, vídeo da hora 👍👍
Simplesmente você mostrou o que nenhum outro vídeo mostrou! Muito obrigado! Me ajudou e muito!
Troquei a caixa de direção do meu fusca, foi uma das primeiras coisas a fazer. Já não era mais folga, era férias, hehe. Vai ser muito bom ver a peça por dentro.
Obrigado ,pelo conteúdo do vídeo,me ajudou muito .
Parabéns pelo video, muito bem explicado, até pra quem está começando a reformar o primeiro fusca (primeiro carro também), foi de grande ajuda, deu pra entender muito fora que consegui identificar o problema pelo mesmo. Parabéns.
Olá Leandro, meu 1300L estava com a direção muito pesada e seu video me ajudou a resolver o problema.
Eu retirei a tampa plástica e coloquei óleo para corrente de moto, é um óleo muito viscoso, quase uma graxa, quando acabou o óleo do tubinho, girei o volante varias vezes para o óleo amolecer a graxa antiga, então coloquei graxa com uma seringa até encher.
Ficou super macia.
Obrigado!
Nível técnico nota 1000!!
coloquei o link deste vídeo em uma página no Planeta Buggy. Obrigado pelo excelente trabalho!
Muito obrigado!
Vídeo muito bem explicado e esclarecedor. Eu arrumei a minha caixa de direção com R$0,50 (postei um vídeo no meu canal), e sempre procuro vídeos sobre o tema, conhecimento nunca é demais. Obrigado por compartilhar conosco! Um grande abraço!
Isso não foi só compartilhar o vídeo e sim dar uma verdadeira aula! Muito bom o conteúdo mostrado,parabéns.
Este video vai ser muito útil parabéns Leandro por mais este vídeo são sempre explicativo
Leandro, há muitos anos atrás eu tinha um caminhãozinho bau Agrale com motor Opala 4 cc e caixa de direção da Kombi...de repente a caixa tava folgada demais e não teve jeito tinha que recuperar, nossa fabriqueta era perto da Cofap (quando ainda existia) aqui em Sto.André e eu tinha um amigo lá, levamos a caixa prá eles, olharam e um dos "experts" já falou: é a caixa da Kombi exportação para Africa do Sul (direção do lado errado kkk)...mas me ajudaram e recuperaram a caixa na hora...
Boa tarde Leandro! Já havia assistido esse vídeo alguns meses atrás quando desmontei também a caixa de direção do meu Fusca 74/1500 uma TRW original e fiz toda a manutenção exatamente como você fez, usei Marfak com um pouco de óleo de câmbio apenas 20% seguindo sua recomendação, pois não tinha na época essa graxa Molycote, ficou show a direção do Fuscão, justo e sem folga, recomendo essa manutenção regularmente principalmente para aquele que anda muito em estrada de terra. Abraço amigo, um dia passo aí para tomar um café.
Mto obrigado pelo vídeo. Mto esclarecedor. Comprei uma caixa de direção remanufaturada com o sem fim novo. Naturalmente ela já vem com graxa da empresa que remonta porém eles põe pouca graxa perdendo a durabilidade e ficando dura pra esterçar . Me recomendaram engraxar . Vou usar molicote. Obrigado pelas dicas!!! Ganhou mais um seguidor. tmj bom final de semana.
Muito legal ! vivendo e aprendendo com seus ótimos videos ! thial e obrigado valeu a dica.abraços!
Rapaz vc e cara mesmo... tô cada vez mais aprendendo contigo... Graças a Deus e a tí enfrentei o embuchamento no Fusca... A pior parte vc não mostrou que e encaixar a manga no telefone... Até hj luto pra isso, mas acredito que e assim mesmo se eu desbastar demais a arruela de fibra e capaz de ficar com folga Radial... Obrigado... E agora pelo seu vídeo me despertou o interesse tbm em abrir uma caixa de direção do Fusca.... Obrigado Leandro 🤗🤗
Cadê vídeo é um show de conhecimentos, seus vídeos são top.
Legal gostei 👍
Muito legal Leandro.
