Eu sempre comentava com os meus amigos em colocar um desses num opala que ficava otimo pela relação e pelas medidas até a roda e mesma é o sistema de freio cores pode bem com o silindro mestre
Rapaz, eu tenho um diferencial da ranger na minha caravan 76 , igual esse do vídeo , já comprei adaptado porém o meu não tem esse sistema auto brocante, mandei o mecânico soldar, uns dentes dentro , nunca quebrou porém nas curvas fechada não gostei muito , principalmente se precisar empurrar. Mais força tem muito, abraço
Boa noite.tem uma s 10 2005 2.8 co. Diferencial 11/47 e eu uso só para passeio .porém ela fica muito curto .e gostaria de colocar um da ranger 13/46 .será que fica bom
Fala comigo Portugues! Pow cara tenho uma ranger 97 stx americana, meu diferencial e o 8.8 porem aberto, eu queria mudar para autoblocante, poderia me ajudar?
@@PORTUGUESOPALA 44 saiu só nas v6 4x2, o das outras e 46, inclusive a partir de 2006 elas também saíram com auto blocante, e uma opção interessante tb
Fez idêntico ao do vídeo ? Se fez! Sim o diferencial fica bem curto então precisa de um alargador pequeno para não pegar na parte interna. Mas isso para pneus acima de 195 abaixo disso não pega
Fala chefes! Seguinte esse diferencial o mais fácil de ser explicado é que ele se compara a um Dana 46 ou seja superior a Dana 44. Na real ele é um VISTEON 8.8" FORD não Dana... esse 8.8" (tbem usado em explorers e Mustangs, por exemplo) tem relações (3.08) originais ou com bloqueio LSD que é o caso do vídeo. Resumo um baita diferencial inquebrável… lado ruim dele: não ter muita relação disponível, mas como é a relação que mais queremos nos OPALA… então tá aí topppp
Obrigado pelo conteúdo do vídeo, o @odilon fez a pergunta que eu ia fazer. Acredito eu que um diferencial desse no opala 4 cilindros, iria fazer 1km com um litro ou algo próximo disso. E não iria conseguir subir nada , só teria velocidade. Para uma viagem em um estrada reta top, se pegar uma ladeira já era.
esse 8.8" (tbem usado em explorers e Mustangs, por exemplo) tem relações (3.08) originais ou com bloqueio LSD que é o caso do vídeo. Resumo um baita diferencial inquebrável… lado ruim dele: não ter muita relação disponível, mas como é a relação que mais queremos nos OPALA… então tá aí topppp
@@PORTUGUESOPALA Eu tenho um aqui. P colocar no opala tb. Ja encurtado , so falta os suportes. No caso do meu foi retirado de um mustang relaçao 2:73. Suas peças lembra muito um braseixo , porém muito, mas muito parrudo.
Toooop, parabéns pelo trabalho
Ótimas dicas.
Valeu pelas dicas são tops 👍👍👍
Tmj irmão
Q máximo, vou tentar conseguir um desse pra colocar no meu Caravan!
Top, já tinha pensado em alguma coisa assim, até de carros mais novos, mas ainda não tive oportunidade.
Vai nesse de ranger que é top
Muito boa sua explicação eu to colocando o da s10 flex porém tenho q fazer a mesma coisa e quero colocar uma relação 307 pra melhorar a final
Ótima ideia
Muito bom.
Eu sempre comentava com os meus amigos em colocar um desses num opala que ficava otimo pela relação e pelas medidas até a roda e mesma é o sistema de freio cores pode bem com o silindro mestre
Meu pai tinha uma ranger 2002 com esse Diferencial é o mesmos rolamentos do diferencial da d20;antiga
Rapaz, eu tenho um diferencial da ranger na minha caravan 76 , igual esse do vídeo , já comprei adaptado porém o meu não tem esse sistema auto brocante, mandei o mecânico soldar, uns dentes dentro , nunca quebrou porém nas curvas fechada não gostei muito , principalmente se precisar empurrar. Mais força tem muito, abraço
Vou usar 3,54 da TR4 com blocante Kaiser elétrico, muito robusto e resistente. Até os suportes de amortecedor e barra estab são semelhantes.
Faz um vídeo top aí e manda no WhatsApp
Faz um vídeo e coloca no TH-cam
@@PORTUGUESOPALA boa idéia
Parabens pelo trampo. Qual a relação deste diferencial?
Mostra a velocidade final na estrada
E sensor do ABS por ele você pode por até o velocímetro para funcionar
Boa tarde! Qual a relação mais longa para adptar no opala desse diferencial da ranger? E ate qual ano de diferencial posso usar?
Pro chevette qual diferencial ficaria melhor esse da Ford ou Dana 44
Boa noite qual pesquisa devo fazer para procurar exemplo diferencial ranger .....
Será q posso colocar no chevette? Kskssk
Compadre manda o vídeo dela rodando na estrada
Uma pergunta qual a relação que ficou
Quanto o cliente gastou??
Top demais ...
Tmj valeu
Qual a relação deste diferencial?
Bom dia tarde noite. Hein Quantos cm vc encurtou do cano do diferencial ?
