Otra vez su ingeniero. En San Pablo pidió neumáticos full wet y su ingeniero le dijo que entre en modo supervivencia. Resultado: chocó. Ahora en Las Vegas le puse abortar la vuelta porque no llegaba a pasar a Q1 y su genio de ingeniero otra vez le dice no. Resultado: otro choque. Ese francés volvió del cumpleaños de su hijo hecho un infumable..Recuerda que Colapinto es rookie o no? El director del equipo pide que cuiden los autos y el ingeniero lo lleva al límite. Yo veo un patrón
No armen películas, esas conversaciones son comunes entre piloto e ingeniero, este último tiene un panorama más completo del entorno del piloto; fue un error de conducción de Franco, estos errores hacen parte del aprendizaje como piloto de F1
Es un ser humano y además un novato, puede cometer errores y mas en la etapa de crecimiento y sobre todo en este deporte , los grandes campeones tambien destrozaron autos en su aprendizaje, esa costumbre que tenemos de sacarle el cuero cuando las cosas no salen bien, la F1 es asi,
Claramente la decisión del ingeniero me pareció súper atinada, venía haciendo muy bien sector 2 y comienzo del sector 3 con record. Claramente era la vuellta que lo llevaba al top 10 sin duda. Ahí hubo error de piloto. Incluso en las prácticas tuvo muchas cercanías a las paredes, está aprendiendo todo joya, pero tampoco decir todo el tiempo el problema es el equipo técnico y no él.
@oss2023 si ves la telemetria en minisectores perdió 250 milesimas nada más que se podía mejorar en el resto de los sectores con la evolución de la pista, No había que tirar la toalla por perder un poquito el primer sector por eso le dice que siga, no para que entre a Q3 sino para quedar lo más cerca posible si no se podia clasificar, cometió un pequeño error que puede pasar y el callejero no perdona, no ahi que darle tanta vuelta y buscar un responsable ya paso ya choco Lo importante es que no le paso nada malo ya va a tener revancha mostro buen nivel y si no se chocaba clasificaba a Q3 el loco jaja
Asi es la F1, se trata de mejorar todo el tiempo, a veces sale bien y muchas veces sale mal...todo es experiencia para Franco. Todos los pilotos de F1 pasan por estas situaciones, aun siendo muy experimentados como alonso, Piastri, etc.
Gente franco se choca en una curva que no es compleja . Estaba en el límite , siempre la F1 es así , y era el momento de arriesgar . Le erro el cálculo pero es parte de toda presión que tiene . En otro circuito donde no tenés las paredes cerca no pasaba nada
Ya esta chicos se da aveces y aveces no cuando hablamos del equipo es el mismo que luego le devuelve el auto!!!! Una pena por franco por su estado físico que es lo más importante hoy
Está vez no fue culpa del equipo fue culpa de el esiguio de masiado al auto y como te puede salir vien o terminar en la pared paso lo obvio ya en las prácticas 1,2,3 el auto se le iba de costado de atrás en las curvas de altta velocidad y ya via rosada la pared espero que le sirva de experiencia y me alegro que este bien .y lo que lamento por los mecánicos que estuvieron trabajando mucho para recuperar el auto después de Brasil y ahora tiene que correr contra reloj para que pueda correr el domingo
Larga el fanatismo. Tras el volante está Franco. Los demás hacen mejores tiempos y no por eso se tragan los muros. Ya está, tuvo un error, lamentablemente es así, pero no busquemos siempre decir que es culpa de los demás.
@@patodetorrent6098 yo dije que el euipo es responsable aunque debí decir, también responsable, y eso lo entiende cualquier persona con sentido común. Colapinto se podrá ir a la F2, personas como usted opinando sin empatía e ignorancia, por mi se pueden ir a opinar a la chiquero.
A este pibe ya casi no le quedan chances en la F1, simplemente por no hacerle caso a su equipo: si te dicen: "andá despacio y cuidá el auto", eso es lo que tiene que hacer. A un desobediente, ninguna escudería va a querer tenerlo, cada rotura de auto son 3 palos verdes. El sabe bien que tiene que ir de menor a mayor, aprendiendo, y haciéndole caso a su ingeniero de pista, pero, si está ansioso o si lo inflaron demasiado (periodismo, hinchada y minitas), eso le está pasando factura.