Mais uma vez rico em detalhes.
Grande abraço.
MT bom Leandro, seria legal se você fizesse o vídeo de como você tirou,e como colocou ela no carro. Valeu, seus vídeos sempre salvando e levando muito conhecimento para todos ♥️🙏🙏
Muito bom vídeo, tirou a minha dúvida, a algum tempo , eu diz esse procedimento, na caixa do meu carro, e até assistir o seu vídeo, eu estava achando que tinha feito alguma coisa errada, pois quando eu estou com o volante esterçado, para a direita ou esquerda, fica uma folga, mas quando as rodas estão em linha reta e quando o carro está em movimento, a direção, fica sem folga nem uma! Parabéns pelo vídeo!
Fusquinha assim original parece uma direçao hidraulica muito bom
Parabéns Leandro por mais essa aula!
Nem sempre presiza trocar a caixa.vou revisar a do meu Fusca.
Show de bola, Manutencao file, valeu e um abraco!
Excelente explicação sobre a caixa de direção mais um video muito bom
Parabéns meu amigo
Já no aguardo, será muito útil!
bixo tem uma graxa molicotte la na oficina que tem mais de 20 anos, tem cor de cobre, era usada em algum lugar do CAT D8, muito boa mesmo, agora graxa grafitada de marca boa ja dura muuuito
Excelente vídeo, como sempre! Ano passado abri a caixa de direção da minha Brasília 79. Ainda era original. Precisei trocar o sem fim devido a um calo, e os 2 retentores apenas. Ficou muito bom. Completei a lubrificação com uma mistura pastosa de graxa molykote e óleo 90. Um produto ajuda o outro e não há problemas nessa mistura já que os elementos da caixa trabalham sob alta pressão de contato superficial. O máximo que pode acontecer é um gotejo do óleo com o passar do tempo. Mas até lá, ele já serviu como "veículo" levando a graxa até os cantos mais ocultos do sistema da caixa, que é o que importa. Parabéns novamente, e saudações!
Super dica, vou ter que revisar uma caixa destas. Valeu!
Parabéns Leandro pela aula.
Muito boa sua aula de mecânica parabéns!!!
Muito bacana esse vídeo, muito instrutivo! Abraços
Belo vídeo meu amigo, estou fazendo mesmo trabalho na caixa minha Variant. Porém a rosca sem fim da minha caixa na tem marcação.
Cara Parabéns pela sua aula muito bom vlw
Muito show 👍
O meu Fusca é 71. Vi na internet um kit de reparo com rolamentos, o sem fim e mais alguns itens. É o caso trocar todo esse kit?
Reparei também que dois terminais de direção não estão 100%. Trocando e fazendo essa manutenção termina a folga? ( O Fusca está com geometria em dia) Obrigado
Muito bom! Parabéns
Show
Acabei de assistir o vídeo até o fim!!!! Vi q pode ser a graxa azul!!! Kkkk
Opa !!!
Essa tenho que ver sem falta!!
Esse é FODA! 👏👏👏
Bacana esse vídeo ,já deixei o like .Recentemente comprei uma caixa de direção recondicionada e ela ta muito dura,sera que se eu soltar um pouco o sem fim ela vai ficar leve eu não consigo girar ela com a mão preciso de um alicate.
otimo videu amigo bg
PARABÉNS PELO VÍDEO LEANDRO! VC SABERIA DIZER SE COMPRAR UMA CAIXA DE DIREÇÃO NOVA ELA JÁ VEM COM GRAXA? NÃO TÔ RECEBENDO NOTIFICAÇÕES. SE PUDER ME RESPONDER JÁ AGRADEÇO OBRIGADA!
Sim, ela já vem com graxa e regulada.
Tô precisando de uma caixa nova ou revisada para fusca 1979. Quem vc indica?
Instalei uma nova no meu Fusca, a direção ficou muito pessada, posso mexer na regulagem ou terei que esperar usar pra amaciar ?
Se for nova
Não era pra ficar pesada.