Grato pelo vídeo fodástico. 😎👍
Fala chefeeeee valeu!!! Encurtei a diferença exata de tamanho de um ponta de eixo para outra
Posso adaptar no Nissan versa e no cardã um motor elétrico
Boa noite.tem uma s 10 2005 2.8 co. Diferencial 11/47 e eu uso só para passeio .porém ela fica muito curto .e gostaria de colocar um da ranger 13/46 .será que fica bom
Fala comigo Portugues! Pow cara tenho uma ranger 97 stx americana, meu diferencial e o 8.8 porem aberto, eu queria mudar para autoblocante, poderia me ajudar?
Qual a relação desse diferencial
Ele fica bom mesmo é com a caixa 2205 b fica igual o doge
Da pra usar o miolo (engrenagens) no Omega?
Eu estou colocando um diferencial de Maverick Dana 44 com relação 307
Bacana! Fase 1 ?
Opa quanto q sai um desse aí pronto pro opala
Alguém sabe me explicar qual é o modelo desse diferencial???
Ou o código dele ???
Tenho interesse em correr atrás de um desses
Bom dia
Qual é a relação desse diferencial. É curto ou longo.
Precisava de um longo
Esse diferencial tem uma infinidade de relaçoes assim como dana.
Eu coloquei o da s10 com coroa e pinhao da f1000 3,30
Top em chefe! 44 né?
@@PORTUGUESOPALA 44 saiu só nas v6 4x2, o das outras e 46, inclusive a partir de 2006 elas também saíram com auto blocante, e uma opção interessante tb
@@lucasparreira7626 caraca ia ser muito dahora botar um autoblocante no chevettao
E o desempenho altera muito com essa coroa maior ?
Por se tratar de um kit muito maior e mais pesado sim terá uma diferença para baixo aí
Amigo fiz aqui só que vou ter que por um prolongador nas rodas pois os pneus ficam pegando na longarina do carro,o seu deu normal?
Fez idêntico ao do vídeo ? Se fez! Sim o diferencial fica bem curto então precisa de um alargador pequeno para não pegar na parte interna. Mas isso para pneus acima de 195 abaixo disso não pega
Esse diferencial é o mesmo do jeep cheroke e o mesmo sistema do rokeel Brás eixo
Top qual relação ? Eu tenho um da blazer v6 3,73 mais e muito curto na minha opinião
Ia fazer a mesma pergunta.
Tbm quero saber a relação coroa e pião ..
Tem diversas opções assim como Dana, porém mais difícil de encontrar .
Fala chefes! Seguinte esse diferencial o mais fácil de ser explicado é que ele se compara a um Dana 46 ou seja superior a Dana 44.
Na real ele é um VISTEON 8.8" FORD não Dana...
esse 8.8" (tbem usado em explorers e Mustangs, por exemplo) tem relações (3.08) originais ou com bloqueio LSD que é o caso do vídeo. Resumo um baita diferencial inquebrável… lado ruim dele: não ter muita relação disponível, mas como é a relação que mais queremos nos OPALA… então tá aí topppp
Respondeu o que eu queria saber, obrigado.
@@PORTUGUESOPALA
Se por óleo errado em diferencial autoblocante já era..fica a dica
De qual ranger é 2,4 2,5 4,0 ou todas vem com o mesmo
4,0 as 4cil. Vem com um menor
E cortando o lado q é maior da carcaça e só colocar a ponta mais curta q da certinho ou tem q adaptar alguma coisa nessa parte
Vc vende esse diferencial já adaptado para o Opala?
Sim! Temos mais um para fazer o mesmo serviço!
@@PORTUGUESOPALA qual seria o valor?
Qual valor seria? Tenho interesse nele já preparado pronto para colocar no opala 1979...
Esse é para o 6 cilindros?
Sim relação 3,08
Obrigado pelo conteúdo do vídeo, o @odilon fez a pergunta que eu ia fazer.
Acredito eu que um diferencial desse no opala 4 cilindros, iria fazer 1km com um litro ou algo próximo disso. E não iria conseguir subir nada , só teria velocidade.
Para uma viagem em um estrada reta top, se pegar uma ladeira já era.
Q Dana é esse 44 ou 46 ? Qual a relação pião e coroa?
Esse diferencial não e Dana, e um Visteon 8,8, pouquíssimo conhecido aqui no Brasil.
esse 8.8" (tbem usado em explorers e Mustangs, por exemplo) tem relações (3.08) originais ou com bloqueio LSD que é o caso do vídeo. Resumo um baita diferencial inquebrável… lado ruim dele: não ter muita relação disponível, mas como é a relação que mais queremos nos OPALA… então tá aí topppp
@@ursinhoopaleiro muitos Não sabem ainda sobre ele! Quando souberem vai ficar caro esse diferencial
@@PORTUGUESOPALA Eu tenho um aqui. P colocar no opala tb. Ja encurtado , so falta os suportes. No caso do meu foi retirado de um mustang relaçao 2:73. Suas peças lembra muito um braseixo , porém muito, mas muito parrudo.
Boa dia o diferencial Dana 44 que é vendido novo também tem que fazer várias adaptações pra colocar no opala ou é mais fácil?
Carai. Tu fala demais meu.......m