Es verdad, no queremos que le pase lo mismo que a Verstappen que por chocar nunca más pisó una pista de F1.. Quién sabe por dónde andará ese fracasado que tantas veces chocó
@@axelbauh7937 disculpa pero verstape tiene al viejo Marco y a veces a su padre que fueron pilotos que lo agarraban y lo retaban cuando así las cosas mal y le enseñaron .Paso con lauda que le pegaba un correctivo a Hamilton cuando así las cosa mal por eso son lo que son hoy en día grande campeón
Claro que no, el tiene que correr, estos chicos asi de competitivos se sacan la angustia y bronca dando resultados, son pilotos preparados para esto, siempre que le sale las cosas mal quiere revancha rapidamente, ya venia de brasil con la bronca de no terminar la carrera
Hoy demostro que tiene talento de sobra, y sino escuchen a los entendidos de F1, que más allá del accidente, lo definen como un gran corredor, que supera a los gandores de hoy de la F1...
es un golpe a la realidad, ojala entienda dnd esta y le sirva para romperla toda.
Otra vez su ingeniero. En San Pablo pidió neumáticos full wet y su ingeniero le dijo que entre en modo supervivencia. Resultado: chocó. Ahora en Las Vegas le puse abortar la vuelta porque no llegaba a pasar a Q1 y su genio de ingeniero otra vez le dice no. Resultado: otro choque. Ese francés volvió del cumpleaños de su hijo hecho un infumable..Recuerda que Colapinto es rookie o no? El director del equipo pide que cuiden los autos y el ingeniero lo lleva al límite. Yo veo un patrón
No armen películas, esas conversaciones son comunes entre piloto e ingeniero, este último tiene un panorama más completo del entorno del piloto; fue un error de conducción de Franco, estos errores hacen parte del aprendizaje como piloto de F1
El no es el jefe y debe obedecer y si fuera por accidente los demas tendrian que chocar...
tal cual, es así.
Así es, no es el jefe, pero es el piloto, el que siente!!!!!el auto
SOY IRENE DE MENDOZA APOYO A FRANCO Y AL EQUIPO DE INGENIEROSSSSSSSSSS, ESTOY ASADA CON EL INGENIERO FRANCÉS, PARECE EL ENEMIGO
Es un ser humano y además un novato, puede cometer errores y mas en la etapa de crecimiento y sobre todo en este deporte , los grandes campeones tambien destrozaron autos en su aprendizaje, esa costumbre que tenemos de sacarle el cuero cuando las cosas no salen bien, la F1 es asi,
Ya es la 3ra vez que choca
El capricho es ser tan mediatico
Por qué nos peleamos?? Apoyemos a Franco y a Williams que en definitiva es el equipo de Franco
No existen registros que un piloto HAGA VUELTAS RAPIDAS Y RECORD color lila con un auto de 12 a 18 de parrilla...VAMOS FRANCO SIGA ASIII!!!
Cuando lo hace bien. Él es el genio, pasa algo malo el equipo tiene ia culpa.
Claramente la decisión del ingeniero me pareció súper atinada, venía haciendo muy bien sector 2 y comienzo del sector 3 con record. Claramente era la vuellta que lo llevaba al top 10 sin duda. Ahí hubo error de piloto. Incluso en las prácticas tuvo muchas cercanías a las paredes, está aprendiendo todo joya, pero tampoco decir todo el tiempo el problema es el equipo técnico y no él.
@@flimeerr👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍
no tenes idea de nada de F! ,tenes que ser objetivo pero primero hay que saber de tiempo en mini sectores,etc.Despues hay que opinar
@oss2023 si ves la telemetria en minisectores perdió 250 milesimas nada más que se podía mejorar en el resto de los sectores con la evolución de la pista,
No había que tirar la toalla por perder un poquito el primer sector por eso le dice que siga, no para que entre a Q3 sino para quedar lo más cerca posible si no se podia clasificar, cometió un pequeño error que puede pasar y el callejero no perdona, no ahi que darle tanta vuelta y buscar un responsable ya paso ya choco
Lo importante es que no le paso nada malo ya va a tener revancha mostro buen nivel y si no se chocaba clasificaba a Q3 el loco jaja
Se la puso solo, sin curvas, sin lluvia, sin maniobra arriesgada... No sé, creo q la racha buena fué lo anormal, esperemos q no
La imagen de la silla agarrandose la cabeza es de F2. Esta bien que den la noticia pero pongan las imagenes que corresponden.
Asi es la F1, se trata de mejorar todo el tiempo, a veces sale bien y muchas veces sale mal...todo es experiencia para Franco. Todos los pilotos de F1 pasan por estas situaciones, aun siendo muy experimentados como alonso, Piastri, etc.
Max tuvo muchos choques cuando empezó. Incluso casi se pone a llorar en entrevista
Vamos Franco
A todos los que opinan sin saber no había tiempo para abrir otra vuelta así que debia maximizar la que había abierto.