A não ser que foi trocado os pivôs ou embuchamento da suspensão.
Aí tem que amaciar com o tempo
Se for remanufaturada o ideal e pôr mais graxa pra aumentar a durabilidade e fazer troca de graxa a cada 7-8 mil km
@@LeandroCoelho Ótimo vídeo, faz um outro vídeo engraxando a caixa de direção no Fusca sabe?
Top leandro
As tampinhas que vem em cilindro mestre novo cabe nos furos da tampa.
Você sabe me dizer a seu consigo colocar caixa dentro como você fez sem abre ela se tem algum acesso que eu possa bota a gracha a com a a gracheira
Naqueles furos, tem como colocar uma graxeira para facilitar a engraxada?
Tem sim amigo, mas tem que alargar um pouco e fazer uma rosca. O meu Fusca tem duas graxeiras adaptadas
O meu 119 Like! Perdi a live de hoje! Minha caixa está gotejando óleo!
Resolveu o problema de gotejamento de óleo? Minha caixa também está assim e só tem uns 3 anos.
Leandro. Muito boa explicação. Gostaria que me tirasse uma dúvida. Andei olhando pela internet e vi umas caixas de direção rolamentadas para fusca. Dizem que é para eliminar folga e deixar volante mais leve. Você conhece esse sistema ??
Ouvi falar, isso não funciona
Olá Leandro , tenho uma dúvida , minha caixa de direção do fusca está com muita folga e estou me preparando para trocar a caixa , a dúvida é : devo comprar uma caixa nova nakata ( na minha cidade só tem dessa ... ) ou comprar os reparos e reparar a original trw que está no carro? Obrigado desde já !
Leandro eu quando giro a direção quando desmancho ela passa direto eu pensei que era a braçadeira com parafuso mas ela táva apertado aí levantei o carro ele faz mesma coisa será a caixa ?
Leandro pra regular a caixa de direção precisa levantar a frente do carro? Os pneus não podem estar em contato com o chão? Grato
Pode regular com os pneus no chão
Boa tarde Leandro! Uma pergunta sobre a manutenção da caixa direção hidráulica kia sportage 97/98 2.0, quantas esferas vão na rosca sem fim ? e se pode trabalhar faltando uma ? . Obrigado. Gino
Essa informação não sei orientá-lo, minha especialidade é a mecânica VW a ar.
a minha ta com um pouquinho de folga, sera que gastou as engrenagens,o que eu faço hem,jogo a caixa fora?
Leandro me ajuda , meu carro quando eu ando com ele uns 20 ou 30 minutos ele começa a morrer , ja mandei fazer limpeza de carburador troquei gicles , e não resolveu, ainda não consegui regular as válvulas, por falta do calibre de lâminas , o que pode ser ? Me ajuda por favor
Faça uma revisão no sistema de ignição, principalmente na bobina.
A minha caixa não tem aquela marcação para deixar alinhada. Tem alguma dica de como posso montar mesmo assim?
Ótimo vídeo Leandro. Após esse serviço não é obrigatório um alinhamento de direção, né!? Apenas recomendado? Abraços.
Não seria necessário
Mas se quiser fazer
Melhor
Boa noite Leandro,
O pessoal recomenda colocar rolamentos de agulha no lugar das buchas de bronze, falam que fica mais leve a direção, você já viu esse tipo de serviço?
Já ouvi falar
Mas acho que não irá melhorar a questão da direção.
@@LeandroCoelho Estou pesquisando sobre o assunto, até já consultei duas tornearias, a usinagem é simples, é tirar as buchas e usinar para instalar os rolamentos de agulhas.
O serviço não é caro.
Uma dúvida: as caixas novas, já vem com graxa ou tenho que abrir e engraxar? comprei uma NAKATA e já está instalada, mas fikei com essa dúvida, pode me ajudar? abrs
A caixa nova já vem com graxa e regulada, só instalar.
A cx de direção do meu 1981 e está com um folga terrível! Mesmo o parafuso estando na última regulagem. Tô pensando em comprar uma Nakata no MercadoLivre, custa R$450-470,00.
Melhor coisa que faz, colocar a caixa de direção nova
@@LeandroCoelho Valeu, Leandro! Assisti esse vídeo na esperança de que pudesse recuperar a minha caixa, mas pelo visto o "crime não compensa". Esse mês ainda vou comprar uma caixa nova. Até cogitei a TRW, mas é muito cara! Vai Nakata mesmo. As remanufaturadas tbm não me passam segurança.
Amigo talvez você pode me ajudar tenho um fusca 1980 ele e original com platinado coloquei velas platinado condensador bobina rotor nova Bosch e vela NGK mas ele quando anda uma 3 km começa falhar e pára a bobina esquenta de mais colocando outra bobina fria funciona normalmente que poderia ser .ele é alternado
Precisa ver se tem o aterramento da mesa do platinado, se o alternardor está carregando no máximo 14V, se o platinado que colocou está com a abertura 0,40 ou se o platinado está com defeito (mesmo novo pode acontecer) e ver a integridade da bobina (marca Bosch).
Precisa colocar uma resistência em série na bobina
Boa noite Leandro, gostaria de uma dica sua, o Fusca do meu pai estava um pouco parado e vou comprar ele, quando vou ligar ele acontece de ele ligar só quando coloco gasolina no carburador , ai ele morre e tenho que colocar gasolina novamente.
Qual a dica?
Muito Obrigado
Me chamo Jardel sou de Joinville-SC
Ver a linha de combustível se há obstrução, troque a bomba de gasolina e as mangueiras.
Por fim faça uma limpeza no carburador.
Muito obrigado
muito top
Como faz pra desmontar a roldana? A minha tá agarrando e tô querendo desmontar pra limpar e lubrificar.
O pino que segura a roldana é prensado e pra tirar precisa usar uma furadeira e escariar a ponta do pino.
O ideal é comprar a roldana e o pino que vende no mercado livre
Leandro caixa de direção do fusca da NAKATA é boa? Ou a melhor ainda é a TRW?
TRW é muito melhor
Oi coloquei uma trw comprada no ml faz uns 2 anos ficiu muito dura, sera que cx nova vem com problemas? Foi numa brasilia
Sempre coloquei TRW nova e nunca tive problemas.
Precisa ver se a caixa que vc comprou era realmente nova ou recondicionada e venderam como nova.
@@LeandroCoelho verdade mesmo.. foi como nova e não foi barato
LIKE 👍🇧🇷👀👀👀💀
Toppp Leandro!!
No meu 85, ele tá com muita folga no volante, o tanto ou talvez até mais que vc virou aí no final do vídeo é o que tenho de folga no volante... Já apertei parafuso para os dois lados, mas não resolveu, direção ta pesada e muita folga, sabe se isso é somente a caixa?
Tem que trocar a caixa por uma nova.
A caixa de direção do meu Fusca a regulagem já chegou ao fim e ainda está com jogo no volante ??
Tem que substituir a caixa, o setor está com desgaste excessivo.
Gostei..
Mestre Leandro...
Tem como aplicar essa graxa sem retirar do carro?
A direção do meu Fusca é um pouco pesada, mas se eu ergo a dianteira fica leve, é normal isso? Eu penso que se a dianteira e leve, deveria se leve a direção também
Att
Isso pode ser o eixo sem fim com muito aperto, ou o ajuste de regulagem do rolete muito apertado.
Tenho uma dica sobre aquele parafuso do eixo sem fim, eu usei a chave de vela pra soltar aquele parafuso depois que soltei a porca é claro.
Ela serve por dentro do parafuso, ok.
Diz aí se deu certo pra você!
Leandro, existe alguma alternativa de tampinha pra colocar aí? Pois com o tempo essas tampas fragmentam. E isso aí fica aberto sujeito a água, lama, sujeiras diversas, contaminando completamente o lubrificante interno (graxa).
Usei umas borrachinhas que vão na lateral da porta do fox
A minha ta com folga e não adianta fazer a regulagem que a folga volta mesma coisa.
o meu ta com um calo na direcao sabe oq pode ser??