Gente franco se choca en una curva que no es compleja . Estaba en el límite , siempre la F1 es así , y era el momento de arriesgar . Le erro el cálculo pero es parte de toda presión que tiene . En otro circuito donde no tenés las paredes cerca no pasaba nada
Y ya le erro dos veces
Ya esta chicos se da aveces y aveces no cuando hablamos del equipo es el mismo que luego le devuelve el auto!!!! Una pena por franco por su estado físico que es lo más importante hoy
Ese auto hace 2 carreras lo pintaron de azul y amarillo...hablame de MUFA...
Está vez no fue culpa del equipo fue culpa de el esiguio de masiado al auto y como te puede salir vien o terminar en la pared paso lo obvio ya en las prácticas 1,2,3 el auto se le iba de costado de atrás en las curvas de altta velocidad y ya via rosada la pared espero que le sirva de experiencia y me alegro que este bien .y lo que lamento por los mecánicos que estuvieron trabajando mucho para recuperar el auto después de Brasil y ahora tiene que correr contra reloj para que pueda correr el domingo
El equipo es responsable sin dudas, ahora salen a preocuparse por la salud. Tiene que irse de Williams.
Cual es la culpa del equipo ? Querer entrar en q3 ?
@@TheNickArgo el equipo responsable de que amigo? Si yo te doy mí auto y me lo devolves hecho pedazos fíjate quien tiene la culpa
@@TheNickArgo se va a ir de Williams, pero a la f2 seguro
Larga el fanatismo. Tras el volante está Franco. Los demás hacen mejores tiempos y no por eso se tragan los muros. Ya está, tuvo un error, lamentablemente es así, pero no busquemos siempre decir que es culpa de los demás.
@@patodetorrent6098 yo dije que el euipo es responsable aunque debí decir, también responsable, y eso lo entiende cualquier persona con sentido común. Colapinto se podrá ir a la F2, personas como usted opinando sin empatía e ignorancia, por mi se pueden ir a opinar a la chiquero.
CHANO lo hizo de nuevo....
No lo cuidan a Franquito solo el tiene problemas me apena
Los argentinos son muy divertidos de lo que sea ,todo lo convierten en un autentico show
A este pibe ya casi no le quedan chances en la F1, simplemente por no hacerle caso a su equipo: si te dicen: "andá despacio y cuidá el auto", eso es lo que tiene que hacer. A un desobediente, ninguna escudería va a querer tenerlo, cada rotura de auto son 3 palos verdes.
El sabe bien que tiene que ir de menor a mayor, aprendiendo, y haciéndole caso a su ingeniero de pista, pero, si está ansioso o si lo inflaron demasiado (periodismo, hinchada y minitas), eso le está pasando factura.
👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍
Tenés razón. El último con esa actitud siendo rookie fue un tal Verstappen... Chocaba mucho en su momento.
Me preguntó cómo le habrá ido...
Es verdad, no queremos que le pase lo mismo que a Verstappen que por chocar nunca más pisó una pista de F1.. Quién sabe por dónde andará ese fracasado que tantas veces chocó
@@axelbauh7937 disculpa pero verstape tiene al viejo Marco y a veces a su padre que fueron pilotos que lo agarraban y lo retaban cuando así las cosas mal y le enseñaron .Paso con lauda que le pegaba un correctivo a Hamilton cuando así las cosa mal por eso son lo que son hoy en día grande campeón
Dedícate a los monopatín.......
A veces se debe resguardar la parte psico - emocional de Franco...
No sé si sería bueno que corra..
Claro que no, el tiene que correr, estos chicos asi de competitivos se sacan la angustia y bronca dando resultados, son pilotos preparados para esto, siempre que le sale las cosas mal quiere revancha rapidamente, ya venia de brasil con la bronca de no terminar la carrera
soy irene de mendoza, otra vez el ingeniero de Franco Colapinto, francéssssssssss no sabes hacer NADA EL INGENIERO FRANCÉS DE TERROR ESTE TIPO
😂😂😂😂 cada ves más pateticos estos pobres aficionados
Y por eso se estrolo ya tres veces en 6 carreras?
Y ya se metio con la peor
4 veces*
Otra vez chocó el cheto??
mejor dediquense a lo suyo... gente como uds ponen en riesgo la carrera deportiva de colapinto
Hoy demostro que tiene talento de sobra, y sino escuchen a los entendidos de F1, que más allá del accidente, lo definen como un gran corredor, que supera a los gandores de hoy de la F1...
ya dejen de vender humo chocapinto es malo
Ese es un argentino es un peligro para la fórmula 1 puede tener un choque con algun piloto
ES TODO HUMO. QUE SE BAJE DEL PONI.