O meu tem uma folga imensa será que possa ser manutenção tbm amigo
Acredito que precisa substituir a caixa completa.
Se for reparar tem que trocar o setor e o sem fim.
Olá Leandro! Como faço para falar com vc? Queria levar meu fusca para vc dar uma geral nele... obrigado!
Por e-mail ou no bate papo do Instagram.
Não tenho instagram... tem como passar seu e-mail?
@@5LEOLINHA O email dele esta na descrição do vídeo, em contato. :))
Sokol10 obrigado!
E quanto fica para fazer esse serviço.
Sinceramente não faço esse serviço, dependendo do estado de conservação da caixa nem compensa.
As peças de reposição são caras.
da minha caixa meu parafuso da regulagem tá sem fim não regula oque pode ser
Caixa de direção gasta, tem que trocar
Leandro, eu consigo fazer essa limpesa sem ter q retirar a caixa do lugar? Tem aquela tampinha de acesso atraz do estepe, eu consigo retirar a tampa e fazer a limpesa por ali?
O ideal é retirar pra fazer a limpeza.
@@LeandroCoelho certo, mas a tampa sai pela abertura do estepe? Ou o parafuso guia da tampa nao deixa ela sair??
Coloquei uma caixa nova TRW e tem a mesma folga da que tirei. Como pode o mecânico disse que é normal. Meu Fusca qdo passa de 100 km/h fica difícil de controlar.
Está com problemas, tem que alinhar e balancear.
As vezes é algum terminal
Amigo, não é normal nem aki nem na china, corre desse mecânico, o que pode estar ocorrendo é que vc possa estar com algum terminal de direção com folga, revisa os terminais, caso for troque e ponha novos, e alinha e balancea, poderá resolver. caso não resolva, volta na loja e troca a caixa...
@@LeandroCoelho foi trocado todos os pivos terminal de direção e caixa já levei em outro mecânico e não conseguiu resolver não sei mais o que fazer pois não tem mais nada pra trocar o carro é lacrado estrutura toda original nunca bateu. É uma zica!!!
Então a caixa veio com defeito . Só pode
Boa noite amigo tenho um fusca 86 ele ja foi trocado pivo amortecedor de direção e ele continua bobo na pista sera que pode ser o setor de direção?? Sinto a direção é meia pesada.. obg amigo Abç.
Alinhamento de direção fora.
Abraços.
@@LeandroCoelho obg amigo.
Não seria óleo? Ou é graxa msm na minha quando.desmontei tinha oleo
Graxa
Boa noite
Porq fica folga de um lado e apertado de outro ?
Tenho um Fusca 74 e gostaria de saber se todos Fusca 74 tem orelhinhas laterais pois o meu não tem e o antigo dono diz q é original q no caso seria um 74 primeira série se puder me ajudar agradeço
Todo fusca 74 tem as orelhinhas
73 não tem mas se n me engano Aparti de 74 tem
O que vcs acham da caixa roletada?
Não vejo vantagens como dizem
A graça pode ser azul de rolamento?
Pode sim
Olá Leandro. Atualmente parece que a TRW parou de fabricar caixa de direção do Fusca. Qual seria a melhor opção de caixa nova, NAKATA? Ouvi falar da USA e Ambra, são boas?. Desde já, obrigado!!!
Atualmente não saberia dizer qual caixa é boa
TRW era a melhor, mas deixou de fabricar.
Uma pena.
@@LeandroCoelho Uma pena mesmo...
Estou com um rangido quando esterço a direção. Parece que vem da coluna de direção. O que pode ser?
Se o fusca for de 77 em diante, é as buchas do acoplamento da coluna de direção.
É 76. Não tem essa bucha?
Não, usa o acoplamento de borracha.
Pode ser graxa grafitada
Pode sim
Vc falou muito mas não falou sobre os retentores da caixa de direção esses são a causa de entrada de sugeria!!
a caixa 76 é a mesma brigado
É sim